စမ်းသပ်မှု: odakoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG ဘယ်သူပါလိမ့်…

All-wheel drive Octavia Combi RS သည်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသောကားဖြစ်သည်။ ကြီးမား။ ခေတ်မီပြီးလုံခြုံစိတ်ချရသောအစိမ်းရောင်၌ပင်စမ်းသပ်ပြီးရှည်လျားသော (ပြိုင်ကား) သမိုင်းကိုညွှန်ပြသော်လည်းတစ်စုံတစ်ခုပျောက်ဆုံးနေသည်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းခန့်မှန်းတာကငါတို့မှာမှန်ကန်တဲ့အင်ဂျင်မရှိတာဘဲ။

Sasha Kapetanovich

ကလေးဘဝတုန်းက စာမေးပွဲကို သဘောကျတယ်။ ချက်သမ္မတနိုင်ငံကဲ့သို့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သင့်သည့် 19 လက်မ အလူမီနီယံဘီးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဤမော်တာအိမ်သည် ဖြတ်သန်းသွားသော esthete နှင့် တက်ကြွသောဖခင် သို့မဟုတ် မိသားစုဝယ်ယူမှု၏ ဘေးကင်းမှုကို အမြဲအာမခံပေးသော လက်တွဲဖော်ကို ကျေနပ်စေမည်ဖြစ်သည်။ “ဟုတ်ပါတယ် ချစ်လေး၊ သူ့မှာ လေးဘီးယက်တောင် ရှိသေးတယ်” ဟု သံချောင်းကို ညာဘက်သို့ ထုလိုက်မိပေမည်။

အခြားမည်သည့်စကားကသူမအားယုံကြည်စေခဲ့သနည်း။ ၎င်းတွင်မိသားစုပင်စည်နှင့် dual-clutch DSG ဂီယာအုံတို့ပါ ၀ င်သည်ကို clous ဟုမေ့ပျောက်နိုင်သည့်အပြင်၊ ၎င်းထက်ငါတာ့ဘိုတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ရှိခြင်းအားဖြင့်ငါသူ့ကိုစုံစမ်းလိမ့်မယ်။ တခါတလေဓာတ်ငွေ့သုံးစက်ဘီးနင်းနေတဲ့သူတွေရဲ့မယားတွေကငါတို့အတွက်အမြဲကြောက်ကြတယ်၊ ဒါကြောင့်နောက်ဆုံးမှာသူမဘယ်လိုပြောမလဲဆိုတာငါစဉ်းစားကြည့်နိုင်တယ်။ carkoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG သည် sober စျေးဝယ်စာရင်းတွင်ထိပ်ဆုံးတွင်ရှိနေသော်လည်းအမှန်မှာအားကစားကားတစ်စီး ၀ ယ်ခြင်းသည်ဆင်ခြင်တုံတရားဆုံးဖြတ်မှုနှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ပျမ်းမျှ ၇.၈ လီတာ၊ သို့မဟုတ် ECO အစီအစဉ်ဖွင့်ထားသောကျွန်ုပ်တို့၏ပေါင်ပေါ်တင်ထားသော ၅.၇ လီတာနှင့် (၎င်းသည်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်၊ အမြဲညင်သာသောအရှိန်ဖြင့်) ၎င်းသည်မိသားစုဘတ်ဂျက်ကိုလွယ်ကူစွာဆွဲဆောင်သည်။ ဘီးယက်။ ခြောက်သွေ့သော၊ စိုစွတ်သောသို့မဟုတ်နှင်းကျသောမြေတွင်အလွန်ကောင်းမွန်သောဆုပ်ကိုင်မှုကိုပေးသည်။ ဆောင်းရာသီအလယ်မှာငါတို့ဒီ Octavia ကိုမရခဲ့တာရှက်စရာကောင်းလိုက်တာ၊ နှင်းတွေကျတဲ့ပုံပြင်ထဲမှာ၊ ငါအများအားဖြင့်လွတ်လွတ်လပ်လပ်ကားရပ်ဖို့နေရာတွေမှာမ ၀ ယ်ဘဲနေတဲ့သူတွေကိုငါတွေ့နိုင်တယ်။

ပင်စည်ပိုကြီးသော်လည်း ကားလမ်းအနေအထားသည် မနာလိုဖွယ်ကောင်းသော်လည်း၊ ဘူးခွံထိုင်ခုံများသည် အလောင်းများကို ဆင်းသက်သည့်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ထားရှိသည် (လုံးဝအဆင်မပြေပါ။) အင်ဂျင်သည် RS အမည်နှင့် မထိုက်တန်ပါ။ ၎င်းတွင်ဘာမျှမရှိပါ၊ ၎င်းသည် 135 ကီလိုဝပ် (သို့) "မြင်း 180" ခန့်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း နောက်ကျောတွင် လှုပ်ယမ်းစေမည့် torque မရှိကြောင်းနှင့် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ အရှိန်အပြည့်ဖြင့် အသက်ရှုရပ်သွားသောအခါ ယာဉ်မောင်းအား အမြဲအံ့သြဖွယ်ကောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။ . မနှေးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် အခု Slovenian လမ်းတွေပေါ်က စက္ကန့်တိုင်း တာဘိုဒီဇယ်တွေက အရမ်းမြန်နေတယ်၊ ​​နားလည်တယ်ဆိုရင်။ Canton စပီကာများမှ ပိုမိုပြင်းထန်သော အားကစားအသံများပင် ကျွန်ုပ်တို့အား စိတ်ကောင်းမ၀င်စားပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် 2.0 TSI သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Raceland တွင် 0,65 ဒုတိယအကောင်းဆုံးပေါင်ဖြင့်တိုင်းတာခဲ့သော RS နှင့်ပို၍သင့်လျော်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ထင်မြင်ယူဆနေကြဆဲဖြစ်သည် - သို့သော်၎င်းတွင်ဘီးယက်လုံးဝမရှိပါ။

Octavia Combi RS စမ်းသပ်မှုသည် standard equipment များနှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစာရင်းရှည်များဖြင့်ပြည့်နှက်နေသည်။ active cruise control, alarm, electric tailgate, electric sliding panoramic sunroof, smart key, reversing camera, lane assist, navigation, heated front seat, major traffic sign recognition, leather upholstery and driver fatigue recognition တို့သည်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော်လည်းစျေးနှုန်းသည်အခြေခံမှမြင့်တက်လာသည်။ 32.424 € 41.456 မှ 350 € ဟေ့၊ ဒီငွေက XNUMX အားကောင်းတဲ့ All-wheel drive Ford Focus RS ကိုရနိုင်မလား။

Alyosha Mrak ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	€ 32.424 XNUMX
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	€ 41.456 XNUMX
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 7,7
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - လိုင်း - တာဘိုဒီဇယ် - ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ 1.968 cm3 - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 135 kW (184 hp) မှာ 3.500 - 4.000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 380 Nm မှာ 1.750 - 3.250 rpm
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးလုံးအား 6-speed မောင်းနှင်သည်။ DSG ဂီယာဘောက်စ် - တာယာ 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero)
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 224 ကီလိုမီတာ - အရှိန် 0-100 ကီလိုမီတာ/နာရီ 7,7 s - ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု ပေါင်းစပ်စက်ဝန်း (ECE) 5,0 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 131 g / km
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.572 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 2.063 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.685 mm - အကျယ် 1.814 mm - အမြင့် 1.452 mm - wheelbase 2.680 mm
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	1.740 l - ဆီတိုင်ကီ 55 l
Sunduk	ပင်စည် ၂၈၅

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 65% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	8,9
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	5,7 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	38,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	61dB

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်၊ အသွင်အပြင်

ကျယ်ဝန်းခြင်း၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း

ဘူတာ wagon ဗားရှင်းအတွက်လမ်းပေါ်တွင်နေရာ

အသုံးစရိတ်

စြေး

ပြင်းထန်သောအသံနှင့်အင်ဂျင်သံ