စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု
စမ်းသပ်မှု Drive

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

ထို့အပြင်၊ ဤသွေးထွက်သံယိုတိုက်ပွဲတွင်၊ ၎င်းတို့သည် အသစ်စက်စက် အတုလုပ်ထားသော လက်နက်များ လိုအပ်ကြောင်း Opel သဘောပေါက်ခဲ့သည်။ သူတို့က X လို့ နာမည်ပေးထားတဲ့ မော်တော်ကားအုပ်စုသစ်ကို ဖန်တီးခဲ့တယ်။ Mokka သိပြီးပြီ၊ Crossland X ကို သိခွင့်ရပြီး Grandland X ကုမ္ပဏီရဲ့ အကြီးအကဲနဲ့ တွေ့တဲ့လမ်းတလျှောက်မှာ။

လူတိုင်းက Crossland မိသားစုဆက်ဆံရေးသည် Mokka မှဆင်းသက်လာသည်ဟုပြောသော်လည်း Opel က၎င်းသည် Meriva ကိုဆက်ခံသူဖြစ်သည်။ Mokka ၀ ယ်သူများသည်ပိုတက်ကြွသောလူများဟုပြောကြသည်၊ Crossland X သည်ကွင်းပြင်၌မဟုတ်ဘဲနေရာတိုင်း၌ crossovers များ၏အကျိုးကျေးဇူးကိုမြင်သောမိသားစုများကရှာဖွေသည်။

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကားကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် ဦးစားပေးစာရင်းတွင်ပါရှိသည့် ခရီးသည်ခန်း၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် အသုံးပြုနိုင်မှုအပေါ် အဓိကအာရုံစိုက်သင့်သည်။ 4,2 မီတာ ကားတစ်စီးတွင် တက္ကစီအသုံးပြုခြင်းသည် Crossland ၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်ဖြစ်သည်။ ရှေ့တွင် နေရာလွတ် ပြတ်လပ်မှု မဖြစ်သင့်သော်လည်း Crossland X သည် အနောက်ခရီးသည်များကို ကောင်းမွန်စွာ ဂရုစိုက်ပါသည်။ ခုံတန်းလျားသည် ၁၅ စင်တီမီတာ အလျားလိုက်ရွေ့လျားပြီး ၆၀:၄၀ အချိုးဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည့်အပြင် ခရီးသည်များ၏ ဦးခေါင်းထက်တွင် နေရာအမြောက်အမြားရှိသည်။ ISOFIX ကလစ်များသည် အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ကလေးများသည် မှန်အနိမ့်အစွန်းကြောင့် အပြင်ဘက်မြင်ကွင်းကို ကောင်းမွန်စွာမြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် ပြင်သစ်သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဂျာမန်ကြံ့ခိုင်မှုတို့ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကောင်းမွန်သောထိုင်ခုံများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အရပ်ရှည်သူများသည် ကျယ်ဝန်းသော ထိုင်ခုံနေရာပုံစံဖြင့် ကျယ်ဝန်းသော ခြေနင်းခုံများကို နှစ်သက်ကြပြီး အောက်ပိုင်းသည် မြင့်မားသောထိုင်ခုံနေရာနှင့် လမ်းကြောင်းတိုင်းတွင် မြင်နိုင်စွမ်းရှိမှုကို နှစ်သက်ကြမည်ဖြစ်သည်။ ချိန်ညှိနိုင်သောစည်သည် 15 နှင့် 60 လီတာကြားရှိနေရာယူနိုင်သောကြောင့်ခရီးသည်များအတွက်ခရီးဆောင်အိတ်နေရာများစွာရှိသေးသည်။

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

လက်တွေ့ကျကျလုပ်ဆောင်ချက်များစွာကိုလုပ်ဆောင်ပြီးပါပြီ။ သိုလှောင်ရန်နေရာများစွာပေးသော Crossland X အပြင်လူသား၏အချစ်ဆုံးသူငယ်ချင်းကိုလည်းကောင်းစွာဂရုစိုက်သည်။ စမတ်ဖုန်းတစ်လုံးအတွက်၊ အရှေ့ဘက်၌ USB အပေါက်နှစ်ပေါက်၊ ကြိုးမဲ့အားသွင်းနိုင်မှုနှင့်ဗဟိုမာတီမီဒီယာစနစ်သို့ချိတ်ဆက်မှုသည် Apple CarPlay နှင့် Android Auto နှစ်ခုလုံးနှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ Crossland X ရှိရွေးချယ်သူသည်သူတို့သုံးသောအရာနှင့်အနည်းငယ်ကွဲပြားသောကြောင့် Opel ဖောက်သည်များသည်ဂန္ထဝင် IntelliLink စနစ်နှင့်အကျွမ်းတ ၀ င်ရှိလိမ့်မည်။ Opel Crossland X သည် PSA Group နှင့်ပူးတွဲဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ရလဒ်ဖြစ်သောကြောင့်ပြင်သစ်ဘက်မှဤပစ္စည်းများကိုတာဝန်ယူခဲ့သည်။ ငါတို့ကပွင့်လင်းမြင်သာမှုနဲ့သူတို့ဘယ်လိုသုံးသလဲဆိုတာကိုပြင်သစ်ကို ဦး စားပေးလိမ့်မယ်ဆိုတော့ဒါကမှန်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ အခြားနည်းလမ်းဖြစ်သော Opel OnStar အထောက်အပံ့စနစ်ကိုကန့်သတ်ထားသဖြင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။ အခမဲ့ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာနှင့်ညအိပ်ရန်ရှာဖွေနိုင်မှုတို့ကြောင့်ထိုစနစ်ကိုယခုအဆင့်မြှင့်တင်လိုက်ခြင်းဖြစ်သော်လည်းစနစ်သည်ပြင်သစ်လမ်းကြောင်းပြကိရိယာ၏သဟဇာတဖြစ်ခြင်းနှင့်မကိုက်ညီသဖြင့်အဝေးမှ ဦး တည်။ မရပေ။

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

ယာဉ်မောင်းပတ် ၀ န်းကျင်၏အလုပ်လုပ်ပုံသည် ergonomics နှင့်အညီကောင်းစွာညှိနှိုင်းသည်။ အထက်ပါရှစ်လက်မမျက်နှာပြင်စနစ်တွင် infotainment အပိုင်းတစ်ခုလုံးကိုသိုလှောင်ထားသော်လည်းလေအေးပေးစက်အစိတ်အပိုင်းသည်မူလအတိုင်းရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းရှေ့ရှိကောင်တာများဖြစ်သည်၊ ၎င်းတွင်ပါ ၀ င်သောကွန်ပျူတာမှအချက်အလက်များပြသသောအလယ်ပိုင်း မှလွဲ၍ လုံးဝ analog ဖြစ်သည်။ "analog" သည် handbrake lever တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် switch သို့ဖြည်းဖြည်းချင်းရွှေ့နိုင်ပြီးအလယ် lug တွင်နေရာလွတ်ကိုချွေတာနိုင်သည်။ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့်အချက်များထဲတွင်စတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်ဗဟိုချက်အဖြစ်တည်ရှိသောစတီယာရင်အပူပေးမီးခလုတ်ကိုကျွန်ုပ်တို့မီးမောင်းထိုးပြလိုပါသည်။ စတီယာရင်ဘီးကိုအပူ ၃၀ ဒီဂရီနဲ့မတော်တဆဖွင့်လိုက်တာနဲ့နည်းနည်းအဆင်မပြေဘူး ...

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

မြင့်မားသောကိုယ်ထည်နှင့် off-road ဇာတ်ကောင်ကိုအလေးထားသော်လည်း၊ Crossland X ကို လမ်းမျက်နှာပြင်အားလုံးတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် လုံးဝပျော်စရာကောင်းသောအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်ကို သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေရန် ချိန်ညှိထားပြီး စတီယာရင်ဘီးနှင့် စက်ဘီးကြား ဆက်သွယ်ရေး ကောင်းမွန်စွာ တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ကားသည် သာယာစွာ "မျို" ဖုများနှင့် တိုတောင်းသော အဖုအထစ်များဖြစ်သည်။ တကယ့်ကျောက်မျက်မှာ 1,2 လီတာ ဆလင်ဒါသုံး တာဘိုအားသွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး PSA Group မော်ဒယ်များစွာတွင် အတည်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်မှု၊ ငြိမ်သက်စွာ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် မြင့်မားသော ရုန်းအားကြောင့် အထင်ကြီးသည်။ အနည်းငယ်သေးငယ်သော powerband သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ခြောက်ချက်ချက် manual ဂီယာဖြင့် အနည်းငယ်ပိုအားစိုက်ထုတ်ရန်လိုအပ်သော်လည်း Crossland X သည် အဝေးပြေးအမြန်လမ်းကိုပင် မကြောက်သောကြောင့် အသွားအလာကို လိုက်လျှောက်ခြင်းသည် ပို၍ကျေနပ်စရာကောင်းပါသည်။ . ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤသေးငယ်သော တာဘိုအားသွင်းထားသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအား အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိဓားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း Crossland X သည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်နေချိန်တွင်ပင် 7 လီတာထက် မကျော်လွန်ဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏ စံပေါင်ပေါ်တွင် လောင်စာဆီ 5,3 လီတာမျှသာ လိုအပ်ပါသည်။ ကီလိုမီတာ 100 နှုန်း။

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

crossover စျေးကွက်သည်အတော်လေးပြည့်နှက်နေသောကြောင့် Opel သည်၎င်းအားတိုက်ဖျက်ရန် Crossland X အတွက်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးတစ်ခုလိုအပ်သည်။ မျက်လုံးတစ်လုံး၏စျေးနှုန်းကို ၁၄.၄၉၀ € ၁၈.၆၁၀ တွင်သတ်မှတ်ထားပြီး entry-level model ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးတီထွင်ဆန်းသစ်မှုပစ္စည်းကိရိယာများပါ ၀ င်သောဓာတ်ဆီ Turbocharged မော်ဒယ်သည်ယူရို ၂၀ ဖြင့်စျေးနှုန်းဖြစ်သောကြောင့်ထိုအရေအတွက်နှင့်သိပ်မဝေးပါ။ သင်ဤအပိုပစ္စည်းအချို့ကိုထည့်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်ဖြစ်နိုင်သောလျှော့စျေးကိုနုတ်လျှင်၎င်းသည်ကန့်သတ်ချက် 14.490 သောင်းကိုကျော်လွန်ရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်။ အင်း၊ ဒါကခေတ်သစ်ခရူးဆိတ်စစ်ပွဲမှာကောင်းကောင်းတိုက်ခိုက်တဲ့အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်နေပြီ။

စာသား: Sasha Kapetanovich ·ဓာတ်ပုံ: Sasha Kapetanovich

Read more:

Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

Opel Mokka 1.6 CDTi (100 kW) Cosmo

Opel Mocha 1.4 Turbo LPG Cosmo

Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှု - မြို့ပြဖြတ်ကျော်မှုခုနစ်ခု

စာသား - Opel Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု

Crossland X 1.2 Turbo တီထွင်ဆန်းသစ်မှု (၂၀၁၇)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း: Opel အရှေ့တောင်အာရှဥရောပလီမိတက်
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 18.610 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 24.575 €
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)
အရှိန် (0-100 km / h): အတူ 11,2
အများဆုံးမြန်နှုန်း: ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
အာမခံချက် ၂ နှစ်အထွေထွေအာမခံ၊ ၁ နှစ်မိုဘိုင်းအာမခံ၊ ၂ နှစ်မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် hardware အာမခံ၊ ၃ နှစ်ဘက်ထရီအာမခံ၊ ၁၂ နှစ်သံချေးအာမခံ၊ ၂ နှစ်သက်တမ်းတိုးအာမခံ
စနစ်တကျပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုအကွာအဝေး ၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာသို့မဟုတ်တစ်နှစ် ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ် (ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀ (သို့) ငါးနှစ်အထိ)

ပုံမှန် ၀ န်ဆောင်မှုများ၊ လက်ရာများ၊ ပစ္စည်းများ 967 €
လောင်စာ 6.540 €
တာယာ (၁) လုံး၊ 1.136 €
(၅ နှစ်အတွင်း) ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုး 8.063 €
မသင်မနေရအာမခံ 2.675 €
CASCO အာမခံ ( + B, K), AO, AO +4,320


(
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
တက်ဝယ်ပါ € 23.701 0,24 (ကီလိုမီတာကုန်ကျစရိတ်: XNUMX


)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 3-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbo-petrol - front transverse - bore and stroke 75,0 × 90,5 mm - displacement 1.199 cm3 - compression 10,5:1 - အမြင့်ဆုံး power 96 kW (130 hp) 5.500 rpm - ပျမ်းမျှ pi s အမြင့်ဆုံးပါဝါ 16,6 m/s တွင် အမြန်နှုန်း – ပါဝါသိပ်သည်းဆ 80,1 kW/l (108,9 hp/l) – အမြင့်ဆုံး torque 230 Nm 1.750 rpm တွင် – overhead camshaft 2 ခု (အချိန်ချိန်ကိုက် ခါးပတ်)) – ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင် 4 ခု - common rail fuel injection - exhaust turbocharger - လေအေးပေးစက် အားသွင်းပါ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း အင်ဂျင်မောင်းနှင်ထားသော ရှေ့ဘီးများ - 6-speed manual ဂီယာ - ဂီယာအချိုး I. 3,450 1,920; II 1,220 နာရီ; III 0,860 နာရီ; IV 0,700; V. 0,595; VI ။ 3,900 – differential 6,5 – rims 17 J × 215 – တာယာ 50/17/R 2,04၊ rolling circumference XNUMX m။
စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 206 km/h - 0 s တွင် 100-9,1 km/h အရှိန်မြှင့်ခြင်း - ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,1 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 116 g/km။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း Crossover - တံခါး 5 ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ 5 လုံး - ကိုယ်တိုင် ထောက်ကူပေးသည့် ကိုယ်ထည် - ရှေ့တစ်ခုတည်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ သစ်ရွက်ပေါက်များ၊ သုံးလမ်းခွဲ သံလမ်းများ၊ တည်ငြိမ်မှု - နောက်ဘက် axle shaft၊ coil springs၊ telescopic shock absorbers၊ stabilizer - ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်များ (အတင်းအကြပ်အအေးခံခြင်း)၊ အနောက်၊ ချပ်စ်များ၊ ABS၊ လျှပ်စစ်ပါကင် နောက်ဘီးဘရိတ် (ထိုင်ခုံများကြား ရွှေ့ခြင်း) - ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ပင်နွန်စတီယာရင်ဘီး၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ အစွန်းရောက်အချက်များကြား 3,0 လှည့်ခြင်း။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.274 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.790 ကီလိုဂရမ် - ဘရိတ်ပါသော နောက်တွဲအလေးချိန် - 840 ကီလိုဂရမ်၊ ဘရိတ်မပါဘဲ 620 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော အမိုးဝန်: np
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.212 mm - အကျယ် 1.765 mm၊ မှန်များ 1.976 mm - အမြင့် 1.605 mm - wheelbase 2.604 mm - ရှေ့လမ်းကြောင်း 1.513 mm - နောက် 1.491 mm - ground clearance 11,2 m ။
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ အရှေ့အလျား 880-1.130 မီလီမီတာ၊ နောက်ဘက် 560-820 မီလီမီတာ - ရှေ့အကျယ် 1.420 မီလီမီတာ၊ နောက်ဘက် 1.400 မီလီမီတာ - ဦးခေါင်းအမြင့် ရှေ့ 930-1.030 960 မီလီမီတာ၊ နောက် 510 မီလီမီတာ - ရှေ့ထိုင်ခုံအရှည် 560-450 မီလီမီတာ၊ နောက်ထိုင်ခုံ 410 မီလီမီတာ - 1.255 ပင်စည် -370 လီတာ - စတီယာရင်ဘီးအချင်း 45 မီလီမီတာ - ဆီတိုင်ကီ XNUMX လီတာ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ: T = 22 ° C / p = 1.063 mbar / rel vl = 55% / တာယာများ: Bridgestone Turanza T001 215/50 R 17 H / Odometer အခြေအနေ: ၂.၃၀၇ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km11,2
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: 7,3 s / 9,9 s


(IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: 19,0 s / 13,0 s


(V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 5,3


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 64,0m
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 38,2m
နံနက်စားပွဲတင် 40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်61dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်65dB

စုစုပေါင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (၃၅၆/၄၂၀)

  • Opel Crossland X သည် မိသားစုများကို Meriva မှ မိသားစုကားဖြစ်သေးသည့်အရာသို့ ပြောင်းရွှေ့နေထိုင်ရန် အားပေးသည့်ကားဖြစ်ပြီး မြင့်မြတ်သောကားဖြစ်သည်။


    hybrids အတန်းအစားမှသယ်ဆောင်လာသောကုန်ပစ္စည်းအားလုံး

  • အပြင်ပန်း (၁၄/၁၅)

    ဖော်ပြရန်မူရင်းသည်အလွန်နည်းသော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင် Mokka နှင့်ဆင်တူသည်။

  • ပြည်ထဲရေး (၁၁၂/၁၄၀)

    ကောင်းမွန်သောစွမ်းရည်နှင့်အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း၊ ပစ္စည်းများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုကောင်းမွန်စွာရွေးချယ်ခြင်း။

  • အင်ဂျင်၊ ဂီယာ (၃၉)


    / 40)

    တာဘိုချာချာသုံးဆလင်ဒါအင်ဂျင်သည် Crossland X အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ကျန်ဒရိုက်ရထားမှာလည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။

  • မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (၈၉)


    / 95)

    လမ်းပေါ်တွင်လုံခြုံစိတ်ချရမှု၊ သက်တောင့်သက်သာကိုယ်ထည်ချိန်ညှိခြင်းနှင့်အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း

  • ကုန်ထုတ်စွမ်းအား (၃၁/၃၅)

    တာဘိုချာဂျာအင်ဂျင်များသည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အတွက်ရမှတ်များနှင့်အရှိန်လည်းကောင်းသည်။

  • လုံခြုံရေး (၃၆/၄၅)၊

    Crossland X သည်နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်အချို့ကိုရှောင်လွှဲနိုင်သော်လည်း၎င်းသည်ခေတ်မီတက်ကြွသောလုံခြုံရေးစနစ်များမရှိဟုမဆိုလိုပါ။

  • စီးပွားရေး (၃၆/၅၀)

    စျေးနှုန်းသည် Crossland X ၏အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

.ရာဝတီ

သက်သာခြင်း

ergonomics

အသုံးဝင်သည်

စြေး

infotainment စနစ်

အင်ဂျင်ကို

တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအသုံးပြုနိုင်သော OnStar စနစ်

စတီယာရင်ဘီးအပူပေးစနစ်သတ်မှတ်ခြင်း

“ ပြူး” ပါကင်ဘရိတ်လီဗာ

analog မီတာ

မှတ်ချက် Add