VAZ 2112 အလှပြင်ဆိုင်ကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်း ပြုလုပ်ပါ။
အကြောင်းအရာ
Salon VAZ 2112 သည် ဒီဇိုင်းအနုပညာလက်ရာဟု မဆိုနိုင်ပေ။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကား၏ပိုင်ရှင်များသည် တစ်စုံတစ်ရာကို တိုးတက်စေလိုသောဆန္ဒရှိကြသည်မှာ အံ့သြမနေပါနှင့်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ထိုင်ခုံကိုပြောင်းသည်၊ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ မီးသီးများကို ပြောင်းလဲသည်။ ဒါပေမယ့် တချို့က ပိုပိုပြီး သွားပြီး အရာအားလုံးကို တပြိုင်နက် ပြောင်းလဲသွားကြတယ်။ ဘယ်လို လုပ်ကြလဲ ကြည့်ရအောင်။
ဒက်ရှ်ဘုတ်အလင်းရောင်ကို မြှင့်တင်ထားသည်။
VAZ 2112 ၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်များတွင် အမြဲတမ်း ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်- အလင်းရောင်မှိန်မှိန်။ အထူးသဖြင့် ညဘက်တွင် ဤအရာသည် သိသာသည်။ ထို့ကြောင့် ချိန်ညှိခြင်းကို နှစ်သက်သူများ ပထမဆုံးလုပ်သည်မှာ ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ မီးသီးများကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။ အစပိုင်းတွင်၊ ရိုးရှင်းပြီး အလွန်အားနည်းသော မီးချောင်းများရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို အဖြူရောင် LEDs များဖြင့် အစားထိုးထားပြီး၊ အချို့မှာ တာရှည်ခံပြီး စျေးသက်သာသည်။ ဤသည်မှာ သင်အလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်-
- 8 အဖြူရောင် LEDs;
- အလတ်စား ဝက်အူလှည့်။
စစ်ဆင်ရေး၏ sequence ကို
တူရိယာအစုအဝေးမှ VAZ 2112 မီးသီးများကို ဖယ်ရှားရန်၊ ၎င်းကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဆွဲထုတ်ရပါမည်။
- စတီယာရင်ဘီးသည် မှတ်တိုင်ဆီသို့ ရွေ့လျားသွားသည်။
- ဒက်ရှ်ဘုတ်၏အထက်တွင် ကိုယ်တိုင်ပုတ်ဝက်အူတစ်စုံကို ဝက်အူခေါက်ထားသည့် visor တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကိုဝက်အူလှည့်ဖြင့်ဖယ်ရှားသည်။panel ကိုကိုင်ထားသောဝက်အူများ၏တည်နေရာကိုမြှားများဖြင့်ပြသထားသည်။
- visor ကို panel မှဆွဲထုတ်သည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ ၎င်းကို သင့်ဘက်သို့ အနည်းငယ် တွန်းပို့ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းကို ရှေ့သို့ ဆွဲတင်ပါ။
- ဗီဆာအောက်တွင် တူညီသောဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ထားသော နောက်ထပ်ဝက်အူ ၂ ခုရှိသည်။
- စက်များပါသော ပိတ်ဆို့ခြင်းကို နယ်ပယ်မှ ဖယ်ရှားသည်။ ယူနစ်၏နောက်ဘက်တွင်ရှိသော ဝိုင်ယာကြိုးများ ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားပါသည်။ မီးသီးတွေက အဲဒီနေရာမှာ ရှိတယ်။ ၎င်းတို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ထားပြီး၊ ယခင်က ပြင်ဆင်ထားသည့် LED များကို ၎င်းတို့၏နေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်မှ မီးသီးများကို ကိုယ်တိုင် ဝက်အူအူဖြုတ်ပြီး ၎င်းတို့၏တည်နေရာကို မြှားများဖြင့် ပြသသည်
- ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဘလောက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းကို niche တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အလှဆင် visor ဖြင့် ဝက်အူလှည့်ပါ။
ဗီဒီယို- VAZ 2112 ရှိ တူရိယာအကန့်ကို ဖယ်ရှားခြင်း။
ခေတ်မီရေးပြားများ
ပထမ "ဆယ်နှစ်" ရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အသွင်အပြင်သည် စံနမူနာနှင့် အလွန်ဝေးကွာသည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် AvtoVAZ အင်ဂျင်နီယာများသည်ဤအခြေအနေကိုကုစားရန်ကြိုးစားခဲ့ပြီးဤကားများတွင် "ဥရောပ" ပြားများကိုစတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ယနေ့တွင်၊ ကားဟောင်းများ၏ ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ကားများကို ၎င်းတို့တွင် ယူရိုပါကင်များ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ကြသည်။
လုပ်ငန်းအစီအစဉ်
အကန့်ကို ဖယ်ရှားရန် သင်သည် ဓားနှင့် ဖီးလစ်ဝက်အူလှည့် ကိရိယာနှစ်ခုသာ လိုအပ်သည်။
- အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း အလှဆင်ထားသော visor နှင့်အတူ တူရိယာအစုအဝေးကို ဖယ်ရှားသည်။
- ကားစည် ပွင့်လာသည်။ အတွင်းတွင် self-tapping screws 3 ခုပါရှိပြီး ၎င်းတို့ကို Phillips ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။VAZ 2112 panel ကိုဖယ်ရှားရန်၊ ဓားနှင့်ဝက်အူလှည့်တစ်ခုသာလိုအပ်သည်။
- ဗဟိုထိန်းချုပ်ယူနစ်အနီးတွင် ပလပ်ပေါက် ၄ ခုရှိသည်။ ဓားနဲ့ချိတ်ပြီး ဖယ်တယ်။ ၎င်းတို့အောက်တွင် ဝက်အူများကို ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။
- လုံခြုံရေးသေတ္တာပွင့်လာသည်။ အတွင်းတွင် screw နှစ်ခုရှိသည်။ လှိမ့်လိုက်ကြတာ။
- ဒက်ရှ်ဘုတ်အကန့်အသတ်အဟောင်းသည် ချိတ်များမပါရှိပါ။ ၎င်းကို သင်နှင့် အပေါ်သို့ ဆွဲတင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ဖယ်ရှားရန် ကျန်ရှိနေပါသည်။
- ဖယ်ရှားထားသော pad သည် europanel အသစ်ဖြင့်အစားထိုးသည်၊ ပြုပြင်ထားသောဝက်အူများကို၎င်းတို့၏နေရာများသို့ပြန်ပို့သည် ( pads အဟောင်းနှင့်အသစ်များအတွက်တပ်ဆင်ထားသောအပေါက်များအားလုံးကိုက်ညီသောကြောင့်ပြဿနာမရှိပါ) ။
မျက်နှာကျက်အကာ
VAZ 2112 တွင် မျက်နှာကျက်အကာပြုလုပ်ထားသည့် ပစ္စည်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်ပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏အထက်တွင် မျက်နှာကျက်တွင် အမဲစက်တစ်ခုပေါ်လာသည်။ အလားတူ အစက်အပြောက်များသည် ခရီးသည်များ၏ ဦးခေါင်းအထက်တွင်လည်း ပေါ်လာသည် (သို့သော် စည်းကမ်းအရ၊ နောက်ပိုင်းတွင်)။ မျက်နှာကျက်အကာကို ကိုယ့်ဘာသာဆွဲရတာ လွယ်ကူတဲ့အလုပ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ သယ်ယူရာတွင် ပါရဂူတစ်ဦးကို ရှာဖွေရန်မှာ မလွယ်ကူသည့်အပြင် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုများသည် စျေးပေါသည်။ ထို့ကြောင့် VAZ 2112 ၏ပိုင်ရှင်များသည်ပိုမိုလွယ်ကူစွာပြုလုပ်ကြပြီး၊ စပန့်ဗူးများတွင် universal paint ကိုအသုံးပြုကာ ၎င်းတို့၏ကားများတွင် မျက်နှာကျက်များကို ဆေးသုတ်ရန် (၆ လုံးသည် "dvenashki" ၏မျက်နှာကျက်ကို ဆေးရန် လိုအပ်သည်)။
လုပ်ငန်းအစီအစဉ်
အခန်းအတွင်း မျက်နှာကျက်ကို ပန်းချီဆွဲခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပါ။ အဖုံးကို ဦးစွာဖယ်ရှားရမည်။
- VAZ 2112 တွင် မျက်နှာကျက်အကာအရံသည် ပတ်လည်ပတ်လည်တွင်ရှိသော ပလပ်စတစ်လက်ချောင်း 10 ခုနှင့် self-tapping screw 13 ခုတို့ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ ဝက်အူများကိုဖယ်ရှားရန် Phillips ဝက်အူလှည့်ကိုအသုံးပြုသည်။ လက်ဆွဲများကို ကိုယ်တိုင်ဖွင့်ပါ။VAZ 2112 ပေါ်ရှိ မျက်နှာကျက်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော ပစ္စည်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်ပါသည်။
- ဖယ်ရှားထားသော coating ကို အနောက်တံခါးများအနက်မှ တစ်ဆင့် ခရီးသည်ခန်းမှ ဖယ်ရှားသည် (ထို့အတွက်၊ အပေါ်ယံကို အနည်းငယ်ကွေးထားရပါမည်)။
- ရွေးချယ်ထားသော သုတ်ဆေးကို မှုတ်ဗူးမှ မျက်နှာကျက်ပေါ်သို့ ဖြန်းသည် (ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ - universal paint သည် ပစ္စည်းထဲသို့ ကောင်းစွာ စုပ်ယူနိုင်သည်)။
- ပန်းချီဆွဲပြီးနောက် မျက်နှာကျက်ကို အခြောက်ခံရမည်။ အနံ့လုံးဝပျောက်ရန် 6-8 ရက်ကြာသည်။ အခြောက်ခံခြင်းကို ပွင့်လင်းလေထဲတွင်သာ လုပ်ဆောင်သည်။အလွှာကို လေထုထဲတွင် ၆-၇ ရက်ကြာ အခြောက်ခံပါ။
- အခြောက်လှန်းထားသော coating ကို ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ပြန်ထည့်သည်။
soundproofing
Salon VAZ 2112 ကို ဆူညံသံအဆင့်မြင့်စွာဖြင့် အမြဲခွဲခြားထားသည်။ ဤသည်မှာ အသံလျှပ်ကာကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည် ။
- vibroplast ။ ပစ္စည်း၏အမည်ဖြင့် ၎င်း၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ vibration damping ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပါသည်။ ရာဘာထူပုံရသည်။ သတ္တုမျက်နှာပြင်များကိုခွဲထုတ်ရန်အသုံးပြု;
- အထီးကျန်။ vibroplast နှင့် အမြဲတွဲသုံးလေ့ရှိသော အခြားပစ္စည်းတစ်ခု ( isolon စာရွက်များ၏ အထူသည် အနည်းဆုံး 7 မီလီမီတာရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို ဟာ့ဒ်ဝဲစတိုးဆိုင်များတွင် ဝယ်ယူပါက ပိုကောင်းသည် ၊ မော်တော်ယာဥ်များတွင်မဟုတ်ဘဲ၊
- မြှုပ်ရာဘာ 2 စင်တီမီတာအထူ;
- ဆောက်လုပ်ရေး mastic ဘဏ်;
- အဖြူရောင်ဝိညာဉ်ပုလင်း။
အရေးယူဆောင်ရွက်ချက်များကို sequence ကို
ပထမဦးစွာ VAZ 2112 အတွင်းပိုင်းကို လုံး၀ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုင်ခုံများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ စတီယာရင်ဘီးများ အားလုံးနီးပါးကို ဖယ်ရှားထားသည်။ ထို့နောက် မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ဖုန်မှုန့်နှင့် ဖုန်မှုန့်များဖြင့် သန့်စင်ပေးသည်။
- အဆောက်အဦ mastic ၏အခြေခံပေါ်တွင်ကော်ပြင်ဆင်ထားသည်။ အဖြူရောင်ဝိညာဉ်ကို အဆက်မပြတ်မွှေပေးခြင်းဖြင့် သုတ်ဆေးထဲသို့ ပေါင်းထည့်သည်။ ပါဝင်မှု ပျားရည်သည် ပျားရည်ကဲ့သို့ ပျားရည်ဖြစ်သင့်သည်။
- အတွင်းပိုင်းရှိ သတ္တုမျက်နှာပြင်အားလုံးကို vibroplast ဖြင့် ကပ်ထားပါသည် (အသေးစား ဆေးသုတ်သည့် စုတ်တံဖြင့် ဤပစ္စည်းပေါ်တွင် mastic လိမ်းရန် အဆင်ပြေဆုံးဖြစ်သည်)။ ပထမဦးစွာ၊ တူရိယာအကန့်အောက်ရှိ နေရာလွတ်ကို ပစ္စည်းများဖြင့် ကပ်ထားပြီး၊ ထို့နောက် တံခါးများကို ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ကပ်ပြီးမှသာ ကပ်ထားသည်။
- ဒုတိယအဆင့်မှာ တူညီသော mastic-based ကော်ဖြင့် ချိတ်ထားသော isolon တင်ခြင်း ဖြစ်သည်။
- isolon ပြီးနောက် ရေမြှုပ်ရာဘာအလွှာ ပေါ်လာသည်။ ၎င်းအတွက်၊ universal ကော် သို့မဟုတ် "အရည်လက်သည်းများ" ကို အသုံးပြုသည် (၎င်းသည် စျေးသက်သာသောကြောင့် နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုကို ပိုကောင်းသည်)။ ဒိုင်ခွက်နှင့် တံခါးအောက်ရှိ နေရာကို အမြှုပ်များ ကပ်ပေးပါ။ ခရီးသည်များသည် ခြေထောက်ဖြင့် လျင်မြန်စွာ နင်းချေနိုင်သောကြောင့် ဤပစ္စည်းသည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် အံမဝင်ပါ။ ၎င်းသည် ပါးလွှာလာပြီး အသံထွက်ခြင်းကို အနှောင့်အယှက်ပေးမည်မဟုတ်ပေ။
စတီယာရင်ဘီး အစားထိုးခြင်း။
VAZ 2112 တွင် စတီယာရင်ဘီးကို အစားထိုးရန် ဤအရာ လိုအပ်သည် ။
- ကြီးမားသောအပြားဝက်အူလှည့်;
- socket ခေါင်း 22;
- စတီယာရင်ဘီးအသစ်။
လုပ်ငန်းအစီအစဉ်
ပထမအဆင့်မှာ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ အလှဆင်ထားသော အပိုင်းအစများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ အလွယ်ဆုံးနည်းကတော့ ဓားပါးပါးလေးနဲ့ လှီးဖြတ်ပါ။
- ဟွန်းဖွင့်ရန်အတွက် ဖြတ်ပိုင်းကို ကိုယ်တိုင်ထိသောဝက်အူသုံးခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို ဝက်အူလှည့် အကြီးဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ရပါမည်။
- ဘောင်အောက်တွင် nut 22 လုံးပါရှိသည်။ ရှည်လျားသောကော်လာပေါ်တွင် socket ဦးခေါင်းဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ရန် အဆင်ပြေဆုံးဖြစ်သည်။ရှည်လျားသောကော်လာပေါ်ရှိ socket ဦးခေါင်းဖြင့် 22 ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ရန် အဆင်ပြေသည်။
- အခုတော့ စတီယာရင်ဘီးကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်နဲ့ အစားထိုးနိုင်ပါပြီ။ဗဟို nut ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် စတီယာရင်ဘီးကို လွတ်လပ်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ကျစ်ဆံမြီးကို အစားထိုးပါ။
VAZ 2112 ပေါ်ရှိ ပုံမှန်ကျစ်ဆံမြီးသည် သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်သည် များစွာချောမွေ့နေပုံရသည်။ စတီယာရင်ဘီးက ကားမောင်းတဲ့အခါ အလွန်အန္တရာယ်များပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ "အမွှာ" ပိုင်ရှင်အားလုံးနီးပါးသည် ပို၍သင့်လျော်သောအရာတစ်ခုအတွက် စံ braids ကိုပြောင်းလဲပါ။ ယခုအခါ အပိုစတိုးဆိုင်များတွင် ကျစ်ဆံမြီးများ ရွေးချယ်မှု အများအပြားရှိသည်။ VAZ 2112 ၏စတီယာရင်ဘီးအတွက် အရွယ်အစား "M" ကျစ်ဆံမြီးတစ်ခု လိုအပ်သည်။ စတီယာရင်ကို စတီယာရင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အစွန်းများတစ်လျှောက် သာမန်နိုင်လွန်ကြိုးဖြင့် ချုပ်ထားသည်။
ထိုင်ခုံများအစားထိုးခြင်းနှင့် ပတ်သက်
VAZ 2112 အဆင်ပြေသောထိုင်ခုံများကိုခေါ်ဆိုရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အထူးသဖြင့် ခရီးရှည်များ တွင် ဤသည်မှာ မှန်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပထမအခွင့်အရေးတွင် ယာဉ်မောင်းများသည် အခြားကားများမှ ထိုင်ခုံများကို "dvenashka" ပေါ်တွင် တင်ကြသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ Skoda Octavia သည် "ထိုင်ခုံအလှူရှင်" အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။
ကားဂိုဒေါင်တွင် VAZ 2112 တွင် ထိုင်ခုံများကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ထိုင်ခုံများကို တပ်ဆင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုသာရှိသည်- သင့်လျော်သောကိရိယာများဖြင့် အထူးကုများ၏ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုပါ။
ဓာတ်ပုံပြခန်း- ပြင်ဆင်ထားသော အလှပြင်ဆိုင်များ VAZ 2112
-
- အတွင်းခန်းချိန်ညှိခြင်းကို အနီရောင်နှင့် အနက်ရောင်အရောင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
-
- စတီယာရင်ဘီး၏ အနီရောင်ကျစ်ဆံမြီးနှင့် အနီရောင်ထိုင်ခုံများသည် အခြားကားများမှ ထင်ရှားသည်။
-
- ဤ "dvenashka" ရှိစတီယာရင်ဘီးသည်အရွယ်အစားသေးငယ်သည်၊ အတွင်းပိုင်းကိုသားရေဖြင့်ဖြတ်ထားသည်။
-
- အဖြူရောင်ထိုင်ခုံအနားကွပ်က စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပေမယ့် ဒီလိုဖြေရှင်းချက်ရဲ့ လက်တွေ့ကျတဲ့အကျိုးကျေးဇူးတွေက သံသယဝင်စရာပါပဲ။
-
- VAZ 2112 ၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို အညိုရောင် သားရေပြားဖြင့် ကွပ်ထားပြီး စတီယာရင်ဘီးသည် အားကစားဖြစ်သည်။
-
- အရောင်နှစ်မျိုးနှင့် စံမမီသော စတီယာရင်ဘီးပေါင်းစပ်မှုမှာ အလွန်အောင်မြင်သည်။
-
- ဤ VAZ 2112 ကားပိုင်ရှင်သည် အတွင်းခန်းကို မသိမ်းဆည်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ထိုင်ခုံများကို သားရေဖြင့် အလှဆင်ခဲ့သည်။
-
- VAZ 2112 တွင် ကြမ်းပြင်အလင်းရောင်သည် ရှားပါးသောဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
-
- ဤ "dvenashki" ၏ပိုင်ရှင်သည်အပြာရောင်အရောင်နှင့်မထူးခြားပါ။
-
- ဤကားတွင် စံမဟုတ်သော သားရေဖြင့်ပတ်ထားသော စတီယာရင်ဘီးဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ယူရိုပါနယ်အသစ်ပါရှိသည်။
ကားပိုင်ရှင်သည် VAZ 2121 အတွင်းပိုင်းကို အနည်းငယ်ပိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ၎င်းတွင်ဆူညံသံအဆင့်ကို လျှော့ချနိုင်စွမ်းရှိသည်။ သို့သော် မည်သည့် သန့်စင်မှုမဆို မျှတမှုတွင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ မဟုတ်ရင် ကားက ရယ်စရာအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပါတယ်။