Grille စမ်းသပ်မှု: Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
အကြောင်းအရာ
ပြီးတော့ မှန်တယ်။ အထူးသဖြင့် Nissan ProPilot သည် လမ်းကြောထိန်းစနစ်နှင့် ရေဒါအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော အထောက်အကူတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အပြည့်အဝလွတ်လပ်စွာမောင်းနှင်ရန် ခွင့်မပြုပေ။ ၎င်းသည် စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီး ယာဉ်၏ ဘေးကင်းသော ကန့်သတ်ဘောင်များကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း၊ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လက်များသည် ရှည်လွန်းသောအခါတွင် ယာဉ်မောင်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှု လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့အား သတိပေးချက် လိုအပ်ပါသည်။ ဒီလိုမျိုး ဘာမှမပြောရဘူး၊ ငါတို့က ဒီလိုစနစ်တွေကို သိနေတာကြာပြီ။ မှန်ပါသည်၊ သို့သော် ဤအပိုင်းတွင်မဟုတ်ပါ၊ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိသည်မှာ Qashqai ဖြစ်သည့် ဤကားအမျိုးအစား၏ရှေ့ဆောင်သူသည် ပုံမှန်မွမ်းမံပြီး ပြင်းထန်သောပြိုင်ဆိုင်မှုဖြင့် တန်းတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်ကို တွေ့ရသည်မှာ ဝမ်းသာစရာပင်။ . သင်သည် အဆိုပါ ProPilot စနစ်အတွက် နောက်ထပ် ယူရို 1.200 ပေးချေရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် သင်၏ Qashqai သည် ထိပ်တန်းစက်ပစ္စည်းအဆင့်နှစ်ခု၏ စံစက်ပစ္စည်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Safety Shield ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ထားပြီးမှသာ ပေးချေရမည်ဖြစ်သည်။
ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ငါတို့က Qasqai အကြောင်းအများကြီးရေးပြီးပြီ။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ၁.၆ လီတာတာဘိုင်ဆယ်အင်ဂျင်များနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သောအော်တိုဂီယာနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ သတိပေးချက်တစ်ခုအနေနှင့်၎င်းသည်အမှန်တကယ်ထိပ်တန်းမော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သဖြင့်၎င်းသည်ထိုမော်ဒယ်အတွက်အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်မည်မှာသေချာသည်။ အင်ဂျင်သည်မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များအားလုံးနှင့်ဂီယာအုံကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်၊ ၎င်းသည်၎င်း၏ "ပျင်းရိခြင်း" နှင့်ယာဉ်မောင်းများ၏အာရုံကြောများကိုနှစ်သက်စေသောစနစ်ဖြစ်သော်လည်းအနှောင့်အယှက်မပေးဘဲဤနေရာတွင်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ Qashqai မှာ all-wheel drive ကိုလိုချင်ရင် Nissan ကဒီကားမှာမပါတဲ့အတွက်အခြား drive ပေါင်းစပ်မှုကိုရှာရပါလိမ့်မယ်။
အခြားစျေးနှုန်း? ကောင်းသော 30 သည် ထိုကဲ့သို့သော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့် လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ကိရိယာများစွာပါသော အစုံအတွက် အလွန်သင့်လျော်သောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ဒါသေချာပါတယ်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်နဲ့ သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေမှုအရ ပြိုင်ဆိုင်မှုက ရှေ့ကိုရောက်နေပါပြီ။
Read more:
တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4
တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု-Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna
တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Renault Kadjar Bose Energy TCe 165
Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot ဖြစ်သည်
အခြေခံဒေတာ
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 32.460 € |
---|---|
လျှော့စျေးများနှင့်အတူအခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 30.600 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး | 30.760 € |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 96 kW (130 hp) 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm 1.750 rpm တွင် |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် - ဂီယာပြောင်းပြောင်း - တာယာ 225/45 R 19 (Continental ContiSportContact 5) |
စွမ်းဆောင်ရည် | အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 183 km/h - 0-100 km/h အရှိန် 11,1 s - ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ECE) 4,7 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 122 g/km |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1.507 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 2.005 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4.394 mm - အကျယ် 1.806 mm - အမြင့် 1.595 mm - wheelbase 2.646 mm - ဆီတိုင်ကီ 65 l |
Sunduk | 430-1.585 ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 22 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 10,7 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 5,9 l / 100 ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 35,6m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည် | 59dB |
အကဲဖြတ်
အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုစီတိုင်းတွင်ခေတ်မီ crossovers များ၏ဖခင်သည်ယှဉ်ပြိုင်မှုကိုအမီလိုက်နိုင်သောအဆင့်မြင့်လုံခြုံရေးနှင့်မောင်းနှင်မှုအထောက်အကူအချို့ကိုရရှိသည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
actuator တပ်ဆင်ခြင်း
လုံခြုံရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
စံပစ္စည်းကိရိယာအစုံ
infotainment interface ကို
ရှေ့ခုံ၏ longitudinal ရွေ့လျားမှု