ATE ဘရိတ်အရည်များ။ ဂျာမန်အရည်အသွေးအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။

ကုမ္ပဏီသမိုင်းနှင့်ထုတ်ကုန်

ကုမ္ပဏီနှင့်ပတ်သက်သော စကားအနည်းငယ်ပြောခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ ATE ကို ဂျာမနီနိုင်ငံ Frankfurt တွင် 1906 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အစပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုအားလုံးကို ထိုအချိန်က ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ မှာယူမှုဖြင့် ကားများအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် တစ်သီးပုဂ္ဂလအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းသို့ လျှော့ချခဲ့သည်။

အဲဒါမျိုးက 1926 ပါ။ ထိုအချိန်တွင်၊ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ကို ဖန်တီးပြီး ATE ၏တိုးတက်မှုကို အသုံးပြု၍ အမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ် ATE သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် နာမည်ကောင်းရရုံသာမက ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်သော အရည်များအားလုံးသည် glycols နှင့် polyglycols များအပေါ် အခြေခံထားပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ဤကုမ္ပဏီသည် ဆီလီကွန်ဖော်မြူလာများကို မပြုလုပ်ပါ။

ATE ဘရိတ်အရည်များတွင် တူညီသော ဘုံအင်္ဂါရပ်များစွာရှိသည်။

1. တသမတ်တည်း အရည်အသွေးနှင့် ဖွဲ့စည်းမှု တူညီမှု။ အသုတ်မည်သည်ဖြစ်စေ တူညီသောအမည်စာရင်း၏ ATE ဘရိတ်အရည်များအားလုံးသည် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် တူညီပြီး အချင်းချင်း ကြောက်ရွံ့ခြင်းမရှိဘဲ ရောစပ်နိုင်သည်။
2. စျေးကွက်တွင် အတုမရှိပါ ။ သံဗူးတစ်လုံးနှင့် အကာအကွယ်ဒြပ်စင်စနစ် (QR ကုဒ်ပါသော ဟိုလိုဂရမ်၊ ဖော့ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လည်ပင်းရှိ အဆို့ရှင်) တို့ကို အတုပြုလုပ်ခြင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များကို အတုထုတ်လုပ်သူများအတွက် လက်တွေ့မကျနိုင်ပါ။
3. စျေးနှုန်းသည် ပျမ်းမျှထက် အနည်းငယ်သာရှိသည်။ အရည်အသွေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်မပါသော အီးအရည်များသည် ATE မှ အလားတူထုတ်ကုန်များထက် ယေဘုယျအားဖြင့် စျေးသက်သာပါသည်။
4. စျေးကွက်ပြတ်လပ်။ ATE ဘရိတ်အရည်များကို ဥရောပဈေးကွက်များသို့ အဓိကဖြန့်ဖြူးပါသည်။ အကောက်ခွန်ယူနီယံနှင့် CIS ၏နိုင်ငံများသို့ပေးပို့မှုများကိုကန့်သတ်ထားသည်။

အချို့သော ယာဉ်မောင်းများ သတိပြုမိသော အချက်တစ်ချက်ရှိသည်။ တရားဝင်အားဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏စာအုပ်ငယ်များတွင် ATE ဘရိတ်အရည်များသည် သီးခြားဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ 1 နှစ်မှ 3 နှစ်အထိ အလုပ်လုပ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ၎င်းတို့၏အရည်သည် 5 နှစ်ကြာအလုပ်လုပ်နိုင်သည်ဟုအခြား glycol ဒြပ်ပေါင်းထုတ်လုပ်သူအချို့မှကဲ့သို့ဤကျယ်လောင်သောထုတ်ပြန်ချက်မရှိပါ။

ATE ဘရိတ်အရည်များသည် အရည်အသွေးနည်းပြီး ကြာရှည်မှုနည်းသည်ဟု ထင်ရပေမည်။ သို့သော်၊ 3 နှစ်သည်အမှန်တကယ် glycol ဘရိတ်အရည်အတွက်အသက်ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများက ဆန့်ကျင်ဘက်များကို မည်သို့အာမခံသည်ဖြစ်စေ ယနေ့ အရက်၏ hygroscopic ပိုင်ဆိုင်မှုကို လုံးလုံးလျားလျား ချိုးနှိမ်နိုင်သော သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားစွာ အဆင့်သတ်မှတ်နိုင်သည့် မည်သည့် additives မျှ မရှိပါ။ glycol အရည်အားလုံးသည် ပတ်ဝန်းကျင်မှ ရေကိုစုပ်ယူသည်။

ATE ဘရိတ်အရည် အမျိုးအစားများ

ATE ဘရိတ်အရည်၏ အဓိက အမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏ အတိုင်းအတာကို အတိုချုံးကြည့်ကြပါစို့။

1. ATE G. ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် စျေးအသက်သာဆုံး ဘရိတ်အရည်။ ၎င်းကို DOT-3 စံနှုန်းအတိုင်း ဖန်တီးထားသည်။ ခြောက်သွေ့ပွိုင့် +245°C။ စုစုပေါင်းထုထည်၏ 3-4% ဖြင့် စိုစွတ်သွားသောအခါ ဆူမှတ်သည် +150°C သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ Kinematic viscosity - -1500°C တွင် 40 cSt ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း - ကွန်တိန်နာဖွင့်လှစ်သည့်နေ့မှ 1 နှစ်။
2. ATE SL. အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး စီးရီးရှိ ပထမဆုံး DOT-4 အရည်။ အခြောက်နှင့် စိုစွတ်သော အရည်များ၏ ပွက်ပွက်ဆူမှတ်သည် +260 နှင့် +165°C အသီးသီး၊ ပေါင်းထည့်မှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ Kinematic viscosity ကို 1400 cSt သို့ လျှော့ချသည်။ ATE SL အရည်သည် 1 နှစ်အထိ တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
3. ATE SL ၆. -4°C တွင် အလွန်ပျစ်နိုင်မှုနည်းသော DOT-40 အရည်- 700 cSt သာ။ Low-viscosity ဒြပ်ပေါင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘရိတ်စနစ်များအတွက် ရနိုင်သည်။ ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် သမားရိုးကျ ဘရိတ်စနစ်တွင် ဖြည့်စွက်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ မြောက်ပိုင်းဒေသများတွင် လုပ်ကိုင်ရန် သင့်လျော်သည်။ လတ်ဆတ်သောအရည်၏ဆူမှတ်သည် +265°C ထက်မနိမ့်ပါ၊ စိုစွတ်သောအရည်သည် +175°C ထက်မနိမ့်ပါ။ အာမခံကာလ - 2 နှစ်။

4. ATE အမျိုးအစား. ပတ်ဝန်းကျင်မှ ရေစုပ်ယူမှုကို ခံနိုင်ရည် တိုးမြင့်လာသော အရည်။ ကွန်တိန်နာဖွင့်သည့်နေ့မှ အနည်းဆုံး ၃ နှစ်အထိ အလုပ်လုပ်သည်။ -3°C မှ 40 cSt တွင် Kinematic viscosity ခြောက်သွေ့သောပုံစံတွင်၊ အရည်သည် + 1400 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိပူသည်ထက်စောမည်မဟုတ်ပါ။ ရေဖြည့်သွင်းသောအခါ ဆူမှတ်သည် +280°C သို့ ကျဆင်းသွားသည်။
5. ATE စူပါအပြာရောင်ပြိုင်ကား. ကုမ္ပဏီ၏နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှု။ အပြင်ပန်းအားဖြင့် အပြာရောင် (အခြား ATE ထုတ်ကုန်များတွင် အဝါရောင်) ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ လက္ခဏာများသည် TYP နှင့် လုံးဝတူညီပါသည်။ ခြားနားချက်မှာ ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပတ်ဝန်းကျင် အစိတ်အပိုင်းနှင့် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ပျစ်စပျစ်ဂုဏ်သတ္တိများပေါ်တွင် တည်ရှိပါသည်။

ATE ဘရိတ်အရည်များကို သင့်လျော်သောစံနှုန်း (DOT 3 သို့မဟုတ် 4) စနစ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မည်သည့်ကားတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

motorists ၏ပြန်လည်စစ်ဆေးမှုများ

ယာဉ်မောင်းများသည် အမှုအခင်းအများစုတွင် ဘရိတ်အရည်ကို အပြုသဘောဖြင့် တုံ့ပြန်ကြသည်။ အင်တာနက်ပေါ်တွင် ဤထုတ်ကုန်နှင့်ပတ်သက်၍ စီးပွားဖြစ်မဟုတ်သောနှင့် ပရိုမိုးရှင်းမဟုတ်သော သုံးသပ်ချက်အများအပြားရှိသည်။

စျေးသက်သာသော အစား ဤအရည်ကို လောင်းပြီးနောက်၊ ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ဘရိတ်နင်းခြင်း၏ တုံ့ပြန်မှု တိုးလာသည်ကို သတိပြုမိကြသည်။ စနစ်တုံ့ပြန်ချိန်ကို လျှော့ချထားသည်။ Inertia ပျောက်သွားတယ်။

ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့်ပတ်သက်၍ ဖိုရမ်များတွင် အထူးစမ်းသပ်ကိရိယာဖြင့် အရည်၏အခြေအနေကို ထိန်းချုပ်သည့် ကားသမားထံမှ ATE အကြောင်း ပြန်လည်သုံးသပ်မှုများရှိသည်။ ရုရှားနိုင်ငံအလယ်ပိုင်း (အလယ်အလတ်စိုထိုင်းဆရာသီဥတု) တွင် ATE ဘရိတ်အရည်များသည် ပြဿနာမရှိဘဲ ၎င်းတို့၏အချိန်များကို ကုန်ဆုံးစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းကာလအဆုံးတွင်၊ ညွှန်ပြချက်သည်အရည်ကိုအစားထိုးရန်အကြံပြုသော်လည်းကား၏လည်ပတ်မှုကိုတားမြစ်ခြင်းမရှိပါ။

အပျက်သဘောဆောင်သော သုံးသပ်ချက်များသည် ကားရောင်းချသူများ၏စင်များပေါ်တွင် ဤအရည်များမရှိခြင်း သို့မဟုတ် သီးသန့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုအနေဖြင့် ရောင်းချသူများမှ စျေးပိုပေးခြင်းကို မကြာခဏဖော်ပြထားသည်။

မတူညီသော ဘရိတ်အုပ်များကို လက်တွေ့ နှိုင်းယှဥ်ပြပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ဝက်သည် အော်ဟစ်နေပါသည်။