Grille စမ်းသပ်ခြင်း၊ Renault Megane Coupe dCi 130 Energy GT Line
ကားတစ်စီးဘယ်လောက်မြန်မြန်သွားလဲမေးဖို့လုံလောက်တဲ့အသက်ကြီးတဲ့ငါ့သားကဒါကိုငါသတိရတယ်။ အနည်းဆုံးတော့အမြန်နှုန်းပြကိရိယာပေါ်မှာဘယ်နံပါတ်ရေးထားလဲ။ Megane ရဲ့ဒိုင်ခွက်အသစ်ပေါ်မှာတစ်နာရီ ၂၇၀ ကီလိုမီတာမှာငါတို့နှစ် ဦး စလုံးပြုံးနေတာမဟုတ်ဘဲစိတ်ထက်သန်စွာပြုံးလိုက်ကြတယ်။ မဟုတ်ဘူး၊ ၂၇၀ မသွားဘူး၊ ဒါပေမယ့် ၁.၆ လီတာတာဘိုဒီဇယ်နဲ့အရမ်းလိုက်ဖက်ပါတယ်။
ထိုနေ့တွင်၊ သင်တို့အားလုံးသိကြမည့်ဂိမ်းတစ်ခုဖြင့် အိမ်တွင်ပျော်ပျော်ရွှင်ရွှင်ကစားခဲ့ကြသည်- မင်းစကားတစ်ခွန်းပြောပြီး စကားစမြည်ပြောရင်း သတိရလာသမျှကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ဖြေပေးရမည်။ ဒါကို ကျွန်တော်တို့ အချိန်အတော်ကြာ အခိုင်အမာပြောပြီးတဲ့အခါ စိတ်ကူးတွေ ခန်းခြောက်လာတယ်၊ ပြီးတော့ သားလေးက အိမ်ရှေ့မှာ Megan ကို သတိရသွားပုံရတယ်။ Renault က သူနဲ့ကျွန်တော်က သေနတ်မိသားစုထဲက ထွက်လာရတာကြိုက်တယ်။ Coupe၊ သူကဆက်ပြီးတော့ ကျွန်တော်က RS ဟမ်၊ တကယ်လား?
Megane သည် မိသားစုသုံးကားတစ်ခုထက် ပိုသည်၊ coupe သည် semi-racing RS နှင့်ဝေးသည်။ ချက်ခြင်းပဲ ပေါင်းစပ်မီးလောင်သွားတယ်လို့ ပြောလိုက်တယ်။ အသွင်အပြင်အသစ်ကို လပတ်လုံး Inn Style ဖြင့် ဆွေးနွေးနိုင်သော်လည်း ၎င်းကို နှစ်သက်သူများနှင့် မကြိုက်သူများ ရှိပါသေးသည်။ ဓာတ်ပုံများထက် လက်တွေ့ဘဝတွင် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ထည့်သွင်းနိုင်သည်၊ နှင့် ရှေ့ဘန်ပါပတ်လည်တွင် ပတ်ထားသော LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးမီးများသည် Renault မိသားစုပုံရိပ်ကို ကောင်းမွန်စွာ ဖြည့်စွမ်းပေးနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ထည့်နိုင်သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖြတ်သွားလမ်းကြား၌ရဲရင့်သောသူများသည်ပိုမြန်သူများကိုနောက်ဆုတ်ရန်ကြောက်ရွံ့ကြသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Redbull ရိုင်းဗားရှင်းအကြောင်းငါတို့မကြာသေးခင်ကရေးခဲ့ဖူးသမျှဟာကြီးမားပြီးထုထည်ကြီးတဲ့တံခါး၊ ခက်ခက်ခဲခဲသွားရခက်တဲ့ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ မကြာခဏရွှံ့နောက်ပြတင်းပေါက်နဲ့နောက်ဘက်မြင်နိုင်စွမ်းအားနည်းတဲ့ကိုယ်ခန္ဓာနဲ့သက်ဆိုင်တယ်။ တိုတိုပြောရရင်ပုံမှန် coupe တစ်ခုပါ။ ဒါပေမယ့်မင်းထိုင်ခုံမှာထိုင်နေတဲ့အချိန်မှာမင်းရဲ့ ဦး ခေါင်းကိုဧရာမစတိုင်လ်ဆန်တဲ့သားရေစတီယာရင်ကိုပတ်ပြီးခြောက်ချက်နှုန်းဂီယာမောင်းတံကိုဆုပ်ကိုင်လိုက်တဲ့အခါမင်းလုပ်ရတဲ့အခက်အခဲကိုချက်ချင်းမေ့သွားလိမ့်မယ်။ ဒါဆိုပျော်စရာကောင်းတဲ့အချိန်ဟုတ်တယ်၊ ကားမောင်းရတာပျော်တယ်။
သေးငယ်သောတာဘိုအင်ဂျင်များ၊ အထူးသဖြင့်ပြိုင်ကားပြိုင်ကားများတွင်မောင်းနှင်မှုကိုပျော်ရွှင်စေနိုင်သလား။ သင်သည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့်ဒီဇယ်ဗားရှင်းများကိုလုံးဝဝါသနာမပါလျှင်အဖြေသည်သိသာသည်။ သင်လုပ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်မတူပါဘူး။ Torque ကိုသုံးရန်လိုအပ်သည် (Megane သည် rpm 80 မှ rpm အများဆုံး 1.500 ရာခိုင်နှုန်းအထိပေးသည်) နှင့်ခုန်နှုန်းမော်တာကိုအချိုးခြောက်ဖြင့်အလွယ်တကူလိုက်နိုင်သောအမြန်ဂီယာအုံ။ တာဘိုချာဂျာသည်ယင်း၏ကျေနပ်မှုဖြင့်အလုပ်ကိုလုပ်သည်၊ ၎င်းသည်ဖုံးအုပ်ထားသောအောက်တွင်အလုပ်လုပ်သောပမာဏသည်လီတာတစ်လီတာခွဲကျော်ရှိသည်။ မင်းရဲ့ခံစားချက်တွေကိုလိမ်ညာမခံရအောင်၊ ငါတို့ရဲ့အရှိန်တိုင်းတာချက်တွေကိုကြည့်လိုက်ပါ၊ သူတို့ကစက်ရုံတွေထက်ပိုကောင်းတယ်။ အင်ဂျင်၏ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုတို့သည်မမြင်နိုင်သောကြောင့်ဤတွင်ကြီးမားသောအလျှော့ပေးမှုမရှိသော်လည်း၎င်းသည်အင်ဂျင်အရွယ်အစား (အနေအထား!) နှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုအလယ်အလတ်ရှိသောကြောင့်အားသာချက်များစွာရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Megana 1.6 dCi 130 သည်အကွေ့အကောက်များသောလမ်းတစ်ခုထဲသို့ ၀ င်ရန် ၀ မ်းသာသည်၊ အကြောင်းမှာအနည်းငယ်ပိုမာကျောသောကိုယ်ထည်၊ ဘရိတ်များနှင့်တိကျသောစတီယာရင်စနစ်များသည်သူတို့ကိုယ်သူတို့သက်သေပြခဲ့ပြီး၊ သင့်ကလေးများကိုသူငယ်တန်းနှင့်ကျောင်းသို့ခေါ်။ သင်၏ဇနီးကိုအိမ်ပြန်ပါ။ ၅.၅ လီတာခန့်သုံးစွဲသည်။ ပုံမှန်ပေါင်ပေါ်မှာ ၅.၇ လီတာသုံးတယ်၊ ဒါပေမယ့်အပူချိန်နိမ့်တာကြောင့် Stop & Start စနစ်ကအချိန်အများစုအလုပ်မလုပ်ဘူးဆိုတဲ့မှတ်ချက်တစ်ခုနဲ့။
မော်ဒယ်သုံးလိုင်းရဲ့အချမ်းသာဆုံး GT Line ကဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ GT ဒီဇိုင်းသည်အားကစားဆန်သောကိုယ်ထည်နှင့်ယခင်ကကျော်ကြားသောထိုင်ခုံများမှအထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောရှေ့နှင့်နောက်ဘန်ပါများသို့ ၁၇ လက်မဘီးများအထိဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်တံခါးနားမှာ Renault Sport တံဆိပ်တပ်ထားသောရယ်ဖွယ်စကားသည်ထိုက်တန်သည်။ analog counter ပေါ်ကကိန်းဂဏန်းတွေကသိပ်မရှင်းရင်မင်းဒိုင်ခွက်ရဲ့ဒစ်ဂျစ်တယ်အပိုင်းရဲ့ညာဘက်စတီယာရင်ဘီးကိုခေါ်ပြီး printout နဲ့ကိုယ့်ကိုကိုယ်ကူညီနိုင်ပါသေးတယ်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ R-Link interface ကငါတို့ကိုရေဒီယို၊ လမ်းကြောင်း (TomTom ကိုလှပသောဂရပ်ဖစ်များဖြင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်)၊ လက်မပါသောစနစ်၊ အင်တာနက်ချိတ်ဆက်ထားသောအပလီကေးရှင်းများစသဖြင့်ခုနစ်လက်မ (၁၈ စင်တီမီတာ) မှတဆင့် မျက်နှာပြင်။ ၎င်းသည်ပင်ကိုယ်ထိလွယ်သော၊ ထိလွယ်ရှလွယ်သည်။ interface သည်ပိုအသုံး ၀ င်လာပြီးအဆင်ပြေလာသည်နှင့်အမျှ update သည်သူ့အတွက်သင့်တော်မည်မှာသေချာသည်။ GT Line အက္ခရာဖြင့်မျဉ်းကြောင်းအနီရောင်မျဉ်းပေါ်တွင်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာတုကိုမြင်ရတာဝမ်းသာပါတယ်။ စတီယာရင်ဘီးနဲ့ဂီယာမောင်းတံပေါ်မှာအပြစ်ကင်းစင်လှပတဲ့အနီရောင်ချုပ်ရိုးကိုငါတို့ပြောခဲ့ပြီးပြီလား။
Megane အသစ်သည်အနည်းဆုံးစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီးသင့်အားလျစ်လျူရှုလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါကြောင့် Megane အကြောင်းပြောတဲ့အခါအေးအေးဆေးဆေးမိသားစုကားအဖြစ်နဲ့ ၁.၆ လီတာတာဘီးအင်ဂျင်ကဆီစားသက်သာတယ်။
စာသား: Alyosha Mrak
Renault Megane Coupe dCi 130 Energy GT Line ဖြစ်သည်
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 15.900 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 23.865 € |
| မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 9,7 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 96 kW (130 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.750 rpm မှာ။ |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 205/50 R 17 H (Goodyear UltraGrip 8)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 200 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 4,8/3,6/4,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 104 g/km။ |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.395 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.859 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.312 mm – အကျယ် 1.804 mm – အမြင့် 1.423 mm – wheelbase 2.640 mm – နှာမောင်း 344–991 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 10 ° C / p = 1.019 mbar / rel vl = 84% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
| အရှိန် 0-100km | 9,7 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ ) |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
| စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 43,5m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
တစ်ကီလိုမီတာလျှင် CO104 ၁၀၄ ဂရမ်သာထုတ်လွှတ်နိုင်သောစီးပွားရေးဆန်သော၊ ပျော်ရွှင်စရာနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာမင်းလိုချင်သလား။ Megane Coupe dCi 2 Energy GT Line သည်အဖြေမှန်ဖြစ်လိမ့်မည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်ကို
လမ်းပေါ်မှာအနေအထား
ခန္ဓာကိုယ်ထိုင်ခုံ၊ အားကစားစတီယာရင်ဘီး
R-Link interface
မြေပုံနှင့်ဗဟိုလော့ခ်စတင်ခြင်း
