စမ်းသပ်မှု: မိသားစု Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 150 hp

ကားဝယ်ရတာ၊ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေချပြီး မှန်ကန်တဲ့ကားကို ရွေးချယ်ရတာကို ကြိုက်တယ်လို့ ဆိုကြပါတယ်။ ကောင်းပြီ၊ သင်သည် ဤပျော်စရာများစွာကို ရလိုပါက၊ Toyota Proace Verso၊ Citroën Spacetourere နှင့် Peugeot Traveler တို့နှင့် တူညီသော ကားသုံးစီးကြားတွင် သင့်လျော်သောကမ်းလှမ်းချက်ကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ သုံးဦးစလုံးသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းနှင့် ယခုနှစ်အစပိုင်းတွင် စလိုဗေးနီးယားဈေးကွက်တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးတွင် တူညီသော မူလဇစ်မြစ်နှင့် တူညီသော ဒီဇိုင်းတစ်ခုရှိသည် - Toyota သည် ပြင်သစ် PSA ၏ ဒီဇိုင်နာများနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေသူများ ယူဆထားသည့် အရာအားလုံးနီးပါးကို Toyota က ရယူခဲ့သည်။ ဗင်ကားကို အမှတ်တံဆိပ် သုံးခုစလုံးအတွက် တည်ဆောက်ထားပြီး ၎င်းတို့ကြားတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွဲပြားမှုများကို ရှာဖွေရန် ခက်ခဲသည်။ သို့သော် အမှန်တကယ်တွင် ၎င်းသည် ရိုးရိုးဗင်ကားထက် ပိုကျယ်ဝန်းသော မိသားစု သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများပါရှိသော ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်ဖြစ်သည်။

နည်းပညာတွင်ကွဲပြားမှုမရှိသလောက်၊ သုံးမျိုးစလုံးကိုကွဲပြားခြားနားသောကိုယ်ထည်အလျား (သုံးဘီးနှစ်ဘီး) တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်၊ အင်ဂျင်အကွာအဝေးသည်ပွင့်လင်းသည်။ အမှန်အားဖြင့် turbo ဒီဇယ်နှစ်မျိုးရှိပြီးဖောက်သည်နှစ် ဦး စလုံးသည်သတ်မှတ်ချက်နှစ်ခုမှရွေးချယ်နိုင်သည်။ Toyota Proace Verso ကိုအလယ်အလျားနှစ်လီတာ turbodiesel ပါဝါကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အမှန်တော့၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ခဲ့သောညီအစ်ကိုနှစ်ယောက်နှင့်တူသည် (AM 3, 2017 ၌ခရီးသွား၊ 9 AM 2017 ၌ Spacetourer) နှင့်အလွန်တူပြီးစလိုဗေးနီးယားဖောက်သည်များကြားတွင်အကျော်ကြားဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။

ဒါကြောင့် drive နဲ့ပတ်သက်လို့ဘာမှပြောစရာမရှိပါဘူး၊ နှစ်လီတာတာဘိုအင်ဂျင်အင်ဂျင်ကသူ့ရဲ့ပါဝါအတွက်ချီးကျူးနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်တစ်ခါတစ်ရံမှာသူ့ရဲ့ "တာဘို" အပေါက်ကအစပြုတဲ့အခါအခက်အခဲနည်းတာကိုလည်းဝန်ခံရမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ဓာတ်ငွေ့ပေါ်တက်ရန်လုံလောက်စွာမဆုံးဖြတ်ပါက clutch ကိုဂရုတစိုက်လျှော့လိုက်ပါကအင်ဂျင်သည်လျင်မြန်စွာရပ်တန့်သွားလိမ့်မည်။ အင်ဂျင်သည်ပျမ်းမျှစားသုံးမှုနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောစားသုံးသူများအားကွဲပြားစွာတုံ့ပြန်နိုင်သည်ကိုသတိပြုရန်လည်းစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ ရမှတ် ၇.၁ ဖြင့် Toyota သည်စမ်းသပ်ထားသောအခြားမော်ဒယ်နှစ်ခုထက်တစ်လီတာသာပိုမြင့်သည်။ ထို့ကြောင့်လေးလံသောသို့မဟုတ်ပေါ့သောခြေထောက်များသို့မဟုတ်အခြားအသုံးပြုမှုအခြေအနေများအကြောင်းပြောနေကြသည်။

ကားတစ်စီးဝယ်ခြင်းသည် ပျော်စရာများစွာရှိနိုင်သည်ဟူသော မိတ်ဆက်ကြေငြာချက်ကို ကျွန်ုပ်မရှင်းပြရသေးပါ- Toyota Proac Verso နှင့် အခြားနှစ်မျိုးအကြား ကွဲပြားမှုများကို ရှာဖွေခြင်းဖြစ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့အနက်မှ အနည်းငယ်မျှသာ ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းငယ်မျှသာ ရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်ကိရိယာ အစိတ်အပိုင်းများ (သက်တောင့်သက်သာ သို့မဟုတ် လုံခြုံစွာ စီးနင်းရန်အတွက် လိုအပ်သည်ထက် အနည်းအများ) ကို စက်ပစ္စည်း ပက်ကေ့ချ်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအဖြစ် မည်သို့ စုစည်းထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြောနေခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် စံနှုန်းအဖြစ် အလွန်မြင့်မားသော ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ (Toyota Safety Sense package) ရှိသော အခြား Toyota မော်ဒယ်များကို အသုံးပြုဖူးပါက၊ Proace သည် ၎င်းကို VIP အဖြစ် Toyota ဖော်ပြသော အချမ်းသာဆုံးစာရင်းတွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ထားသည့်အတိုင်း Toyota ဝယ်သူသည် လုံခြုံရေးကိရိယာများ၏ အရေးကြီးဆုံးအောင်မြင်မှုကို လိုချင်ပါက၊ ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် အလိုအလျောက်ဘရိတ်အုပ်လိုပါက၊ ထိုသို့သောအပိုဆောင်းပက်ကေ့အတွက် ယူရို 460 ထပ်ထည့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ယူရိုတစ်ထောင်ထက် - ပက်ကေ့ဂျ်တွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise -control၊ လေကာမှန်အောက်ရှိ ယာဉ်မောင်း၏မြင်ကွင်းထောင့်ရှိ ပရိုဂျက်တာစခရင်နှင့် အရောင်ထိတွေ့မျက်နှာပြင် infotainment စနစ်တို့ကို TSS Plus တွင် မှတ်သားထားသည်။ စျေးဝယ်ခြင်း ဆုံးဖြတ်ချက် လုပ်ငန်းစဉ် ရှည်လျားပြီး ရှုပ်ထွေးစေရန်အတွက်၊ ဈေးနှုန်းစာရင်းနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစာရင်းသည် သင့်အား အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါကို တကယ်ဖြတ်ကျော်လိုက်တဲ့အခါ အားလုံးပြီးသွားသလို ခံစားရနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ယခင်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုတွင်ကဲ့သို့ပင်၊ ဝယ်ယူသူတွင် အမှတ်တံဆိပ်နှင့်ပတ်သက်၍ ကြိုတင်သတ်မှတ်ရွေးချယ်စရာမရှိပါက၊ အခြားနှစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရာတွင်လည်း ဖိစီးမှုရှိပြီး ခက်ခဲသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Proace ကဲ့သို့သော ကားကြီးတစ်စီးကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ လူသိများသော အချက်အလက်အချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။ ကြွယ်ဝသော စက်ကိရိယာများဖြင့်၊ virtual van သည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော မီနီဗန်အဖြစ်သို့ ချောမွေ့စွာ ပြောင်းလဲသွားကာ Toyota သည် မိသားစုကြီးများနှင့် အပန်းဖြေလိုသူများအတွက် သင့်တော်သောကားကို ပေးဆောင်ကာ ခရီးသည်ပိုများသော သို့မဟုတ် ပိုကြီးသော ခရီးဆောင်အိတ်များကို မောင်းနှင်လိုသူဖြစ်သည်။ Proace သည် ဝေါဟာရဆိုင်ရာ ဝေါဟာရများနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်သည် အရှည်သုံးမျိုးထဲမှ တစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အတိုသည် အရှည် 4,61 မီတာသာရှိ၍ အဆင်ပြေဆုံးဟု ထင်ရသော်လည်း အရှည်ငါးမီတာအောက်သာရှိသော အလတ်စားကို အသုံးပြုသောအခါတွင် အတိုများသည် နေရာမရှိခြင်းကြောင့် ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာ ဖြစ်စေနိုင်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အလျားအလတ်ကားတစ်စီး၏နောက်ဘက်ရှိ တတိယခုံတန်းလျားတစ်ခုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လူများတင်ဆောင်နိုင်သည့်ပမာဏကို ပိုမိုထည့်သွင်းထားသော်လည်း ဤအစီအစဉ်သည် ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက် နေရာအနည်းငယ်သာကျန်ရှိတော့သည်။ ဒါဟာ မယုံနိုင်စရာလို့ထင်ရပေမယ့် မကြာခင်မှာ အသုံးပြုသူဟာ ခရီးသည်တွေကြောင့် ခရီးဆောင်အိတ်နေရာလွတ်သွားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ရပါတယ်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းတို့အတွက် အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းကို ရနိုင်သော်လည်း မဝယ်ယူမီ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ နေရာရွေးချယ်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် သို့မဟုတ် ရံဖန်ရံခါ လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ ဤကစားကွက်ကြောင့် ကျယ်ဝန်းသောကားတစ်စီး၏ အရွယ်အစားနှင့်ပတ်သက်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ဂရုတစိုက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အမှန်တကယ်ထိုက်တန်ပါသည်။

ပြိုင်ဖက် သုံးဦးကြား အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်မှာ Toyota မှ ၎င်း၏ ကားပိုင်ရှင်များကို ပေးဆောင်သော အာမခံနှင့် အခြားသော ဝန်ဆောင်မှုများတွင် လုံးဝ "မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော" ဧရိယာတွင် တည်ရှိပါသည်။ Proace ကို Toyota ၏ ယေဘူယျ အာမခံ ငါးနှစ် အာမခံဖြင့် အကျုံးဝင်သည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ အထွေထွေ အာမခံ၏ သုံးနှစ် (သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100.000) ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် နောက်ထပ် နှစ်နှစ်အတွက် ခရီးသွားကန့်သတ် အာမခံဖြင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။ Citroën နှင့် Peugeot တို့သည် စုစုပေါင်း အာမခံ နှစ်နှစ်သာ ရှိသည်။

စာသား: Tomaž Porekar

ဓာတ်ပုံ - шашаКапетанович

Read more:

စမ်းသပ်မှုအကျဉ်းချုပ် - Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

အမျိုးအစား: Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Allure L2

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 150 hp မိသားစု

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	32.140 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	35.650 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 110 kW (150 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 370 Nm 2.000 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် - 6-speed manual - တာယာ 225/55 R 17 W (Michelin Primacy 3)
စွမ်းဆောင်ရည်	170 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း - 0 s 100-11,0 km/h acceleration - ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,3 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 139 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.630 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.740 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.965 mm – အကျယ် 1.920 mm – အမြင့် 1.890 mm – wheelbase 3.275 mm – နှာမောင်း 550–4.200 69 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	12,1
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	14,3 (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	7,1 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	36,6m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	60dB

အကဲဖြတ်

• နေရာလိုအပ်သူများအတွက် Proace သည် မှန်ကန်သောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီမှာလည်း ပိုက်ဆံပို- ကားတွေပိုများတယ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်ကို

အာမခံကာလ

tailgate ရှိအနောက်ပြတင်းပေါက်ကိုမြှင့်တင်ပါ

နောက်ဘက်လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု

ပစ္စည်းငယ်များအတွက်နေရာမရှိခြင်း

အနောက်တံခါးထိန်းချုပ်မှု

စက်မှုထုတ်လွှင့်မှုတိကျမှု