အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များတွင် Valve lifter - မည်သည့်အချိန်တွင် valve အစားထိုးရန်လိုအပ်သနည်း။

valve lifter တစ်ခုစီသည် valve clearance အတွက် လျော်ကြေးပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းသည် pushrod ၏ထိပ်နှင့် shaft cam အကြားအကွာအဝေးကိုလျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် အဆို့ရှင်များ၏ အဖွင့်အချိန်နှင့် ၎င်းတို့၏ မှန်ကန်သော အပိတ်အပေါ် အဆုံးအဖြတ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ valve lifter သည် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး internal combustion engines များတွင် စက်ရုံ valve clearance ကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်ကြောင်းနှင့် ၎င်းနှင့်မှားယွင်းနေသည်ကို သင်သတိပြုမိပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် ရှာဖွေပါ။ ဤအရာကို အစားထိုးရန် သင်ကိုယ်တိုင် စီမံခန့်ခွဲနိုင်မလား။

Valve lifters များနှင့် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်း

Valve ခွက်များ - ဤဒြပ်စင်များဟုလည်းခေါ်သည် - ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် များသောအားဖြင့်-

• အိမ်ရာ;
• ပစ္စတင်;
• အနိမ့်နှင့်ဖိအားမြင့်အခန်းများ;
• စစ်ဆေးအဆို့ရှင်;
• ဆီ pad;
• စမ်းများ

၎င်းသည် လက်ရှိထုတ်လုပ်နေသော အင်ဂျင်အများစုတွင် အသုံးပြုနေသော ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင် lifters များ၏ ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ သူတို့ရဲ့ မငြင်းနိုင်တဲ့ အားသာချက်ကတော့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မရှိခြင်းပါပဲ။ သို့သော်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မပါသော tappet များထုတ်လုပ်သူများရှိပြီး ၎င်းတို့ကို အခါအားလျော်စွာ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အဆင်မပြေနိုင်သော်လည်း ထိုသို့သော valve lifter သည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုတာရှည်ခံမည်ဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင် lifters - လည်ပတ်မှုနိယာမ

ဟိုက်ဒရောလစ်တွန်းစက်သည် အင်ဂျင်တွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။ tappet ၏ထိပ်ရှိ camshaft cam ၏ဖိအားသည် check valve ကိုပိတ်ပြီးဖိအားတိုးစေသည်။ ယင်းကြောင့် အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကို ဖျက်သိမ်းပြီး အဆို့ရှင်သည် အချိန်မှန်လည်ပတ်နိုင်သည်။ shaft cam နိမ့်ပြီး pusher ကိုမထိတော့သောအခါ valve ပွင့်လာပြီး chambers အတွင်းရှိ ဖိအားများ ညီမျှသည်။ ထို့နောက် valve ကိုပိတ်ပြီး မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားနိုင်ပါသည်။

Hydrodistributor tappet - ပျက်စီးနိုင်ပါသလား။

ဟိုက်ဒရောလစ် lifter ပျက်နိုင်ပါသလား။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ပုံမှန် အစားထိုးဖို့ လိုပါတယ်။ အင်ဂျင်ဆီတွင်လည်ပတ်နေသော valve lifter သည် ညစ်ညမ်းနေပါက ပျက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသော ဝန်နှင့် အပူချိန်အတက်အကျများကို ခံရသည့် အတော်လေးသေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် လည်ပတ်မှုတွင် ဂရုတစိုက်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်ဆီများကို ပုံမှန်လဲလှယ်အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်တန်ဖိုးရှိပါသည်။ အနည်းငယ်သော အညစ်အကြေးများပင်လျှင် pushers အတွင်းရှိ လမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။

Valve Tappet ပြဿနာများကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ

ထို့အပြင်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြန့်ဖြူးပေးသူများ၏ pushers များသည် ယိုယွင်းလာသည်။ ပစ္စတင်၊ စပရိန် သို့မဟုတ် ဆီဖုံးများ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ အင်ဂျင်ဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ စတင်စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ Valve clearance လျော်ကြေးပေးခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ အပြုအမူမှ မြင်တွေ့နိုင်သကဲ့သို့ ထိရောက်မှုလည်း မရှိနိုင်ပါ။ ဒါကိုနားလည်ဖို့၊ valve clearance ဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာ ရှင်းပြရကျိုးနပ်ပါတယ်။

အတွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များတွင် Valve ရှင်းလင်းခြင်း။

valve lifter သည် gap နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အင်ဂျင်၏ ကင်မရာများသည် အဆို့ရှင်များကို တိုက်ရိုက်ထိပြီး အဘယ်ကြောင့် မထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သနည်း။ ဤသည်မှာ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မဖြစ်နိုင်ပါ။ အရေးကြီးဆုံးတစ်ခုမှာ လည်ပတ်အပူချိန်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် သတ္တုများ၏အပြုအမူဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အချိန်ကိုက် အစိတ်အပိုင်းများသည် အပူရှိသောအခါ ချဲ့ထွင်ကာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကြား အကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးသည်။ အဆို့ရှင်အဖွင့်အပိတ်အချိန်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ပူနွေးလာပြီး အေးသွားသည်နှင့် ညီမျှသည့်မြင်သာသော valve clearance ပါသည့် ယန္တရားတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ပါက၊ ယူနစ်၏လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အဆို့ရှင်များသည် ပိတ်သွားမည်မဟုတ်ဘဲ ပစ္စတင်များနှင့် တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် ဖိသိပ်မှုကျဆင်းသွားခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ပျက်စီးနေသော ကားအဆို့ရှင်များ- ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ

သင့်ကားတွင် ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသော တိပ်ခွေများ ရှိပါက၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ယဉ်ကျေးမှုတွင် လက္ခဏာများ မြင်တွေ့နိုင်သည်။ ရပ်နားထားချိန်တွင် အင်ဂျင်အေးနေချိန်တွင် ယူနစ်၏လည်ပတ်မှုကို နှောင့်ယှက်နိုင်သည်။ valve clearance နည်းပါးလွန်းသောကြောင့် revs သည် အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေပြီး compression ကျသွားပါမည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အဆို့ရှင်များသည် မပိတ်ဘဲ၊ ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်များ ကျဆင်းသွားသည့်ပုံစံဖြင့် ချက်ချင်းခံစားရသည်။ အလွန်နည်းပါးသောရှင်းလင်းမှုအပြင် valve lifter သည် အလွန်ရှင်းလင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့နောက် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သတ္တုခေါက်သံများ ကြားရလိမ့်မည်။ တုံးများပူလာသောအခါ၊ သတ္တု၏ချဲ့ထွင်မှုကြောင့် ပိုလျှံနေသောကစားကွက်များကို ဖယ်ရှားပေးခြင်းဖြင့် ရပ်တန့်သွားပါသည်။

ကားထဲမှာ ဟိုက်ဒရောလစ် lifters တွေကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

များသောအားဖြင့် ဤဒြပ်စင်များသည် ရုတ်တရက် မအောင်မြင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများ တဖြည်းဖြည်း ဆုံးရှုံးသွားကြသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် အပြောင်းအလဲများကို မကြားရ သို့မဟုတ် မမြင်နိုင်ပေ။ သို့သော်၊ အေးသောအင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ပုံကိုကြည့်ရန် အသုံးဝင်သည်-

• တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းသည်ဖြစ်စေ၊
• compression ပြဿနာရှိပါသလား။
• အအေးနှင့် ပူသောအင်ဂျင်တွင် လည်ပတ်မှုတွင် ထူးခြားစွာကွာခြားမှုရှိပါသလား။
• လွှင့်တင်ပြီးတာနဲ့ တခြားအသံတွေထွက်နေသလား။

Valve lifter - အပိုပစ္စည်းနှင့် အစားထိုးစရိတ်

ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားများ အစားထိုးရန် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က အရမ်းမကြီးပါဘူး။ လူကြိုက်များသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်၊ ထိုသို့သောဒြပ်စင်သည် တစ်လုံးလျှင် အနည်းငယ်မှ အများအပြားအထိ ကုန်ကျနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ များသောအားဖြင့် အစားထိုးမှုသည် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အကျုံးဝင်သည်၊ ဥပမာ၊ 2 သို့မဟုတ် 8 တွင် 16 ခုမဟုတ်ကြောင်း သတိရပါ။ အဆို့ရှင်တစ်ခုအတွက် valve pusher တစ်လုံးကို ရွေးချယ်ထားသောကြောင့် ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ 16 ခုရှိသည့် head တွင် pusher 16 ခုကို စတိုးဆိုင်တွင်ဝယ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် ၁၀ zlotys အပိုကုန်ကျသည့်အဆို့ရှင်အဖုံးအောက်တွင် gasket ကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ စက်ပြင်ဆရာက အင်ဂျင်ဆီပြောင်းဖို့ အကြံပေးပါလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့်၊ အလုပ်နှင့်အတူတူအရာအားလုံးသည် ယူရို ၈၀၀-၁၀၀ ၏နယ်စပ်သို့ချဉ်းကပ်နိုင်သည်။

valve lifters များ ကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်း။

သက်သေပြ အလုပ်ရုံများတွင် တွန်းအားပေးသူများကို အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်နိုင်ပြီး ဒီထဲမှာ ကြီးကျယ်တဲ့အတွေးအခေါ်မရှိဘူး၊ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့လည်ပတ်မှုအကြောင်း ဗဟုသုတများစွာရှိဖို့ လိုပါတယ်။ valve lifter သည် ပျက်စီးပါက valve cover ကို ဖယ်ရှားပြီး camshaft (သို့မဟုတ် shafts) ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် ခက်ခဲလွန်းသည်မဟုတ်သော်လည်း ဤဒြပ်စင်များကို မှန်ကန်သောအနေအထားတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဝါသနာရှင်အတွက် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်တုံ့ပြန်မှုလျော်ကြေးမပေးဘဲ Valve lifter

Honda နှင့် Renault အင်ဂျင်အချို့တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိန်ညှိနိုင်သော valve clearance ရှိသည်။ valve tappet သည် ဆီမဖြည့်ဘဲ၊ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဝက်အူများဖြင့် ချိတ်ထားသော အထူးပြားများ သို့မဟုတ် ဒြပ်စင်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ အကွာအဝေးကို သင်စစ်ဆေးနိုင်သည့် အပိုပြားများ သို့မဟုတ် အကွာအဝေးကို စစ်ဆေးနိုင်သည့် ခံစားချက်တိုင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိထားသည်။ အချို့သော ပါဝါယူနစ်များအတွက်၊ အလုပ်အား မကြာခဏ ထပ်ခါထပ်ခါ ပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ (များသောအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 60-000 တိုင်း)။ သို့သော်၊ ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်လည်ပတ်နေသောအင်ဂျင်များတွင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင်ကွာဟချက်ကို ၃ ဆပိုမိုချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် အဖုံးကို နှစ်စဉ်ဖယ်ရှားရန်နှင့် valve clearances များကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။