ရောင်ပြန်ဟပ်သော ကားစတစ်ကာများ- ရွေးချယ်မှုနှင့် ကပ်ခြင်း၏အင်္ဂါရပ်များ
အကြောင်းအရာ
ကား၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် စက်ဘီး၏ အပြင်ဘက်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်သော ကားစတစ်ကာများကို အလင်းဝင်ပေါက်ရောက်သောအခါ အမှောင်ထဲတွင် မြင်နိုင်သည်။ ထိရောက်သောအကွာအဝေးသည် 200 မီတာအထိဖြစ်သည်။
ကားမောင်းနေစဉ်နှင့် ကားပါကင်တွင် ဘေးကင်းစေရန်၊ အထူးသဖြင့် ညအချိန်တွင် ကားပေါ်ရှိ ရောင်ပြန်စတစ်ကာများက ကူညီပေးပါမည်။ ၎င်းတို့အသုံးပြုမှု၏ ဝင်ခွင့်ကို အကောင်အထည်ဖော်မှု အမျိုးအစားနှင့် ဗားရှင်းနှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းများကို လိုက်နာမှုတို့ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
အဘယ်ကြောင့် ကော်ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော အလင်းပြန်များ လိုအပ်သနည်း။
ကား၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် စက်ဘီး၏ အပြင်ဘက်တွင် ရောင်ပြန်ဟပ်သော ကားစတစ်ကာများကို အလင်းဝင်ပေါက်ရောက်သောအခါ အမှောင်ထဲတွင် မြင်နိုင်သည်။ ထိရောက်သောအကွာအဝေးသည် 200 မီတာအထိဖြစ်သည်။
ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ၊ ကိုယ်ပိုင်ကားပါကင်မီးတွေပိတ်ထားရင် တခြားကားတစ်စီးရဲ့ ပျက်စီးနိုင်ခြေက တိုးလာပါတယ်။ အလင်းတန်းစတစ်ကာများသည် ယာဉ်အရွယ်အစားကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပြီး မမြင်နိုင်မှုနည်းပါးသော အခြေအနေများတွင် မတော်တဆမှုများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စက်၏စံမဟုတ်သောအတိုင်းအတာများ သို့မဟုတ် အလုံးစုံကုန်တင်ရန်အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ကား၏နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်တွင် တောက်ပသောစတစ်ကာများကို မောင်းနှင်သည့်အင်္ဂါရပ်များအကြောင်း အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအား သတိပေးခြင်း (ဥပမာ၊ “Beginner Driver” ဆိုင်းဘုတ်)။ အထူးရောင်ပြန်အလွှာတစ်ခုရှိနေချိန်တွင်၊ စတစ်ကာကို နာရီပတ်ပတ်လည်တွင် မြင်နိုင်သည်၊ နေ့အလင်းရောင်တွင်၊ ထိုစတစ်ကာများသည် သာမန်အရာများနှင့် မကွာခြားပါ။
ကားများတွင် ကော်ရောင်ပြန်ကာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် တရားဝင်ပါသလား။
စတစ်ကာများ၏ ရောင်ပြန်ဟပ်သည့် ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ မော်တော်ယာဉ်များတွင် လျှောက်ထားခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများ ရှိပါသည်။
လမ်းရထားများ ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အပါအဝင် N2၊ N3၊ O3၊ O4 အမျိုးအစား NXNUMX၊ NXNUMX၊ OXNUMX၊ OXNUMX အမျိုးအစား ကုန်တင်ကားများ၊ ကိုယ်ထည်နောက်တွဲများ၊ ဗင်ကားများနှင့် တိုင်ကီများအတွက် ဘေးနှင့်အနောက်မျက်နှာပြင်များ၏ ရောင်ပြန်တိပ်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။
ကုန်တင်ယာဉ်၊ နောက်တွဲနှင့် ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ရောင်ပြန်ရောင်ပြန်စတစ်ကာများကို ကျင့်သုံးပါသည်။ မလိုက်နာပါက မော်တော်ယာဉ်၏ နှစ်စဉ်နည်းပညာစစ်ဆေးခြင်းကို ငြင်းဆန်ခြင်းနှင့် ပိုင်ရှင်များနှင့် တာဝန်ရှိသူများအတွက် ကြီးလေးသောဒဏ်ငွေများ ပေးဆောင်ရန် ပါဝင်သည်။
ဘမ်ပါများ၊ ရွှံ့အကာများ၊ ကားတံခါးများ၊ ဘီးဘောင်များပေါ်တွင် ရောင်ပြန်ဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်။ အတွင်းခန်းစတစ်ကာများကို ယာဉ်မောင်းသူ၏မြင်ကွင်းကို မပိတ်ဆို့ဘဲ နောက်ပြတင်းပေါက်တွင် ထားနိုင်သည်။ လေကာမှန်ပေါ်ရှိ ဆိုင်းဘုတ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောနေရာသည် ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းရှိ အပေါ်ထောင့်ဖြစ်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားမခွဲခြားဘဲ GOST 8769-75 သည် retroreflectors များ၏အရောင်လိုအပ်ချက်ကိုသတ်မှတ်သည်- ရှေ့-အဖြူ၊ နောက်-အနီ၊ ဘေး-လိမ္မော်ရောင်။ ကားများပေါ်ရှိ အသိအမှတ်ပြုရောင်ပြန်စတစ်ကာများသည် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုအတွက် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို ကျော်လွန်ပြီး ဥပဒေနှင့် ပြဿနာများကို ဖန်တီးမည်မဟုတ်ပါ။
ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိများ၊ လမ်းအသုံးပြုသူများနှင့် စောင့်ကြည့်ကင်မရာများ ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် ရောင်ပြန်အလွှာပါရှိသော လိုင်စင်နံပါတ်များ။ ယာဉ်စည်းကမ်း ဖောက်ဖျက်သူများ တပ်ဆင်ထားသော ကားနံပါတ်များတွင် အလင်းပြန်ရောင်ပြန်စတစ်ကာများ ကိုလည်း ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်နိုင်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တုန်ခါမှုမျိုးကွဲများ
ရောင်ပြန်စတစ်ကာများကို အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ကား၏အပြင်ဘက်နှင့် အတွင်းပိုင်းများတွင် ကပ်ထားပြီး တွဲထားရာနေရာပေါ်မူတည်၍ မတူညီသောရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်ပါသည်။
ဥပါဒါန်၏ အမှတ်
ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများ အတွက် မိုးကာများ၊ နောက်တွဲဘက်များ၊ ရွှံ့ကာများ၊ ရောင်ပြန်တိပ်များကို အသုံးပြုပါသည်။
ဂျီဩမေတြီစတစ်ကာများကို တိပ်ခွေမှ သင်ကိုယ်တိုင်ဖြတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အဆင်သင့်လုပ်ထားသော ဝယ်ယူပါ။ ၎င်းတို့သည် အဖွင့်တံခါးများနှင့် ပင်စည်အဖုံးကို သတ်မှတ်၍ စက်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အတွင်းဘက်စွန်းတွင် ပြုပြင်ပေးသည်။
သတိပေးချက် သို့မဟုတ် ဟာသအချက်အလက်များကို ကားပြတင်းပေါက်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ထုတ်လုပ်သည့်ပစ္စည်းအရ၊
ရောင်ပြန်စတစ်ကာများ ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် နည်းပညာနှင့် ပစ္စည်းများသည် မည်သည့်မျက်နှာပြင်အတွက်မဆို တူညီပါသည်။ အရောင်၊ ပုံစံ သို့မဟုတ် စာသား၊ ရောင်ပြန်အလွှာကို 100-200 microns အထူရှိသော ဗီနိုင်းဖလင် သို့မဟုတ် ပါးလွှာသော ပလပ်စတစ်အခြေတွင် သက်ရောက်သည်။
ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်သည် တောက်ပသော၊ matte သို့မဟုတ် texture ဖြစ်နိုင်ပြီး၊ texture သည် ဖောက်ထွင်းမြင်နိုင်သော၊ mesh သို့မဟုတ် metallized ဖြစ်သည်။ ကားစတစ်ကာများအတွက်၊ ရောင်ရမ်းခြင်း၊ တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ပုံနှိပ်ခြင်းနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပြီး ပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု၊ အရောင်အသွေး ပြည့်ဝမှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှု၊ အရည်အသွေးမြင့်မားသော ပုံနှိပ်ပုံများ၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှုတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ အနောက်ပြတင်းပေါက်ရှိ စတစ်ကာများအတွက် ဖောက်ထွင်းခြင်းနည်းလမ်းကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။
ကားပေါ်တွင် တောက်ပပြီး ရောင်ပြန်ရှိသော စတစ်ကာများရှိသည်။ ပထမအခြေအနေတွင်၊ တောက်ပသောအလွှာသည် နေ့ဘက်တွင် နေရောင်ခြည်စုပုံလာပြီး အလင်းရောင်အရင်းအမြစ်မရှိဘဲပင် အမှောင်ထဲတွင် တောက်ပနေပါသည်။ ဒုတိယဗားရှင်းတွင်၊ အလင်းယိုင်မှုနှင့် အလင်းပြန်မှုကို သေးငယ်သော လုံးပတ်မှန်ဘီလူးများဖြင့် ပျားလပို့ သို့မဟုတ် စိန်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အပေါ်ဆုံးအလွှာမှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ချိန်းသဖြင့်
Self-adhesive reflective strips များသည် အမှောင်ထဲတွင် ကား၏အတိုင်းအတာများကို ညွှန်ပြသည့် အချက်ပြလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။
သင်္ကေတ (အာမေဋိတ်အမှတ်)၊ စာသား (STOP) သို့မဟုတ် ဂရပ်ဖစ် (ရုပ်ပုံ) အသုံးအနှုန်းများဖြင့် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများအကြောင်း သတိပေးသည့် အချက်အလက်စတစ်ကာများ ရှိပါသည်။ “အစပြုသူယာဉ်မောင်း”၊ “ကားထဲတွင် ကလေး” သို့မဟုတ် မသန်စွမ်းသူ ဆိုင်းဘုတ် - ၎င်းသည် ရောင်ပြန်ဟပ်သည့်ဗားရှင်းကို ပေးထားသည့် စတစ်ကာများအတွက်ဖြစ်သည်။
ရောင်ပြန်အလွှာပါသော ကြော်ငြာစတစ်ကာများကို လုပ်ငန်းသုံးနှင့် ကိုယ်ပိုင်ကားများတွင် အသုံးပြုပါသည်။
ကားပေါ်မှာ Reflector ကပ်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
ကားအရောင်းဆိုင်များ၊ အမျိုးမျိုးသော အွန်လိုင်းစျေးဝယ်ပေါ်တယ်များတွင် အဆင်သင့်လုပ်ထားသော ရောင်ပြန်ကာများကို ဝယ်ယူနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပုံနှိပ်စက်တစ်ခုမှ မှာယူနိုင်ပါသည်။
လုံခြုံရေးစရိတ်က နည်းတယ်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်ပြုလုပ်သောကုန်ပစ္စည်းများသည် 15 ရူဘယ်မှကုန်ကျသည်။ စတစ်ကာအတွက် 3 မီတာရောင်ပြန်တိပ် 5 စင်တီမီတာအကျယ် - 100 ရူဘယ်အတွင်း။ တစ်ဦးချင်းစီဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုပိုမိုကုန်ကျလိမ့်မည်, ဒါပေမယ့် 200 ရူဘယ်ထက်မပို။
စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့် Reflector သည် ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ စက်ပေါ်တွင် အချက်ပြဒြပ်စင်များ တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ လိုအပ်ချက်များကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။