Tesla သည် အသံကြားနိုင်သော ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက် ပြဿနာများကြောင့် ကားအစီးရေ ၈၂၀,၀၀၀ နီးပါးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

Tesla သည် ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ထိုင်ခုံခါးပတ်သံကြောင့် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည့် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြောင့် Tesla သည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဥ်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု ထပ်မံကြုံတွေ့နေရသည်။ NHTSA သည် ဤချို့ယွင်းမှုသည် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုများကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ကြောင်း အာမခံပါသည်။

Tesla သည် ထိုင်ခုံခါးပတ် buzzer ၏ ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်း၏ လက်ရှိ အမျိုးအစား လေးခုမှ တစ်ဉီးချင်းစီကို ပြန်လည် သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ ယခု လှုပ်ရှားမှုအသစ်သည် ရက်ပိုင်းအတွင်း လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီအတွက် ဒုတိယအကြိမ် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုဖြစ်သည်။ ဤကမ်ပိန်းအသစ်တွင် 817,143 မော်ဒယ်၊ Model S၊ Model X နှင့် Model Y မော်ဒယ်များ ပါဝင်ပါသည်။

တုံ့ပြန်ချက်အတွက် အကြောင်းရင်းကား အဘယ်နည်း။

ယာဉ်စတင်ချိန်တွင် သတိပေးဟွန်းသံ မကြားရဘဲ ယာဉ်မောင်းသည် ထိုင်ခုံခါးပတ် မပတ်ထားကြောင်း အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စီမံကွပ်ကဲမှု၏ ကြာသပတေးနေ့တွင် ထုတ်ပြန်ချက်အရ သိရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အဆိုပါယာဉ်များသည် ယာဉ်တိုက်မှုတွင် စီးနင်းသူများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပြည်ထောင်စုယာဉ်ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း ဆိုလိုသည်။ အလုပ်မလုပ်ဘဲ ခေါင်းလောင်းမပါလျှင် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မဝတ်ထားမှန်း မသိနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးနိုင်ခြေကို တိုးစေသည်ဟု ဆိုသည်။ Tesla ကတော့ ဒီပြဿနာနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ မတော်တဆမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုတွေကို သတိမထားမိဘူးလို့ ပြောပါတယ်။

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းတွင် ပါဝင်သော မော်ဒယ်များ

NHTSA 22V045000 လှုပ်ရှားမှုတွင် ရွေးချယ်ထားသော Model 3 (2017 မှ 2022)၊ Model S နှင့် Model X (2021 မှ 2022) နှင့် Model Y (2020 မှ 2022) လျှပ်စစ်ကားများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ထိခိုက်ခံရသောယာဉ်များ၏ပိုင်ရှင်များသည် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့အထိ လုံခြုံရေးအစီအမံများကို အကြောင်းကြားရန် မျှော်လင့်မထားသော်လည်း၊ လေထဲတွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် OTA patch ကို စောစီးစွာ ရရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ကားကို ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ယူဆောင်လာရန် အခမဲ့ ပြုပြင်ရန် မမျှော်လင့်ထားပေ။ စိတ်ဝင်စားသူများသည် ပိုမိုသိရှိလိုပါက Tesla ဖောက်သည် ပံ့ပိုးကူညီမှု 1-877-798-3752 သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုနိုင်ပါသည်။

Tesla သည် ၎င်း၏နည်းပညာကြောင့် အခြားပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву. 

နာမည်ရှိသော်လည်း Tesla ၏အဆင့်မြင့် Full Self Driving ယာဉ်မောင်းအကူအညီနည်းပညာသည် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိပါ။

Tesla ၏ဖြေရှင်းချက်

ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်ဖြစ်ရပ်တွင်၊ Tesla သည် တရားဝင်လိုအပ်သော မူပိုင်သတိပေးချက်များကို စာမပို့မီအချိန်ကြာမြင့်စွာကတည်းက OTA ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်ကို ချက်ချင်းစတင်ခဲ့သည်။

ထိုသို့သောပြဿနာများအတွက် OTA ဖာထေးမှုများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် အဆိုပါဆော့ဖ်ဝဲလ်အတုအယောင်လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးအစားများသည် ယာဉ်ကို ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ဘဲ အမှန်တကယ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြင်ဆင်မှုများမရှိသည့်ကိစ္စများတွင် အနည်းဆုံးနှင့် ရှင်းလင်းပြတ်သားသောဝေါဟာရအသစ်များ လိုအပ်နိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ လိုအပ်သည်။

**********

: