Turbo solenoid valve- စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ဈေးနှုန်း

Turbocharger solenoid valve သည် ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်ဂျင်သို့ လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်သည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင် နှင့် လေအဆို့ရှင် တို့ဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ ဒီ ကားအစိတ်အပိုင်း ထို့ကြောင့် ၎င်းတွင် pneumatic နှင့် လျှပ်စစ်လုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။

🚗 Turbocharger solenoid valve ကို ဘာအတွက်အသုံးပြုတာလဲ။

Le turbocharger သင့်ကားသည် intake air ကို ဖိသွင်းခြင်းဖြင့် သင့်အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားကို တိုးစေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့လေကို ပိုမိုပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းရည်ကို အမြင့်ဆုံးနှင့် တိုးမြှင့်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

သို့သော် တာဘိုချာဂျာမှ အင်ဂျင်သို့ လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ တစ်ခုရှိသည်။ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် ကားကွန်ပြူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

အမှန်မှာ၊ turbocharger solenoid valve တွင် solenoid coil နှင့် air valve ပါ၀င်ပြီး အင်ဂျင်မှ ထောက်ပံ့ပေးသော လေပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် turbocharger solenoid valve တွင် function နှစ်ခုရှိသည်။

• Pneumatic လုပ်ဆောင်မှု : solenoid valve သည် pneumatic ထိန်းချုပ်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ ရှောင်ကွင်း ဘို။ Wastegate သည် Turbocharger တာဘိုင်ပေါ်ရှိ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏ ဖိအားကို ကန့်သတ်သည့် valve ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဆားကစ်အတွင်း လေဟာနယ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ တာဘိုအားသွင်းခြင်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည့် valve ပိတ်သွားပါသည်။ ဖုန်စုပ်စက်ကို မတော်တဆ ဖယ်ရှားပါက အမှိုက်တံခါးပွင့်လာပြီး ကား၏တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို ရပ်တန့်စေသည်။
• လျှပ်စစ်လုပ်ဆောင်ချက် : လျှပ်စစ်တွန်းအားကို ကွန်ပျူတာက ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် ကွိုင်ဆီသို့ ပေးပို့သည်၊ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် မလှုပ်ရှားနိုင်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ အဓိကအံဆွဲဟုလည်း ခေါ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ နောက်ပိုင်းတွင် pneumatic circuit ကိုဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန်နှင့် bypass valve ကိုလည်ပတ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။

🔍 HS turbo solenoid valve ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

Turbocharger solenoid valve တွင် pneumatic သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြဿနာကို သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာရှိပါသည်။

အမှန်မှာ၊ pneumatic အဆင့်တွင်၊ core သို့မဟုတ် box သည် bypass valve ကို ကောင်းမွန်စွာ မလည်ပတ်နိုင်တော့ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့နောက်သင်သွားရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ solenoid valve အစားထိုးခြင်း။.

ဒီလိုပဲ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ရေပိုက် ထိုးဖောက်ထားသော လေလိုင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင် အမြှေးပါးကို ဖြတ်၍ လေပတ်လမ်းချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ပြဿနာသည်လည်း ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖုန်စုပ်စက် လေဟာနယ်ဖန်တီးမှုကို ဟန့်တားသည်။ သင့်တွင် ဤပြဿနာများရှိပါက၊ သင်၏ solenoid valve ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အစားထိုးသင့်သည်။

ထို့အတူ၊ ချို့ယွင်းနေသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် လျှပ်စစ်ဖြစ်နိုင်သည်။ တကယ်တော့ ငြင်းဆိုခြင်းသည် ငြင်းဆန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် sensors များ.

အဆိုပါပြဿနာသည် အပြုသဘောဆောင်သော လျှပ်စစ်ပါဝါမရှိခြင်း သို့မဟုတ် တာဘိုအင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်းကို ဟန့်တားထားသော ကွန်ပျူတာကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်တွင် ဤဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ပြဿနာများရှိပါက၊ ၎င်းကို အမြန်အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

🔧 Turbocharger solenoid valve ကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

သင်၏ တာဘို ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် ချို့ယွင်းပါက၊ ၎င်းသည် နယူးမက်စ် ပြဿနာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြဿနာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင်၊ သင်၏ turbo solenoid valve ကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်နည်းကို ရှင်းပြထားပါသည်။

လိုအပ်သောပစ္စည်းများ:

• ဖိအား gauge
• မီတာမီတာ

အဆင့် 1: solenoid valve သို့ဝင်ရောက်ပါ။

ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကိုဝင်ရောက်ရန် hood ကိုဖွင့်ပါ- ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်ခန်းတွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် ဝင်ရောက်ရန် အလွန်လွယ်ကူသည်။ solenoid valve သည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသည်ကို အတိအကျမသိပါက၊ လိုအပ်သော အချက်အလက်အားလုံးအတွက် သင့်ကားလက်စွဲစာအုပ်ကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 2- pneumatics လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။

ဖုန်စုပ်စက်၏ ထွက်ပေါက်သို့ ဖုန်စုပ်စက်ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ pneumatic လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး တစ်စက္ကန့်အတွင်း လေဟာနယ်သည် 0.98 bar သို့ရောက်ရှိကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

ဤဖုန်စုပ်စက်သည် အင်ဂျင်ရပ်တန့်ပြီးနောက် မိနစ်အတော်ကြာ ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပါက၊ သို့မဟုတ် လေဟာနယ်အပြည့်ဖန်တီးရန် တစ်စက္ကန့်ထက်ပိုကြာပါက၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် ချို့ယွင်းနေပြီး အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 3. လျှပ်စစ်စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပါ။

pneumatic စမ်းသပ်မှုတွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာကို သင်သတိမထားမိပါက ပြဿနာမှာ လျှပ်စစ်ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်တိုင်းတာမှုအနေအထားတွင် မီလီမီတာတစ်ခုအား ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ တိုင်နှစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ ခုခံမှုတန်ဖိုးသည် အဆုံးမရှိ (1 နှင့် ညီမျှလျှင်) ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် စနစ်ကျနေပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

💰 Turbocharger solenoid valve ကို အစားထိုးရန် ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။

Turbocharger ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် စျေးသိပ်မကြီးသော လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှတွက်ပါ။ 50 € သင့်ကားမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ solenoid valve အသစ်တစ်ခုအတွက်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် လုပ်အားခ ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်ပါ။ 60 €သင့်ကားဂိုဒေါင်ရှိ နာရီအလိုက်ပေးချေမှုပေါ် မူတည်.

Vroomly ဖြင့်၊ သင်သည် သင့်မော်တော်ယာဉ်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုအပေါ် သိသိသာသာ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။ အွန်လိုင်းကိုးကားချက်ရယူပြီး သင့်ဧရိယာအတွင်းရှိ အကောင်းဆုံးကားဂိတ်များတွင် ရက်ချိန်းယူပါ။ ထို့ကြောင့် ယခု အကောင်းဆုံး စက်ပြင်များကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး သင့် တာဘိုရှိ ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်အတွက် အချိုသာဆုံး သို့မဟုတ် အကောင်းဆုံး အစားထိုးမည့်သူကို ရှာဖွေပါ။