ဂီယာ Scania G-Series 6x2
အကြောင်းအရာ
ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ ဘာကိုရွေးချယ်ရမလဲ- အော်တို၊ လက်စွဲ သို့မဟုတ် CVT။ စက်ရုပ်တွေလည်း ရှိတယ်။ အော်တိုဂီယာက ပိုစျေးကြီးပေမယ့် ဒီပိုက်ဆံကြောင့် ကားသမားက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး။ Mechanical transmission သည် စျေးသက်သာသည်၊ ၎င်း၏အားသာချက်မှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူပြီး ကြာရှည်ခံသည်။ မျိုးကွဲများအတွက်၊ ၎င်း၏ခိုင်မာသောအချက်မှာ လောင်စာဆီချွေတာနိုင်သော်လည်း ဗားရှင်းများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမှာ တန်းတူမမှီသေးပါ။ စည်းကမ်းအရ၊ စက်ရုပ်အကြောင်း ဘယ်သူမှ ကောင်းကောင်း မပြောတတ်ပါဘူး။ စက်ရုပ်သည် အပေါင်းများထက် အနုတ်လက္ခဏာများ ပိုများသော အပေးအယူများကဲ့သို့ အလိုအလျောက်စက်နှင့် စက်ပြင်ကြား အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည်။
G-Series 6×2 ကို အောက်ပါ ဂီယာအမျိုးအစားများဖြင့် ရနိုင်သည်- အလိုအလျောက်၊ စက်ရုပ်။
ဂီယာ G-Series 6×2 2017၊ ကိုယ်ထည်၊ ဒုတိယမျိုးဆက်
06.2017 - လက်ရှိ
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| 12.7 L၊ 380 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 410 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 l၊ 410 hp၊ ဂတ်စ်၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 440 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 450 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 500 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 L၊ 280 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 l၊ 280 hp၊ ဂတ်စ်၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 L၊ 320 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 l၊ 340 hp၊ ဂတ်စ်၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 L၊ 360 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 380 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 410 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 440 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 450 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 500 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 9.3 L၊ 280 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 9.3 L၊ 320 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 9.3 L၊ 360 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
ဂီယာ G-Series 6×2 2017၊ ထရပ်ကားထွန်စက်၊ ဒုတိယမျိုးဆက်
06.2017 - လက်ရှိ
| ပြုပြင်မွမ်းမံ | ဂီယာအမျိုးအစား |
| 12.7 L၊ 380 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 410 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 l၊ 410 hp၊ ဂတ်စ်၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 440 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 450 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 500 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 L၊ 280 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 l၊ 280 hp၊ ဂတ်စ်၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 L၊ 320 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 l၊ 340 hp၊ ဂတ်စ်၊ နောက်ဘီးယက် (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 9.3 L၊ 360 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | အလိုအလျောက်ဂီယာ 6 |
| 12.7 L၊ 380 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 410 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 440 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 450 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 12.7 L၊ 500 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 9.3 L၊ 280 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 9.3 L၊ 320 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |
| 9.3 L၊ 360 HP၊ ဒီဇယ်၊ RWD (FR) | RKPP ၆ |