အပေါက်တွေ့လား ဘရိတ်ပေါက်သော်လည်း လုံးဝ လုံးဝ မစီးပါ။
ဆောင်းတွင်းကြီး Slalom သည် ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ အပေါက်များ စတင်ပေါ်လာပြီး မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုများပြားလာမည်ဖြစ်သည်။
နွေဦးရာသီတွင် ကားပြုပြင်မှုစရိတ်စကဖြင့် မစတင်ချင်ပါက ဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ် အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် မောင်းနှင်နည်းကို လေ့လာပါ။ 
“အရေးကြီးဆုံးက ကားက လမ်းမှာ အပေါက်ထဲကို ဝင်သွားတဲ့အခါ အရှိန်မလျှော့ဖို့ဘဲ” ဟု Safe Driving School မှ နည်းပြဆရာ Krzysztof Poravski က အလေးပေးဖော်ပြသည်။ - ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆုံးအခိုက်အတန့်အထိ ဘရိတ်အုပ်ထားရမည်၊ သို့သော် မည်သည့်အတားအဆီးကိုမျှ မထိမိပါစေနှင့်။ ကား၏အရှေ့ဘက်ကို ဖိမိခြင်းသည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပိုမိုဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေပါသည်။
မျိုးဆက်အဆက်ဆက် ကားများတွင် ပိုကြီးပြီး ပိုကြီးသော အနားသားများနှင့် အောက်ပိုင်း တာယာများရှိသည်။ ထိုသို့သောဘီးများသည် ပိုစျေးကြီးရုံသာမက ပျက်စီးရန်လည်း ပိုများပါသည်။ လွင့်နေသောတာယာ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို သာမန်မျက်စိဖြင့်မမြင်နိုင်သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင်ပေါ်လာနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ခရီးရှည်များအတွက်၊ အရွယ်အစားပြည့် တာယာကို ယူဆောင်သွားသင့်ပါသည်။ လမ်းကြောင်းတိုင်းတွင် ဧရာမတွင်းပေါက်များကို မြင်နေရသည့်အချိန်တွင် ခရီးစဉ်တစ်ခုစီစဉ်သည့်အခါ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
