ဘရိတ်ဆီ

ဘရိတ်အရည်သည် အထူးသဖြင့် ABS၊ ASR သို့မဟုတ် ESP စနစ်ရှိသော ယာဉ်များတွင် ဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်အုပ်များကို ပုံမှန်လဲလှယ်ကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဒစ်ပြားများကို ဘရိတ်ဆီအကြောင်း မေ့သွားကြသည်။ အထူးသဖြင့် ABS၊ ASR သို့မဟုတ် ESP စနစ်များ တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များတွင် ဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းလည်း ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်အရည်သည် လေထဲမှ ရေကိုစုပ်ယူသည့် hygroscopic fluid ဖြစ်သည်။ ဒါက ရှောင်လွှဲလို့မရတဲ့ သဘာဝဖြစ်စဉ်တစ်ခုပါ။ အရည်တွင် ရေပါဝင်မှု၏ 3% ခန့်သည် ဘရိတ်များကို ထိရောက်မှုမရှိစေပြီး ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ယိုယွင်းစေသည်။ pads များကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဘရိတ်ဆီအတွင်း ရေပါဝင်မှုအား စစ်ဆေးရန် စက်ပြင်ဆရာကိုပင် တောင်းဆိုသင့်သည်။ အတူလုပ်ခဲ ကိုယ်ပိုင်အစပျိုးမှု။ 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 20-40 ပြေးပြီးနောက် အရည်ကို ပြောင်းလဲသင့်သည်။ အရည်၏အရည်အသွေးသည် ၎င်း၏ ပျစ်ခဲမှု၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ချောဆီဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် သက်သေပြသည်။

ABS၊ ASR သို့မဟုတ် ESP စနစ်များ တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များတွင် ကောင်းမွန်သော ဘရိတ်ဆီသုံးရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောအရည်များသည် ABS သို့မဟုတ် ESP actuator များကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ကောင်းသောအရည်သည် ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်အကွာအဝေးထက် ပျစ်ပျစ်နိမ့်သောညွှန်းကိန်းရှိပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။ ABS လည်ပတ်နေစဉ် ဘရိတ်နင်းအောက်တွင်လည်း ခြစ်ရာအနည်းငယ်သာ ရှိပါသည်။ 

ဘရိတ်ဆီတစ်လီတာကို 50 PLN ခန့် ကုန်ကျသည်။ ကောင်းသောဘရိတ်ဆီများ၏စျေးနှုန်းသည် ဤမျှလောက်မမြင့်ဘဲ အဆိုးဆုံးကို သင်သတိရှိရှိဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။