စမ်းသပ်မှု: odakoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

၁.၆ လီတာသုံးအင်ဂျင်အသစ် TDI စိုးရိမ် Volkswagen က တကယ်ကိုအသုံးဝင်ပါတယ်။ သို့သော်၎င်းသည်လည်းသက်သာပြီးအထူးပုံစံတစ်ခု၏အခြေခံဖြစ်သည်။ အစိမ်းရောင်လိုင်း... တံဆိပ်အရဆိုလိုသည်မှာဤသည်Škoda၏စီးပွားရေးနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်ဖက်ညီသောကမ်းလှမ်းမှုဟုဆိုလိုသည်။

Aleш Pavleti

ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် ဦး တည်ချက်မှန်ကန်ပြီးကျွန်ုပ်တို့သည်သင့်တော်သောစျေးနှုန်းဖြင့်သင့်တော်သောကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခုရခဲ့သည်။ သို့သော် Greenline ဗားရှင်းသစ်ကိုမိတ်ဆက်ပြီးနောက်Škodaသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုပုံစံမရှိသေးသော Start-Stop စနစ်ကိုထည့်သွင်းခဲ့သည်မှာလည်းအမှန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်အနည်းဆုံးတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်ချွေတာသောမောင်းနှင်မှုကိုသတိထားသင့်သည်။

ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုနှင့် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးခြင်းသည် စမ်းသပ်ပုံစံတွင် ပိုကောင်းနိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်မှုတွင် 6,5 လီတာခန့်ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် အနည်းဆုံး မြို့ပြနှင့် ဆင်ခြေဖုံး ခရီးစဉ်များ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့်ကို တွက်ချက်ထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွေ့အကြုံအရ၊ start-stop စနစ်သည် ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ခရီးဝေးသွားမည့် တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဓာတ်ငွေ့နင်းတဲ့ထိ ပိုပျော့ပျောင်းတဲ့ အထိအတွေ့က ဒီကြားထဲမှာ ကျွန်တော်တို့ဟာ အလယ်အလတ်စားသုံးမှုနဲ့ တော်တော်လေးနီးစပ်နေပြီဖြစ်လို့ ကီလိုမီတာ 4,8 မှာ 100 လီတာ ပျမ်းမျှ XNUMX လီတာ ရှိပါတယ်။

ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် Octavia Combi စလိုဗေးနီးယားလမ်းများပေါ်တွင်အတော်လေးအသုံး ၀ င်သောကားဖြစ်သည်၊ ငါတို့သည်ယခင် Autoshop ၏စမ်းသပ်မှုများ၌များစွာရေးခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံပြီးကတည်းကချီးကျူးစရာကောင်းလောက်အောင်လေးစားစရာကောင်းတဲ့အသွင်အပြင်ရှိတယ်ဆိုကြပါစို့။ အတွင်းခန်းသည်ပုံမှန်မိသားစုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက်အထူးသဖြင့်ရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ ထိုင်ခုံရှည်များစီးပြီးနောက်ထိုင်ခုံနှစ်ခုစလုံးထက်ရှေ့ထိုင်ခုံနှစ်ခုလုံးသည်စိတ်အားထက်သန်မှုပိုမြင့်သည်။ ပင်စည်သည်အသုံးပြုမှုကောင်းသောကားတစ်စီးကိုရောင်းချသည့်အခါသင့်တင့်သောစျေးနှုန်းဖြစ်နိုင်ခြေအတွက်တူညီသည်။

သို့သော်အခြား VW Group အမှတ်တံဆိပ်များကဲ့သို့ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသည်ယနေ့ခေတ်တွင်တွေ့ရလေ့ရှိသောစံဆက်စပ်ပစ္စည်းများမရှိခြင်း၊ အထူးသဖြင့် package deals များနှင့်ပတ်သက်သောအခါဖြစ်သည်။ CD နှင့် MP3 player ပါသောရေဒီယိုတစ်လုံးနှင့် iPod docking station တစ်ခုတို့ပါ ၀ င်သည်။

သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့သည်စလိုဗေးနီးယားလမ်းများပေါ်တွင်လက်ကိုင်ဖုန်းတစ်လုံးကိုင်ဆောင်ထားသောလူ ဦး ရေကိုလျှော့ချရန်အနည်းဆုံးစျေးသက်သာသော hands-free ဆက်သွယ်မှုတစ်ခုပျောက်ဆုံးနေသည်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းကပိုလှတဲ့အလွိုင်းဘီးတွေကို ၀ ယ်တာမှန်ပါတယ်။

စာသား: Tomaž Porekar

ဓာတ်ပုံ - Ales Pavletić

odakoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Porsche စလိုဗေးနီးယား
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	17.777 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	17.966 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 11,4
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 77 kW (105 hp) 4.400 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 250 Nm 1.500-2.500 rpm တွင်။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်မောင်းနှင်ထားသော ရှေ့ဘီးများ - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 191 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,4 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 109 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.375 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.975 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.569 mm - အကျယ် 1.769 mm - အမြင့် 1.468 mm - wheelbase 2.578 mm - ဆီတိုင်ကီ 55 l.
Sunduk	580-1.350 ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel vl = 31% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	11,3
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	42,1m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

အကဲဖြတ်

• Greenline အထုပ်ဖြင့်သင်သည်ကြွယ်ဝသောအသုံးအဆောင်များအတွက်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစွာကိုသင်ရွေးချယ်နိုင်မည်မဟုတ်သော်လည်းသင့်တင့်သောစျေးနှုန်းဖြင့်များစွာရနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်ပုံပန်းသွင်ပြင်ကမစိမ်းနိုင်ပါဘူး။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

လုံလောက်သောစွမ်းအားနှင့်စျေးသက်သာသောအင်ဂျင်

ကျယ်ဝန်းမှု၊ အထူးသဖြင့်ပင်စည်

အသုံးဝင်သည်

ငါးချက်ဂီယာဘောက်စ်သာရှိသည်

speakerphone အတွက် serial connection မရှိပါ

start-stop system မရှိသေးပါဘူး