စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Chevrolet Camaro 6, 2019 ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း
အကြောင်းအရာ
အမှတ်တံဆိပ် Camaro ၏ဆဋ္ဌမမျိုးဆက်ကိုအဆင့်မြှင့်ထားသောဗားရှင်းသည် Muscle Cars များအားလုံးအတွက် bar ကိုမြင့်မားစေသည်။ မော်ဒယ်သည်ဂန္ထဝင် Ford Mustang နှင့် Porsche Cayman တို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်သည်။
အဘယ်အရာကိုအမေရိကန်ကုမ္ပဏီ၏ဒီဇိုင်နာများနှင့်အင်ဂျင်နီယာများပျော်ရွှင်စေ? ဒီကားကိုအနီးကပ်ကြည့်ရအောင်။
ကားဒီဇိုင်း
ထုတ်လုပ်သူသည်ပုံမှန်အားဖြင့်အားကစားပုံစံဖြင့်အသစ်အဆန်းကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဒီဇိုင်နာများကကား၏အသွင်အပြင်ကို ပို၍ ပင်ထင်ထင်ရှားရှားဖြစ်စေခဲ့သည်။ ကားကိုယ်ထည်ကိုဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းမှာတံခါးနှစ်ပေါက်ပါသော Coupe တစ်ခုနှင့်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
ရှေ့ဆုံးတွင်ဆန်းသစ်သောမှန်ဘီလူးများတပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါကင်နှင့်လေထု deflectors ကယခုပိုကြီးဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုများသည်အင်ဂျင်အခန်းထဲသို့လေစီးဆင်းမှုကိုတိုးတက်စေသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်ပိုမိုထိရောက်စွာအအေးခွင့်ပြုပါတယ်။ ၂၀ လက်မအရွယ်ကြီးမားသောဘီးများကို voluminous wheel arch fenders ကအလေးထားသည်။
နောက်မှန်ဘီလူးများသည်စတုဂံမှန်ဘီလူးမှန်ဘီလူးများကိုရရှိခဲ့သည်။ နောက်ဘမ်ပါသည်အိပ်ဇောစနစ်၏ခရုမ်း tailpipes ကိုအလေးပေးရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
မွမ်းမံထားသော Chevrolet Camaro ၏အတိုင်းအတာများသည် (မီလီမီတာ) ရှိသည်။
အရှည် | 4784 |
အကျယ် | 1897 |
အမြင့် | 1348 |
ဘီး | 2811 |
လမ်းကြောင်းအကျယ် | တပ် ဦး 1588, နောက်ဘက် 1618 |
ရှင်းလင်းရေး | 127 |
အလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ်။ | 1539 |
ကားဘယ်လိုသွားသလဲ
အသစ်ပြုပြင်ထားသော Camaro သည်လေခွင်းအားကောင်းသောအရည်အသွေးများကိုရရှိခဲ့သည်။ ရှေ့ ၀ င်ရိုးပေါ်ရှိအားအင်အားပိုမိုအားကောင်းလာသည်။ ဒါကထောင့်တဲ့အခါကားကိုပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။ ထို့အပြင် "အားကစား" နှင့် "ခြေရာခံ" မုဒ်များ၏ဆက်တင်များသည်အားကြီးသော "အားကစားသမား" ၏မြင်းစီးခြင်းကိုအမြန်နှုန်းဖြင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောပုံစံသည်အားကစားရပ်ဆိုင်းမှုကိုရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာ anti-roll ဘားပြောင်းလဲသွားတယ်။ နှင့်၎င်း၏ဘရိတ်စနစ် Brembo calipers တယ်။ သို့သော်ရွှံ့ထူသောနှင်းဖုံးနေသောလမ်းတွင်ကားသည်မောင်းနှင်ရန်ခက်ခဲသည်။ အကြောင်းပြချက်မှာမိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောမော်တာနှင့်အတူနောက်ဘီးပါသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အဓိက powertrains များသည် ၂.၀ လီတာ turbocharged version များဖြစ်သည်။ 2,0-speed manual transmission သာလျှင်ယခုသူတို့နှင့်တွဲနေသည်။ ၃.၆ လီတာ V-6 ဗားရှင်းကိုလည်း ၀ ယ်သူအတွက်ရရှိနိုင်သည်။ စွမ်းအင်သည် ၃၃၅ မြင်းကောင်ရေဖြစ်သည်။ ၎င်းကို 6-speed automatic transmission ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။
ပြီးတော့ "American power" ကိုနှစ်သက်သူများအတွက်ထုတ်လုပ်သူသည် ၆.၂ လီတာပါဝါယူနစ်ကိုပေးသည်။ V-shaped ပုံရှစ်သည်မြင်းကောင်ရေ ၄၆၁ ကောင်ကိုတည်ဆောက်သည်။ ပြီးတော့ဒါကတာဘောင်းမဟုတ်ပါဘူး။ ဒီအင်ဂျင်က 6,2-speed automatic transmission နဲ့တွဲဖက်ထားတယ်။
၀၂AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
ပါဝါ, h.p. | 276 | 335 | 455 |
torque, nm ။ | 400 | 385 | 617 |
PPC | 6 မြန်နှုန်းကို manual ဂီယာ | 8-speed automatic transmission၊ 6-speed manual transmission | 8 နှင့် 10 မြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာ |
ဘရိတ် (Brembo) | လေဝင်လေထွက် discs တွေကို | လေဝင်လေထွက် discs တွေကို, Single- ပစ္စတင် calipers | လေဝင်လေထွက် discs တွေကို, 4-piston calipers |
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း | လွတ်လပ်သော Multi-link၊ Anti-roll bar | လွတ်လပ်သော Multi-link၊ Anti-roll bar | လွတ်လပ်သော Multi-link၊ Anti-roll bar |
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ။ | 240 | 260 | 310 |
ခံစားမှုကိုနှစ်သက်သူများအတွက်ကား၏အမြန်နှုန်းသည်ကားမောင်းသူအားအားကစားထိုင်ခုံများထဲသို့ဖိအားပေးသည့်အခါထုတ်လုပ်သူသည်အထူးအင်ဂျင်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၆.၂ လီတာနှင့် ၆၅၀ မြင်းကောင်ရေရှိသည့် V-shaped ပုံရှစ်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းကကားကို ၀ / ကီလိုမီတာ ၁၀၀ မှအရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည်။ ရုံ 6,2 စက္ကန့်အတွင်း။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီလျှင် ၃၁၉ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
အလှပြင်ဆိုင်
ပြုပြင်ထားသော Camaro ၏အတွင်းပိုင်းသည် ပို၍ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်လာသည်။ ဒီ console က ၇ လက်မ touchscreen multimedia system ကိုရရှိခဲ့တယ်။
အားကစားထိုင်ခုံများသည်လျှပ်စစ်ချိန်ညှိနိုင်ပြီးဆက်တင် ၈ ခုရှိသည်။ ဇိမ်ခံကားများတွင်မူကုလားထိုင်များသည်အပူနှင့်အအေးစနစ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်ကျဉ်းမြောင်းသောနောက်ထိုင်ခုံများရှိအခြေအနေသည်မပြောင်းလဲပါ။
6th မျိုးဆက်၏ပထမဆုံးနမူနာများသည်အခန်း၏အတွင်းပိုင်းမှမြင်ကွင်းအကန့်အသတ်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ပြန်လည်ထည့်သွင်းထားသောဗားရှင်းတွင်မျက်စိကန်းသောနေရာကိုစစ်ဆေးသည့်စနစ်ရှိသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု
မကြာသေးမီက "အမေရိကန်အင်အားကြီး" မှကိုယ်စားလှယ်များသည်မော်တော်ကားသမားများ၏အကျိုးစီးပွားအချို့ကျဆင်းခဲ့သည်။ ယင်းသည်ဟိုက်ဘရစ်နှင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏လူကြိုက်များမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ထုတ်လုပ်သူသည်မော်ဒယ်သစ်၏ "စားကြူးခြင်းကို" လျှော့ချပြီးလျှော့ချခဲ့ရသည်။ သို့သော်ကားသည်အားကစားနှင့်လက်တွေ့ကျမှုအကြားမျှတမှုကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။
လမ်းပေါ်ရှိအင်ဂျင်စမ်းသပ်မှုဖြင့်ပြထားသောအချက်အလက်များမှာ -
၀၂AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
စီးတီး, ဌ / 100km ။ | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
လမ်းကြောင်း, ဌ / 100 ကီလိုမီတာ။ | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
ရောနှော mode ကို, ဌ / 100km ။ | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
အရှိန်နှုန်း 0-100 km / h, sec ။ | 5,5 | 5,1 | ၄.၃ (ZL4,3-1) |
သင်မြင်သည့်အတိုင်း၊ အချို့သောယူနစ်များ၏လျောက်ပတ်သောပမာဏရှိသော်လည်းအားကစားစီးလျှင်ပင်လောင်စာဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုမလိုအပ်ပါ။ သို့သော်မော်တာ၏ "စားကြူးခြင်း" အမေရိကန်ဂန္ထဝင်၏သိသာထင်ရှားသောအားနည်းချက်ကိုနေဆဲဖြစ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်
အဆိုပါမော်ဒယ်တစ်လောကလုံးမော်တာတပ်ဆင်ထားသည်။ သူတို့ကအမှတ်တံဆိပ်၏ကွဲပြားခြားနားသောအားကစားကားများပေါ်တွင် install လုပ်နေကြသည်။ ဤအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုတတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အဆင့်မြှင့်ထားသောကား၏ဗားရှင်းသည်နည်းပညာဆိုင်ရာအားနည်းချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ထို့ကြောင့်အသစ်အဆန်း၏ပိုင်ရှင်သည်ပြtroublနာကိုဖြေရှင်းရန်ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့မကြာခဏလာရောက်ရန်မလိုအပ်ပါ။
ပြုပြင်မှုအချို့၏ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်:
အစားထိုး | စျေး, အမေရိကန်ဒေါ်လာ |
အင်ဂျင်ရေနံ + filter ကို | 67 |
အခန်း filter | 10 |
အချိန်ကာလချည်နှောင် | 100 |
ဘရိတ်ပြားများ / discs များ (ရှေ့) | 50/50 |
ညှပ် | 200 |
Spark plug ကို | 50 |
Air filter (+ filter ကိုယ်တိုင်) | 40 |
ထုတ်လုပ်သူသည်မော်ဒယ်လ်အားပုံမှန်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်တိကျသောအချိန်ဇယားသတ်မှတ်ထားသည်။ ဒါကအကွာအဝေး ၁၀၀၀၀ ကီလိုမီတာဖြစ်တယ်။ ဒီကြားကာလကိုထိန်းသိမ်းရန်တာဝန်ရှိသည့် dashboard တွင်သီးခြား icon ရှိသည်။ On-board ကွန်ပျူတာသည်အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုကိုစောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီးလိုအပ်ပါက ၀ န်ဆောင်မှုခံယူရန်လိုအပ်ကြောင်းအကြောင်းကြားသည်။
Chevrolet Camaro စျေးနှုန်းများ
Chevrolet ကုမ္ပဏီမှအရာရှိများသည်ထုတ်ကုန်အသစ်ကိုဒေါ်လာ ၂၇၉၀၀ ဖြင့်ရောင်းချနေကြသည်။ ဒီစျေးနှုန်းအတွက်, ဖောက်သည်အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်လက်ခံရရှိလိမ့်မည်။ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် 27 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၂ လီတာ analogue ကိုဒေါ်လာ ၂၆၅၀၀ တန်ခန့်ရှိသည်။
CIS စျေးကွက်အတွက်ထုတ်လုပ်သူမှလုံခြုံရေးနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုစနစ်များကိုသာထားခဲ့သည်။
လေအိတ် | ၈ ယူနစ် |
ကားရှေ့မှနျပရောဂျက် | + |
ထိုင်ခုံခါးပတ်များကိုပြုပြင်ခြင်း | ၃ မှတ် |
နောက်ကားရပ်နားအာရုံခံကိရိယာ | + |
မျက်စိကန်းသောအစက်အပြောက်စောင့်ကြည့် | + |
Cross motion sensor | + |
မှန်ဘီလူး (ရှေ့ / နောက်) | LEDs / LEDs |
နောက်ဘက်ကင်မရာ | + |
တာယာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ | + |
အရေးပေါ်ဘရိတ် | + |
တောင်ပေါ်တက်သည့်အခါကူညီပါ | + |
ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု | ဇုန် ၂ ခု |
စတီယာရင် | + |
အပူစတီယာရင်ဘီး / ထိုင်ခုံများ | + / ရှေ့ |
လုကာ | + |
အတွင်းပိုင်းချုံ့ | အထည်နှင့်သားရေ |
အပိုဆောင်းအခကြေးငွေအတွက်ထုတ်လုပ်သူသည် Bose အသံပညာနှင့်တိုးချဲ့ယာဉ်မောင်းအကူအညီအထုပ်ကိုကားထဲတွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။
စွမ်းအားအမြင့်ဆုံးမော်တာနှင့်မော်ဒယ်လ်များကိုဒေါ်လာ ၆၃,၃၀၀ ဖြင့်စတင်သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအားလုံးကို coupe နှင့် convertible အဖြစ်ရရှိနိုင်သည်။
ကောက်ချက်
လောင်စာဆီချွေတာမှုအရှိန်အဟုန်မြင့်မားသောဤခေတ်တွင်အင်အားကြီးသောကြွက်သားကားများသည်သမိုင်းဖြစ်လာသည်။ သို့သျောလညျးဤအထင်ကရကားများလူကြိုက်များ၏ "torque" မကြာမီရပ်တန့်မည်မဟုတ်။ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုတွင်တင်ပြသော Chevrolet Camaro သည်ယင်းကိုသက်သေပြနိုင်သည်။ ဤသည်စစ်မှန်သောအမေရိကန်ဂန္ထဝင်ဖြစ်ပြီးနောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာနှင့်အားကစားစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။
ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့သည် Camaro (1LE) ၏အကောင်းဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံမှုကိုခြုံငုံသုံးသပ်ရန်အကြံပြုပါသည်။