Toyota RAV4 D-4D အမှုဆောင်

အံဝင်ခွင်ကျကြိုက်သည်

Toyota သည် RAV4 ကိုအခြေခံအဆင့်၊ အကန့်အသတ်နှင့်အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့်ကမ်းလှမ်းသည်။ နောက်ဆုံးကားသည်သူတို့အားနှစ်သက်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်သူများအတွက်ရည်ရွယ်ပြီးလှပသောအသွင်အပြင်ရှိလိမ့်မည်။ အပြင်အသွင်အပြင်သည်လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ကအပ်ဒိတ်လုပ်ထားသောထင်ရှားသော Land Cruiser နှင့်ဆင်တူသည်။

ရှေ့မီးများနှင့်နောက်မီးလုံးနှစ်ခုလုံးသည်တူညီသောဒီဇိုင်း (လုံးဝန်းပြီးအနည်းငယ်ခုံးသောမျဉ်းများ) ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ပေါင်းစပ်ထားသောမြူမီးများနှင့်နောက်တာယာအဖုံးပါ ၀ င်သောရှေ့ဘမ်ပါအသစ်သည်လေထုအပေါက်၌ chrome struts ပါသောမျက်နှာဖုံးတစ်ခုမျှသာမပါ ၀ င်ပါ။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကအရမ်းများလိမ့်မယ်။ သို့သော် RAV4 သည်ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် SUV များအကြားဆက်နွှယ်မှုရှိနေရမည်။ ၎င်း၏ပုံသဏ္န်အရ၎င်းသည်မည်သည့် ဦး တည်ချက်တွင်မှပေါ်လွင်ခြင်းမရှိပေ။ ကောင်း၏၊ ၎င်းသည်လူတိုင်းအားကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောဘက်စုံသုံးယာဉ်၌စုစည်းစေသည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အတွင်းပိုင်းကိုပင်အပြင်ဘက်မှ လုပ်၍ ချက်ချင်းကြော့ရှင်းပုံရသည်။ အနက်ရောင်သားရေထိုင်ခုံများ၊ စတီယာရင်၊ ဂီယာလီဗာနှင့်တံခါးအနားကွပ်တို့သည် dashboard နှင့် center console အသစ်နှင့်လိုက်ဖက်စွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ ညွှန်းကိန်းများအထက်တွင်မြင်နိုင်စွမ်းကောင်းသည်၊ ခလုတ်များ၊ ခလုတ်များနှင့်အံဆွဲများသည်ယုတ္တိရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်၏လက်ချောင်းများနှင့်နီးသည်။

ခရီးသည်များသည် RAV4 ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို လျင်မြန်စွာ ကျင့်သားရလာကြသည်။ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ ခလုတ်များပါသည့် လျှောပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ရုပ်ထွက်ကောင်းရုံသာမက လက်ထဲတွင်လည်း ကောင်းမွန်သော ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး (အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော) အလိုအလျောက်မှိန်မှိန်သော နောက်ကြည့်မှန်နှင့် နောက်ဆုံးအချက်မှာ ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း ( အေး၊ ဆောင်းရာသီ မနက်ခင်းမှာ မင်းကြိုက်သလို) RAV4 Executive ရဲ့ အတွင်းခန်းက ဇိမ်ခံကားရဲ့ အရေးအကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါပဲ။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ နည်းနည်း တိုးတက်နိုင်ပါသေးတယ်။ ဥပမာ၊ သားရေကူရှင်သည် ချောနေသောကြောင့် Alcantara ကို အဘယ်ကြောင့် မသုံးသင့်သနည်း။ သို့မဟုတ် ပိုမိုတက်ကြွသော ကွေ့ချိန်တွင် ကိုယ်ထည်ကို တွယ်ကပ်နိုင်စေမည့် ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။

သို့သော် နာကြည်းမှုနောက်တစ်ခုက ကျယ်ဝန်းမှုကို အလေးထားသည်။ RAV4 သည် သေးငယ်သောကားမဟုတ်သော်လည်း (တံခါးငါးပေါက်ပါသော ဤကားသည် အတော်လေးကို ကြီးမားနေပုံရသည်)၊ အထူးသဖြင့် နောက်ထိုင်ခုံများတွင် ခြေထောက်ပိုရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အလျားလိုက်ရွေ့လျားမှုဖြင့် သင့်ဆန္ဒအတိုင်း အနည်းငယ်ချိန်ညှိပေးသည်၊ နောက်ခုံတန်းသည် အညီအမျှ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းရှိသောကြောင့် သင်အလိုရှိပါက ခုံတန်းလျား၏တစ်ဝက်ကိုသာ ရွှေ့နိုင်သည်။ အခြေခံ 400 လီတာမှ 500 လီတာအထိ တိုးမြှင့်လိုပါက boot ၏ လျင်မြန်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် (ခုံတန်းလျားကို ရှေ့သို့ အလျားလိုက်ရွှေ့ပါက လုံလောက်သည်)။ အကယ်၍ သင်၏ကိုယ်လုံးလိုအပ်ချက်သည် ပို၍ကြီးမားပါက၊ လျင်မြန်လွယ်ကူသောဖြေရှင်းချက်မှာ ထိုင်ခုံနောက်တန်းကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပြီး ထုထည်ပမာဏသည် 970 လီတာအထိ တိုးလာပြီးနောက် တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းစေရန်- ထိုကဲ့သို့ ထိန်သိမ်းခြင်းတွင် တောင်တက်စက်ဘီးနှစ်စီးကို ထောင့်ဖြတ်ထားပါမည်။

လမ်းမှာလုံခြုံတယ်

အမြဲတမ်းသုံးဘီးယက်ပါ Toyota RAV4 သည်လမ်းအခြေအနေများပြောင်းလဲခြင်းကြောင့်အံ့သြလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ တာယာလေးလုံးစလုံးကို ၅၀/၅၀ torque split centre differential ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ Toyota ၏အသေးဆုံး SUV သည်မြေပြင်ပေါ်တွင်ပင်ဝေးဝေးသွားနိုင်သည်ဟုဆိုလိုသည်။ အ ၀ င်အ ၀ င်သည် ၃၁ ဒီဂရီ၊ အကူးအပြောင်းရှုထောင့်သည် ၂၃ ဒီဂရီနှင့်ထွက်ပေါက်ထောင့်သည် ၃၁ ဒီဂရီရှိသည်။ ဒါပေမယ့်ကားကိုလမ်းကြမ်းတွေမှာသုံးဖို့အတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာမဟုတ်ဘူး၊ လမ်းပေါ်မှာသူ့ရဲ့လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့အနေအထားကသက်သေပြတာက limousines နဲ့ဆင်တူတယ်။ တစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်မှာဤတိုယိုတာ၌၎င်းသည်ပိုမြင့်သောနေရာတွင်တည်ရှိပြီး၊ အခြားနေရာများသည်ခန္ဓာကိုယ်အားထောင့်စောင်းများဖြစ်စေသည်၊ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်ကမယုံနိုင်လောက်အောင်ကောင်းမွန်သောမြင်သာမှုကိုပေးသည်။

အသစ်အရ RAV ၏ကိုင်တွယ်မှုသည်အီလက်ထရောနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (VSC) နှင့်ဆွဲအားထိန်းချုပ်စနစ် (TRC) တို့ပါ ၀ င်သောတိုးတက်လာသောရှေ့ကိုယ်ထည်စနစ်ကြောင့်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ သင်ဆိုလိုသည်မှာသင်တစ်ထောင့်၌အလွန်အကျွံလုပ်လိုက်သည့်အခါလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်ကသင့်စီးနင်းနှုန်းကိုနှေးကွေးစေလိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်။ RAV4s များ (အချမ်းသာဆုံးအမှုဆောင်အရာရှိများအပါအ ၀ င်) အားလုံးသည် ABS ဘရိတ်စနစ်နှင့်အီလက်ထရောနစ်ဘရိတ်အင်အားဖြန့်ဖြူးမှုတို့ကိုတပ်ဆင်ထားပြီးကောင်းမွန်သောရပ်တန့်အကွာအဝေးနှင့်ကောင်းမွန်သောဘရိတ်ခြေနင်းကိုခံစားရစေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများအရဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာမှ ၄၁ မီတာအကွာအဝေးသို့စမ်းသပ်ရန် RAV တစ်ခုအပြည့်ရပ်ရန်ရည်ရွယ်သည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိုလည်းလေအိတ်လေးလုံးပေးထားပြီးခရီးသည်များကိုလေကာနှစ်ထပ်ဖြင့်ကာကွယ်ပေးထားသည်။

ကားကောင်း၊ တစ်ခုသာ ...

တိုယိုတာသည် အရာရာကို ဂရုစိုက်သည်၊ ကားသည် ကောင်းမွန်ပြီး ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုတွင် ကောင်းမွန်စွာ စီးနင်းနိုင်သည်၊ ကောင်းသည်ဖြစ်စေ၊ ဆိုးသည်ဖြစ်စေ၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ခေတ်မီ D-4D သည် သုံးစွဲမှုလွန်ကဲခြင်းမရှိပါ၊ စမ်းသပ်မှုတွင်၊ လမ်းခရီး၏ ၁ ကီလိုမီတာလျှင် ဒီဇယ်ဆီ ၈ လီတာ သောက်ခဲ့သည်။ RAV8 1 D-100D Executive နှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့ အမှန်တကယ် မကြိုက်သောအရာမှာ ၎င်း၏စျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ရှစ်သန်းကျော်ရှိပြီး ငွေအနည်းငယ်က တော်တော်ဈေးကြီးတယ်။ အရမ်းကြည့်ကောင်းပြီး သိပ်ကျဲကျဲမဟုတ်တဲ့ အခြေခံ Land Cruiser က တိုလာ ၄ သန်းလောက်ကုန်ကျပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သော RAV ကိုဝယ်သူ၏နေရာတွင်၊ ဘယ်ဟာက ပိုဝယ်သင့်လဲဟု တွေးမိကောင်း တွေးမိပေမည်။

Petr Kavchich

ဓာတ်ပုံ: Sasho Kapetanovich

Toyota RAV4 D-4D အမှုဆောင်

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Toyota Adria Ltd.
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	33.191,45 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	33.708,90 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 12,1
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဒီဇယ်တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး - displacement 1995 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 85 kW (116 hp) 4000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 250 ​​Nm at 1800-3000 rpm.
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 5-speed manual ဂီယာ - တာယာ 235/60 R 16 H (Bridgestone Dueler H/T 687။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 170 km/h - acceleration 0-100 km/h in 12,1 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,9/6,1/7,1 l/100 km.
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1370 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1930 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4265 mm - အကျယ် 1785 mm - အမြင့် 1705 mm
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk	၃၈၅ ၁၂၄၅-ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = ° C / p = 1000 mbar / rel vl = 46% / မိုင်အကွာအဝေး: ၂၁၀၃ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	11,7
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	8,8 (IV ။ ) S
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၁၄.၈ (V. ) p
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	41,1m
နံနက်စားပွဲတင်	43m

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်

အင်ဂျင်ကို

အပင်

မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်

ပစ္စည်း၊ လုံခြုံရေး

စြေး

နောက်ခုံများတွင်ကျယ်ဝန်းခြင်း

ထိုင်ခုံများပေါ်တွင်သားရေလျှော