အမည်: Suzuki Baleno 1.2 VVT Deluxe

အော်တိုမဂ္ဂဇင်းမှပိုတောင်းသောသတင်းထောက်များသည်ဤကားနှင့် ပတ်သက်၍ အိန္ဒိယနိုင်ငံအား၎င်း၏ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်စင်လမ်းတွင်လိုင်စင်ရရှိထားသောဤကားနှင့် ပတ်သက်၍ တစ်စုံတစ်ရာပြောလိမ့်မည်၊ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်မှာသူသည်ငါသေရည်သေရက်လက်ဖက်ရည်သောက်နေစဉ်ဆွေမျိုးသားချင်းများရှိခဲ့သည်။ t) mulled wine ဟုမရေးပါနှင့်၊ Balen ၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုကြားပါ။ ဖြစ်နိုင်တာကလူတိုင်းမှန်လိမ့်မယ်။

Baleno အသစ်သည်အင်္ဂလိပ်လို Liquid Flow ဟုခေါ်သည်၊ ၎င်းထက်ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်ကောက်ကြောင်းတစ်ခုပါ ၀ င်သည်၊ ထို့ကြောင့်ဓာတ်ပုံများတွင်အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သော်လည်းပိုမိုခေတ်မီသောပလက်ဖောင်းကိုဂုဏ်ယူသည်။ ပိုမိုခေတ်မီသောနည်းပညာဒီဇိုင်းတစ်ခုကြောင့်ဤကား၏အလေးချိန်သည် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိလျော့ကျသွားခဲ့ပြီးအသက်ရှုသံတစ်ချက်တွင် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းပိုမာကျောကြောင်းကြွားဝါခဲ့သည်။ ပိုအေးတဲ့ကိုယ်ထည်နဲ့ eco-friendly တာယာတွေကအေးတဲ့ထောင့်တွေမှာကားမောင်းတဲ့အခါနည်းနည်းပိုဂရုစိုက်ဖို့လိုတာကြောင့်ငါတို့ကလမ်းအနေအထားကိုပိုမျှော်လင့်ထားနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါတို့ကတိကျပြီးတော့နူးညံ့တဲ့ drivetrain ကိုသဘောကျတာ။ ဝန်ခံသည်မှာ ၁.၂ လီတာသုံးအင်ဂျင်သည် ၆၆ ကီလိုဝပ်ကိုထုတ်ပေးသောအမြန်နှုန်းဂီယာအုံ ၅ ချက်နှင့်သာကိုက်ညီသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာအမြန်နှုန်း ၃.၄၀၀ rpm မြင့်လွန်းသော်လည်းစက်ပြင်အားကောင်းသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့စိတ်ချစွာပြောနိုင်ပါသည်။ စက်ဘီးနင်းများသည်တိကျပြီးမောင်းနှင်အားသည်တိတ်ဆိတ်ဆူဇူကီးတွင် ပို၍ အသုံးများသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာမှာအပြင်ဘက်အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်းအနောက်ထိုင်ခုံများတွင်အံ့သြဖွယ်နေရာများစွာရှိသည်၊ ၎င်းတွင် ၃၅၅ လီတာပါရှိသောပင်စည်သည်လုံလောက်သည်။ ထို့ကြောင့်ငါးအမြန်နှုန်းဂီယာရှိသော်လည်းအအေးဓာတ်ကြောင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲနေသော်လည်းစိတ်ပျက်မနေပါ၊ စမ်းသပ်မှုအတွင်းကျွန်ုပ်တို့သည်အဓိကအားဖြင့်မြို့တွင်းမောင်းနှင်သောအခါ ၆.၄ လီတာနှင့်စံစက်ဝိုင်းတွင် ၅.၂ လီတာခန့်သုံးသောကြောင့်စိတ်ပျက်ခြင်းမရှိချေ။ ခရီးကကွန်ပျူတာကပိုပြီးအကောင်းမြင်ကိန်းဂဏန်းတွေပြသတဲ့အတွက်ဓာတ်ဆီဆိုင်မှာသေးငယ်တဲ့တွက်ချက်မှုနောက်မှာငါတို့ဒီရလဒ်ကိုရောက်လာတယ်၊ ဒါပေမယ့်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ မှာသုံးနှုန်းက ၅ လီတာထက်နည်းတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါတို့ကဂန္ထဝင်တွက်ချက်မှုကိုပိုယုံကြည်တုန်းဘဲ။ သို့သော်လည်း၊ အင်ဂျင်အတွင်းချုံ့အချိုးပိုများ။ (တူညီသောနေရာမှ Swift အင်ဂျင်ကိုဆက်ခံသူ)၊ အလေးချိန်နည်းခြင်းကြောင့်စားသုံးမှုကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏သတ်မှတ်ချက်များကိုကြည့်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ကားတွင် ပို၍ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောပစ္စည်းများကိုစာရင်းပြုစုထားသော်လည်း၊ ၁၆ လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ xenon ရှေ့မီးများ၊ အပိုအပူပေးရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ စမတ်သော့၊ ၇ လက်မထိတွေ့နိုင်သောအာရုံခံစင်တာ display၊ အညွှန်း၊ Apple CarPlay နှင့် MirrorLink စမတ်ဖုန်းဆက်သွယ်မှု၊ တက်ကြွသောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ဂျာမန်လို Isofix တောင်ကိုငါတို့တခါတလေနှာခေါင်းကိုလွှဲထားနိုင်တယ်။ အတွင်းအပြင်ပစ္စည်းသည်ခေတ်မီကားတစ်စီး၏မာနမဟုတ်တော့ပါ၊ စမတ်သော့သည်ခရီးသည်များအ ၀ င်အထွက်ကိုသာထိန်းချုပ်ပေးပြီးအင်ဂျင်ကိုစတင်ပါသည်၊ ဒါပေမယ့်ပင်စည်မဟုတ်ပါ၊ ခရီးသည်ရှေ့ပိတ်ထားသောသေတ္တာကိုကျွန်ုပ်တို့သတိမပြုမိခဲ့ပါ။ ဒက်ရှ်ဘုတ်အလယ်၌ပြန့်ထွက်နေသောအလွန်ရှေးကျသော joysticks နှစ်ခုသည်မာနကြောင့်မဟုတ်၊ သားရေစတီယာရင်ဘီးတွင် crossbars များအောက်၌နောက်ထပ် switches များပါ ၀ င်သည်။ ဒါပေမယ့်အရာအားလုံးကအလုပ်လုပ်ပြီးနည်းနည်းလေ့ကျင့်ပြီးတဲ့အခါသူတို့ကစိတ်အနှောင့်အယှက်ပိုနည်းလာတယ်။

Suzuki Balen ကိုများစွာသောအရာများအတွက်ကျွန်ုပ်တို့အပြစ်တင်နိုင်သော်လည်းသူတို့ကိုများစွာချီးမွမ်းနိုင်သည်။ သူငယ်ချင်းများနှင့်မိသားစုအားနှုတ်ဆက်စကားပြောရာတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည် V ပုံသဏ္carာန်ကားတစ်စီးကိုထပ်မံမှတ်ချက်ပေးသည်။ ရေတိုင်ကီကင် (သို့) အလယ်ခုံခလုတ်ကိုသာကြည့်ပါ။ ဒါကအောင်ပွဲလို့အဓိပ္ပာယ်လား၊ ငါတို့ရဲ့ထင်မြင်ချက်အရအောင်ပွဲလားဆိုတာငါတို့မသိဘူး၊ ဒါပေမယ့်ငါ့ရဲ့ဧည့်သည်ကြီးတွေကမဆိုးဘူးလို့ချက်ချင်းပြောခဲ့တယ်။ မှန်ပါတယ်၊ အခြားမိသားစုကားအတွက်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ခဏစောင့်ပါ၊ ပင်လယ်ငှက်ကအရမ်းသန်မာလား၊ ဒါမှမဟုတ်ငါတို့ကအသက်ကြီးနေပြီလား။ ဒါတွေကမင်းရဲ့နှလုံးသားထဲကိုအချိန်နဲ့အမျှမရောက်ပါဘူး။

စာသား: Alyosha Mrak ·ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich

Baleno 1.2 VVT Deluxe (2017)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Magyar Suzuki ကော်ပိုရေးရှင်း ဆလိုဗေးနီးယား
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	14.098 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	14.398 €
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 12,0
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
အာမခံချက်	၃ နှစ်အထွေထွေအာမခံ၊ ၁၂ နှစ်သံချေး-အာမခံ၊ ၁၂ လမူလပစ္စည်းအာမခံ။
စနစ်တကျပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း	ကီလိုမီတာ ၁၅၀၀၀ သို့မဟုတ်တစ်နှစ်လျှင်တစ်ကြိမ်

ကုန်ကျစရိတ် (ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀ (သို့) ငါးနှစ်အထိ)

ပုံမှန် ၀ န်ဆောင်မှုများ၊ လက်ရာများ၊ ပစ္စည်းများ	771 €
လောင်စာ	6.770 €
တာယာ (၁) လုံး၊	854 €
(၅ နှစ်အတွင်း) ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုး	4.932 €
မသင်မနေရအာမခံ	2.105 €
CASCO အာမခံ ( + B, K), AO, AO +	3.875 (
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
တက်ဝယ်ပါ	€ 19.307 0,19 (ကီလိုမီတာကုန်ကျစရိတ်: XNUMX )

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	ဆလင်ဒါ 4 လုံး - လိုင်း 4 လုံး - ဓာတ်ဆီ - ရှေ့ဘက်ပြောင်းပြန်တပ်ဆင်ထားသည် - ဖောက်ထွင်း 73,0 × 74,2 မီလီမီတာ - ရွှေ့ပြောင်းမှု 1.242 cm3 - ဖိသိပ်မှု 12,5:1 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 66 kW (88 hp) ။) 6.000 rpm - ပျမ်းမျှအားဖြင့် ပစ္စတင်အမြန်နှုန်းမှာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 14,8 m/s - သီးခြားပါဝါ 53,1 kW/l (72,3 hp/l) - အမြင့်ဆုံး torque 120 Nm at 4.400 rpm min - ဦးခေါင်း (ခါးပတ်) 2 ခု - ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင် 4 ခု - လောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်း intake manifold။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်သည် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - ဂီယာအချိုး I. 3,545; II 1,904 နာရီ; III 1,240 နာရီ; IV 0,914; H. 0,717 - Differential 4,294 - Wheels 7,0 J × 16 - တာယာ 185/55 R 16 V၊ လုံးပတ် 1,84 မီတာ။
စွမ်းဆောင်ရည်	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 180 km/h - 0 s တွင် 100-12,3 km/h အရှိန်မြှင့်ခြင်း - ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,2 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 98 g/km။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း	limousine - တံခါး 5 ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ 5 လုံး - ကိုယ်တိုင် ထောက်ကူပေးသည့် ကိုယ်ထည် - ရှေ့ ဆိုင်းထိန်း တစ်ခုတည်း၊ ကွိုင်စရင်းများ၊ သုံးဆင့်တုတ်၊ တည်ငြိမ်မှု - နောက်ဘက် axle shaft၊ coil springs၊ stabilizer - ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်များ (အတင်းအကြပ်အအေးခံခြင်း)၊ အနောက်ဒရမ်၊ ABS၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နောက်ဘီးပါကင်ဘရိတ် (ထိုင်ခုံများကြားလီဗာ) - ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ပင်နီစတီယာရင်ဘီး၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ အစွန်းရောက်အချက်များကြား 3,2 လှည့်။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 865 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.405 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော နောက်တွဲအလေးချိန် - ဘရိတ်- np၊ ဘရိတ်မပါသော- np - ခွင့်ပြုထားသော အမိုးဝန်- np
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 3.995 မီလီမီတာ – အနံ 1.745 မီလီမီတာ၊ မှန်များ 1.940 1.470 မီလီမီတာ – အမြင့် 2.520 မီလီမီတာ – wheelbase 1.520 mm – ရှေ့လမ်း 1.520 mm – နောက်ကျော 9,8 mm – မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု XNUMX m ။
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ရှေ့အလျား 850-1.070 မီလီမီတာ၊ နောက်ဘက် 680-920 မီလီမီတာ - ရှေ့အကျယ် 1.420 မီလီမီတာ၊ နောက်ဘက် 1.400 မီလီမီတာ - ဦးခေါင်းအမြင့် ရှေ့ 920-980 မီလီမီတာ၊ နောက် 900 မီလီမီတာ - ရှေ့ထိုင်ခုံအရှည် 500 မီလီမီတာ၊ နောက်ထိုင်ခုံ 490 မီလီမီတာ - စတီယာရင်ဘီးကွင်း အချင်း 365 မီလီမီတာ - ဆီတိုင်ကီ ၃၇ လီတာ။
Sunduk	355-1.085 ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl တာယာ = ၅၇% / Bridgestone Ecopia ၂၃၅/၅၀ R ၁၉ V / odometer အခြေအနေ: ၁.၈၅၆ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	12,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	16,0 (IV ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	26,6 (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	5,2 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	70,4m
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	40,0m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	61dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	64dB

စုစုပေါင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (၃၅၆/၄၂၀)

• အကယ်လို့မင်းပိုက်ဆံအများကြီးမသုံးချင်တဲ့ယဉ်ကျေးတဲ့ကားတစ်စီးကိုရှာနေတယ်ဆိုရင်
  
  
  Baleno က မှန်ကန်တဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ပါ။ ဂီယာ 5 ချက်သာရှိသော်လည်း 1,2 လီတာဖြစ်သည်။
  
  
  ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်၊ နည်းပညာသည် ပိုမိုစျေးသက်သာသော တာဘိုဒီဇယ်အတွက် မှန်ကန်သောအဖြေဖြစ်ပြီး အချို့သောအရာများ၊
  
  
  ဒါဟာငါတို့ကိုလည်းစိတ်ပူစေခဲ့တယ်။ ဖတ်ပါ၊ အာမခံချက်၊ လုံခြုံမှု၊ ဖြေရှင်းချက်အချို့ ...

• အပြင်ပန်း (၁၄/၁၅)

  အပြင်ပန်းကပိုလန်းတယ်၊ လေ့လာသူအများစုကအဲဒါကိုမကြိုက်ဆုံးဘဲ။

• ပြည်ထဲရေး (၁၁၂/၁၄၀)

  Baleno သည်လုံလုံလောက်လောက်ကျယ်ဝန်းပြီးစျေးသက်သာသောမျိုးကွဲပစ္စည်းများနှင့်စမ်းသပ်မှုတွင်ပစ္စည်းအနည်းငယ်သာရှိခဲ့သည်။

• အင်ဂျင်၊ ဂီယာ (၃၉)
  
  
  / 40)

  အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာ (သင်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ဂီယာပိုနည်းသော) သည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုများဖြစ်ပြီး အနည်းငယ်ပိုကောင်းပါသည်။
  
  
  ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော drive တစ်ခုမှမျှော်လင့်သည်။

• မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (၈၉)
  
  
  / 95)

  လမ်းအနေအထားနှင့်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းတို့သည်ပျမ်းမျှဖြစ်သည်။

• ကုန်ထုတ်စွမ်းအား (၃၁/၃၅)

  အခြားမိသားစုကား (သို့) အလွန်အကြူးမမောင်းသောကားများအတွက်ဖြစ်နိုင်ချေများသည်သန့်ရှင်းသည်
  
  
  လုံလောက်သည်။

• လုံခြုံရေး (၃၆/၄၅)၊

  Euro NCAP ၏ အစီရင်ခံစာတွင် Baleno သည် ကြယ်လေးပွင့် သုံးဦးသာ ရရှိပြီး အကောင်းဆုံးသော ပစ္စည်းကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

• စီးပွားရေး (၃၆/၅၀)

  ညံ့ဖျင်းသောအာမခံအခြေအနေများ၊ စျေးနှုန်းပိုကောင်းခြင်းနှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်း။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

.ရာဝတီ

ဂီယာအုံ၏တိကျမှုနှင့်နူးညံ့မှု

flow rate သည်စက်ဝိုင်းတစ်ခု၏နှုန်းဖြစ်သည်

active cruise control ဖြစ်သည်

အလေးချိန်နည်းတယ်

5-speed ဂီယာအုံသာ

လမ်းပေါ်မှာအနေအထား

အလယ်အလတ်ပစ္စည်းများ

အချို့သောဆုံးဖြတ်ချက်များသည်သူ့မာနနှင့်မဆိုင်ပါ

အာမခံချက်