Grille စမ်းသပ်ခြင်း၊ Renault Clio Intens Energy dCi 110

သင် Renault Clio ကို ၀ ယ်မည်ဆိုလျှင်၎င်းကို ၁၁ သိန်းဖြင့် ၀ ယ်နိုင်သည်။ သို့သော် Renault Clio Intens Energy dCi 11 စမ်းသပ်ကားကဲ့သို့အတော်လေးသေးငယ်သော်လည်းတပ်ဆင်ထားပြီးကောင်းမွန်သောမော်တော်ယာဉ်ကိုလိုချင်သူများစွာရှိသည်။

ဤအရာသည်များသောအားဖြင့်အင်ဂျင်လှေခါးထိပ်မှမဟုတ်ဘဲအင်ဂျင်အထက်ပိုင်းသို့ရောက်သည်။ ထိုလူများသည် Clio စမ်းသပ်မှုကိုပိုနှစ်သက်ကြသည်။

တကယ်တော့၊ ငါတို့ကိုစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့အရာအနည်းငယ်ပဲရှိတယ်၊ ဒီလိုကားကအော်တိုဂီယာနဲ့ထိုက်တန်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤအင်ဂျင်သည်အော်တိုဂီယာဖြင့် (အနည်းငယ်ရှုပ်ထွေးသည်) မရနိုင်ပါ။ သင်အမှန်တကယ်ဆန္ဒရှိပါကအားနည်းသော 90bhp dCi ကိုသင်ရွေးချယ်ရလိမ့်မည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ပိုမိုအစွမ်းထက်သော manual ဂီယာဒီဇယ်၏စျေးနှုန်းနှင့်ငွေကြေးအရအမှန်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်ရွေးချယ်မှုကအကောင်းဆုံးမဟုတ်ပေမယ့်။ မင်းမြို့နဲ့ဝေးရင်၊ ရွှင်လန်းတဲ့ခံစားချက်ကမင်းအတွက်သက်တောင့်သက်သာထက်ပိုအဓိပ္ပါယ်ရှိတယ်ဆိုရင်ဒီ dCi 110 ကအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါ။ သင်သာမြို့ထဲကိုအချိန်တိုင်းရောက်နေတယ်ဆိုရင် dual-clutch အော်တိုဂီယာနဲ့ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ dCi 90 ကမင်းရဲ့အကောင်းဆုံးလောင်းကစားပါပဲ။

မြင်းကောင်ရေ 110 ဒီဇယ်သည် အသက်ဝင်သော်လည်း တည်ငြိမ်သည်။ မြန်နှုန်းခြောက်ချက် manual ဂီယာသည် ၎င်းကို ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်၊ ဆိုင်းလီဗာလှုပ်ရှားမှုများသည် အလွန်တိကျမှုမရှိပါ (သို့သော် ၎င်းတို့သည် တိကျလုံလောက်သည်)၊ သို့သော် အလွန်အကျွံဆွဲယူခြင်းမရှိဘဲ ချောမွေ့သောတုံ့ပြန်မှုဖြင့် ၎င်းကိုဖန်တီးပေးပါသည်။ ထောင့်များတွင်ပင်၊ ဤ Clio သည် ဖော်ရွေသည်- ပိန်လွန်းသည်မဟုတ်ပဲ၊ မောင်းနှင်မှုဒိုင်းနမစ်သည် ၎င်း၏အတန်းထဲတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် Clio တွင် အမြင့်ဆုံးသော ပစ္စည်းဖြစ်သောကြောင့် အတွင်းခန်းနှင့် အတူတူပင်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတွင် Bose လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် အသံစနစ်ပါရှိပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့မကြာခဏတိုင်ကြားလေ့ရှိသော R-Link infotainment စနစ်အား ပေါင်းစပ်ထားပါသည် - သို့သော် ဤကားအမျိုးအစားအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကဲ့သို့သော Clio ဖြင့်၊ သင်အစကတည်းကကားတစ်စီးကိုရှာဖွေနေပါကသင်လက်လွတ်မည်မဟုတ်ပါ။

စာသား: DušanLukič·ဓာတ်ပုံ: SašaKapetanovič, UrošModlič

Read more:

Renault Clio Energy TCe 120 Intens

Renault Clio Grandtour dCi90 Limited စွမ်းအင်

Renault Captur Outdoor Energy dCi 110 Stop-start ဖြစ်သည်

Renault Clio RS 220 EDC ဆုတံဆိပ်

Renault Zoe Zen ၊

Clio Intens Energy DCi 110 (၂၀၁၇)

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	17.590 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	20.400 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 81 kW (110 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 260 Nm 1.750 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/45 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-32)။
စွမ်းဆောင်ရည်	194 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-11,2 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 3,5 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 90 g/km။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း	ယာဉ်အလွတ် 1.204 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.706 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.062 mm – အကျယ် 1.731 mm – အမြင့် 1.448 mm – wheelbase 2.589 mm – နှာမောင်း 300–1.146 45 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ: T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: 12.491 km
အရှိန် 0-100km	10,3
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	4,4 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	41,4m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	60dB

အကဲဖြတ်

• ဤ Clio သည်၎င်း၏သက်တောင့်သက်သာနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုအထင်ကြီးပြီးဤအချက်များကိုမီတာနှင့်ကီလိုဂရမ်ထက်ပိုတန်ဖိုးထားသောသူများကိုစွဲမက်စေလိမ့်မည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အော်တိုဂီယာကိုရွေးချယ်ရန်နည်းလမ်းမရှိချေ