Toyota Yaris 1.3 VVT-i Luna Supertest
Toyota ကသူတို့ရဲ့နောက်ဆုံးပေါ် Formula 7 ကားကိုပြဖို့နဲ့စက်ရုံကိုသွားကြည့်ဖို့ဖိတ်ခေါ်ခဲ့တယ်။ အခွင့်အလမ်းတစ်ခုကိုဆုပ်ကိုင်ဖို့လိုတယ်။ ဒါပေမယ့် Cologne ကိုဘယ်လိုသွားရမလဲ။ လေယာဉ်နဲ့အပြန်ပြန်အလှန်လှန်? မစောင့်ဘဲနဲ့ပိုလွယ်တယ်၊ Yaris ကို ၀ င်လိုက်ပါ၊ ငါတို့ Toyota Allee 1000 ကိုရောက်နေပြီ။
ပထမတော့ငါနည်းနည်းသံသယဖြစ်ခဲ့တယ်။ မိုင်ထောင်ချီတဲ့တစ်လမ်းသွားနဲ့ငါကိုယ်တိုင်မောင်းခဲ့တာ! ? ဒါပေမယ့် Vinko Kernz (ကုမ္ပဏီကောင်းမဟုတ်ရင်) Sicily ကို Smart နဲ့တိုက်ခိုက်ရင်ငါကစတန့်သမားတစ်ယောက်ဖြစ်လာလိမ့်မယ်။
ကောင်းပြီ၊ ငါ့လမ်းကြောင်းအကြောင်းသိတဲ့သူအများစုကငါ့ကိုဖြတ်ပစ်လိုက်တယ်လို့ထင်ခဲ့ပေမယ့်နာရီလေးဆယ်လောက်အကြာမှာ (ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းမှတ်တိုင်များ) မှာငါကသူတို့ကိုသင်္ဘောသဖန်းသီးတွေကိုပြပေးနိုင်ခဲ့တယ်။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်အတူ Yaris သည်ဖြစ်နိုင်သမျှအခြေအနေများနှင့်ပြည့်နှက်နေသောခက်ခဲသောနွေရာသီလမ်းကြောင်းကိုလုံးလုံးလျားလျားခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သြစတြီးယားတွင်၊ ဆီးနှင်းနှင့်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းခြင်း (အိမ်အပြန်လမ်းတွင်) နှင့်ဂျာမနီတွင်မိုးနှစ်ရွာ (ဆားသော Yaris ကိုဆေးကြောခြင်းအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်) နှင့်ခြောက်သွေ့သောလမ်းများတွင်လူစည်ကားသည်၊ ကန့်သတ်ခွင့်ပြုသည်။
မြူးနစ်မြို့အနီးအိမ်အပြန်လမ်းမှာငါတွေးမိတာက "ဟမ်၊ တစ်ခုခုသေရင်ဘာဖြစ်မလဲ။ ပြီးတော့တာရှည်ခံကားတွေထုတ်လုပ်တဲ့တိုယိုတာရဲ့ဂုဏ်သတင်းကိုသူသတိရခဲ့တယ်။ Yaris သည် Cologne သို့သွားသောလမ်း၌စမ်းသပ်မှုသည်တိုကျို၌ရထားကဲ့သို့ပြုမူခဲ့ပြီး Formula XNUMX ပြိုင်ကား၏စမ်းသပ်မှုများမှစကားလုံးများကိုသုံးရန်ကျွန်ုပ်တို့တွင်နည်းပညာပြသနာမရှိပါ။
Yaris သည် စက္ကူပေါ်ရှိ (ဆင်ခြေဖုံး) ကားတစ်စီးဖြစ်သော်လည်း နွေဦးရာသီတွင် ၎င်းကိုမပြုလုပ်နိုင်လျှင်တောင် ခရီးဝေးသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် မောင်းနှင်သော်လည်း နောက်ထိုင်ခုံတွင် ခရီးသည်မရှိသောကြောင့် ခရီးဆောင်အိတ်၊ အအေးခံအိတ်၊ အိပ်ဆောင်အိတ်၊ ဖိနပ်အချို့သည် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော နောက်ခုံတန်းရှိသောကြောင့် ပင်စည်သည် ကြီးမားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ . လေကာမှန်ဆေးရည်တစ်လီတာ၊ ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်အတွက် အလွန်အထောက်အကူဖြစ်ခဲ့သည်။
Rhubarb တစ်ဝက်