ထောင့်နည်းစနစ်။ အဝေးပြေးကားတွေတင်မကဘူး အလှည့်ကျဘယ်လိုပြောင်းမလဲ ။

လူတိုင်းက မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မောင်းကြမယ်။ သို့သော်၊ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ အတွေ့အကြုံနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုသည် ၎င်း၏ ထောင့်ဖြတ်နည်းစနစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်သောအခါမှသာ ထင်ရှားလာပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းတိုင်း၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းတို့တစ်လျှောက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ခရီးသွားခြင်းသည် စီးနင်းမှု၏ အလုံးစုံ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အရှိန်အဟုန်ကို သိသိသာသာ အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိုသို့သောယာဉ်မောင်းနှင့်အတူခရီးသည်တစ်ဦးစီပိုမိုလုံခြုံခံစားရလိမ့်မည်။

ပြိုင်ကားတစ်စီးကို လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ကျွမ်းကျင်မှုမှာ ပို၍အရေးကြီးပါသည်။

ဘယ်လို ထိထိရောက်ရောက်နဲ့ ဘေးကင်းစွာ လှည့်နိုင်မလဲ။ ဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပြီး သီအိုရီနှင့် လက်တွေ့ နှစ်ဖက်စလုံးမှ အဖြေကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မျဉ်းကွေးတစ်လျှောက် ကားကို မောင်းနှင်ခြင်း - သီအိုရီ

ချီတက်ပွဲ ယာဉ်မောင်းများနှင့်ပတ်သက်၍ အထင်အမြင်လွဲမှားမှုများ အများအပြားရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ တာဝန်မှာ ထောင့်ကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန် ကျော်ဖြတ်ရန် ဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ အဲဒီလိုတွေးရင် မင်းမှားတယ်။

လေ့လာသူ၏အမြင်နှင့် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း အလှည့်အပြောင်းသည် အမှန်တကယ် အပေးအယူလုပ်ခြင်းအနုပညာဖြစ်သည်။ ဤစစ်ဆင်ရေးအတွက် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းသည် များသောအားဖြင့် ဆိုးဆိုးရွားရွား အဆုံးသတ်လေ့ရှိသည်။

Ben Collins သည် သူ၏ စာအုပ်တွင် How to Drive? မျဉ်းကွေးပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို တိကျစွာဖော်ပြခဲ့သည်။

အောက်တွင် သူ၏ ဆက်ဆံရေး အကျဉ်းချုပ်ကို တွေ့ရပါမည်။

မျဉ်းကွေးတစ်ဝိုက်တွင် ခြေရာခံကြည့်ပါ။

တန်းစီခြင်းကို အဓိက အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ပြုလုပ်သည်။

• ဘရိတ်အုပ်၊
• အသွင်ပြောင်း၊
• အရှိန်။

ဆောင်းပါးမှာ နောက်မှ သူတို့ဆီ ပြန်လာပါမယ်။

ဒါပေမယ့် ဒါကိုမလုပ်ခင်မှာ ဒီအဆင့်တစ်ခုစီကို ဘယ်လိုစီစဉ်ရမလဲဆိုတာကို သိဖို့လိုပါတယ်။ သင်ချဉ်းကပ်နေသော မျဉ်းကွေးကို အမြင်အာရုံဖြင့် အကဲဖြတ်ပြီးမှသာ ၎င်းကို သင်လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်း၏ပြတ်သားမှုနှင့် arc direction ကိုတန်ဖိုးထားပါ။ ဤအခြေခံမှသာလျှင် အလှည့်သို့ဝင်ရောက်ရန် မည်မျှမြန်ကြောင်းနှင့် လမ်းကြောင်းမည်သို့ဖြစ်သင့်သည်ကို သင်စီစဉ်မည်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ဇုန်အနီးသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှ သင်သည် ဆက်၍ကြည့်နေသည်။ သင်သည် အခြေအနေကို အဆက်မပြတ် အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်း (ဥပမာ၊ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် လမ်းပေါ်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့် အခြေအနေတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား) နှင့် လျော်ညီစွာ လုပ်ဆောင်ပါ။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဘရိတ်နင်းကို နှိပ်ပြီး လွှတ်လိုက်ပြီး စတီယာရင်ကို လှည့်လိုက်ပါ။ သင်သည် အကွေးအဆန့်ကို လိုက်နာပြီး အလွန်အမင်း ကန့်သတ်ချက်ကို လိုက်နာပါ။ ပျောက်ကွယ်သွားသောအချက်။

ဒီကဘာလဲ

Ben Collins က ကားမောင်းသူမြင်ရသည့် လမ်းပေါ်ရှိ အဝေးဆုံးမှတ်ကို ပျောက်ကွယ်သွားသည့်နေရာဟု ခေါ်သည်။ သူ့ကျေးဇူးကြောင့် သင်သည် အလှည့်၏ ကွေးညွှတ်မှုဆီသို့ ရွေ့လျားမှုအရှိန်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

ပျောက်ကွယ်သွားသည့်အမှတ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော ရွှေစည်းမျဉ်းတစ်ခုရှိသည်။ အကယ်၍ သင်သည် မျဉ်းကွေးတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေသကဲ့သို့ ဤအချက်သည် အရှိန်ဖြင့် ရှေ့သို့ ရွေ့နေပါက၊ သင်သည် မျဉ်းကွေးတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေချိန်တွင် သင်သည် မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြောင်း ၎င်းကဆိုသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ ပျောက်ကွယ်သွားသည့်နေရာသည် သင့်ရှေ့တွင် “ပြေး” မလာသောအခါ၊ သင်သည် အလွန်လျင်မြန်သွားပြီး ထောင့်ကျဉ်းသွားနိုင်သည်။

လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် သင်သည် မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းကို အမြဲစောင့်ကြည့်နေပြီး လက်ရှိကိုမဖြတ်မီ နောက်အလှည့်အတွက် ပြင်ဆင်ထားကြောင်း သတိရပါ။ ဒီအတွက်ကြောင့် မင်းရဲ့လမ်းကို ကြိုပြီးစီစဉ်ပါ။

ဒိုင်းနမစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရစ်သမ်၏ ခံစားမှု လိုအပ်သည်။

အောင်မြင်သော ထောင့်ဖြတ်ခြင်းသည် အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း Ben Collins ၏အဆိုအရ ၎င်းတို့အားလုံးသည် အဓိကစည်းမျဉ်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ရစ်သမ်ကို လိုက်နာကြသည်။ အလှည့်မကျမီ သင့်ကားကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိနည်းကို လေ့လာပါက ဤစည်းချက်သည် သင့်သွေးထဲတွင် ထာဝရရှိနေမည်ဖြစ်ကြောင်း Rally ဒဏ္ဍာရီက ဆိုပါသည်။

မလုပ်ရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ကောင်းပြီ၊ မမှန်သောကားကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အမြဲတမ်း မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။ လမ်းကွေ့တစ်ခုတွင် မောင်းနှင်နေစဉ်၊ သင်၏အာရုံစူးစိုက်မှုကို ထိခိုက်စေမည့် ကားတစ်စီးကို တိုက်မိမည်ဖြစ်သည်။ ကိုယ့်ဘဝအတွက် ကိုယ်ကျိုးအတွက် အမြန်မောင်းမယ့် ခရီးသည်တွေကို မပြောနဲ့။

Rhythm တွင် အပြုအမူပုံစံများစွာ ပါဝင်ပါသည်၊

• မှန်ကန်တဲ့ လှုပ်ရှားမှုတွေကို အချိန်မှန်လုပ်၊
• ကိရိယာတန်ဆာပလာများ အဆက်မပြတ် လည်ပတ်ခြင်း၊
• ဘာဖြစ်နိုင်မလဲဆိုတာကို စောင့်နေတယ်။

ကားထဲမှာ သင်လုပ်နေတဲ့ အကနဲ့ အရမ်းတူတယ်။ သင် ကျွမ်းကျင်စွာ ကခုန်ပါက သင့်အဖော် (ကား) သည် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ၊ စီးနင်းသူများသည် လမ်းကြောင်း၏ ရစ်သမ်ကို အခြေခံ၍ ၎င်းတို့၏ မောင်းနှင်မှု အစီအစဉ်ကို ရေးဆွဲကြသည်။ ဒီကျေးဇူးကြောင့် သူတို့ဟာ မှတ်ဉာဏ်ကနေ လှည့်စားကြပါတယ်။ ဤအစီအစဥ် (ဆိုလိုသည်မှာ ပြိုင်ကားလိုင်း) သည် စုဝေးမောင်းနှင်သူသည် အမြင့်ဆုံးအဝင်အထွက်တည်ငြိမ်မှုကို မည်သို့ရရှိနိုင်ကြောင်း အတိအကျဖော်ပြထားသည်။

ကားကို အဆင့် ၃ဆင့်ဖြင့် လှည့်နည်း

ထောင့်တစ်ခုစီကို ဖြတ်သန်းရန် အဆင့်သုံးဆင့်ကို ဖော်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင်သည် ဤစိန်ခေါ်မှုအခြေအနေတွင် သင့်တာယာများ၏ အလားအလာကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအဆင့်တစ်ခုစီကို အောက်တွင် ပိုမိုအသေးစိတ်ဖြင့် ကျော်သွားပါမည်။

1. ဘရိတ် - သင်ထောင့်မဝင်မီ ရှေ့တည့်တည့်သို့ ရွေ့လျားခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပစ်လွှတ်လိုက်ပါ။ ဤနည်းအားဖြင့် သင်သည် အလေးချိန်ကို ရှေ့ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးသောကြောင့် သင်သည် torque ကို တိုးမြှင့်ပြီး ဘရိတ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
2. အပြောင်းအလဲ - ထိုသို့ပြုလုပ်နေစဉ်တွင် သင့်ခြေထောက်ကို ဂတ်စ်နှင့် ဘရိတ်နင်းများမှ ဖယ်ရှားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မင်း လှည့်မစမချင်း မင်း အရှိန်လျှော့။ ထို့နောက် Passive မောင်းနှင်ခြင်းသို့ သင်ပြောင်းပါ။ ကိုယ်ထည်တိမ်းစောင်းပြီး ရှေ့ဘီးများ၏ အလေးချိန်ကို ဘေးဘက်ဘီးများသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ယာဉ်သည် အမြင့်ဆုံး centrifugal force အောက်တွင်ရှိသည်။
3. တိုး။ မြန်စေခြင်း - လမ်းကြောင်းဖြောင့်ပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ပြေးခြင်းဖြင့် သင်သည် အကောင်းဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဒါက centrifugal force ကို လျှော့ချပေးပါလိမ့်မယ်။

ဒီအဆင့်တွေကို လိုက်နာပြီး ခြေလှမ်းတိုင်းကို ယုံကြည်မှု ပိုရှိလာပါလိမ့်မယ်။ နင်းတံအားလုံးကို ကျပန်းခုန်ချတဲ့ အခြေအနေမျိုးထက် သင်က အဲဒါကို ပိုလုံခြုံအောင် လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

လက်တွေ့မှာ ဘယ်လို အလှည့်ကျလုပ်ရမလဲ။

သီအိုရီအရ၊ ထောင့်ဖြတ်နည်းကို သင်သိပြီးဖြစ်သည်။ အခု ဒါကို လက်တွေ့ကျကျ ရှုမြင်ကြည့်ရအောင်။

ဤကျေးဇူးကြောင့် လူစုလူဝေးလမ်းနှင့် ပြည်နယ်လမ်းပေါ်တွင် မည်ကဲ့သို့ ပြုမူရမည်ကို သင်သိလိမ့်မည်။

မှန်ကန်သော မောင်းနှင်မှုအနေအထား

ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဤစည်းကမ်းများကို လျစ်လျူရှုသင့်သည်ဟု မဆိုလိုဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားမောင်းသင်တန်းတွင် ဤအရာအားလုံးကို သင်ယူခဲ့သည်။ ပြည်နယ်လမ်းမပေါ်တွင် ပုံမှန်ကားတစ်စီး သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်တွင် လူစုလူဝေးစူပါကားတစ်စီး မောင်းနှင်နေပါက အရေးမကြီးပါ - ကိစ္စနှစ်ခုစလုံးတွင် မှန်ကန်သောအနေအထားတွင် ရှိနေပါစေ။

ထို့ထက်၊ သင်သည် သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်နေပြီး ပစ္စည်းအားလုံးကို လက်လှမ်းမှီနိုင်စေရန် သေချာပါစေ။

သင့်နောက်ကျောတစ်ခုလုံးကို ထောက်ထားနိုင်ရန် ကုလားထိုင်၏နောက်ဘက်ကို ချိန်ညှိပါ။ သင့်လက်ကောက်ဝတ်များကို စတီယာရင်ပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိနေစေရန်နှင့် သင့်လက်မောင်းများကို တံတောင်ဆစ်တွင်ကွေးနေစေရန် ထိုင်ခုံကို လုံလုံလောက်လောက်အနီးကပ်ရွှေ့ပါ။

ခြေနင်းများဆီသို့ အကွာအဝေးကို စစ်ဆေးပါ။ သူတို့ကို တောက်လျှောက်ဖိပြီးရင် ခြေထောက်ကို ဒူးမှာ အနည်းငယ်ကွေးနေရပါမယ်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ စတီယာရင်ဘီးက သင့်မြင်ကွင်းကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်အောင် ထိုင်ခုံအမြင့်ကို ချိန်ညှိပါ။ အရမ်းမမြင့်ဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကားရှေ့မှာ ဖြစ်ပျက်နေတဲ့အရာတွေက သင့်အာရုံကို လုံးလုံးလျားလျား စုပ်ယူသွားလိမ့်မယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သင်၏အမြင်အာရုံသည် တင်းမာနေရမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် အလွန်နည်းမည်မဟုတ်ပေ။

စံပြထိုင်ခုံအမြင့်သည် သင့်အား ကားအတွင်းနှင့် ရှေ့ခန်းအခြေအနေကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ထိန်းချုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

သင့်လက်များကို ဘီးပေါ်တင်ပါ။

စတီယာရင်ဘီးသည် ဒိုင်ခွက်ဟု မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ ကိုးနာရီ နဲ့ သုံးနာရီလောက်မှာ လက်ကို ကိုင်ထားပါ။ ထို့အပြင်၊ ကွေ့သောအခါ၊ ၎င်းတို့ကို စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှ လျှောကျခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ဖြတ်ကျော်ခြင်းမပြုရ။

ဘာကြောင့်လဲလို့ တွေးနေပါသလား။

ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ မင်းရဲ့ စီးနင်းမှုကို ဘယ်လို ညှိရမယ် ဆိုတာ အမြဲ သိနေ လို့ပါ။ ဘီးတွေ ဘယ်ဘက်ကို ဦးတည်နေလဲဆိုတာကို သိဖို့ သင်နောက်ဆုံးအကြိမ် လှည့်ပတ်စဉ်းစားကြည့်ပါ။ ဒါ အဆန်းတော့ မဟုတ်ဘူး မဟုတ်လား။

ယခု ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အလားတူအမှားမျိုး အမှားလုပ်မိစေရန် စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ တခြားဘာမှ မလုပ်ရင် သူက လမ်းပေါ်ကနေ ပြုတ်ကျလိမ့်မယ်။

ကိုးနာရီ နဲ့ သုံးနာရီမှာ လက်ကို ထိန်းဖို့ နောက်ထပ် အကျိုးကျေးဇူး တစ်ခု ရှိပါသေးတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ - ဤအစီအစဉ်ကြောင့် သင်သည် စတီယာရင်ကို အလွန်အကျွံမလှည့်ပါနှင့်။ သေးငယ်သောရွေ့လျားမှုပမာဏကိုပင် ဘီးအမြောက်အမြားဖြစ်စေနိုင်သည့်အခါ အရှိန်မြင့်ချိန်တွင် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်း

ထောင့်ဖြတ်ခြင်း အဆင့်သုံးဆင့်ကို သင်သိပြီးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ကွေးကိုယ်တိုင်ကိုလည်း အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။

သူတို့က:

• ထောင့်ဝင်ရောက်မှု (သင်စဖွင့်သည့်နေရာ)၊
• ထိပ်ကွေး (၎င်း၏အတွင်းပိုင်းသည် တင်းကျပ်မှုဖြင့်အဆုံးသတ်သော)၊
• ထောင့်ထွက်ပေါက် (လမ်းကို ပြင်တဲ့ နေရာ)။

မျဉ်းကွေးကို တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့စေမည့် လမ်းကြောင်းကို သင်ရွေးချယ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ (လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်) သင်သည် ၎င်းကို ပြင်ပမှဝင်၍ ထိပ်သို့တက်ကာ အပြင်ဘက်သို့ တစ်ဖန်ပြန်သွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

တီးဝိုင်းကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။

ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင့်အား တစ်လမ်းသွားတစ်လမ်းမှ ကန့်သတ်မထားကြောင်း သတိရပါ။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးသည် သင့်အတွက်သာဖြစ်သည် - ကတ္တရာလမ်းများနှင့် ယာဉ်လမ်းကြောင်းများကို အာရုံစိုက်ရန် မလိုအပ်ပါ။

ဤနေရာတွင်တည်ရှိသော cones များဖြင့်သာ သင့်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။

အရှိန်နှင့် သတိထားပါ။

လျင်မြန်ပြီး အစွမ်းထက်သော စက်သည် ၎င်း၏ စွမ်းရည်ကို ဆွဲဆောင်သည်။ ဒါတောင် အရှိန်နည်းနည်းနဲ့ သတိနဲ့ ချဉ်းကပ်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် အမှန်တကယ် အားကောင်းသော ယူနစ်တစ်ခု၏ ဦးခေါင်းတွင် ထိုင်ပြီး ဂတ်စ်ကို နင်းပါက၊ ၎င်းသည် သင့်အား ထိုင်ခုံမှ ပြုတ်ထွက်ပြီး ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ ကားကို 360° ကွေ့ပတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

လှည့်ပြီးမှသာ အရှိန်မြှင့်တယ်ဆိုတာ သင်သိပြီးသား၊ ဒါပေမယ့်လည်း တဖြည်းဖြည်းချင်း လုပ်ပါ။ မဟုတ်ပါက ဘီးများသည် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးနိုင်ပြီး မတော်တဆမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။

လမ်းကိုအာရုံစိုက်ပါ။

ရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းတစ်ခုကို သတိရပါ- ကြိုတွေးပါ။ သင်က မျဉ်းကွေးတစ်ခုကိုသာ တုံ့ပြန်ရင်၊ အဲဒါကို နောက်ကျလွန်းတယ်။

၎င်းသည် သင့်အတွက် ထင်ရှားနေပုံရသော်လည်း အသွင်အပြင်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး လမ်းကို ဂရုမစိုက်ခြင်းသည် လူသစ်များစုဝေးရာလမ်းပေါ်တွင် လုပ်လေ့ရှိသည့် အမှားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ သူတို့ရဲ့ တုံ့ပြန်ချိန်က ပိုမြန်တယ်။

ဒါကြောင့် ဘာကို အာရုံစိုက်ရမလဲ မသိရင် ရှေ့ကို ဆက်ကြည့်ပါ။ ဒါကို မင်းမှားလို့မရဘူး။

ပြိုင်ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် အခိုးအငွေ့ဟု မဆိုလိုပါ။

ပြိုင်ကားတစ်စီးကို သင်စီးလိုက်တဲ့အခါ သူ့ရဲ့အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို စစ်ဆေးဖို့ သင့်ခေါင်းထဲမှာ မကြာခင် ဒါမှမဟုတ် နောက်ပိုင်းမှာ အတွေးတွေ ပေါ်လာနိုင်ခြေများပါတယ်။ အဲဒါ ဘာမှ မမှားပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် တစ်ချက် သတိရလိုက်ပါ- တစ်တန်ကျော် အလေးချိန်ရှိတဲ့ သတ္တုလှောင်အိမ်ထဲမှာ သင်ထိုင်နေပါတယ်။ အရှိန်အဟုန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အင်အားကြီးသော အင်အားစုများက ၎င်းကို လုပ်ဆောင်သည်။

အရှိန်လွန်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းများစွာသည် ကားကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားခြင်း ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် (သင် အားကစား မောင်းနှင်နေ သည်ဖြစ်စေ၊ များသော အားဖြင့် ကား မောင်းနေ သည်ဖြစ်စေ) သင်၏ ကျွမ်းကျင်မှု အရ အမြန်နှုန်း ကို ချိန်ညှိပါ။ သင်သည် အလှည့်ကို ချောမွေ့စွာ လှုပ်ရှားနိုင်သည်နှင့် ဖြည်းညှင်းစွာ စတင်ကာ တဖြည်းဖြည်း အရှိန်မြှင့်ပါ။

နည်းပြဆရာသည် သင့်အား လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပံ့ပိုးပေးလိမ့်မည်။ ပြည်နယ်လမ်းများပေါ်တွင် သင့်တွင် သာမာန်အသိတရားရှိသည်။

အားကစားမောင်းနှင်မှုနည်းပညာ - အကျဉ်းချုပ်

ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ ကွေ့ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း - ကွေ့ခြင်း၏ အဆင့်သုံးဆင့်ကို မမေ့သင့်ပါ။ မြင်းစီးသူတိုင်း သင်ယူရန် လိုအပ်သည့် ရစ်သမ်လည်း ရှိပြီး လမ်းကြောင်းကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ သူ့ကျေးဇူးကြောင့်သာ လမ်းပေါ်ရောက်နေတဲ့ မင်းကို စောင့်မျှော်နေတဲ့အရာတွေကို မင်းကြိုပြီး တုံ့ပြန်လိမ့်မယ်။

ကားမောင်းနေစဉ်တွင် ဤဆောင်းပါးပါ အချက်အလက်များသည် အထောက်အကူဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

သို့သော်၊ ရိုးရှင်းသောသတိနှင့် သမ္မာသတိကဲ့သို့ သင့်အတွက် မည်သည့်အသိပညာ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်မှုမျှ မလုပ်နိုင်ကြောင်း သတိရပါ။ နောက်ဆုံးတော့ ထောင့်ထဲကို ဘယ်လိုရောက်သွားလဲ ဆိုတာ အရေးမကြီးပေမယ့် အဲဒီထဲက ဘယ်လိုရုန်းထွက်ရမလဲ။ အကောင်းဆုံးကတော့ ဒါကို လုံးလုံးလုပ်သင့်တယ်။