Tektil သို့မဟုတ် Dinitrol ။ ဘယ်အရာက ပိုကောင်းလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ နှိုင်းယှဉ်မည်နည်း။
နယ်ပယ်ရှိ ကျွမ်းကျင်သူများက ပြင်းထန်သော စမ်းသပ်မှုဗျူဟာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ အောက်ပါအညွှန်းများကို အကဲဖြတ်သင့်သည်-
- ကာကွယ်ထားသော သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဝိသေသလက္ခဏာများ၏ လွှမ်းမိုးမှု။
- ထို့အပြင်၊ ကား၏အမျိုးမျိုးသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင်အသုံးပြုထားသော anticorrosive ၏လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှု။
- တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုနှင့် ဘေးကင်းရေး။
- လုပ်ဆောင်ချက်၏ အကျယ်အဝန်း- အသုံးပြုသူရရှိသည့် နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးများ။
- စျေး။
- ပြဿနာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို လုပ်ဆောင်ရာတွင် လွယ်ကူခြင်း (သဘာဝအားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင်မဟုတ်ဘဲ ပုံမှန်အခြေအနေများအောက်တွင်)။
စမ်းသပ်သောအခါတွင်၊ အေးဂျင့်၏ရရှိနိုင်မှုနှင့် anticorrosive ၏ထိရောက်မှုကိုမြှင့်တင်ပေးသည့်နောက်ထပ်ဆေးဝါးများကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုလည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ အကောင်းမွန်ဆုံး အသုံးချနိုင်သော နေရာများသည် ကား၏အောက်ပိုင်းနှင့် သမားရိုးကျနည်းလမ်းများဖြင့် မဆေးကြောခြင်း (ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် လုံးဝအခြောက်မခံရသော) ကိုယ်ထည်၏ ဝှက်ထားသော အပေါက်များဖြစ်သည်။ စံနှုန်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ အလွှာပါးသောစတီးလ်အဆင့် 08kp တစ်ချပ်ကို ယူဆောင်သွားပြီး၊ ဆားမြူကောင်းကောင်း၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် အပူချိန်အတက်အကျများ - 15 မှ ဆက်တိုက်ထိတွေ့ခဲ့သော၊0+ 30 ဖို့ကို C0အက်စ်
အထည်အလိပ်
Valvoline မှ ဆေးဝါးများ၏ အကွာအဝေးသည် ကျယ်ပြန့်သောကြောင့် Tectyl ML နှင့် TectylBodySafe ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုကို ထုတ်လုပ်သူမှ လျှို့ဝှက်အပေါက်များနှင့် အောက်ခြေများကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်သည့် အရာများအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဖော်ပြထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အညီအမျှ မြင့်မားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အချို့သောစမ်းသပ်မှုများတွင် TectylBodySafe သည် ကာကွယ်ထားသောမျက်နှာပြင်ထက် အနည်းငယ်နောက်ကျနေသော်လည်း သံချေးတက်ခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်၊ Tectyl ML သည် အနေအထားတစ်ခုမှလွဲ၍ ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်သော ရလဒ်များဖြစ်သည် - ရှိပြီးသားသံချေးကို အစိတ်အပိုင်းများမှ အလွယ်တကူဖယ်ရှားနိုင်သည့် လျော့ရဲသောထုထည်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။
ကျွမ်းကျင်သူများသည် အကာအကွယ်ဖလင်၏ ပြင်ပအခြေအနေ၊ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့မရှိခြင်းအပြင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုန်လှုပ်မှုကို 95% ခံနိုင်ရည်ရှိသည် (ဖလင်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အနည်းငယ်လှိုင်းတွန့်နေသော်လည်း) ကျွမ်းကျင်သူများက မှတ်ချက်ပြုကြသည်။
အောက်ခြေလိုင်း- ပိုးသတ်ဆေး အမျိုးအစား နှစ်မျိုးစလုံးသည် ထိရောက်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ထိပ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ အခြေအနေမှာ ဆေးဝါးများ၏စျေးနှုန်းကြောင့် အနည်းငယ်ပျက်စီးနေပြီး အခြားထုတ်လုပ်သူများ၏ အော်တိုဓာတုပစ္စည်းများနှင့် တွဲဖက်သုံးစွဲရန် ခိုင်မာသော အကြံပြုချက်မှာ ၎င်းတို့ကို မည်သည့်နည်းလမ်းဖြင့်မျှ သုံးစွဲရန် မလိုအပ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ Tectyl ကို အာရုံစိုက်ထားပြီး၊ Tectyl ML နှင့် TectylBodySafe သည် လဲလှယ်၍မရသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်သည် မူးယစ်ဆေးဝါး နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်ရမည်ဟု နားလည်ထားရမည်ဖြစ်သည်။
Dinitrol
အောက်ခြေရှိ ထိတွေ့ရခက်သောနေရာများတွင် သတ္တုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပေါင်းစပ်မှုနှစ်ခု - Dinitrol ML နှင့် Dinitrol-1000 ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ပိုးသတ်ဆေး နှစ်မျိုးလုံးသည် သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ အများစုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး သံချေးတက်ခြင်း ကန့်သတ်ချက် သတ်မှတ်ချက်အရ Dinitrol ML သည် Tectyl ML ထက်ပင် စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော်၊ Dinitrol-1000 သည် ဆားမြူ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို အပြည့်အဝပြန်လည်ရယူခဲ့သည်- ၎င်းသည် ကာကွယ်ထားသောသတ္တုအတွက် မည်သည့်အကျိုးဆက်မှမရှိဘဲ ၎င်းကိုစုပ်ယူခဲ့သည်။ ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင် ကုသမှုပြီးနောက်၊ Dinitrol-1000 မှထုတ်လုပ်ထားသော ဖလင်ပေါ်တွင် ဆားအကြွင်းအကျန်များ လုံးဝမရှိပါ။ Dinitrol ML အတွက်၊ ဤကိန်းဂဏန်းသည် 95% ဖြစ်သည်။
အောက်ခြေကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်သော Dinitrol Car နှင့် Dinitrol Metallic တို့၏ ပေါင်းစပ်မှုများသည် ပိုမိုဆိုးရွားသည်။ အသုံးချထားသော ရုပ်ရှင်များသည် အပူချိန်နိမ့်သော အချိန်တွင် အာရုံခံနိုင်လာပြီး -15 တွင် စတင်ထွက်ရှိလာသည်။0C. ရလဒ်ညံ့ဖျင်းသောရလဒ်များသည် ရုပ်ရှင်၏ ခံနိုင်ရည်အား ကွေးညွှတ်ဖိစီးမှုများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုလည်း ပေးခဲ့သည်။ ဆားလေထုတွင်၊ Dinitrols များသည် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသော်လည်း Valvoline မှ ၎င်းတို့၏ပြိုင်ဘက်များကို စွမ်းဆောင်ရည်ထက် မလုံလောက်ပါ။
ထို့ကြောင့် Tectyl သို့မဟုတ် Dinitrol သည် ပိုကောင်းသည် - Tektyl ၏မျက်နှာသာအတွက် အတော်လေးရှင်းလင်းပြတ်သားသောမေးခွန်းဖြစ်သည်။
