Grille စမ်းသပ်မှု: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)

မနေ့ကငါတို့ကသူ့နာမည်ကိုစဉ်းစားနေပုံရပေမဲ့ Qashqai ကိုငါတို့သိခဲ့တာခြောက်နှစ်ရှိပြီ။ crossovers ဟုခေါ်သောအတန်း၌၎င်းသည်၎င်း၏တာဝန်ကိုကောင်းစွာဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ အခုပုံစံအသစ်တစ်ခုပေါ်ထွက်လာတာနဲ့သူကအကောင်းဆုံးသဘောတူညီချက်ကိုရှာနေသူတွေကိုယုံကြည်လာစေချင်တယ်။

မော်တာကိုသတ်မှတ်ပြီးပြီးချင်းဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံစံသတ်မှတ်ခြင်းသည်များသောအားဖြင့်မော်တာ၏စွမ်းအားကိုချီးမွမ်းသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမှာ၊ ဒီ Qashqai မှာ "မြင်း ၃၆၀" ရှိနိုင်တယ်လို့မင်းထင်လား။ အင်း ... မဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည်နှာခေါင်း၌ ၁.၆ လီတာတာဘိုင်စလီအသစ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်းမြင်းကောင်ရေအား ၁၃၀ အားသာသင့်အားကျေနပ်စေသင့်သည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေအင်ဂျင်သည်ချီးကျူးထိုက်သည်။ တုံ့ပြန်မှု၊ torque၊ ကျယ်ပြန့်သောလည်ပတ်နိုင်မှု၊ ချောမွေ့စွာစီးနင်းမှု ... ကျွန်ုပ်တို့သည် 360 dCi အင်ဂျင်အဟောင်း၌မရှိသောအရာအားလုံးရှိသည်။

၃၆၀ သို့ပြန်သွားပါ။ ၎င်းသည်မျှော်လင့်ထားသည့်ဒြပ်များအပြင်ကြီးမားသောမြင်ကွင်းကျယ်အမိုး၊ ၁၈ လက်မဘီးများ၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသားရေထိုင်ခုံများ၊ အလှဆင်ထားသောအစိတ်အပိုင်းအချို့၊ လမ်းကြောင်းပြကိရိယာနှင့်အထူးကင်မရာစနစ်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းသည်ငှက်တစ်ကောင်၏မျက်စိအမြင်မှကားကိုပြသည်။ နည်းပညာအဆင့်မှာ၊ ငါတို့မြင်ဖူးပြီးသားအတိုင်းဘဲ၊ အများကြီးပိုမြင့်တဲ့ကားတွေအတွက်။ ပထမတစ်ချက်မှာငါတို့သည်ကားထက်ကင်မရာကိုမြင့်မြင့်ရွေ့နေသည်။ သို့သော်လက်တွေ့တွင်အနောက်၊ နှာခေါင်းနှင့်ဘေးကြည့်မှန်နှစ်ခုလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသောကင်မရာများသည် multitasking စနစ်၏အလယ်မျက်နှာပြင်တွင်ပုံရိပ်တစ်ခုတည်းကိုပြသသည်။ ဒါပေမယ့် screen ကသေးငယ်ပြီး resolution ကအရမ်းနည်းတဲ့အတွက်ဒီကိရိယာရဲ့ဒီအပိုင်းကိုငါတို့ဝေဖန်တယ်။

ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် Qashqai မှာယေဘူယျအားဖြင့်တော့ကောင်းတာပေါ့။ အတွင်းခန်းပစ္စည်းများသည်သာယာ။ ကြီးမားသော skylight သည်ကျယ်ဝန်းသောခံစားချက်ကိုဖန်တီးသည်။ အနောက်ထိုင်ခုံသည်အလျားလိုက်ရွေ့လျားခြင်းမရှိသော်လည်းခရီးသည်များအတွက်နေရာများစွာပေးထားသေးသည်။ အားနည်းချက်မှာ ISOFIX မွေ့ယာနှင့်လက်လှမ်းမှီသောထိုင်ခုံခါးပတ်အဖုံးတို့ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့်ရှေ့ခရီးသည်ကြားလက်ရုံးခုံအောက်ရှိသေတ္တာသည်ကြီးမားသည်၊ သို့သော်ကံမကောင်းစွာဖြင့်၎င်းသည်အနီးအနားရှိအရာများကိုဂရုမပြုလျှင်သေးငယ်သည့်အရာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂီယာမောင်းတံ၏ရှေ့အံဆွဲတစ်ခုတွင်သင်ပီကေတစ်ဘူးသာ "မျို" နိုင်သည်။ လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲသို့ရံဖန်ရံခါကျယ်လောင်သောစီးဆင်းမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့လည်းစိုးရိမ်ခဲ့သည်။

ထင်ရှားသည်မှာ၊ လမ်းကြမ်းသုံးနိုင်မှုကို ညွှန်ပြနေသော်လည်း၊ ဤ all-wheel-drive Qashqai သည် မြင့်မားသောအတားအဆီးများပေါ်မှ ခုန်တက်ရန်အတွက်သာ သင့်လျော်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ခရီးစဉ်က လုံးဝကို မသာယာပါဘူး။ ကိုယ်ထည်က အတော်လေး မြင့်ပေမယ့် အတော်လေး သွက်လက်တဲ့ စီးနင်းမှုမျိုးတောင် ပြဿနာမရှိပါဘူး။ တကယ်တော့ အလှည့်ကျရတာ ဝမ်းသာစရာပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက အချိန်အတော်ကြာပြီးမှ နွေရာသီတာယာတွေကို သုံးပြီး ကားကို စမ်းသပ်ခဲ့ရတာကြောင့်ပါ။

Qashqai သည်စျေးကွက်ကြံစည်မှုနှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲလူများစွာကိုယုံကြည်ထားပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်းလက်လီရောင်းချသူများသည်ပစ္စည်းကိရိယာအစုံအလင်နှင့်အထူးစျေးနှုန်းများဖြင့် ၀ ယ်သူများကိုဆွဲဆောင်ရန်ကြိုးစားနေသည်။ ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော Qashqai ၌သူတို့သည်ရန်လိုသောပန်းကုတင်များမှခုခံအားကိုကတိမပေးတတ်ကြသော်လည်းအရာအားလုံးအပြင်ဤအရာသည်ဤဝယ်သူ၏ဆန္ဒကိုဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။

စာသား - Sasa Kapetanovic

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) ၃၆၀

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	26.240 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	26.700 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 9,8
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 96 kW (130 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.750 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်မောင်းနှင်ထားသော ရှေ့ဘီးများ - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 190 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,3 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,3/4,1/4,9 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 129 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.498 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.085 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.330 mm – အကျယ် 1.783 mm – အမြင့် 1.615 mm – wheelbase 2.630 mm – နှာမောင်း 410–1.515 65 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	9,8
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	38,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• သင်သည် Qashqai ၀ ယ်ရန်သင့်တော်သောကမ်းလှမ်းမှုကိုစောင့်နေသလား။ ကဲ!

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အင်ဂျင်ကို

ပစ္စည်းကိရိယာအစုံ

အတွင်းခံစားမှု

ကောင်းစွာချိန်ညှိထားသောကိုယ်ထည်

ISOFIX connectors များဝှက်ထားသည်

အလယ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစားနှင့် resolution

ပစ္စည်းသေးသေးလေးတွေအတွက်အံဆွဲကအရမ်းနည်းတယ်

ဆီဖြည့်ခြင်း