နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဖော်ပြချက် Hyundai Atos

ဒီကားက ကုမ္ပဏီရဲ့ အသေးငယ်ဆုံး မော်ဒယ်ပါ။ ၎င်းသည် သာမန်မြို့တွင်းကား၊ စျေးသက်သာသောအင်ဂျင်များနှင့် သေးငယ်သောအတိုင်းအတာများကို မြို့တွင်းကားအပိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ စျေးနှုန်းသည် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော်လည်း လက်ရာသေသပ်သော စံချိန်မီပစ္စည်းများသည် အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှု

ကားသည် စျေးပေါသောကားများဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လက်ရာနည်းသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကားသည် မြို့တွင်း မောင်းနှင်ရန် ကောင်းမွန်သော်လည်း အင်ဂျင် အားနည်းခြင်းကြောင့် ခရီးဝေး မောင်းနှင်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ ကားအတွင်း နေရာအတော်အတန်ရှိ၍ ထိန်းချုပ်မှုများမှာ လက်ထဲတွင်ရှိသည်။

ပုံမှန်အမှားများ

စတီယာရင်စနစ်

ဂီယာများသည် တာရှည်ခံသော်လည်း Booster ဗားရှင်းသည် ပိုက်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် ပေါက်ကြားမှုကို တိုက်ဖျက်သည်။ ကြိမ်တံကို မကြာခဏ အစားထိုးပါ။

ကူးစက်ခြင်း

မြင့်မားသောမိုင်နှုန်းဖြင့်၊ ဂီယာအုံသည် ဝက်ဝံများကြောင့် ဆူညံသွားနိုင်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို ဂီယာလီဗာကို အိုးအိမ်နှင့် ဂီယာလီဗာကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် pads များသည် ပျက်စီးသွားသည် (ဓာတ်ပုံ 1,2)။

clutch

မော်ဒယ်အတွက် သီးသန့် ချို့ယွင်းချက် တစ်စုံတစ်ရာ မတွေ့ရှိခဲ့ပါ။

အင်ဂျင်

သေးငယ်ပြီး ချွေတာသော အင်ဂျင်များသည် စျေးသက်သာပြီး ၎င်းတို့နှင့် ပတ်သက်သော ပြဿနာကြီးကြီးမားမားမရှိပါ၊ တစ်ခါတစ်ရံ ကျွမ်းကျင်မှုမရှိသော ဝက်အူဖြုတ်သည့်အခါ အခိုးအထွက်အဆို့ရှင် ကွဲတတ်သည်။ ၎င်းတို့သည် လေဟာနယ်လိုင်းများကို ဖိသိပ်ထားသောကြောင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုကို ပြင်းထန်စွာတိုက်ဖျက်စေပြီး ၎င်းအား အစားထိုးရန် ပိုမိုခက်ခဲစေပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ဖြစ်စေသည် (ဓာတ်ပုံ 3)။

ဓာတ်ပုံကို 3

ဘရိတ်

အနောက်ဘီးရှိ ဆလင်ဒါများနှင့် ရှေ့ ကာလီဖာများ၏ လမ်းညွှန်ချောင်းများ၊ ဒစ်ပြားများ (ဓာတ်ပုံ 4) နှင့် ရှေ့ကာလီပါများ၏ ပစ္စတင်များသည် ရံဖန်ရံခါ ယိုယွင်းသွားသော်လည်း အများစုမှာ အချိန်မီ သတိမထားမိသော ရာဘာအဖုံးများ အက်ကွဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဘရိတ်ကြိုးများသည်လည်း ချေးတက်နိုင်ချေရှိသည်။

ဓာတ်ပုံကို 4

ကိုယ်ခန္ဓာ

သံချေးတက်ခြင်းသည် atosome ကို ထိခိုက်စေသည်။ အများစုမှာ ကားအောက်ပိုင်း၊ ကိုယ်ထည်ဒြပ်စင်များ၊ ရော့ကာလက်မောင်းများ၊ သတ္တုဝါယာကြိုးများ (ဓာတ်ပုံ 5)၊ ကိုယ်ထည်အခင်းများအဆစ်များ၊ နောက်တံခါးအဖုံး (ဓာတ်ပုံ 6)၊ ဘေးထွက်ပုံသွင်းမှုများနှင့် ဘမ်ဘာများသည် ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင် ပျက်သွားတတ်သည်။ အရောင်။ ဝက်အူများ ချေးချွတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သော မီးအိမ်၏ ဝက်အူများ လျော့ရဲခြင်း (ဓာတ်ပုံ 7) နှင့် လိုင်စင်ပြား မီးရောင်များ ၊

လျှပ်စစ်တပ်ဆင်ခြင်း။

လျှပ်စစ်စနစ်သည် ဆိုးရွားစွာ ချို့ယွင်းမှုမရှိဘဲ တစ်ခါတစ်ရံ စတီယာရင်ဘီးအောက်ရှိ ခလုတ်များ အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

suspension သည် ပျက်စီးရန်အတော်လေးထိခိုက်လွယ်သည်။ တံစို့များ (ဓာတ်ပုံ 8) နှင့် သတ္တု-ရော်ဘာချုံများ ကွဲထွက်သွားသည်။ အလွန်ခိုင်ခံ့သော ဒြပ်စင်ဟု ယူဆလေ့ရှိသော နောက်ကျောရိုးများသည် ကျိုးပဲ့လွယ်ပြီး မကြာခဏ ထွက်ကျတတ်သည်။ မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးဖြင့်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် သိမ်းယူခြင်း (ဓာတ်ပုံ 9)၊ ရှေ့နှင့်နောက် ဝက်ဝံများသည် ဆူညံနေပါသည်။

အတွင်းဖြစ်သော

သုံးထားတဲ့ အတွင်းခန်း၊ အလှဆင်ပစ္စည်းတွေက အရည်အသွေး သိပ်မကောင်းပါဘူး။ အခန်းအတွင်း အကြာကြီးပြေးပြီးနောက်၊ ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များမှ မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများကို ကြားရသည်။ တူရိယာအစုအဝေးသည် ဖတ်ရလွယ်ကူပြီး ဖောက်ထွင်းမြင်နိုင်သည် (ပုံ ၁၀)၊ ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကူရှင်သည် တာရှည်ခံသည်။

ဓာတ်ပုံကို 10

SUMMARY

မိသားစုတစ်စုလုံးအတွက် အလုပ်လုပ်နိုင်သော မြို့တွင်းကား၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းသည် ဥပမာ၊ နောက်ထိုင်ခုံတွင် ကလေးထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်ကြီးများကို ထားရှိရန် လွယ်ကူစေသည်။ ပင်စည်လည်း တော်တော်ကြီးတယ်။ ကားက ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနဲ့ မောင်းရတာ အဆင်ပြေတယ်။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များ ကွဲအက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

PROS

- သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကျယ်ဝန်းသော အတွင်းခန်း

- ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်း

- စျေးသက်သာသောအင်ဂျင်များ

- ပင်စည်ကြီး

အနုတ်လက္ခဏာ

- ကားအတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများ အရည်အသွေးညံ့ခြင်း။

- ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများ အရောင်ပြောင်းခြင်း။

- ကိုယ်ထည်ဒြပ်စင်များ တိုက်စားခြင်း။

အပိုပစ္စည်းများရရှိနိုင်မှု-

မူရင်းတွေက ကောင်းတယ်။

လူစားလဲတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။

အပိုပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ

မူရင်းတွေက ဈေးကြီးတယ်။

အစားထိုးပစ္စည်းများ - သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောအဆင့်တွင်။

ခုန်နှုန်း-

စိတ်ထဲမှာထားပါ