ဂီယာမှာ Toyota Master Ace Surf ဖြစ်သည်။
ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ ဘာကိုရွေးချယ်ရမလဲ- အော်တို၊ လက်စွဲ သို့မဟုတ် CVT။ စက်ရုပ်တွေလည်း ရှိတယ်။ အော်တိုဂီယာက ပိုစျေးကြီးပေမယ့် ဒီပိုက်ဆံကြောင့် ကားသမားက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး။ Mechanical transmission သည် စျေးသက်သာသည်၊ ၎င်း၏အားသာချက်မှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး ကြာရှည်ခံသည်။ မျိုးကွဲများအတွက်၊ ၎င်း၏ခိုင်မာသောအချက်မှာ လောင်စာဆီချွေတာနိုင်သော်လည်း ဗားရှင်းများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမှာ တန်းတူမမှီသေးပါ။ စည်းကမ်းအရ၊ စက်ရုပ်အကြောင်း ဘယ်သူမှ ကောင်းကောင်း မပြောတတ်ပါဘူး။ စက်ရုပ်သည် အပေါင်းများထက် အနုတ်လက္ခဏာများ ပိုများသော အပေးအယူများကဲ့သို့ အလိုအလျောက်စက်နှင့် စက်ပြင်ကြား အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည်။
Toyota Master Ace Surf ကို အောက်ဖော်ပြပါ ဂီယာအမျိုးအစားများဖြင့် ရနိုင်သည်- manual ဂီယာ၊ အော်တိုဂီယာ။
Transmission Toyota Master Ace Surf 2nd restyling 1988၊ minivan၊ 1st generation၊ R20၊ R30
08.1988 - 12.1991
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| 1.8 l, 79 hp, ဓာတ်ဆီ, နောက်ဘီးယက် (MID) | MKPP 5 |
| ၂.၂ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဒီဇယ်၊ လေးဘီးယက် (2.0WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, ဒီဇယ်, နောက်ဘီးယက် (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 97 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 hp, ဓာတ်ဆီ, နောက်ဘီးယက် (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 hp, ဓာတ်ဆီ, နောက်ဘီးယက် (MID) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 4 |
| ၂.၂ လီတာ၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀၊ ဒီဇယ်၊ လေးဘီးယက် (2.0WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 4 |
| 2.0 l, 85 hp, ဒီဇယ်, နောက်ဘီးယက် (MID) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 4 |
| 2.0 L, 97 HP, ဓာတ်ဆီ၊ လေးဘီးယက် (4WD) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 4 |
| 2.0 l, 97 hp, ဓာတ်ဆီ, နောက်ဘီးယက် (MID) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 4 |