အမျိုးအစား: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style

ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့အခါ ယေဘူယျရနိုင်တဲ့မေးခွန်းက အမြဲတမ်းဖြေရခက်ပါတယ်။ ရွေးချယ်မှု ကျယ်ပြန့်သော်လည်း သင်ရွေးချယ်လေလေ ရွေးချယ်စရာများ ပိုများလာလေဖြစ်သည်။ အဓိကအားဖြင့် "More cars for your money" ဟူသော လူသိများသောဆောင်ပုဒ်ကြောင့် Slovenian ဝယ်ယူသူများအကြား အလွန်ရေပန်းစားခဲ့သော SUV ကားများအတွက်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ Santa Fe တွင်၊ အရွယ်အစားနှင့် ကျယ်ပြောလှသော ကားကောင်းတစ်စီးကို သင်သေချာပေါက် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ကား၏အရှည်မှာ 4,7 မီတာနီးပါးရှိပြီး အမြင့် 1,7 မီတာနီးပါးရှိသည်။ Hyundai သည် နွေဦးရာသီတွင် တူညီသောကိုယ်ထည်တွင် တတိယခုံတန်းထိုင်ခုံကို တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သောကြောင့် ဤဗားရှင်းတွင် ထိုင်ခုံနှစ်တန်းပါသည့် နေရာအမြောက်အမြားရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်အနှစ်သက်ဆုံးမှာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောအနောက်ခုံတန်းလျားဖြစ်ပြီး၊ ခရီးသည်များသယ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်များပိုမိုသယ်ဆောင်ရန် ယာဉ်မောင်းနောက်ကွယ်ရှိနေရာအား ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ Santa Fe ရှိ ထိုင်ခုံများ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုလည်း မှတ်သားထားသင့်သည် - ရှေ့ခန်းနှစ်ခုသည် ကြီးသည်ဖြစ်စေ၊ သေးသည်ဖြစ်စေ အကြီးဖြစ်စေ၊ လေးသည်ဖြစ်စေ ပေါ့ပါးသော ခရီးသည်များကို ချီးမွမ်းပါ။ မောင်းနှင်မှုအနေအထား၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုသည်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေ Hyundai ၏ဒီဇိုင်နာများနှင့်အင်ဂျင်နီယာများသည် Santa Fe အသုံးပြုသူအားကားပေါ်တွင်ထိုင်နေစဉ်ကောင်းမွန်စွာခံစားစေခဲ့သည်။ မှန်ပါသည်၊ အတွင်းခန်း (စမ်းသပ်ထားသောဗားရှင်း) တွင်အထူး veneer (သို့) သားရေအလှဆင်များမရှိပါ။ သို့သော်သုံးသောပလတ်စတစ်များသည်အတော်အတန်အရည်အသွေးမြင့်သည့်အသွင်အပြင် ရှိ၍ တပ်ဆင်မှုတိကျမှုမှာလည်းမြင့်မားသည်။ တကယ်တော့ဒါဟာလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်ကဒီအမှတ်တံဆိပ်ကနေငါတို့မျှော်လင့်ထားတဲ့အရည်အသွေးနဲ့အတူတူဘဲ။

ဤနာမည်ကြီး Hyundai စတိုင်တွင်ဤအမှတ်တံဆိပ်၏အခြားကားအသစ်များနှင့်ဆင်တူသည့်အပြင်ပိုင်း၊ chrome strips များဖြင့်အလှဆင်ထားသောမျက်နှာဖုံးသည်ကားကိုဂုဏ်အသရေကိုခံစားရစေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုပုံစံတွင်တပ်ဆင်ထားသောစတိုင်လ်ပစ္စည်းများသည်များစွာသောအရာများပါ ၀ င်သော်လည်း Santa Fe တွင် ပို၍ မွန်မြတ်သောအသုံးအဆောင်များသုံးခုရှိသည်မှာမှန်သည်။ ဒါပေမယ့်လုံခြုံစိတ်ချရတဲ့ပစ္စည်းတွေမှာသူတို့ကကမ်းလှမ်းတဲ့အရာအားလုံးကိုတွေ့ရလိမ့်မယ်။ ယာဉ်မောင်းနဲ့ခရီးသည်များအတွက်ရှေ့လေအိတ်၊ ဘေးဘက်လေအိတ်များနှင့်ယာဉ်မောင်းအတွက်ဒူးလေအိတ်များ။ တက်ကြွသော ဦး ထုပ်သည်လမ်းသွားလမ်းလာတစ် ဦး နှင့်တိုက်မိသောအခါပိုမိုလုံခြုံမှုကိုပေးသည်။ ABS၊ ဘရိတ် Booster၊ ကုန်းဆင်းအထောက်အကူ၊ ESP ဆန့်ကျင်လိပ်ဘားနှင့်နောက်တွဲယာဉ်တည်ငြိမ်မှုစနစ်တို့ပါ ၀ င်သောအဓိကအီလက်ထရောနစ်အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ယခုခေတ်ပရီမီယံကားများသာမကအခြားအမှတ်တံဆိပ်ကားများ၌ပါ ၀ င်သောခေတ်မီစနစ်များအားလုံးကိုသင်အချည်းနှီးကြည့်နေလိမ့်မည်။ ယာဉ်တိုက်မှုကိုရှောင်ရှားနိုင်သောစနစ်လည်းမရှိ။

နယ်ပယ်ပံ့ပိုးမှုတွင်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ Santa Fe ကမ်းလှမ်းမှုအားလုံးသည် all-wheel drive ဖြစ်ပြီး၊ စံတစ်ခုထပ်တိုးခြင်းသည် တောင်ကုန်းများနှင့်မြောင်းများကို ထိရောက်စွာသိမ်းပိုက်ခြင်းထက် 50:50 အချိုးဖြင့် drive axles နှစ်ခုကြားပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကိုသော့ခတ်သောဗဟိုကွဲပြားသောသော့တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆုံးတွင်၊ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျဉ်းမြောင်းသော (အကျယ်) လှည်းလမ်းအတိုင်း မောင်းနှင်ရန် ရှားပါးလှသည်။ သို့သော်လည်း အပြည့်မောင်းနှင်မှုတွင် နှင်းများကို ကျော်လွှားရန် သို့မဟုတ် ပိုလေးသောဝန်ကို အထစ်အငေါ့တွင် တွဲချိတ်ရန် ကြိုးစားနေသူများအတွက် ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်သည်။

Santa Fe ၏ ချီးကျူးဖွယ် အစိတ်အပိုင်းမှာ 2,2 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် တာဘိုဒီဇယ် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ အလေးချိန် နှစ်တန်နီးပါးရှိသော ကားတစ်စီးကို အံအားသင့်စေကာ torque အများအပြားရရှိနိုင်သောကြောင့် ပုံမှန်အတိုင်းမောင်းနှင်ရန် အရှိန်မြင့်သည့်တိုင် စီးနင်းရန်မလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့် သွက်လက်မှုမှာ စံနမူနာပြဖြစ်ပြီး ခြောက်ချက်ချက် ဂီယာသည် ခိုင်မာသော်လည်း ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြင့် - ဂီယာလီဗာ၏ အမြန်ရွေ့လျားမှုများကို သည်းမခံနိုင်ပါ။

ထို့ကြောင့် Santa Fe သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆန္ဒများသည်တစ်နေရာမှတစ်နေရာသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အခြေခံလိုအပ်ချက်နှင့်လုံလောက်သောသက်တောင့်သက်သာနှင့်အင်ဂျင်ပါဝါကိုသင့်တင့်မျှတသောစျေးနှုန်းဖြင့်လိုလျှင်၎င်းကိုကျွန်ုပ်တို့အများကြီးပေးသည်။ ပိုမိုရှာဖွေနေသူများ (အထူးသဖြင့်လုံခြုံရေးအသုံးအဆောင်များ၊ ဂုဏ်ဒြပ်များနှင့်ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသောလေးဘီးယက်စွမ်းရည်များ) အတွက်သူတို့၏ပိုက်ဆံအိတ်ကို ပို၍ ဖွင့်ရပါလိမ့်မည်။ သူအရမ်းတောင်းဆိုနေတဲ့တစ်ခုခုအတွက် Santa Fe နှစ်ခုရလိမ့်မယ်။

မျက်လုံးမှမျက်လုံး

Sasha Kapetanovich

ဤကော်လံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ထင်မြင်ယူဆချက်များကိုဖော်ပြသည့်ကော်လံဖြစ်သောကြောင့်၊ ဖောင်၏အထင်အမြင်ကို အလွယ်တကူချရေးနိုင်ပါသည်- လှပပါသည်။ အတွင်းပိုင်းတွင်၎င်းသည်အနည်းငယ်ပါးလွှာသော်လည်း ergonomics အရ၊ ထုတ်ကုန်သည်ပြီးပြည့်စုံသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ် Vršićကိုမဖြတ်သန်းပါက ချောမွေ့စွာစီးနိုင်ပြီး၊ သာယာပါသည်။ ဂီယာဘောက်စ်ကို အပြစ်တင်ဖို့က ခက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အော်တိုကို လိုချင်တုန်းပဲ၊ ညာလက်က စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာ ရှိနေလိမ့်မယ်။ သို့သော် "အလိုအလျောက်စနစ်" သည် လေးထောင်ပို၍ စျေးကြီးသည်ဆိုပါက၊ အဓိကအားဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် အခွန်ပိုမိုမြင့်မားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

စာသား: Tomaž Porekar

အမျိုးအစား: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Hyundai မော်တော်ယာဉ်ရောင်းဝယ်ရေးလီမိတက်
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	32.990 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	33.440 €
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 8,6
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
အာမခံချက်	၅ နှစ်အထွေထွေနှင့်မိုဘိုင်းအာမခံ၊ ၅ နှစ်အရောင်တင်အာမခံ၊ ၁၂ နှစ်သံချေးနှိမ်နင်းရေးအာမခံ။
စနစ်တကျပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း	30.000 ကီလိုမီတာ

ကုန်ကျစရိတ် (ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀၀၀ (သို့) ငါးနှစ်အထိ)

ပုံမှန် ၀ န်ဆောင်မှုများ၊ လက်ရာများ၊ ပစ္စည်းများ	773 €
လောင်စာ	11.841 €
တာယာ (၁) လုံး၊	1.146 €
(၅ နှစ်အတွင်း) ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုး	15.968 €
မသင်မနေရအာမခံ	4.515 €
CASCO အာမခံ ( + B, K), AO, AO +	8.050 (
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
တက်ဝယ်ပါ	€ 42.293 0,42 (ကီလိုမီတာကုန်ကျစရိတ်: XNUMX )

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	ဆလင်ဒါ 4 လုံး - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ရှေ့ဘက်ပြောင်းပြန်တပ်ဆင်ထားသည် - bore နှင့် stroke 85,4 × 96 mm - displacement 2.199 cm³ - compression ratio 16,0:1 - အမြင့်ဆုံး power 145 kW (194 hp)) - ပျမ်းမျှ rpm 3.800 အမြင့်ဆုံးပါဝါ 12,2 m/s တွင် ပစ္စတင်အမြန်နှုန်း - သီးခြားပါဝါ 65,9 kW/l (89,7 l. ထိုးဆေး - အိတ်ဇောတာဘိုချာဂျာ - လေအေးပေးစက် အားသွင်းပါ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 6-speed manual ဂီယာ - ဂီယာအချိုး I. 3,54 1,91; II 1,18 နာရီ; III 0,81 နာရီ; IV ၀.၇၄; V. 0,74; VI ။ 0,63 - ကွဲပြားမှု 4,750 - နံပတ် 7 J × 17 - တာယာ 235/65 R 17၊ လုံးပတ် 2,22 မီတာ။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 190 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,8 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,4/5,2/6,4 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 168 g/km။ လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်- ချဉ်းကပ်ထောင့် 16,5°၊ အကူးအပြောင်းထောင့် 16,6°၊ ထွက်ပေါက်ထောင့် 21,2° - ခွင့်ပြုနိုင်သော ရေအနက်- N/A - မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး 180mm။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း	off-road sedan - တံခါး 5 ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ 5 လုံး - self-supporting body - ရှေ့ single suspension၊ spring leg, three-spoke wishbones, stabilizer - rear multi-link axle, coil springs, telescopic shock absorbers, stabilizer - ရှေ့ဒစ်ဘရိတ် (အတင်းအကျပ် -cooled) နောက်ဘီးများ၊ ABS စက်ပါကင်ဘရိတ် (ထိုင်ခုံများကြားတွင်ပြောင်းခြင်း) - rack နှင့် pinion စတီယာရင်ဘီး၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ လွန်ကဲသောအချက်များကြား 2,9 လှည့်။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.963 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.600 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော ဘရိတ်ပါသော နောက်တွဲယာဉ်အလေးချိန်: 2.500 ကီလိုဂရမ်၊ ဘရိတ်မပါဘဲ 750 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော အမိုးဝန်: 100 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	ယာဉ်အကျယ် ၁.၈၆၀ မီလီမီတာ၊ ရှေ့လမ်းကြောင်း ၁.၆၀၀ မီလီမီတာ၊ နောက်ဘက် ၁.၆၂၇ မီလီမီတာ၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး ၁၁.၉ မီတာ
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ရှေ့အကျယ် 1.550 မီလီမီတာ၊ နောက် 1.540 မီလီမီတာ - ရှေ့ထိုင်ခုံအရှည် 530 မီလီမီတာ၊ နောက်ထိုင်ခုံ 490 မီလီမီတာ - စတီယာရင်ဘီး အချင်း 375 မီလီမီတာ - ဆီတိုင်ကီ 64 လီတာ။
Sunduk	Samsonite ခရီးဆောင်သေတ္တာ ၅ လုံး (စုစုပေါင်းပမာဏ ၂၇၈.၅ l)၊ ထိုင်ခုံ ၅ လုံး၊ လေယာဉ်ခရီးဆောင်သေတ္တာ ၁ လုံး (၃၆ ဌ) ခရီးဆောင်သေတ္တာ ၂ လုံး (၆၈.၅ l)၊ ကျောပိုးအိတ် ၁ လုံး (၂၀ l)
စံပစ္စည်း:	ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်လေအိတ်များ - ဘေးတိုက်လေအိတ်များ - ကန့်လန့်ကာလေအိတ်များ - ယာဉ်မောင်းသူလေအိတ်များ - ISOFIX တပ်ဆင်မှုများ - ABS - ESP - ပါဝါစတီယာရင် - လေအေးပေးစက် - ပါဝါပြတင်းပေါက်များ ရှေ့နှင့်နောက် - နောက်ကြည့်မှန်များကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အပူပေးကာ - CD ပလေယာများနှင့် MP3 ပလေယာများပါရှိသော ရေဒီယို - ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး - အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း - အမြင့်နှင့် အတိမ်အနက်ကို ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ဘီး - မိုးရေခံကိရိယာ - အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ - အနောက်ခုံတန်းခွဲ - ခရီးသုံးကွန်ပြူတာ - ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / p = 994 mbar / rel vl တာယာ = ၇၅% / တာယာ: Dunlop SP ဆောင်းရာသီအားကစား 75D 4/235 / R 65 H / Odometer အခြေအနေ: ၂.၈၈၁ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	8,6
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (IV./V ။ )
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် (V./VI ။ )
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ )
အနည်းဆုံးစားသုံးမှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
အများဆုံးစားသုံးမှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	71,1m
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	41,9m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	59dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	58dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	57dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	56dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	62dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	61dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	59dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	58dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	63dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	62dB
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	61dB
မလှုပ်မယှက်ဆူညံသံ	39dB
စမ်းသပ်မှုအမှားများ	အမှားမခံ

စုစုပေါင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက် (၃၅၆/၄၂၀)

• Santa Fe သည် ကမ္ဘာနှစ်ခုကြားရှိ SUV အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး များစွာသောအကောင်းစားနှင့် အခြားအရာများတွင် အလယ်အလတ်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့်လည်း မှန်ပါတယ်- လယ်ကွင်းမှာ မသုံးတဲ့သူတိုင်း SUV မလိုတော့ဘူးပေါ့။

• အပြင်ပန်း (၁၄/၁၅)

  Hyundai ၏ပုံစံသစ်သည်ကြီးမားသော်လည်းယုံကြည်စိတ်ချရသော

• ပြည်ထဲရေး (၁၁၂/၁၄၀)

  ကျယ်ဝန်း။ သက်တောင့်သက်သာရှိသည့်ကြီးမားသောကိုယ်ထည်၊ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော၊ ခေါက်နိုင်သောနောက်ထိုင်ခုံ၊ အဆင်ပြေသောရှေ့ထိုင်ခုံများပါ ၀ င်သည်။

• အင်ဂျင်၊ ဂီယာ (၃၉)
  
  
  / 40)

  စိတ်မ ၀ င်စားဘဲအလွန်ဆတ်ဆတ်ဆလင်ဒါလေးဘီးယက်၊ နှေးကွေးသောဂီယာဖြင့်။

• မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် (၈၉)
  
  
  / 95)

  ခိုင်ခံ့သောလမ်းထိန်း၊ အနည်းငယ်တောင့်တင်းသောဆိုင်းထိန်း (အထူးသဖြင့် potholed လမ်းများပေါ်တွင်)၊ ဘရိတ်ဖမ်းအားကောင်းသည်၊ သို့သော်ဘရိတ်ပိုရှည်သည် (ဆောင်းတာယာ)

• ကုန်ထုတ်စွမ်းအား (၃၁/၃၅)

  အစွမ်းထက်လုံလောက်သောအင်ဂျင်၊ ခိုင်မာသောအရှိန်၊ တိမ်းညွှတ်မှုကောင်းမွန်သည်။

• လုံခြုံရေး (၃၆/၄၅)၊

  လုံခြုံရေးအတော်လေးမြင့်မားတဲ့အဆင့်မှာအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းတွေအများကြီးရှိပါတယ်။

• စီးပွားရေး (၃၆/၅၀)

  အလယ်အလတ်မြန်နှုန်းတွင်သုံးနှစ်၊ ငါးနှစ်အာမခံသည်ကြီးမားသောအားသာချက်ဖြစ်သဖြင့်စားသုံးမှုသည်လည်းအံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်နည်းပါးနိုင်သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

စိတ်ဝင်စားစရာမြင်ကွင်း

စျေးနှုန်းကောင်းတယ်

အစွမ်းထက်အင်ဂျင်

အလွန်ကောင်းသောရှေ့ထိုင်ခုံများ

ပွင့်လင်းမြင်သာမှု (အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍)

ပင်စည်ကြီး

ကူးစက်မှုသည်လျင်မြန်စွာရွေ့လျားခြင်းကိုမခံနိုင်ပါ

လေးဘီးယက်ပါဝါ (ကန့်သတ်ချက်သော့ခတ်သာ)

ချောင်သောလမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်ရန်အဆင်မပြေပါ