Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ
စမ်းသပ်မှု Drive

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Alcantara၊ virtual အသုံးအဆောင်များ၊ ကြိုးမဲ့အင်တာနက်၊ ပရီမီယံစျေးနှုန်းအမှတ်နှင့်အီတလီ serpentines သစ်တွင် Audi Q3 ကိုအံ့အားသင့်စေသောအခြားစရိုက်လက္ခဏာများ

ရုရှားရှိအငယ်ဆုံး Audi crossover မိသားစု၏မျိုးဆက်သစ်သည်တစ်နှစ်ခန့်စောင့်ဆိုင်းနေသည်။ ဥရောပဗားရှင်းကိုပြီးခဲ့သည့်ဆောင်း ဦး ရာသီကဖြန့်ချိခဲ့သော်လည်းယခုအခါ crossover သည်ရုရှားသို့ရောက်ရှိလာပြီဖြစ်ပြီးတီထွင်သူများအလွန်ဂုဏ်ယူသည့်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်တီထွင်ဆန်းသစ်သောစနစ်များအားလုံးသည်ကားနှင့်အတူလိုက်ပါလာခြင်းရှိမရှိရှာဖွေရန်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာဖြစ်ခဲ့သည်။ Co- ပလက်ဖောင်းတွေနဲ့ virtual နှိုင်းယှဉ်ခြင်းမရှိဘဲ။

ယခုတွင် Audi Q3 ကိုဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှစ်လုံးပါ ၀ င်ပြီး၊ ရှေ့ဘီးသို့မဟုတ်ဘီးတစ်ဘီးကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ ငါတို့မှာထိပ်တန်းကားတစ်စီးရှိတယ်၊ ဒါပေမဲ့ရှေ့ဘီးနဲ့ Volkswagen Tiguan ကနေသိခဲ့ဖူးတာကြာပြီဖြစ်တဲ့ Volkswagen Tiguan ကလူသိများခဲ့တဲ့မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ စွမ်းအားရှိတဲ့တာဘို ၁.၄ လီတာအင်ဂျင်နဲ့ Turbcharged ။

အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ပါ - Q3 အသစ်သည်အခြား VAG များ၏အခြားသောပုံစံများကဲ့သို့ပင်ကား၏ဒီဇိုင်းကိုကန့်သတ်ထားသည့် MQB ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော်လည်းဒီဇိုင်နာများအားတစ် ဦး ချင်းစီကိုပေးစွမ်းနိုင်မှုကိုဆုံးရှုံးစေသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုမော်ဒယ်။ ကားကိုမော်တာများ၊ သေတ္တာများနှင့်ဟန်ဂေရီရှိကုမ္ပဏီစက်ရုံတွင်စုစည်းထားခြင်းဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ရုရှားဈေးနှုန်းအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။

Q3 အသစ်သည်ကျွန်ုပ်တို့ရောင်းချခြင်းမရှိသေးသော Q2 ၏ညီငယ်နှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ အဆုံးစွန်သောပုံသဏ္soonာန်သည်မကြာမီဖြစ်ဖွယ်ရှိပြီးပြည်တွင်းပြိုင်ဆိုင်မှုလည်းမရှိနိုင်ပါ။ အကယ်၍ Q3 အရွယ်အစား Q5 ကိုချဉ်းကပ်ပြီးဖြစ်သောကြောင့်ကားသည်ယခင်မော်ဒယ်များထက် ၇ စင်တီမီတာပိုမိုကျယ်လာပြီးယခင်ဗားရှင်းထက် ၁၀ စင်တီမီတာပိုရှည်သည်။ Q7 ဟာသေးငယ်သေးတယ်ဆိုတော့ခြောက်လအကြာမှာ Audi ကနောက်ထပ် crossover ကိုထုတ်မယ်လို့ကြေငြာလိုက်ပါတယ်။

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Q3 အသစ်၏ဒီဇိုင်းကိုပိုမိုကြံ့ခိုင်သောပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည် - ချောမွေ့သောလိုင်းများမှသည်ချွန်ထက်သောထောင့်များနှင့်ဖြတ်တောက်မှုများသို့ပြောင်းရွှေ့သွားသောကြောင့်ကားသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ကိန်းဂဏန်းများတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းအရွယ်အစားပိုမိုများပြားလာပုံရသည်။ သို့သော်အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှအလားတူ VAG မော်ဒယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက Q3 အသစ်သည် ပို၍ ချောမွေ့သည်မှာရှင်းပါသည်။ နောက်ထပ်လက်မှတ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာဒေါင်လိုက်မျဉ်းကြောင်းများဖြင့်တည့်တည့်ထားသောရှစ်ထောင့်အကွာအဝေးရှိကင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအောက်တွင်အမြင်အာရုံစနစ်၊ ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုရေဒါများ၏ကင်မရာများရှိသည်။

Audi Q3 ၏အတွင်းပိုင်းသည်မီဒီယာအကြောင်းအရာနှင့်ခရီးသည်များအတွက်ချိန်ညှိမှုများအတွက်ခေတ်မီသောလိုအပ်ချက်အားလုံးနီးပါးနှင့်ကိုက်ညီသည်။ အတွင်းပိုင်းကိုလှပစွာချပ်ချပ်ချထားပြီး Alcantara သည် dashboard နှင့်တံခါးဘောင်များပေါ်တွင်အနားယူထားပြီးထိုင်ခုံများသည်လည်းအဆင်အပြင်များဖြစ်သည်။ အရောင်သုံးမျိုး - မီးခိုးရောင်၊ အညိုရောင်နှင့်လိမ္မော်ရောင် - သင်ရွေးချယ်နိုင်သောအရောင်သုံးမျိုးမှရွေးချယ်နိုင်သည်၊ သို့သော်ပုံမှန်အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်ဖြင့်သင်လုပ်နိုင်သည်။ အခန်းတွင်းရှိအလင်းကိုဖွင့်ရန်ခလုတ်များသည်အာရုံခံပြီးလက်ချောင်းဖြင့်ကိုင်တွယ်ခြင်းအားဖြင့်တောက်ပမှုကိုပြောင်းလဲစေသည်။ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့်၊ အလင်းရောင်အထုပ်များကို multi-mode circular interior lighting နှင့်လည်းရရှိနိုင်သည်။

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

အောက်ခြေမှဖြတ်ထုတ်ထားသောစတီယာရင်ဘီးသည်ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်များစွာခံစားနေရသည့်ချုပ်ကိုင်နေရာသို့မတက်သောအဆင်ပြေသည့်ဂီတနှင့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ၁၀.၅ လက်မ MMI မျက်နှာပြင်သည်ကားမောင်းနေစဉ်လွယ်ကူစွာ scroll လုပ်ရန်အတွက်ယာဉ်မောင်းအားအနည်းငယ်ထောင့်အနေအထားတွင်ထားရှိသည်။ အလုပ်မလုပ်သောအခါ multimedia system ၏မျက်နှာပြင်သည်ချောချောမွေ့မွေ့ dashboard ၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ဒီဇိုင်းနှင့်အံ ၀ င်ခွင်ကျဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဖန်သားပြင်ဖြစ်နေဆဲဟူသောအချက်သည်၎င်းတွင်ရှိသောလက်ဗွေများနှင့်ဆင်တူသည်။

စနစ်သည်သတင်းအချက်အလက်အားလုံးကိုအဓိကဖော်ပြချက်နှင့်ယာဉ်မောင်း၏သပ်သပ်ရပ်ရပ်တွင်ဖော်ပြပေးသည်။ ၎င်းကိုအသံဖြင့်သင်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ Audi စနစ်သည် Mercedes လက်ထောက်အဆင့်အထိမရောက်ရှိသေးသော်လည်း၎င်းသည်မေးခွန်းများကိုအခမဲ့ပုံစံဖြင့်ဖြေ ဆို၍ သင်တစ်စုံတစ်ရာကိုနားမလည်ပါကရှင်းလင်းသောသူများအားမေးမြန်းရန်သင်ယူထားပြီးဖြစ်သည်။ လမ်းညွှန်စနစ်၏မှန်ကန်သောနေရာများကိုရှာဖွေသည့်အခါဥပမာ - "ငါစားချင်တယ်" စားသောက်ဆိုင်တစ်ဆိုင်။

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

ပရီမီယံမဟုတ်သောအရာကိုလည်းသင်တွေ့ရှိနိုင်သည်။ အင်ဂျင်စတင်ခလုတ်သည်ပလတ်စတစ်ပြားအလွတ်တစ်ခုပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး၎င်းသည်ကြီးမားသော plug နှင့်တူသည်။ ဒီမှာဘယ်နေရာမှာမှရှာမတွေ့နိုင်တဲ့နေရာကိုအသံချဲ့စက်ကိုသုံးတဲ့စက်ယန္တရားလည်းတပ်ထားတယ်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောတယ်လီဖုန်းနယ်ပယ်အတွက်နေရာတစ်ခုသင်ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ်ကိုထည့်သွင်းအသုံးပြုနိုင်သည်။ အနီးအနားမှာ - USB input တစ်ခုနှင့် USB-C တစ်ခု။

နောက်ခရီးသည်အနည်းငယ်နည်းနည်းကံကောင်းသည်။ ၎င်းတို့တွင်ကိုယ်ပိုင်လေပြွန်များနှင့်ထွက်ပေါက်များရှိသော်လည်း၎င်းတို့တွင်တစ်ခုတည်းသောစံသတ်မှတ်ထားသော USB ထည့်သွင်းမှုမရှိ၊ သေးသေးလေးနှစ်ခုသာရှိသည်။ သို့သော်နေရာများစွာရှိသည်၊ ကြမ်းပြင်အလယ်၌အစိုင်အခဲဥမင်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းပင်။ နောက်ထိုင်ခုံများသည်ရွေ့လျားသော်လည်း၎င်းသည်ညီရင်းအစ်ကို VW Tiguan ၏အမွေဖြစ်သည်။

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Audi Q3 အသစ်၏ခရီးဆောင်အိတ်များမှာ ၅၃၀ လီတာရှိပြီးခြေထောက်လွှဲနိုင်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ရှိသည်။ နည်းပညာသည်အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ၊ သို့သော်ဤကိစ္စတွင်၎င်းသည်စနစ်တကျပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အလုပ်လုပ်သည်။ ကားရဲ့ဥရောပဗားရှင်းမှာတော့ boot ကြမ်းပြင်အောက်မှာဘာမှမရှိဘူး။ ဒါကြောင့်အဲဒီမှာ subwoofer နဲ့ဘီးအတွက်ပြင်ဆင်တဲ့ကိရိယာတွေတပ်ထားတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, ရုရှားများအတွက်ကားများတစ် stowaway ခွင့်ရှိသည်။ စကားမစပ်အမြင့်ဆုံးအနားကွပ်၏အရွယ်အစားမှာ ၁၉ လက်မဖြစ်သည်။

စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိသည့်အနေအထားတွင် Q3 ၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ချောချောမွေ့မွေ့အလုပ်လုပ်သည်၊ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောတောက်ပသောကားမှသင်ထိုသို့မမျှော်လင့်ပါ။ ထို့ကြောင့်သင့်တော်သောချိန်ညှိချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသော dynamic style သည် crossover နှင့် ပို၍ သင့်တော်သည်။ ဓာတ်ငွေ့တုံ့ပြန်မှုများပိုမိုဆိုးရွားလာပြီးဂီယာအုံသည်အင်ဂျင်ကိုအောက်ဖော်ပြပါအတိုင်းကြာကြာနေစေရန်ခွင့်ပြုသည်။ ကားကိုဖြောင့်သောလမ်းတွင်ရှုပ်ထွေး။ မရပါ၊ အလှည့်ကျတိကျမှန်ကန်သော်လည်း၊ တောင်ရှိမြွေတစ်ကောင်တွင်မြင်းကောင်ရေ (၁၅၀) စွမ်းအား ၁.၄ TSI ၏စွမ်းအားသည်မလုံလောက်ပါ။

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

၀ င်ရောက်စွက်ဖက်မှုရှိသည့်ကားသည်အောက်ပိုင်းသို့ပြောင်းကာအားနည်းနေသောတောင်ကိုတက်သွားပြီးယင်းတို့အားလုံးနှင့်အတူမော်တာ၏ဆူညံသံကိုပါလိုက်သည်။ ၂ လီတာအင်ဂျင်တစ်မျိုးတည်းသာရွေးချယ်နိုင်သည်။ Q2 ၏စက်ရုပ်ဂီယာအုံသည်ခြောက်မြန်မြန် S-Tronic ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ကောင်းစွာညှိထားပြီးဖြစ်သောကြောင့်ရှုပ်ထွေးရန်ခက်ခဲသည်။ အဲဒီမှာ ၇ ခုမြန်နှုန်းရှိသည့်ဗားရှင်းလည်းရှိသော်လည်းအင်ဂျင်အဟောင်းနှင့်ဘီးလုံးတစ်မျိုးတည်းသာအသုံးပြုသည်။ ပြင်ပဆူညံသံမှဂီယာအနိမ့်ရှိအင်ဂျင်၏အသံကိုသာခရီးသည်အခန်း၏အတွင်းပိုင်းသို့ပို့သည်။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်တုန်ခါမှုမရှိခြင်း၊ လမ်းပေါ်ရှိအဖုများကဤ crossover အတွက်အတားအဆီးတစ်ခုမဟုတ်ပါ။

အကယ်၍ သင်သည်အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာမောင်းနှင်နေပါက၊ သင့်အားစတီယာရင်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုကိုအသုံးပြုသင့်သည်၊ ၎င်းသည်သင့်အားစတီယာရင်ဘီးပေါ်မှသင်၏လက်ကိုခဏတာပင်ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ ကားသည်ခဏတစ်ဖြုတ်မောင်းနှင်သွားမည်၊ ထို့နောက်စတင်အသံလွှင့်သွားမည်။ ထို့နောက်ဘရိတ်ကိုသတိပေးကာစတီယာရင်ကိုတုန်ခါသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်ကား၏ကားအလယ်တွင်ကားကိုရပ်တန့်သွားလိမ့်မည်။ ယာဉ်မောင်းကမောင်းလို့မရဘူး ဤရွေးချယ်မှုသည်ကား၏အခြေခံဗားရှင်းအပြင်ရှေ့ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာများတွင်မပါ ၀ င်ဘဲရိုးရှင်းသောပလပ်ဂင်များရှိသည်။

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

ကားတစ်စီးထဲမှာဒေါ်လာ ၂၉,၄၇၃ ရတယ်။ ရှေ့ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာများပင်မရှိပါ။ မျိုးဆက်သစ် Audi Q29 တွင်အလင်းရောင်နှင့်မိုးရေအာရုံခံကိရိယာများ၊ LED ရှေ့မီးများ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာအစုံလိုက်နှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းကိုသီးခြားကိုယ်ထည်အရောင်များ Pulse Orange နှင့် Turbo Blue နှစ်ခုဖြင့်အပြင်အပြင်အပြင်နှင့်အတွင်းပိုင်းအတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအထူး Start Edition တွင်ပင်ရရှိနိုင်သည်။

ဒေါ်လာ ၂၉,၄၇၃ ဖြင့် soplatform Volkswagen Tiguan နှင့် Skoda Kodiaq သည်အီလက်ထရောနစ်စနစ်များနှင့်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများပါ ၀ င်သော 29 နှင့် 473 hp အင်ဂျင်ပါ ၀ င်သော top-end configuration တစ်ခုတွင်ဗားရှင်းတစ်ခုကိုကမ်းလှမ်းလိမ့်မည်။ အတူ လေးဘီးယက် Audi Q220 တွင် all-wheel drive နှင့်အင်ဂျင်အဟောင်းပါ ၀ င်သောဗားရှင်းသည်အခြေခံတစ်ခုထက်အနည်းဆုံးဒေါ်လာ ၂,၆၁၉ ပိုများသည်။ ၄၈,၄၆၈ ဒေါ်လာ

Audi Q3 အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Audi Q3 အတွက်ပထမ ဦး ဆုံးခရီးစဉ်မှသာလျှင်နှစ်သန်းကျော်သင်ငွေပေးချေလိုလိမ့်မည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ကားဟာအလားအလာရှိတဲ့ဖောက်သည်တစ်ယောက်ကိုဆွဲဆောင်ပေးမှာသေချာတယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူဟာထုံးစံအတိုင်းကွန်ဆာဗေးတစ်တစ်ယောက်ဖြစ်လာပြီးစတိုင်၊ အလင်းနဲ့နည်းပညာကိုတန်ဖိုးမထားရင်ဘဲ။ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလှည့်ကွက်များတွင်ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများမရှိသော်လည်း Q3 အသစ်သည်ခြွင်းချက်မရှိသောပရီမီယံဖြစ်သည်။ ပရိသတ်များသည်ယခုအခါ Q8 နည်းနည်းဟုခေါ်ကြသည်။ ဤရွေ့ကား၊

ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစားလက်ဆောင်ပေးမယ်
အရွယ်အစား (အရှည်, အကျယ်, အမြင့်), မီလီမီတာ4484/1849/1616
ဘီးမီလီမီတာ2680
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ170
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်1570
ကုန်တင် Volume ကို, L ကို530
အင်ဂျင်အမျိုးအစားဓာတ်ဆီ
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ1498
ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ150/6000
မက်စ် အေးတယ် rpm မှာယခုအချိန်တွင် nm250/3500
ဂီယာအုံ၊RKPP6 ရှေ့၊
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ207
အရှိန် 0-100 km / h, s ကို9,2
လောင်စာသုံးစွဲမှု (ရောထွေးသံသရာ), ဌ5,9
ထံမှစျေး $ ။29 513
 

 

မှတ်ချက် Add