Kratek: Renault Mégane Berline TCe 115 စွမ်းအင်ဒိုင်းနမစ်

ပိုကြီးတဲ့ သဘာဝအတိုင်း လေစုပ်အင်ဂျင်အစား ပိုသေးငယ်တဲ့ တာဘိုအင်ဂျင်ကို ပိုကြိုက်ပါတယ်။ သမိုင်းဆိုတာ အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါဘူး၊ တကယ်တော့ သမိုင်းက သူ့အလိုလို ပြန်ဖြစ်သွားတယ်။ classic intake ဒီဇယ်များအစား တာဘိုဒီဇယ်များ ထွန်းကားခဲ့သည်ကို မှတ်မိပါသလား။ "တာဘိုဒီဇယ်" ထဲမှာ ဘာပါလဲ။ ယခုအခါ အတိုင်းအတာနည်းပါးသော်လည်း၊ သမိုင်းသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များဖြင့် သူ့ကိုယ်သူ ပြန်ကျော့နေပါသည်။

Renault မှာ၊ သူတို့က ၁.၆ လီတာသုံးသဘာဝအားဖြည့်ဓာတ်ဆီကိုအမီ လိုက်၍ နှုတ်ဆက်သည်။ အမှန်တော့၊ သင်စျေးနှုန်းစာရင်းတွင်၎င်းကိုသင်ရှာနိုင်သေးသော်လည်းမကြာမီသို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းတွင်တာဘိုဓာတ်ဆီကိုသာရောင်းချပေးလိမ့်မည်။ နောက်ဆုံးအချက်မှာနေရာရွှေ့ပြောင်းမှုသည်လေးပုံတစ်ပုံပိုနည်းသည်၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုသည်လေးပုံတစ်ပုံလျော့နည်းသည်၊ ထုတ်လွှတ်မှုသည်အနည်းငယ်ပိုစွမ်းအားနှင့် torque ပိုများသည်။

၎င်းသည် ၁.၆ ၁၆VV (တူညီသောကိရိယာများ) ထက်တစ်ထောင်ပိုစျေးကြီးသည်။ ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်များ၏သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်တိုးတက်မှုကိုအလေးပေးရန်ကြိုးစားခဲ့သောအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှ၎င်းသည်အင်ဂျင်အဟောင်းကိုအသစ်တစ်လုံးနှင့်စျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းဖြင့်လွယ်လွယ်ကူကူအစားထိုးနိုင်လိမ့်မည်ဟုသင်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ အများကြီးပိုစျေးနှုန်း။ နိမ့်သောအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ၏ကိစ္စတွင်) သူတို့သည်အသစ်ရောက်လာသူအားအစပိုင်းမှအလွန်မညီမျှသောအနေအထား၌ထားရန်အမှန်တကယ်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ မင်းမရောင်းချင်ဘူးနဲ့တူတယ်။

ဒါကရှက်စရာကောင်းတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ဒါကမော်တော်ကားပစ္စည်းကောင်းတစ်ခုပါ။ ၎င်းသည်အနိမ့်ဆုံး revs တွင်အနည်းငယ်အိပ်ချင်နေနိုင်သည်၊ သို့သော်ခြုံငုံကြည့်လျှင်၎င်းသည်ကျော်တက်သောအခါပျင်းရိခြင်းနှင့်အနိမ့် revs တွင်နားနားနေနေစီးရန်ခွင့်ပြုသည်ထက်လုံလောက်သည်။ ၁.၆ လီတာသုံးအင်ဂျင်နှင့်ကွာခြားချက်ကိုအထူးသဖြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်သိသာထင်ရှားသည်။ ၁.၆ လီတာသုံးအင်ဂျင်သည်အလယ်အလတ်အရှိန်အနည်းဆုံးဂီယာအနည်းဆုံးသို့ပြောင်း။ TCe အရှိန်မြင့်ပြီးဂီယာထိပ်၌ပင်လျှင်လုံလောက်သည်။

မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့်အင်ဂျင်သည်အချိန်အချို့ကိုစားသုံးသည် - ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင်ကီလိုမီတာတစ်ရာလျှင် 7,6 လီတာစားသုံးသည်။ စားသုံးမှုသည် ကိုးလီတာအထက်တွင်ပင် အလွယ်တကူ တက်လာသော်လည်း ခြောက်အထိ ကျဆင်းသွားသည်။ ညာဘက်ခြေထောက် ပိုလေးလေ ပိုက်ဆံအိတ်က ပိုနာလေပါပဲ။ နှိုင်းယှဉ်ချက်အတွက်- 2009 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် တံခါးငါးပေါက် Megane 1.6 16V သည် ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှု 8,7 လီတာရှိသည်။ ကောင်းသောလီတာကွာခြားချက်? ကောင်းပြီ၊ စက်ရုံဒေတာကွာခြားချက်ကဲ့သို့ လေးပုံတစ်ပုံအတိအကျမဟုတ်သော်လည်း ခရီးမိုင် 50 အနိမ့်သည် မြင့်မားသော TCe စျေးနှုန်း၏ ယူရိုတစ်ထောင်၏ အများစုထက် သာလွန်သည် ဟု ဆိုကြပါစို့။

သို့သော် Renault သည်အဆုံးအဖြတ်မပေးသောသနားစရာဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက် ၁.၆၊ အပြင်ဘက်ရှိ TCe 1,6 စျေးနှုန်းနှင့်တူညီသည်။

စာသား: DušanLukič၊ ဓာတ်ပုံ: AlešPavletič

Renault Megane Sedan TCe 115 Энергия Dynamique ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbocharged ဓာတ်ဆီ - displacement 1.198 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 85 kW (115 hp) 4.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 190 Nm 2.000 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 215/45 / R17 W (Continental ContiSportContact 2)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 190 km/h - 0-100 km/h acceleration 10,9 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 119 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.205 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.774 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.312 mm – အကျယ် 1.804 mm – အမြင့် 1.200 mm – wheelbase 2.640 mm – နှာမောင်း 377–1.025 60 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 21 ° C / p = 1.113 mbar / rel vl = 36% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	11,1
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	17,8
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	40,7m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• Megane သည်လည်း Megane နှင့်အတူ TCe အင်ဂျင်ဖြင့် တည်ရှိနေပါသည် - ၎င်းတို့နှင့်အတူ Megane ထက်သာလွန်ရန်သာရှိသည်။ 1.6 16V ကိုမေ့လိုက်ပြီး 115 TCe အထိ စျေးနှုန်းကွာခြားချက်အတွက် ရောင်းချသူကို "ညှစ်ထုတ်ပါ" ။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

စားသုံးမှု

ကောင်းမွန်သောအသံလျှပ်ကာ

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်း

cruise control အပြင် speed speed limiter လည်းပါ ၀ င်သည်

ညံ့ဖျင်းခြင်း (နှေးကွေးပြီး “ရှုပ်ထွေးခြင်း”) Tom Tom လမ်းကြောင်း

1.6 16V နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်စျေးနှုန်း

transparency ရယ်