Spinnaker Seal Replacement Tutorial

သင့်ဆိုင်ကယ်ခက်ရင်းကို ကိုယ်တိုင်ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ရှင်းလင်းချက်များနှင့် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်များ

Fork Seals များကို ဖြုတ်ရန်၊ ဗလာနှင့် အစားထိုးရန် အဆင့်များ

မော်တော်ဆိုင်ကယ် ခက်ရင်းကဲ့သို့ ရွေ့လျားနေသည့် အစိတ်အပိုင်းအပြင် ပင်မပြွန်နှင့် ဘူးခွံ အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို မဖြည့်ဆည်းမချင်း ကန့်သတ်ချက်များ ခံရပြီး ပိုမိုဝတ်ဆင်လာပါသည်။ အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် ပြွန်နှင့် ခက်ရင်းခွံကို ချုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်သည် နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်ဟုလည်း ခေါ်သည်၊ spinner seal ဟုလည်း ခေါ်သည်။

ထို့အပြင် အညစ်အကြေးများနှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားများသည် ခက်ရင်းခွပြွန်များတွင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ခက်ရင်းခွချိတ်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ တွင်းပေါက်အတွင်း သို့မဟုတ် မြည်းနောက်ကျောတွင် ပြင်းထန်သော ရှော့ခ်ဖြစ်ခြင်း၊ အနားယူခြင်း ညံ့ဖျင်းသော ဘီးကြွစက်များသည် အဆိုပါ အဆစ်များကို ရုတ်တရက် တုန်လှုပ်သွားစေနိုင်သည် (သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲသံအစား ...)။ ရော်ဘာဖျံနှစ်ခုသာရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မကြာသေးမီက သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါတွင် သင်၏ခက်ရင်းပြွန်များ အဆီပြန်နေပါက၊ ၎င်းမှာ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆစ်တွေ သေတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဘရိတ်ဆီ ယိုစိမ့်နိုင်တာကြောင့် လမ်းမှာ အန္တရာယ်ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။

ခက်ရင်းဖျံများကို ပြောင်းလဲခြင်း။

spinnaker ခက်ရင်းဖျံများကို အစားထိုးခြင်းသည် သေချာပေါက် မလွယ်ကူပါ။ သို့သော်လည်း လည်ပတ်မှုကောင်းစေရန်နှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ခက်ရင်းကို ချိန်ညှိနိုင်လေလေ၊ ခွဲရတာ ပိုခက်လေလေပါပဲ။

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ် စက်ပြင်များတွင် လှည့်ကွက်တံ ဆိပ်ကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် ယူရို 120 မှ € 200 ကြား ကုန်ကျသည်။ ဒါကြောင့် စီးပွားရေးကောင်းကောင်းနဲ့ ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် လုပ်နိုင်ဖို့ သွေးဆောင်ခံရနိုင်တယ်။ သို့သော် သတိထားပါ၊ သင်သည် ဤအဆင့်များကို ကောင်းမွန်စွာ လိုက်နာပြီး လက်သမားဖြစ်ရန် လိုအပ်သည်။

Spinnaker တံဆိပ်များကို ဖုန်အဖုံးဖြင့် သို့မဟုတ် မပါဘဲ ရောင်းချသည်။ မူလအစမှ ပြန်ယူနိုင်လျှင် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းသည်- လျှောကျနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ရစ်ပတ်စက်ထက်ပင် ကျိုးပဲ့ပျက်စီးသွားသည်ကိုလည်း ရင်ဆိုင်ကြပါစို့။ ဂန္ထဝင်ခက်ရင်းများအတွက်၊ အချို့သောဆိုင်ကယ်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် သေးငယ်၍ မထင်ရှားသော deflectors များကိုပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်အား အဆစ်အများအပြားနှင့် ခက်ရင်းခွပြွန်၏ သီးခြားဧရိယာကို အခွံတွင် ချိတ်ထားခြင်းဖြင့် တတ်နိုင်သမျှ လွတ်စေသည်။ Bier သည် ၎င်းတို့ကို ၎င်း၏ကတ်တလောက်တွင် ယူရို ၉ နီးပါးဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။

သတိပြုရန်- တပ်ဆင်မဖြုတ်မီ သင့်ခက်ရင်းဆက်တင်များကို ဖတ်ပါ။

ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးနှင့်တွေ့လျှင်ပင် သင်၏လမ်းဆုံဆက်တင်များကို ချရေးပါ။ သင့်ကျွန်သည် အမြန်လမ်းဆုံလမ်းခွဝန်ဆောင်မှုကို နှစ်ကြိမ်ဖြတ်သန်းခဲ့သည်။ အခွံတစ်ခုစီတွင် မတူညီသောဆက်တင်များကို ၂ ကြိမ်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် လုံးဝမိုက်မဲပြီး စည်းချက်ကျကျမောင်းနှင်မှုတွင် အန္တရာယ်အနည်းဆုံးဆက်တင်များဖြစ်သည်။ သင့်ဆိုင်ကယ်ပေါ် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို သိပြီး သက်ဆိုင်မှုမရှိသော သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသိတရားမရှိသော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲ မည်သို့ပြန်ရနိုင်သည်ကို သိပါ။ စက်ပြင်တွင်၊ အမြန်နှုန်းနှင့် မူကြမ်းကို မရောထွေးပါနှင့်။

ခက်ရင်းအစိတ်အပိုင်းများ

• ပြွန်
• အခွံ
• နွေဦး
• ဖုန်မှုန့်
• spinnaker တံဆိပ်
• ဦး ထုပ်
• tubular ကွင်းများ
• Shock absorber BTR
• rod shock absorber
• အဝတ်လျှော်
• spacer
• clip ရပ်ပါ။

ကျူတိုရီရယ်- Spinnaker Seals ကို အဆင့် ၆ ဆင့်ဖြင့် အစားထိုးပါ၊ ခက်ရင်းကို ဖြုတ်ပါ။

1. ခက်ရင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး သုံးပြီးသားဆီတွေကို ပြန်ဆယ်ပါ။

2. လမ်းဆုံလမ်းခွကို ဖြုတ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Clearing a Fork Tutorial တွင် ဆီများကို ဖယ်ရှားရှင်းလင်းရန် အဆင့်အားလုံးကို ရှာဖွေပါ။

ခက်ရင်းရေနုတ်မြောင်း

ဒီအဆင့်တွေပြီးရင်၊

3. အခွံများကို ဖြုတ်ပါ။

ခက်ရင်းတွင် ဒြပ်စင်များစွာပါ၀င်ပြီး မကြာခဏ ရောယှက်နေသည်။ အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် ချိန်ညှိနိုင်ခြေများ (ပြေလျော့စေခြင်း၊ ဖိသိပ်ခြင်း) ကို ပေးဆောင်ပါက၊ အခွံတစ်ခုစီတွင် ရေဆေးစက်၊ gasket၊ nut၊ o-ring၊ stem နှင့် plunger rod ပါရှိပြီး ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော နွေဦးပေါက်ကို မဖော်ပြထားပါ။

အရာအားလုံးကို မခွဲထုတ်မီ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အစီအစဥ်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဓါတ်ပုံပညာသည် အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပလပ်တစ်ခုစီ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အာရုံစိုက်ပါ။

ဥပမာအားဖြင့် ဖုန်အဖုံးကို ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖုန်မှုန့်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။

ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့် အမြဲတမ်း လှည့်ပတ်တံကို ဖြုတ်ပါ။

Spi တံဆိပ်ကို ကိုင်ထားသော ကလစ်များ

4. ပလပ်၏အတွင်းပိုင်းကို ဖြုတ်ပါ။

အထူးကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်- ၎င်းကို လမ်းဆုံအောက်ခြေတွင် မကြာခဏ ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ ထို့နောက် ပလပ်ပေါက်ကို ဖြတ်သွားပါမည်။ တိကျသောကိရိယာမရှိပါက၊ မြင့်မားသော torque လေသေနတ်တစ်လက် လိုအပ်နိုင်သည်။

ခက်ရင်းခွပြွန်ကို ဖြုတ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများ (အတွင်းပိုင်းခက်ရင်းကိုယ်ထည်) ကို ပြန်ယူပါ။

၎င်းကိုဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် ခက်ရင်းပိုက်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ခုခံမှုသည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်- spinnaker တံဆိပ်ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော "ဝှက်ထားသော" ကိုဖြတ်သန်းရပါမည်။

၎င်း၏ခန္ဓာကိုယ်မှ spinnaker တံဆိပ်ကိုဖယ်ရှားပါ။

5. Spinnaker တံဆိပ်အသစ်တစ်ခု ထည့်သွင်းပါ။

အခွံအပေါ်မှပွတ်ဆွဲခြင်းဖြင့် ပင်နကာတံဆိပ်အသစ်ကို ခက်ရင်းပိုက်ပေါ်တွင် ထားလိုက်ပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ကောင်းစွာချောဆီပေးဖို့လိုတယ်။ လမ်းဆုံရေနံ သို့မဟုတ် WD40 ကိုစဉ်းစားပါ။

သတိထားပါ။ နှုတ်ခမ်းသားကို မထိခိုက်စေရန်၊ spinnaker ကို တိပ်ဖြင့်ထည့်သော ခက်ရင်းပိုက်၏အဆုံးကို ကာကွယ်ပါ။

ခက်ရင်းခွပြွန်ကို တိပ်ဖြင့်ကာကွယ်ပါ။

spinnaker မှ ဆင်းပြီး ၎င်း၏ တည်းခိုခန်းသို့ သွားပါ။

တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက် ဖြေရှင်းချက်နှစ်ခု

- ခက်ရင်းပြွန်ထက်ကြီးသော အတွင်းပြွန်တစ်ခုနှင့် အခွံထက်နိမ့်သော အပြင်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းတစ်ခုနှင့် အလှည့်ကျရွေ့လျားသည့်အခါ ဒြပ်စင်နှစ်ခုကြားရှိ ကြားခံအဖြစ်လုပ်ဆောင်သည့် ချည်မျှင်အဟောင်းတံဆိပ်။

သို့မဟုတ်

- Spinnaker တံဆိပ်များ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကိရိယာ။ ၎င်းတွင် စက်ဝိုင်းခြမ်းနှစ်ခုနှင့် ဆုပ်ကိုင်ထားသည့်အပိုင်းပါရှိပြီး ၎င်း၏အချင်းသည် အခွံ၏အချင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် နောက်ပိုင်းတွင် ပိတ်ပြီး ဤရွေ့လျားနေသော ဒြပ်ထုကို အပေါ်နှင့်အောက် ရွှေ့ခြင်းဖြင့် တံဆိပ်အသစ်တစ်ခု "ဝယ်" ရန် အသုံးပြုသည်။

Spinnaker "တင်းတင်းကျပ်ကျပ်" ။

6. ပလပ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

ပြန်လည် တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ခက်ရင်းကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြန်လည် စုစည်းပါ။ နွေဦး သို့မဟုတ် အပေါ်ပိုင်းကို နောက်ပြန်မထားပါ။

ဒေါင်လိုက်ခွံ၊ သတ်မှတ်ထားသော ပမာဏ သို့မဟုတ် ခက်ရင်းခွဆီ၏ အမြင့်ကို ခက်ရင်းခွပြွန်ထဲသို့ လောင်းထည့်ပါ။

မှန်ကန်သော ဆီပမာဏကို သေချာစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိရိယာတစ်ခုလား။ ဘွဲ့ရရိုးတံ၊ လုပ်ရည်ကိုင်ရည်နှင့် ပံ့ပိုးမှုပါရှိသော ဆေးထိုးအပ်။ ဘွဲ့ရ "ရေငုပ်သမား" လှံတံနှင့် ခက်ရင်းခွပြွန်ထိပ်တွင် ချထားမည့် လက်စွပ်ကို အသုံးပြု၍ လမ်းဆုံလမ်းခွရှိ ဆီ၏အမြင့်ကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထုထည်သည် အလွန်ကြီးသည် သို့မဟုတ် သေးငယ်သည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ဆီမရှိ၍ ဆိုင်ကယ် ကိုင်တွယ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်း၊ ၎င်းသည် ကူရှင်အား ကောင်းမွန်မှုနည်းသည့်အပြင် အေးခဲခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းတိကျမှုကို ဆုံးရှုံးစေမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။

ဆီဖိအားသည် ဝန်ပိုနေပြီး၊ ၎င်းသည် အလွန် “မာကျော” ကာ spinnaker အဆစ်များကို ခြိမ်းခြောက်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ Clearing a Fork သင်ခန်းစာကို ဖတ်ရှုပါ။

သင်၏ spinnaker တံဆိပ်များကို ထိန်းသိမ်းပါ။

Motion Pro မှကမ်းလှမ်းပြီး BIHR မှဖြန့်ဝေပေးသော Seal Mate ဟုခေါ်သောသေးငယ်သောကိရိယာဖြင့် spinnaker တံဆိပ်များကိုရိုးရှင်းစွာထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်း: 12,50 ယူရို

သတိရ

• လိုအပ်သောဆီပမာဏကို သတိပြုပါ။
• လိုအပ်သောဆီ၏ viscosity ကိုအာရုံစိုက်ပါ။ 10W သည် ပုံမှန်ဖြစ်သော်လည်း အားကစားကားများသည် 5W (ဥပမာ CBR 1000RR) လိုအပ်ပါသည်။ ဆီအမှတ်တံဆိပ်ကောင်းကောင်းသည် အားသာချက်ဖြစ်သည်- ၎င်းတို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကန့်သတ်ချက်များအောက်တွင် ပိုကောင်းသည်။

မလုပ်ရဘူး

• "pro" မှပေးသောဆက်တင်များကိုမစစ်ဆေးပါနှင့်။ လမ်းပေါ်ပြန်တက်လာတဲ့အခါ သင့်ပလပ်က အကြံပြုထားတဲ့ ဆက်တင်အားလုံးကို စစ်ဆေးဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ကျွန်တော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ("မြန်" ဝန်ဆောင်မှုကို 2 ကြိမ်သွားဖူးသည်)၊ သူသည် အခွံတစ်ခုစီတွင် မတူညီသောဆက်တင်များကို 2 ကြိမ်ပြုလုပ်ပြီး အထူးသဖြင့် လုံးဝမိုက်မဲသောဆက်တင်များကို ပေးပါသည်။ သတိထားပါ၊ အန္တရာယ်။
• တင်းကြပ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း။
• ဘရိတ် calipers များ တင်းကျပ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း။
• ပျော့ပြောင်းလွန်းသော ခက်ရင်းခွ၏ အမူအကျင့်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် မျှော်လင့်ထားသော ဆီများကို အလွန်အမင်း ခဲထားပါ။ ရှေ့ဆက်တင်များတွင် ကစားရန် သို့မဟုတ် နွေဦး သို့မဟုတ် လမ်းဆုံလမ်းခွကို ပြောင်းရန် ပိုကောင်းသည်။

တူရိယာ

• ဆီ
• Spinnaker Seal Fork
• socket နှင့် socket သော့၊
• သော့ပြား၊
• ဝက်အူလှည့်အပြား၊
• လျှပ်စစ်ပညာရှင်တိပ်၊
• spinnaker print "ccup"၊
• လေသေနတ်၊ လျှပ်စစ်သေနတ်၊
• lift , blemish , မေးရိုး နှင့် ညစ်ညမ်းနေသော အဆီများကို ပြန်လည်ရယူရန်၊
• ဖန်ခွက်နှင့်/သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာ ချွတ်ဆေး သို့မဟုတ် ဆီအမြင့်အာရုံခံကိရိယာ၊
• ရှေ့ဘီးမပါသော ဆိုင်ကယ်ကို တည်ငြိမ်စေရန် ချိုင်းထောက် သို့မဟုတ် ထောက်ပါ။