ထိုးဖောက်ခံနိုင်ရည်ရှိသောတာယာ-သင်သိရန်လိုအပ်သမျှ

ယနေ့အချိန်အထိ အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာယာကိုယ်တိုင်က လူစီးကားစျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမရှိသေးပေ။ သို့သော် Michelin သည် ယခု ဆယ့်ငါးနှစ်ခန့် လေဝင်လေထွက်မရှိသောတာယာများပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်နေခဲ့ပြီး 2024 မှစတင်၍ ဈေးကွက်တွင် ထိုးဖောက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသောတာယာများကို စတင်ရောင်းချသင့်သည်။ အခြားသော တာယာများကို ကိုယ်တိုင်ကုစားနိုင်သော နည်းပညာများလည်း ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။

🚗 ပေါက်ပြဲဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာများ ရှိပါသလား။

လောလောဆယ်တွင် အမှန်တကယ် ထိုးဖောက်ဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာမရှိပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ လက်ရှိတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများကို စစ်ဘက်ဆိုင်ရာအသုံးပြုရန်အတွက် ရည်ရွယ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး ရောင်းချခြင်းမပြုဘဲ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ပုဂ္ဂလိကတစ်ဦးချင်းစီအတွက် မရရှိနိုင်တော့ပါ။

တစ်ဖက်တွင်၊ တာယာပြားဖြင့်ပင် ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် အပြေးတာယာများရှိသည်။ ထိုးဖေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် မကျေမနပ်ဖြစ်သောအခါ၊ Runflat ပုတီးစေ့သည် Jante နှင့် တွဲဆက်နေသဖြင့် ၎င်း၏မူလပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ထိုးဖောက်ခံရသည့်အခါတွင် အားဖြည့်ထားသော ဘေးနံရံသည် Runflat ကို ထိန်းပေးသည်။

ထို့ကြောင့် runflat တာယာသည် အပေါက်အထွက်ဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်မရှိပါက၊ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဘီးမပြောင်းဘဲ သို့မဟုတ် တွဲဆွဲခေါ်စရာမလိုဘဲ ကားဂိုဒေါင်သို့ ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်သောကြောင့် အပိုဘီး သို့မဟုတ် တာယာအကာအပိတ်ကို ရှောင်ပါ။ ထရပ်ကား။

တာယာကဲ့သို့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကိုလည်း ဖော်ပြနိုင်သည်။ Michelin Twill သည် လေမဲ့တာယာ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘီးတစ်ခုနှင့် လေမရှိသော တာယာနှစ်ခုလုံးပါရှိသော တစ်ခုတည်းယူနစ်ဖြစ်သည့် ပတ္တာယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တိတိကျကျပြောရလျှင် တာယာသည် စကားလုံး၏ အဓိပ္ပါယ်ပြည့်ဝသော တာယာမဟုတ်ပါ။

သို့သော် လေမပါဘဲ ထိုးဖောက်ရန် မဖြစ်နိုင်သည်မှာ ထင်ရှားသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဘီးအမျိုးအစားတွေက ကားတွေကို တပ်ဆင်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာ (မရှိသေးဘူးလား?)။ အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော Michelin Tweel ကို ဆောက်လုပ်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ကိရိယာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

တာယာများထက် အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာများနှင့် ဆက်စပ်မှုနည်းသော စျေးကွက်တွင် လက်ရှိရရှိနိုင်သော အခြားနည်းပညာအမျိုးအစားများလည်း ရှိပါသည်။ ကိုယ်တိုင်ကုသခြင်းတာယာ။ ဥပမာ၊ Continental ContiSeal နှင့် ဤကိစ္စမျိုးဖြစ်သည်။ ဤတာယာ၏နင်းအား 5 မီလီမီတာအောက် ဖောက်ထွင်းခံရပါက တာယာမှ လေမလွတ်နိုင်အောင် တင်းကျပ်စွာ ကပ်ထားသောကြောင့် တာယာ၏နင်းအား အကာအကွယ်ပေးထားသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ထိုးဖောက်ဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာကိုယ်တိုင်က နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာနိုင်သည်။ အမှန်တကယ်ပင်၊ Michelin သည် အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာဖြစ်သည့် Michelin Uptis ကို 2024 ခုနှစ်တွင် ရောင်းချမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။

Uptis တာယာအား အများပြည်သူသို့ တင်ပြပြီးဖြစ်ကာ ပထမဆုံး စမ်းသပ်မှုများ အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ရာဘာနှင့် ဖိုက်ဘာဂလက်စ်သတ္တုစပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဖိသိပ်ထားသောလေကို ဓါးများဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ Michelin Tweel နှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူသည်၊ Uptis အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာယာသည် အဓိကအားဖြင့် လေကင်းသောတာယာဖြစ်သည်။

General Motors နှင့် ပူးပေါင်း၍ ဖောက်ထွင်းဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာကို ကိုယ်ပိုင်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို Montreal Auto Show တွင် Mini တွင်ပြသခဲ့သည်။ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယကဲ့သို့သော နိုင်ငံအချို့အတွက် တိကျသေချာသော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၈၀၀၀ တိုင်းတွင် လမ်းအခြေအနေ မကောင်းသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဥရောပနှင့် အနောက်နိုင်ငံများတွင် ဤအပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာယာသည် လောင်စာအတွက် အလွန်လေးလံသော အပိုဘီးလိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကယ်တင်မည်ဖြစ်သည်။

🔎 ပေါက်ပြဲဒဏ်ခံနိုင်သော တာယာကို မည်သည့်ကားနှင့်မဆို တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။

အနာဂါတ် Michelin Uptis တာယာ သို့မဟုတ် Runflat တာယာ သို့မဟုတ် ContiSeal တာယာကဲ့သို့ လက်ရှိတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် ကားတိုင်းအတွက် မသင့်တော်ပါ။ အထူးသဖြင့် အတိုင်းအတာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် ၎င်းကို ယာဉ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရမည်။

ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ဒီတာယာအမျိုးအစားအတွက် ကားအနားကွပ်တွေကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားတွင် မူလတပ်ဆင်ထားသည့် တာယာများကို လေးစားလိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်လက်ရှိကားတွင် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ထိုးဖောက်ဒဏ်ခံနိုင်သော Uptis တာယာကို တပ်ဆင်နိုင်လိမ့်မည်ဟု ဥပမာအားဖြင့် တွေးကြည့်မနေပါနှင့်။

သိကောင်းစရာ- အဓိကအချက်မှာ Michelin ထိုးဖောက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသောတာယာသည် အရွယ်အစားအားလုံးတွင် ကနဦးရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

ထို့အပြင်၊ အချို့ကိစ္စများတွင် သင့်ကားတွင် TPMS တပ်ဆင်ထားပြီး ထို့ကြောင့် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ContiSeal တာယာအတွက် အထူးသဖြင့်ဖြစ်သည်။

💰 ထိုးဖောက်ဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ တာယာတစ်လုံးရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

အပေါက်ဖောက်ခြင်း တာယာများ သို့မဟုတ် အလားတူ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ၊ ပုံမှန်တာယာများထက် ပိုစျေးကြီးပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် Michelle သည် ၎င်း၏အနာဂတ်ထိုးဖောက်ခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသော Uptis တာယာ၏စျေးနှုန်းကို အမည်တပ်ခြင်းမရှိပေ။ ဒါပေမယ့် ပုံမှန်တာယာထက် ပိုကုန်ကျမယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်။ Michelin က ဤတာယာ၏စျေးနှုန်းသည် ဤတာယာမှပေးဆောင်သောဝန်ဆောင်မှုများပေးသောကြောင့် "တရားမျှတသည်" ဟုလည်းပြောခဲ့သည်။

စျေးကွက်တွင်ရှိနှင့်ပြီးသားနည်းပညာများအတွက် ContiSeal တာယာ၏စျေးနှုန်းသည်အတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ 100 မှ 140 €ဝန်းကျင်ရှိသည်။ Runflat တာယာ၏စျေးနှုန်းသည် သမားရိုးကျတာယာထက် 20-25% ပိုစျေးကြီးသည်- အတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ ပထမစျေးနှုန်းများတွင် €50 မှ 100€ အထိရေတွက်ပါ။

အပေါက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ တာယာတွေအကြောင်း အခုပဲ သင်သိပါပြီ။ သင်စိတ်ကူးထားသည့်အတိုင်း၊ လက်ရှိတာယာများသည် ပေါက်ပြဲခြင်းများကို အမှန်တကယ်မကာကွယ်နိုင်သော်လည်း ပေါက်ပြဲနေသောတာယာကို ချက်ချင်းရပ်တန့်စရာမလိုဘဲ ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးစွမ်းပါသည်။ သို့သော်လည်း လေမဲ့တာယာများကို စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။