သင်ခန်းစာ ၂။ စက်ပြင်ပေါ်တွင်မည်သို့စနစ်တကျသွားရမည်နည်း
အကြောင်းအရာ
ကားမောင်းရန်သင်ယူခြင်း၏အရေးအပါဆုံးနှင့်ပြpartနာတစ်ခုမှာရွေ့လျားမှုကိုစတင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာလမ်းမည်သို့လျှောက်ရမည်ကိုလေ့လာရန်ကား၏အစိတ်အပိုင်းအချို့ဖြစ်သော clutch နှင့် gearbox ၏နိယာမကိုသင်သိရန်လိုအပ်သည်။
Clutch သည်ဂီယာနှင့်အင်ဂျင်အကြားဆက်သွယ်မှုဖြစ်သည်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းရဲ့နည်းပညာအသေးစိတ်တွေကိုငါတို့မသွားဘဲ clutch pedal ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲဆိုတာကိုအပေါ်ယံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါလိမ့်မယ်။
ခြေနင်းရာထူး clutch
အဆိုပါ clutch နင်း 4 အဓိကရာထူးရှိပါတယ်။ အမြင်အာရုံအမြင်အတွက်၎င်းတို့ကိုပုံတွင်ပြထားသည်။
အနိမ့်ဆုံး clutch ဖြစ်ပေါ်လာပြီးကားစတင်ရွေ့လျားသည့်အခါ clutch ကိုလုံးဝဖယ်ရှားလိုက်သောအခါအနေအထား (၁) မှအကွာအဝေးကို (၂) နေရာမှရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။
အချက် ၂ မှအမှတ် ၃ အထိရွေ့လျားမှုအကွာအဝေး - ဆွဲအားမြင့်တက်လာသည်။
ထို့အပြင်အကွာအဝေး ၃ မှ ၄ မှတ်ကိုအချည်းနှီးသောပြေးဟုလည်းခေါ်နိုင်သည်။ ယခုအချိန်တွင် clutch သည်အပြည့်အဝချိတ်ဆက်ထားပြီးဖြစ်သောကြောင့်ကားသည်ရွေးချယ်ထားသောဂီယာနှင့်အညီရွေ့လျားသည်။
တစ် ဦး ကို manual ဂီယာကားနှင့်အတူလမ်းရဖို့ဘယ်လို
အစောပိုင်းကငါတို့ကားမည်သို့စတင်ရမည်၊ clutch မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်နှင့်မည်သည့်အနေအထားကိုဆွေးနွေးထားသည်။ ယခုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်အားမည်သို့ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်မည်ကိုတစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် algorithm ကိုတိုက်ရိုက်သုံးသပ်ကြည့်ရအောင်။
ကျွန်ုပ်တို့သည်အများပြည်သူသုံးလမ်းပေါ်တွင်မဟုတ်ဘဲအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများမရှိသည့်အထူးနေရာတွင်စတင်ရန်သင်ယူနေသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယူဆလိမ့်မည်။
ခြေလှမ်း 1: အပြည့်အဝ clutch နင်းကိုဖိပြီးကိုင်ထားပါ။
ခြေလှမ်း 2: ကျွန်ုပ်တို့သည်ပထမဂီယာကိုဖွင့်သည် (ကားအများစုတွင်ဤသည်လက်ဝဲဘက်သို့ ဦး တည်သည်၊ ထို့နောက်တက်သည်) ကားလီဗာ၏လှုပ်ရှားမှုဖြစ်သည်။
ခြေလှမ်း 3။ ငါတို့လက်ကိုစတီယာရင်ကိုပြန်ပေးတယ်၊ ဓာတ်ငွေ့ထပ်ဖြည့်တယ်၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁.၅-၂၀၀၀ လောက်သောတော်လှန်ရေးအဆင့်အထိရောက်တယ်။
ခြေလှမ်း 4: တဖြည်းဖြည်းနဲ့ချောချောမွေ့မွေ့ကျနော်တို့က clutch ကိုအမှတ် (၂) ကိုလွှတ်လိုက်တယ်။ (ကားတစ်စီးစီမှာကိုယ်ပိုင်အနေအထားရှိတယ်)
ခြေလှမ်း 5ကားသည်စတင်လည်ပတ်သည်နှင့်တပြိုင်နက် clutch ကိုမလွှတ်ဘဲကားကိုအပြည့်အဝရွေ့လျားသည်အထိတနေရာတည်းတွင်ထားပါ။
ခြေလှမ်း 6: clutch ကိုချောချောမွေ့မွေ့လွှတ်ပြီးလိုအပ်လျှင်နောက်ထပ်ဓာတ်ငွေ့ထည့်ပါ။
ဘရိတ်မပါဘဲစက်ပြင်ပေါ်ကတောင်ကုန်းကိုဘယ်လိုမောင်းရမလဲ
manual ဂီယာဖြင့်သွားရန်နည်းလမ်း (၃) ခုရှိသည်။ သူတို့တစ်ခုချင်းစီကိုစီစစ်ခွဲကြည့်ရအောင်။
1 နည်းလမ်း
ခြေလှမ်း 1: ကျနော်တို့က clutch နှင့်ဘရိတ်စိတ်ဓာတ်ကျနှင့်အတူကုန်းတက်ရပ်နှင့်ပထမ ဦး ဆုံးဂီယာစေ့စပ်။
ခြေလှမ်း 2: ဖြည်းဖြည်းချင်းလွှတ်လိုက်ပါ (ဤတွင်အဓိကအချက်မှာ overdo လုပ်ရန်မဟုတ်ပါ၊ မဟုတ်ရင်သင်ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်) clutch၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အမှတ် ၂ (အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအသံအပြောင်းအလဲကိုသင်ကြားသင့်ပြီး rpm လည်းအနည်းငယ်ကျလိမ့်မည်) ။ ဒီအနေအထားမှာတော့စက်ပြန်လှိမ့်မပြုရပါ။
ခြေလှမ်း 3။ ဘရိတ်နင်းကနေခြေထောက်ကိုဖယ်ထုတ်လိုက်တယ်၊ အဲဒါကိုဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကိုရွှေ့လိုက်တယ်။ (တောင်ကုန်းကမတ်စောက်တယ်ဆိုရင်ပိုပြီးလှည့်ထွက်သွားတာ) ၂၀၀၀ လောက်ပေးတယ်။ ပြီးတော့နည်းနည်းညှပ်လိုက်တဲ့ clutch pedal ကိုလဲနည်းနည်းလေး။
ကားကတောင်ကုန်းကိုတက်လာလိမ့်မယ်။
2 နည်းလမ်း
တကယ်တော့ဒီနည်းလမ်းဟာပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်ရွေ့လျားမှုကိုတစ်နေရာမှတစ်နေရာရာမှလုံးဝထပ်ခါတလဲလဲလုပ်သော်လည်းအချို့အချက်များမှ လွဲ၍
- ကားနောက်သို့လှိမ့်ရန်သို့မဟုတ်ရပ်တန့်ရန်အချိန်မရှိသောကြောင့်လုပ်ဆောင်မှုအားလုံးကိုရုတ်တရက်လုပ်ဆောင်ရမည်။
- သငျသညျပြားချပ်ချပ်လမ်းပေါ်ထက်ပိုပြီးဓာတ်ငွေ့ပေးဖို့လိုအပ်ပါတယ်။
သင်အတွေ့အကြုံအချို့ရရှိပြီးနှင့်ကား၏ခြေနင်းကိုခံစားရသည့်အခါဤနည်းလမ်းကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
လက်ကိုင်ဘရိတ်နဲ့တောင်ကုန်းကိုဘယ်လိုမောင်းရမလဲ
သင်တောင်စောင်းကိုမည်သို့စတင်မည်နည်းသုံးနည်းဖြင့်ဆန်းစစ်ကြပါစို့၊ ဤအချိန်ကားပါကင်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်း။
3 နည်းလမ်း
ခြေလှမ်း 1: တောင်ကုန်းပေါ်မှာရပ်ပါ၊ လက်ကိုင်ဘရိတ် (handbrake) ကိုသုံးပါ။
ခြေလှမ်း 2: ဘရိတ်နင်းလွှတ်ပါ။
ခြေလှမ်း 3။ လမ်းမပေါ်မှာကားမောင်းနေတုန်းအဆင့်အားလုံးကိုလိုက်နာပါ။ ဓာတ်ငွေ့ ပေး၍ clutch ကို point 2 သို့လွှတ်လိုက်ပါ (အင်ဂျင်အသံမည်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်ကိုသင်ခံစားရပါလိမ့်မည်) နှင့်လက်ကိုင်ဘရိတ်ကိုချောချောမွေ့စွာ စတင်၍ ဓာတ်ငွေ့ထည့်ပါ။ ကားကတောင်ကိုတက်သွားလိမ့်မယ်။
