Test Brief: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive

စမ်းသပ်ခံနေရတဲ့ Ateca ကိုမြင်းကောင်ရေ ၁၁၅ ကောင်အားပေးနိုင်တဲ့ entry-level သုံးဆလင်ဒါအင်ဂျင်သုံးပြီးသုံးထားပါတယ်။ တူညီသောအကြောင်းကြောင့်ကား၏နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းသည်အတော်လေးမြင့်မားခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်အင်ဂျင်ကိုပထမဆုံးသတိထားမိသူနှင့်မှတ်ချက်မပေးသောသူများအတွက်ဖြစ်သည်။

ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၎င်းသည်သုံးလီတာလီတာသာရှိပြီးအများစုမှာမိထွေးရှိနေသေးသည်။ ထို့ပြင်သိသာထင်ရှားသည့်လျှော့ချမှုသည်အလုပ်မလုပ်ခဲ့ပါ၊ (Volkswagen Group အပါအ ၀ င်) အချို့သောအမှတ်တံဆိပ်များသည်မြင့်မားသောပမာဏသို့ပြန်ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်လီတာသုံးဆလင်ဒါကိုအခုမှစလုပ်ခဲ့ပြီးအခုအဲဒါကဘာလဲ။ အများကြီးရှိသေး၏။ လီတာအင်ဂျင်တစ်ခုတည်း (စစ်ဆေး) သည်ဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်၏အနှောက်အယှက်အသံကိုလုံးလုံးလျားလျားမဖုံးနိုင်ပါ၊ သို့သော်ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်၎င်းသည်အနှောင့်အယှက်လုံးဝမရှိပါ။ အဆုံးအဖြတ်အရှိန်ဖြင့်သာအင်ဂျင်သည်၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုထုတ်ဖော်ပြသပြီးသုံးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုရွေးချယ်သောယာဉ်မောင်းတိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူလူအများစုကဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ဟောက်သံထက်သုံးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်ကြော်ငြာကိုနားထောင်ရတာပိုလွယ်တာအမှန်ပါပဲ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကယှဉ်လို့မရဘူး။ မြင်းကောင်ရေ ၁၁၅ ကောင်သည် Ateca အားတစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ နှုန်းဖြင့် ၁၁ စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်တင်နိုင်ပြီးတစ်နာရီလျှင် ၁၈၃ ကီလိုမီတာအထိအမြင့်ဆုံးရောက်နိုင်သည်။ ကားတစ်စီးသည်ထိုင်ခုံတစ်ခုနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသည့်အတိုင်းလမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်သူ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အနေအထားတို့ကို ပို၍ ပင်သက်သေပြခဲ့သည်။ လူအတော်များများကဒေတာကိုထိတ်လန့်စရာမရှာဘဲငါတို့ကအင်ဂျင်စက်အကြောင်းပြောနေတာကိုသတိပြုသင့်တယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပြောင်းလဲနေသောခရီးသွားခြင်းကိုနှစ်သက်သောသူများရှိသော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာပင်နှစ်သိမ့်မှုကိုနှစ်သက်သည်။

Ateca စစ်ဆေးမှုသည်အထင်ကြီးစရာတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ စံပစ္စည်းများသည်ကြွယ်ဝနေပြီး Ateco စမ်းသပ်မှုကိုသတ္တုအရောင်သုတ်ခြင်း၊ အနောက်လမ်းဆုံသတိပေးခြင်းနှင့်မျက်မမြင်အချက်ပြထောက်လှမ်းခြင်း၊ ကြိုးမဲ့စမတ်ဖုန်းအားသွင်းစက်၊ အရောင်ရှစ်မျိုးရွေးချယ်မှုနှင့် LED အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်၊ LED ရှေ့မီးများ၊ အကွာအဝေးကိုအလိုအလျောက်ချိန်ညှိခြင်းနှင့် cruise control ရှေ့ယာဉ်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့်လမ်းကြောင်းပြစနစ်။

အထက် (ထက်သိသိသာသာပိုကြီးသော) ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည်ယူရို ၅၀၀၀ နီးပါးလိုအပ်သည်၊ သို့သော်လိုင်းအောက်တွင်စမ်းသပ်မှု Ateca သည်ကားကောင်းတစ်ခုထက်မပိုပါ။ ပြီးတော့ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရဲ့ညည်းသံကိုနားထောင်စရာမလိုဘူး။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၎င်း၏မူလအစကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ သူက Volkswagen ရဲ့စိုးရိမ်စိတ်ကနေလျှို့ဝှက်တာမဟုတ်ဘူး၊ ဆိုလိုတာကအပြင်ပန်းကလန်းဆန်းပြီးအတွင်းပိုင်းကဂျာမန်သူလျှိုတစ်ယောက်ပါ။ အနက်ရောင်၊ ဘာမျှမထူးဆန်းသော်လည်းထိပ်တန်းအချက်အခြာကျသော ergonomics ၎င်းသည်ထိုင်ခုံများတွင်ကောင်းစွာထိုင်နိုင်ပြီးပင်စည်သည်လည်းကျယ်ဝန်းသည်။

ထို့ကြောင့် Ateca သည် Volkswagen Tiguan အတွက်ကောင်းသောရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ နည်းစနစ်၊ လက်ရာနှင့်ပစ္စည်းများသည်ပုံစံတူ၊ အတွင်းပိုင်းကဲ့သို့ပုံစံတူသည်။ ၎င်းသည်စျေးနှုန်းအချိုသာဆုံးမဟုတ်သော်လည်း Tiguan ထက်စျေးသက်သာသည်။ အင်ဂျင်ကိုနှိုင်းယှဉ်လို့မရပေမယ့်အခြေစိုက် ၁.၄ လီတာတာဂွမ်ကမြင်းကောင်ရေ ၁၀ အားသာပိုရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ၀ ယ်သူသည်သက်သေပြသောဂန္ထဝင်များနှင့်နှစ်သက်ဖွယ်စပိန်လတ်ဆတ်မှုကိုသာရွေးချယ်နိုင်သည်။ သူကငယ်ရင်သူ့မှာဆုံးဖြတ်ချက်ချရာမှာပြဿနာရှိမှာမဟုတ်ဘူး။ ပြီးတော့သူမှားတာကိုရွေးမှာမဟုတ်ဘူး။

စာသား: Sebastian Plevnyak ဓာတ်ပုံ: Sasha Kapetanovich

Read more:

ထိုင်ခုံ Ateca Xcellence 2.0 TDI CR 4Drive Start / Stop

Ateca Style 1.0 TSI Start/Stop Ecomotive (2017)

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	22.617 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	27.353 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	3-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbo-petrol - displacement 999 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 85 kW (115 hp) 5.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 200 Nm 2.000 rpm.
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်မောင်းနှင်ထားသော ရှေ့ဘီးများ - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 215/50 R 17. အလေးချိန်- ယာဉ်အလွတ် 1.280 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.830 ကီလိုဂရမ်။
စွမ်းဆောင်ရည်	183 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-11,0 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,2 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 119 g/km။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.363 mm - အကျယ် 1.841 mm - အမြင့် 1.601 mm - wheelbase 2.638 mm - နှာမောင်း 510 l - ဆီတိုင်ကီ 50 l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 55% / odometer အခြေအနေ: 9.646 km
အရှိန် 0-100km	11,7
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	7,2 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	38,3m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	60dB

အကဲဖြတ်

• Seat Ateca သည် midsize crossovers ၏ကမ္ဘာသို့လက်မှတ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသောဒီဇိုင်း၊ အရည်အသွေးနှင့် ergonomic အတွင်းပိုင်းများနှင့် Volkswagen Group ရရှိသောဂုဏ်သတင်းကိုပေးသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Seatas တွေကအရင်တုန်းကလိုစျေးမပေါတော့ဘူး၊ တစ်ချိန်တည်းမှာစလိုဗေးနီးယား Volkswagens မှာအရမ်းကောင်းတဲ့စျေးနှုန်းတစ်ခုရှိတယ်။ ထို့ကြောင့်နောက်ဆုံးအနေနှင့်ရွေးချယ်ခြင်းအတွက်တစ်ခုတည်းသောစံနှုန်းမဖြစ်သင့်ပါ။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ပုံသဏ္ဌာန်

လမ်းပေါ်မှာအနေအထား

ပစ္စည်း

classic ဆန်လွန်းတဲ့အတွင်းခန်း

နောက်ဆုံးစျေးနှုန်း