စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Hyundai Sonata 8th မျိုးဆက်
အကြောင်းအရာ
ပုံမှန်အားဖြင့် Hyundai Sonata sedan ကားသည် D-class ကားများဖြစ်သည်။ သို့သော်အပြင်ပန်းအားဖြင့်သူသည်စီးပွားရေးအတန်းအစား၏ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။ တောင်ကိုရီးယားမှာဒီပုံစံကိုတံခါးလေးပေါက်ပါတဲ့ Coupe လို့ခေါ်တယ်။
ကမ္ဘာ့အသိုင်းအဝိုင်းသည်မတ်လ ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်ထုတ်ကုန်အသစ်အကြောင်းလေ့လာခဲ့သည်။ ကား၏လက်တွေ့ကျမှု၊ လုံခြုံမှုနှင့်စျေးနှုန်းချိုသာစွာတန်ဖိုးထားသောမော်တော်ကားသမားများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူကကားရဲ့အပြင်ပန်းကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ပေမယ့်အပြင်ပိုင်းမှာသာမကမွမ်းမံမှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ ဤပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤအပြောင်းအလဲများကိုအနီးကပ်ကြည့်ရှုရန်ကြိုးစားပါလိမ့်မည်။
ကားဒီဇိုင်း
ကားရှေ့တွင်အပြေးမီးများပါသောမှန်ဘီလူးအသစ်များသည်ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံးမှနောက်ဘက်တံခါးများသို့ဖြတ်သန်းသွားသော chrome အနားသို့ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်စေသည်။ ရေတိုင်ကီကွက်ကွက်သည်အသွင်အပြင်ကိုတုန်ခါစေသည်။ sloping ဘောနက်နှင့်ကွေးနေသော bumper သည်မိမိကိုယ်ကိုယုံကြည်မှုရှိသောအပြုံးကိုဖန်တီးသည်။
ဘက်ခြမ်းမှကြည့်လျှင်ပုံစံသည် Coupe တစ်ခုနှင့်တူသည် - ၎င်းမှာ elongated hood နှင့် aerodynamic spoiler ငယ်လေးသို့ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ထားသော sloping ခေါင်မိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ တံခါးများကိုတံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ အနောက်ဘက်ခြမ်းတွင်ဓာတ်ပုံကို LED ချောင်းဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသောထူးခြားသောဘရိတ်မီးအလင်းများဖြင့်ပုံဖော်ထားသည်။
ကား၏အတိုင်းအတာများကို၎င်းကိုအမျိုးအစားအီးသို့ပြောင်းရန်ခွင့်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ သတ္တမမျိုးဆက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ဤမော်ဒယ်သည်ပိုမိုကြီးမားလာခဲ့သည်။
| အရှည်မီလီမီတာ။ | 4900 |
| အကျယ်, မီလီမီတာ။ | 1860 |
| အမြင့်မီလီမီတာ။ | 1465 |
| ဘီး, မီလီမီတာ | 2840 |
| လမ်းကြောင်းအကျယ်, မီလီမီတာ။ (ရှေ့ / နောက်) | 1620/1623 |
| အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ်။ | 1484 |
| ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်, ဌ။ | 510 |
| အများဆုံးရုတ်သိမ်းစွမ်းရည်, ကီလိုဂရမ်။ | 496 |
| ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ။ | 155 |
| အချင်းဝက်လှည့်, မီတာ | 5,48 |
ဘီးမုတ်များမှာအချင်းဝက် ၁၆ လက်မရှိပြီးအလူမီနီယံဘောင်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ဆန္ဒရှိလျှင် 16 သို့မဟုတ် 17 လက်မအဘို့အ analog နိုင်ပါတယ်။
ကားဘယ်လိုသွားသလဲ
အသစ်အဆန်းသည်စွမ်းအားမြင့်သံမဏိကို အသုံးပြု၍ သတ္တုကိုယ်ထည်ကိုယ်ထည်ကိုအခြေခံသည့်ပလက်ဖောင်းသစ် (DN8) ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ အဆိုပါ Sonata အားဖြည့်ထမ်းစင်များနှင့်တင်းကျပ်လီဗာကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ပုံမှန် MacPherson strut (ရှေ့) နှင့် multi-link independent (နောက်ဘက်) ဖြစ်သည်။
ဒီအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးထောင့်တဲ့အခါမှာအနည်းငယ်မျှသာလိပ်သေချာ။ ရှေ့နှင့်နောက်နှစ်မျိုးလုံးတည်ငြိမ်မှုရှိခြင်းကြောင့်ကားသည်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းများပေါ်တွင်ယိမ်းယိုင်ခြင်းမရှိပါ။
မော်ဒယ်သစ်တွင်လေခွင်းအားကောင်းသည်။ ဤအချက်ကြောင့် ၈ မျိုးဆက် Hyundai Sonata သည်သွက်လက်။ powertrains များသည်ယခင်မျိုးဆက်ထက်အနည်းငယ်အားနည်းသော်လည်း၊
ပြားချပ်ချပ်လမ်းမပေါ်တွင် undercarriage သည်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများ၌ပင်ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုကိုပြသခဲ့သည်။ သို့သော်လမ်းပေါ်တွင်လမ်းကြောင်းသေးသေးလေးတစ်ခုရှိပါကယာဉ်မောင်းသည်သတိထားရန်လိုအပ်သည်။ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော် ၁၇ လက်မဘီးသည်ကားကိုနှစ်ဖက်စလုံးသို့ပစ်ချနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မော်တာနှင့်ဂီယာအုံတစည်းသည်အပြစ်ကင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
CIS စျေးကွက်အတွက်, တောင်ကိုရီးယားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံနှစ်ခုနှင့်အတူမော်ဒယ်ပြီးအောင်။
- G4NA ။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကိုယခင်မျိုးဆက်များတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည်စွမ်းအား ၂၅ လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ စွမ်းရည်ရှိသည်။
- G4KM အစား G4KJ ပြုပြင်မွမ်းမံ၏။ ၎င်း၏ပမာဏသည် (၂.၄ လီတာဗားရှင်းအစား ၂.၅ လီတာ) တိုးလာသည်၊ ယခုမှသာအားနည်းလာသည်။ ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ကိုတည်ဆောက်နိုင်သည့်စွမ်းအားသည် (၁၇၈) မြင်းကောင်ရေ (ယခင် ၁၈၈ မြင်းကောင်ရေနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) ဖြစ်သည်။
၎င်းပြုပြင်မှုများအပြင်ကုမ္ပဏီသည်မြင်းကောင်ရေ ၁၈၀ ပါသည့် ၁.၆ လီတာ GDI တာဘိုအပြင်သဘာဝအားဖြင့် ၂.၅ လီတာ GDI အင်ဂျင်ကို ၁၉၈ မြင်းကောင်ရေပေးသည်။ မော်ဒယ်အကွာအဝေးတွင်နှစ်လီတာအင်ဂျင် (Smartstream) ကိုအခြေခံသည့်ဟိုက်ဘရစ်စွမ်းအင်စက်ရုံတစ်ရုံပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုကိုတွဲဖက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဟိုက်ဘရစ်၏စုစုပေါင်းစွမ်းအားမှာ ၁၉၂ ကောင်အားစွမ်းအင်ဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ ဤပြင်ဆင်မှုများကိုဤဒေသတွင်မရနိုင်ပါ။
ဤရွေ့ကားစံအင်ဂျင်၏ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ကြသည်။
| 2,0 MPI (G4NA) ကို AT | 2,5 MPI (G4KM) ကို AT | |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | 4 ဆလင်ဒါ, In-line, သဘာဝ aspirated, အုပ်စုခွဲဆေးထိုး | 4 ဆလင်ဒါ, In-line, သဘာဝ aspirated, အုပ်စုခွဲဆေးထိုး |
| လောင်စာ | ဓါတ်ဆီ | ဓါတ်ဆီ |
| အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်, ကုဗစင်တီမီတာ။ | 1999 | 2497 |
| ပါဝါ, h.p. rpm မှာ | 150 မှာ 6200 | 180 မှာ 6000 |
| အများဆုံး torque, nm ။ rpm မှာ | 192 မှာ 4000 | 232 မှာ 4000 |
| မောင်း | ရှေ့ | ရှေ့ |
| ဂီယာ | အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်, 6 အမြန်နှုန်း | အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်, 6 အမြန်နှုန်း |
| အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ။ | 200 | 210 |
| အရှိန်နှုန်း 0-100 km / h, sec ။ | 10,6 | 9,2 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံ | ယူရို ၂၀၀၈ | ယူရို ၂၀၀၈ |
မော်တာအားလုံးသည် 6-speed automatic transmission နှင့်ချိတ်ဆက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ Shifting သည်မနှစ်မြို့ဖွယ်နှောင့်နှေးမှုများမရှိဘဲချောမွေ့ပြီးအီလက်ထရွန်းနစ်တွင် adaptive cruise control ပါဝင်သည်။
အလှပြင်ဆိုင်
တဖြည်းဖြည်းနှင့်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည်အလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့်မော်ဒယ်များတွင်ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုစနစ်ပြောင်းလဲသည့်လီဗာများကိုစွန့်ခွာနေကြသည်။ နှင့်တောင်ကိုရီးယား Sonata ခြွင်းချက်မရှိပါ။
ကားသစ်အတွင်းပိုင်းသည်အလွန်မြင့်မြတ်လှသည်။ operating panel မှာ switch လုံးဝမရှိဘူး။ Setting များအားလုံးကို multifunction ဘီးသို့ပြောင်းပြီးလက်များကိုဆုပ်ကိုင်ရန်သက်တောင့်သက်သာသက်သာစေသည်။
ဒီ console မှာ ၁၀.၂၅ လက်မ multimedia touchscreen တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ခလုတ်ခုံကိုလည်းခေတ်သစ်ပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးပုံမှန် gauge များမရှိပါ။ အဲဒီအစား, 10,25 လက်မမော်နီတာဘီးနောက်ကွယ်မှနေရာချခဲ့သည်။
setting အားလုံးကိုယခု touch screen နှင့်စတီယာရင်ပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းကြောင့် dashboard သည်အလွန်နည်းသည်။ အဆိုပါအခန်းသိသိသာသာပိုပြီးကျယ်ဝန်းဖြစ်လာသည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောစွမ်းဆောင်ရည်သည်စျေးကြီးသောပစ္စည်းကိရိယာများပါသောကားများတွင်ဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
၎င်း၏လှပသောအသွင်အပြင်ရှိသော်လည်းအသစ်အဆန်းသည်လမ်းပေါ်တွင်အားကစားတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ သဘာဝမျှော်မှန်းထားသောအင်ဂျင်များသည်ဒိုင်းနမစ်အနေဖြင့်အနည်းငယ်ပျင်းစရာကောင်းသည်။ သူတို့ရဲ့စားသုံးမှုလည်းသိပ်မပျော်ပါဘူး။
| စားသုံးမှု, l./100 ကီလိုမီတာ။ | 2,0 MPI (G4NA) ကို AT | 2,5 MPI (G4KM) ကို AT |
| မြို့ | 10,2 | 11,4 |
| လမ်း | 5,7 | 5,5 |
| ရောနှော mode ကို | 7,3 | 7,7 |
| ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအသံအတိုးအကျယ် | 60 | 60 |
သင်မြင်သည်အတိုင်း, Hyundai Sonata DN8 သည်အင်ဂျင်အခန်းတွင်မွမ်းမံမှုများအချို့ရရှိခဲ့သော်လည်းကား၏စွမ်းဆောင်ရည်မှာဒီထက်မြင့်တက်ခြင်းမရှိပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်
အthe္ဌမမျိုးဆက်ကား၏အစိတ်အပိုင်းအများစုမှာသိသိသာသာပြောင်းလဲမှုမခံခဲ့ရပါ။ ဤကျေးဇူးကြောင့် Hyundai ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်များသည် Sonata အသစ်နှင့်အလုပ်လုပ်ရန်ပြန်လည်နေရာချထားရန်လွယ်ကူသည်။
2019 Sedan ကိုတစ်နှစ်လျှင်ပုံမှန်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ ကားသည်မကြာခဏမောင်းနှင်ပါက ၁၅၀၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်းတွင်ဤအလုပ်များကိုလုပ်ဆောင်ရမည်။ မိုင်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်:
| အလုပ်အမျိုးအစား: | စျေး, အမေရိကန်ဒေါ်လာ |
| 1 ကီလိုမီတာ TO မှ 15st ။ | 180 |
| 2 ကီလိုမီတာ TO မှ 30st ။ | 205 |
| 3 ကီလိုမီတာ TO မှ 45st ။ | 180 |
| 4-eTO ၆၀၀၀၀ ကီလိုမီတာ။ | 280 |
TO ၏ပထမလေးပါးမှာအောက်ပါအလုပ်အမျိုးအစားများနှင့်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကွဲပြားခြားနားသည်။
| 1-e | 2-e | 3-e | 4-e | |
| လေစစ်ထုတ်စက်များ | з | з | з | з |
| လေအေးပေးစက် | п | п | п | п |
| ဘရိတ်မျဉ်း | п | п | п | п |
| ဘရိတ်ဆီ | п | з | п | з |
| ဆံ | п | п | п | п |
| စနစ်လည်ပတ်မှု | п | п | п | п |
| အိပ်ဇောစနစ် | п | п | п | п |
| ဆီစစ်ဇကာ | з | з | ||
| လိုင်းလိုင်း | п | п | п | п |
| အင်ဂျင်ရေနံနှင့် filter ကို | з | з | з | з |
| မီးပွားပလပ် | з | з | ||
| ပွင့်လင်းဝါယာကြိုးနှင့်လျှပ်စစ်စနစ်များ | п | п | п | п |
ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အအေး 210 (သို့မဟုတ်လပေါင်း 000) အပြီးအစားထိုးသည်။ ထို့နောက်ကီလိုမီတာ ၃၀၀၀၀ တိုင်းကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။ (သို့မဟုတ်နှစ်နှစ်အကြာ) ။ ၎င်းသည်စက်ရုံမှစနစ်အတွင်းသို့အထူးဖွဲ့စည်းမှုအရည်တစ်သွန်းလောင်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းမှာဤအချိန်ကာလတွင်လိုအပ်ပါကပမာဏကို (ရေစက်ရေဖြင့်သာ) ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်လိုအပ်သည်။
၈ မျိုးဆက် Hyundai Sonata အတွက်စျေးနှုန်း
နိမ့်ဆုံးပြင်ဆင်မှုအတွက်ကားသည်ဒေါ်လာ ၁၉၀၀၀ ကုန်ကျသည်။ ထိပ်တန်းဗားရှင်းတွင်ကား၏စျေးနှုန်းမှာဒေါ်လာ ၂၆၃၀၀ ဖြစ်သည်။
Hyundai Sonata အသစ်၏ပစ္စည်းအမျိုးအစား ၆ မျိုးကိုကုမ္ပဏီကကမ်းလှမ်းသည်။ Classic, Comfort နှင့် Style ကို ၂ လီတာအင်ဂျင်တပ်ထားသောမော်ဒယ်များတွင်သာရရှိနိုင်သည်။ power unit ၏ဒုတိယပြုပြင်မှုအတွက် Elegance, Business နှင့် Prestige ပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားသည်။
| ဂန္ | သက်သာခြင်း | စတိုင် | လှပတင့်တယ်မှု | စီးပွားရေး | ဂုဏ်သိက္ခာ | |
| dual- ဇုန်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု | + | + | + | + | + | + |
| Windshield Anti-fogging | + | + | + | + | + | + |
| မြင့်မားသော / အနိမ့်ရောင်ခြည်၏အလိုအလျောက် switching | + | + | + | + | + | + |
| မိုးအာရုံခံကိရိယာ | - | + | + | + | + | + |
| နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများအပူ | - | + | + | + | + | + |
| နောက်ဘက်ကင်မရာ | - | + | + | + | + | + |
| keyless အလှပြင်ဆိုင် access ကို | - | + | + | + | + | + |
| ပါဝါမောင်းသူထိုင်ခုံ (၁၀ ခု) | - | - | + | - | + | + |
| ရှေ့ထိုင်ခုံထိုင်ခုံကိုလျှပ်စစ်ချိန်ညှိနိုင်သည် (လမ်းညွှန် ၆ ခု) | - | - | - | - | + | + |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက် | - | - | - | - | + | + |
| 360 ဒီဂရီမြင်ကွင်း | - | - | - | - | + | + |
| မျက်စိကန်းသောအစက်အပြောက်စောင့်ကြည့် | - | - | - | - | - | + |
| အတွင်းပိုင်းကူရှင်ချုပ် | အထည် | combo | သားရေ | combo | သားရေ | သားရေ |
အချို့သောပစ္စည်းများသည်အဆင့်မြင့်ရွေးချယ်စရာများဖြင့်ဖြည့်စွက်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စတိုင်တွင် Smart Sense TM အထုပ်ရှိသည်။ ၎င်းတွင်အရေးပေါ်ဘရိတ်၊ အသိဉာဏ်ရှိသောкруизထိန်းချုပ်မှု၊ မျက်စိကန်းသောနေရာ၌တိုက်မိခြင်းနှင့်နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းတို့ပါ ၀ င်သည်။ ဒီသတ်မှတ်ချက်အတွက်သင်နောက်ထပ်ဒေါ်လာ ၁၃၀၀ ထပ်မံပေးဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။
မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးကို Business and Prestige ဗားရှင်းများတွင်မှာယူနိုင်သည်။ ဤရွေးစရာသည်အပိုဆောင်းဒေါ်လာ ၈၀၀ ပေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
ကောက်ချက်
ပြန်လည်ဆန်းစစ်ချက်အရ ၈ မျိုးဆက် Hyundai Sonata သည်ဆုံမှတ်များစွာတွင်အပြောင်းအလဲများစွာကိုရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်ကားသည်စွမ်းဆောင်ရည်အလုံအလောက်မမြင့်မားသောအဆင့်သို့ရောက်ခဲ့သည်။ အeight္ဌမမျိုးဆက်ပုံစံသည်တိုင်းတာ။ စီးနင်းလိုသောလူလတ်ပိုင်းနှင့်သက်ကြီးရွယ်အိုမိသားစုယာဉ်မောင်းများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
နောက်စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုတွင်ကားကိုကြည့်ရှုရန်အကြံပြုပါသည်။
