အချက်ပြမီးက သင့်အား အမှန်အတိုင်းပြောပြလိမ့်မည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ အိုင်ကွန်များသည် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။

ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ မီးများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားအတွက် ထိတ်လန့်စရာတစ်ခုခုဖြစ်နေကြောင်း အမြဲတမ်းညွှန်ပြနေမည်မဟုတ်ပါ၊ အချို့မှာ သဘာဝအရ သတင်းအချက်အလက်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ တစ်ဦးချင်းထိန်းချုပ်မှုများ၏တန်ဖိုးကို ဖတ်ရှုနိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကြောင့် ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုကိုပြသသည့်အခါ မည်သို့ပြုမူရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သံသယရှိမည်မဟုတ်သောကြောင့်၊ မှန်ကန်သောတုံ့ပြန်မှုသည် ဆိုးရွားသောကျရှုံးမှုများကိုရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်ပေါ်ပါ ကွန်ပျူတာများ တပ်ဆင်ထားသော နောက်ဆုံးပေါ်ကားများ၏ ပိုင်ရှင်များ၏ တာဝန်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်။ ကွန်ပြူတာစခရင်ပေါ်ရှိ အဖြစ်အများဆုံး မက်ဆေ့ချ်မှာ အချက်ပြမီးပွင့်နေကြောင်း ပြောပြသည်။ ငါတို့နိုင်ငံမှာ ဒီလိုကားတွေ ဘယ်နှစ်ယောက်ရှိလဲ။ အမှန်မှာ၊ ပိုလန်တွင် ကားများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 15 နှစ်ကျော်ရှိပြီး "ယခင်ခေတ်" ၏ကားများတွင်၊ လမ်းညွှန်ချက်လက်စွဲသည် ထိန်းချုပ်မှုများကို ပုံဖော်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။  

ယာဉ်မောင်းသူအတွက် အနီရောင်သတိပေးချက်မီးသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ကားပျက်သွားအောင် အချက်ပြတဲ့အတွက် လျှော့မတွက်သင့်ပါဘူး။ အဲဒီအခါမှာ ကျွန်တော်တို့ ဆက်မလှုပ်ရှားသင့်ဘူး။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် အကူအညီတောင်းရန် သို့မဟုတ် အနီးဆုံးဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ သွားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အရေးကြီးဆုံးသတိပေးလက္ခဏာများထဲမှတစ်ခုမှာ မေးရိုးများပါသော ဒိုင်းသင်္ကေတနှင့် အတွင်းတွင် အာမေဋိတ်အချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရန်ဘရိတ်အတွက် တာဝန်ရှိပြီး ၎င်းသည် လွှတ်လိုက်သည်နှင့် ထွက်သွားသင့်သည်။ သို့သော်လည်း ဤညွှန်ပြချက်သည် ကားမောင်းနေစဉ် မီးလင်းနေပါက သို့မဟုတ် လုံးဝမထွက်ပါက၊ ဘရိတ်ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်စနစ်၏ ချွတ်ယွင်းချက်အကြောင်း သတင်းစကား ဖြစ်နိုင်သည်။ တန်းတူရည်တူအရေးကြီးသည်မှာ ဆီပမာဏနည်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏အသုံးစရိတ်လွန်ကဲမှုတို့ကို ညွှန်ပြသော ဆီထည့်သည့်အညွှန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းပိတ်ပြီး အင်ဂျင်ဆီထည့်ကာ အင်ဂျင်ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှု အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် အင်ဂျင်ကို မထိခိုက်စေရန် အင်ဂျင်ဆီထည့်ပါ။

ဘက်ထရီညွှန်ကိန်းက ကျွန်ုပ်တို့ကို ဘာကိုပြောပြသနည်း။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီသေသွားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းသည် ချော်ကျနေသော V-ခါးပတ် သို့မဟုတ် တင်းမာမှုတစ်ခုကြောင့် အခြားအရာများကြားတွင် မှားယွင်းသောဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းအကြောင်း သတိပေးချက်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် သာမိုမီတာသင်္ကေတ မီးလင်းလာသောအခါ၊ coolant အပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်နေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ထို့နောက် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ကားရပ်ရန်၊ အင်ဂျင်ပိတ်ရန်၊ ပျောက်ဆုံးနေသော အရည်များထည့်ကာ ဆားဗစ်သို့ သွားကာ စက်ပြင်မှ ရေတိုင်ကီနှင့် အအေးပေးစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။

စတီယာရင်ဘီး အလင်းရောင်သည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သို့ဆိုလျှင် ပြဿနာမှာ ပါဝါစတီယာရင်နှင့် ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောချို့ယွင်းချက်ရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့၏လုံခြုံရေးကို ခြိမ်းခြောက်သောကြောင့် ကားမောင်းခြင်းကို ရပ်ရပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ပါဝါစတီယာရင်ပန့်နှစ်ခုလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုဌာနက စစ်ဆေးသင့်သည်။

ခရီးသည်တွေရဲ့ လုံခြုံမှုအတွက် လေအိတ်တွေက အရမ်းအရေးကြီးပါတယ်။ သော့ကိုလှည့်ပြီး စက္ကန့်အနည်းငယ်အကြာမှာ သတိပေးမီးက မထွက်ဘူးဆိုရင်၊ ခရီးသည်ရဲ့ထိုင်ခုံခါးပတ်နဲ့ ဘယ်ဘက်ဘီးကို ချိတ်ထားရင် လေအိတ်စနစ်မှာ ချွတ်ယွင်းချက်ရှိလာမှာကို သတိပေးပါတယ်။ ဤချွတ်ယွင်းချက်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုဖြစ်လျှင် လေအိတ်များထဲမှ တစ်ခု အလုပ်မလုပ်ကြောင်း သတိပြုပါ။

ဒုတိယအုပ်စုတွင် သတင်းအချက်အလတ်နှင့် သတိပေးခြင်းသဘောသဘာဝ (များသောအားဖြင့် အဝါရောင်) ညွှန်ကိန်းများ ပါ၀င်သည် - ၎င်းတို့သည် ပြဿနာတစ်ခုကို အချက်ပြသည်။ ဤသတိပေးချက်မီးဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းကို လျစ်လျူရှုခြင်းက ပိုမိုဆိုးရွားသော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အရေးအကြီးဆုံး အဝါရောင် မီးလုံးများထဲမှ တစ်ခုသည်... ရဟတ်ယာဉ်နှင့် ဆင်တူပြီး အင်ဂျင် (Check engine) ပြဿနာကို ညွှန်ပြပါသည်။ အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာသုံးယူနစ်ကို လည်ပတ်နေချိန်တွင် မီးလင်းလေ့ရှိသော်လည်း ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် အေးခဲနေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု သို့မဟုတ် ဆေးထိုးစနစ်တွင် ချွတ်ယွင်းချက်ကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤမီးလင်းလာပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်သည် အရေးပေါ်မုဒ်တွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ပါဝါအလွန်နိမ့်သောနေရာတွင် အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် သင်သည် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးသွားရန်လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကိစ္စရပ်သည် စျေးကြီးသောအင်ဂျင်ပြုပြင်မှုတွင် ပြီးဆုံးသွားနိုင်သည်။ ဒီဇယ်ကားများတွင် အဝါရောင် ကွိုင်မီးပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ဖွင့်ထားလျှင် သို့မဟုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်နေပါက၊ ၎င်းသည် တောက်ပသောပလပ်များကို အစားထိုးရန် အချိန်ကျပြီဟု ဆိုလိုသည်။

ချက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ရန် တွန်းအားမှာ ABS ဟူသော စကားလုံးဖြင့် အချက်ပြမီးအလင်းရောင် ဖြစ်သင့်သည်။ ၎င်းသည် ဤစနစ်၏ချို့ယွင်းမှုနှင့် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘီးများကို ပိတ်ဆို့နိုင်ခြေကို ညွှန်ပြသည်။ ဤသတိပေးချက်မီးနှင့်အတူ လက်ဘရိတ်သင်္ကေတသည် ကိရိယာဘောင်ပေါ်တွင် မီးလင်းနေပါက၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ကျက်မှုစနစ် ချို့ယွင်းနေနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ကားမောင်းနေစဉ်တွင် အလွန်အန္တရာယ်များနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘေးကင်းရေးကို ခြေရာခံတည်ငြိမ်ခြင်းစနစ်ဖြင့်လည်း အာမခံပါသည်။ ESP ညွှန်ပြချက် (သို့မဟုတ် ESC၊ DCS၊ VCS - ထုတ်လုပ်သူအပေါ်မူတည်၍) သည် clutch ကိုဖွင့်သောအခါတွင် flash လျှင်၎င်းသည်စနစ်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေသည်ဟူသောအချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သတိပေးမီးပွင့်ပါက အီလက်ထရွန်နစ်မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်အား ဆောင်ရွက်ပေးရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်၏အလယ်ဗဟိုတွင် အစက်အစက်အဝိုင်းများပါရှိသော မီးသီးလုံးဝိုင်းတစ်ခုကိုလည်း တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ် pad ၏မြင့်မားသောဒီဂရီကိုအချက်ပြသောကြောင့်၎င်းတို့ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ဘရိတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာနိမ့်နိုင်ပါတယ်။ တာယာပေါင်ချိန်ကျခြင်းညွှန်ပြချက် လင်းလာသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တာယာ၏အခြေအနေကို သေချာစွာစစ်ဆေးရပါမည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် “မှားယွင်းသောအချက်ပေးသံ” တစ်ခုဖြစ်ကာ စက်ပေါ်ရှိကွန်ပျူတာပေါ်ရှိ ညွှန်ပြချက်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဥပမာ၊ ရာသီအလိုက် တာယာပြောင်းပြီးနောက် ဒါက ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

တတိယအုပ်စုတွင် အစိမ်းရောင်ဖြင့် ပြသထားသော အချက်အလက်ထိန်းချုပ်မှုများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များ သို့မဟုတ် မုဒ်များဖြစ်သည့် dipped beam၊ cruise control သို့မဟုတ် economic mode တွင် မောင်းနှင်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ညွှန်ပြသည်။ သူတို့၏အသွင်အပြင်သည် ယာဉ်မောင်း၏ အစိတ်အပိုင်းအတွက် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်မျှ မလိုအပ်ပါ။ “ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာမှ သတိပေးချက်မီး သို့မဟုတ် အမှားအယွင်း မက်ဆေ့ချ်များကို အလင်းရောင်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံ ကားရှိစနစ်များ မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း ထိုကဲ့သို့သော မက်ဆေ့ချ်များ ပေါ်လာတတ်သော်လည်း အမြဲတမ်း အလေးအနက်ထားသင့်သည်။ သို့သော် အမှားများသည် ကွဲပြားသော အဓိပ္ပာယ်ရှိသောကြောင့် အမှားအချက်ပြမှုကို လျစ်လျူရှုခြင်း၏ အကျိုးဆက်များသည်လည်း ကွဲပြားလိမ့်မည်။ အချို့က ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ငွေကြေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများ ရှိနိုင်သော်လည်း အချို့မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ဒါကို လျှော့မတွက်သင့်ပါဘူး” ဟု Skoda ယာဉ်မောင်းသင်တန်းမှ Radoslav Jaskulsky က အကြံပေးသည်။