လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ကြေး

လျှပ်စစ်ကားကို သင်ကိုယ်တိုင်ရွေးချယ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း ထောက်ပံ့ကြေးလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နယ်သာလန်တွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ရရှိနိုင်သော ထောက်ပံ့ကြေးများနှင့် အစီအစဉ်အမျိုးမျိုးကို ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ပေးထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုဂ္ဂလိကနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများနှင့် အစီအစဉ်များကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

ထောက်ပံ့ကြေးဆိုသည်မှာ စီးပွားရေးအရေးပါမှုကို ချက်ချင်းသိသာထင်ရှားခြင်းမရှိသော လှုံ့ဆော်လှုပ်ရှားမှုများကို အစိုးရ၏ပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု၏အစောပိုင်းကာလများတွင်သေချာပေါက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာ EV စျေးကွက် ထွန်းကားလာတာကြောင့် EV တစ်စီးဝယ်ဖို့ ထောက်ပံ့ကြေးရဖို့ အခွင့်အလမ်းတွေ ရှိနေပါသေးတယ်။ တကယ်တော့၊ စားသုံးသူတွေအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးရွေးချယ်ခွင့်တောင် ရှိတယ်။

လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မည်သည့်ထောက်ပံ့ကြေးများ ရှိပါသနည်း။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ထောက်ပံ့ကြေးများသည် လျှပ်စစ်ကားများ မောင်းနှင်ခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် အဓိကဆက်စပ်နေပါသည်။ အချို့သော အကူအညီပေးမှုအစီအစဥ်များသည် လုပ်ငန်းအသုံးပြုသူများကိုသာ အကျိုးပြုသော်လည်း အချို့က လူတစ်ဦးချင်းစီကိုလည်း အကျိုးပြုပါသည်။ ဆားကစ်များအားလုံးကို ခြုံငုံသုံးသပ်ကြည့်ရအောင်။

• လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူသည့်အခါ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု နုတ်ယူခြင်း (ပြည်တွင်းရေးရာဝန်ကြီးဌာန/ VAMIL)
• လျှပ်စစ်ကား အပြည့်ဝယ်သည့်အခါ BPM မရှိပါ။
• လုပ်ငန်းယာဉ်မောင်းများအတွက် အပိုလျှော့စျေး
• ကိုင်ဆောင်ခွန်ကို 2025 ခုနှစ်အထိ လျှော့ချခဲ့သည်။
• အားသွင်းရုံများအတွက် အခကြေးငွေ ဖြတ်တောက်ခြင်း။
• လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် စားသုံးသူထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 4.000။
• အချို့မြို့နယ်များတွင် အခမဲ့ကားပါကင်

ဝယ်ယူသုံးစွဲသူများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေး

2019 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့မှု ဆောင်းပါးသည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်သော စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို အဓိကအာရုံစိုက်ထားသည်။ သို့သော် အံ့အားသင့်စရာကောင်းသည်မှာ (များစွာသော) အစိုးရအဖွဲ့ဝင်များသည် စားသုံးသူများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ဒါမှလည်း စားသုံးသူတွေက လျှပ်စစ်ကားတွေကို လက်ခံဖို့ သေချာစေရမယ်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများအပြင် မော်ဒယ်အကွာအဝေး တိုးမြင့်လာခြင်းကြောင့် ယခုကဲ့သို့ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အချိန်တန်ပြီဟု အစိုးရက ထောက်ပြသည်။ ဤဝယ်ယူမှုထောက်ပံ့ကြေးတွင် မတူညီသောစည်းမျဉ်းများ သက်ရောက်ပါသည်။ ဤတွင် အဓိကအချက်များမှာ-

• ထောက်ပံ့ကြေးကို 1 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 2020 ရက်နေ့မှ စတင်လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ ဇွန် ၄ ရက်ထက်စော၍ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်း သို့မဟုတ် ငှားရမ်းခြင်းသဘောတူထားသည့် ကားများသာ ("အစိုးရပြန်တမ်း" ထုတ်ပြန်သည့်နေ့စွဲ) သည် ထောက်ပံ့ကြေးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။
• ပုံကြမ်းသည် 100% လျှပ်စစ်ကားများနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဒီတော့ plug-in hybrid တွေပေါ်လာတယ်။ ရည်ရွယ်ချက် အစီအစဉ်အတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။
• အသုံးပြုပြီးသား လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အစီအစဉ်သည် အသုံးပြုပြီးသားကားအား အသိအမှတ်ပြုမော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ဝယ်ယူမှသာ အကျုံးဝင်ပါသည်။
• အစီအစဥ်ကို ကျင့်သုံးသည်။ အိုကေ သီးသန့်ငှားရန်။
• ထောက်ပံ့ကြေးသည် ကတ်တလောက်တန်ဖိုး ယူရို ၁၂,၀၀၀ မှ ၄၅,၀၀၀ အတွင်း မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။
• လျှပ်စစ်ယာဉ်တွင် အနိမ့်ဆုံး ပျံသန်းနိုင်သော အကွာအဝေး 120 ကီလိုမီတာ ရှိရမည်။
• ၎င်းသည် M1 အမျိုးအစား၏ ကားများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Biro သို့မဟုတ် Carver ကဲ့သို့သော ခရီးသည်တင်ကားများ မပါဝင်ပါ။
• ကားကို လျှပ်စစ်ကားအဖြစ် ထုတ်လုပ်ရမယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောကားများသည် ဤထောက်ပံ့ကြေးအတွက် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။

သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီသော မော်တော်ယာဉ်အားလုံး၏ နောက်ဆုံးပေါ်စာရင်းနှင့် အခြေအနေအားလုံး၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို RVO ဝဘ်ဆိုက်တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။

အပေါ့စားလျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ထောက်ပံ့ငွေ

အစိုးရက အောက်ပါအတိုင်း ပမာဏသတ်မှတ်ထားသည်။

• 2021 ခုနှစ်အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးမှာ ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းမှုအတွက် ယူရို 4.000 နှင့် ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် ယူရို 2.000 ပေးမည်ဖြစ်သည်။
• 2022 ခုနှစ်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးသည် ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းမှုအတွက် ယူရို 3.700 နှင့် ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် ယူရို 2.000 ပေးမည်ဖြစ်သည်။
• 2023 ခုနှစ်အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးမှာ ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းမှုအတွက် ယူရို 3.350 နှင့် ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် ယူရို 2.000 ပေးမည်ဖြစ်သည်။
• 2024 ခုနှစ်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးသည် ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းမှုအတွက် ယူရို 2.950 နှင့် ကားဟောင်းတစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် ယူရို 2.000 ပေးမည်ဖြစ်သည်။
• 2025 ခုနှစ်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးမှာ ကားအသစ်တစ်စီး ဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းခြင်းအတွက် ယူရို 2.550 ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ပြည်နယ်၏ အနည်းဆုံး ပိုင်ဆိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားအသစ်ဝယ်တဲ့အခါ အနည်းဆုံး ၃ နှစ်လောက် သိမ်းထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ 3 နှစ်အတွင်း ရောင်းရင် ထောက်ပံ့ကြေးရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပြန်ရပါလိမ့်မယ်။ တူညီသောထောက်ပံ့ကြေးအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကားတစ်စီးကို ထပ်မံမဝယ်ပါက၊ သင်အသုံးပြုသည့်ကာလကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သေတယ် ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့်သည် အနည်းဆုံး ၃၆ လဖြစ်သည်။

ပုဂ္ဂလိက ငှားရမ်းမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်။ ပြီးရင် အနည်းဆုံး ၄ နှစ် စာချုပ်ရမယ်။ ဤနေရာတွင်လည်း၊ ထိုဒုတိယကားသည် ထောက်ပံ့ကြေးအတွက် သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီပါက ဤအသုံးအနှုန်းကို ကားနှစ်စီးဖြင့် ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။

အသုံးပြုပြီးသား လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူသည့်အခါ ထောက်ပံ့ကြေးကို သင်ရွေးချယ်ပါက၊ အနည်းဆုံး ပိုင်ဆိုင်မှုကာလမှာ 3 နှစ် (36 လ) ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကို သင့်အမည် သို့မဟုတ် အိမ်လိပ်စာတစ်ခုတည်းတွင် နေထိုင်သူ၏အမည်ဖြင့် ယခင်က မှတ်ပုံတင်ထားခြင်း မရှိခြင်းကလည်း အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယူရို 2.000 ထောက်ပံ့ကြေးရရှိရန်အတွက် သင့်ဇနီး သို့မဟုတ် သားသမီးများအား "စိတ်ကူးယဉ်ဆန်ဆန်" ရောင်းချခွင့်မပြုပါ။

နောက်ဆုံးမှတ်ချက်- ထောက်ပံ့ကြေးအိုးသည် နှစ်မကုန်မီတွင် အလွတ်ဖြစ်နိုင်သည်။ 2020 ခုနှစ်အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးမျက်နှာကြက်သည် ကားသစ်အတွက် ယူရို 10.000.000 7.200.000 2021 နှင့် ကားဟောင်းများအတွက် ယူရို 14.400.000 13.500.000 သတ်မှတ်ထားသည်။ XNUMX နှစ်တွင်၊ ၎င်းသည် ယူရိုကိုးသန်းနှင့် ယူရိုကိုးသန်း အသီးသီးဖြစ်လိမ့်မည်။ နောက်နှစ်တွေရဲ့ မျက်နှာကျက်တွေကို မသိရသေးပါဘူး။

Purchase Subsidy ကို ဘယ်လိုလျှောက်ထားရမလဲ။

သင်သည် ထောက်ပံ့ကြေးကို 2020 နွေရာသီမှစ၍ အွန်လိုင်းတွင် လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ အရောင်း သို့မဟုတ် အငှားစာချုပ် အပြီးမှသာ ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့နောက် ထောက်ပံ့ကြေးအတွက် ရက်ပေါင်း 60 အတွင်း လျှောက်ထားရပါမည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ RVO ဝဘ်ဆိုဒ်ကို သွားကြည့်နိုင်ပါတယ်။ ထောက်ပံ့မှုများကို ဝယ်ယူရန် သင်တစ်ဦးတည်း စိတ်မဝင်စားကြောင်း မှတ်သားထားပါ။ ထောက်ပံ့ကြေးဘတ်ဂျက်သည် မကြာမီကုန်ဆုံးတော့မည်ဖြစ်ပြီး သင်ဤစာကိုဖတ်ပြီးချိန်တွင် ကားအသစ်အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးပေးမည်မဟုတ်သည့် အခွင့်အလမ်းကောင်းတစ်ခုရှိပါသည်။

"စားသုံးသူထောက်ပံ့ကြေး" ၏မျှော်လင့်ထားသောသက်ရောက်မှုများ

ဤထောက်ပံ့မှုသည် ဒတ်ခ်ျလမ်းများပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ကားအမြောက်အမြားကို ဦးတည်စေမည်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုပြီးသား မော်ဒယ်စျေးနှုန်းများ (ထောက်ပံ့မှု တိုးလာခြင်းကြောင့်) ကျဆင်းသွားစေရန် အစိုးရက မျှော်လင့်ထားသည်။ ဝန်ကြီးများအဖွဲ့၏အဆိုအရ၊ ဤထောက်ပံ့ကြေးသည် 2025 ခုနှစ်တွင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်သည်လွတ်လပ်လာနိုင်သည်။ ဤတိုးတက်မှုသည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မောင်းနှင်ခြင်းသည် စျေးသက်သာကြောင်း စားသုံးသူများ နားလည်နိုင်စေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားမောင်း ထောက်ပံ့ကြေး

လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းသုံးခြင်း။ အကယ်၍ သင်သည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် မော်တော်ယာဥ်ယာဉ်များကို ဝယ်ယူရန် တာဝန်ယူနေပါက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု နုတ်ယူခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သာ အဓိက စဉ်းစားနေပေမည်။ အကယ်၍ သင်သည် "ယာဉ်မောင်း" တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကားအသစ်ရှာဖွေနည်းကို သိပါက၊ သင်သည် အများအားဖြင့် နိမ့်ပါးသည်ဟု တွေးထင်နေပေမည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု နုတ်ယူခြင်း (ပြည်တွင်းရေးရာဝန်ကြီးဌာန/ VAMIL)

အကယ်၍ သင်သည် သင့်ကုမ္ပဏီအတွက် လျှပ်စစ်ကား (ခရီးသည် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်း) ကို ဝယ်ယူခဲ့လျှင်။ ထို့နောက် သင်သည် Environmental Investment Allowance (MIA) သို့မဟုတ် Environmental Investment of Random Depreciation (Vamil) ကို လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ ပထမအချက်က သင့်အား ကားတစ်စီးစီအတွက် သင့်ရလဒ်မှ ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်း၏ နောက်ထပ် 13,3% ကို နုတ်ယူပိုင်ခွင့် ပေးပါသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ သင့်ယာဉ်၏တန်ဖိုးကျဆင်းမှုကို လွတ်လပ်စွာဆုံးဖြတ်ရန် သင့်အား လွတ်လပ်ခွင့်ပေးသည်။

ယခုအချိန်တွင် ဤအစီအစဥ်များကျင့်သုံးသည့် သီးခြားကုန်ကျစရိတ်များကို အာရုံစိုက်ကြည့်ကြပါစို့။ ဤလိုအပ်ချက်များထက်ကျော်လွန်သည့် အများဆုံးပမာဏမှာ အပိုကုန်ကျစရိတ်များနှင့်/သို့မဟုတ် အားသွင်းအချက်အပါအဝင် ယူရို 40.000 ဖြစ်သည်။

• မော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း (+ အသုံးပြုရန် သင့်လျော်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်)
• စက်ရုံဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
• အားသွင်းရန်နေရာ
• နိုင်ငံခြားမှဝယ်ယူသောကားများ (အခြေအနေအရ)
• ရှိပြီးသားကားကို လျှပ်စစ်ကားအဖြစ်သို့ သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲခြင်း (ထိုယာဉ်ကိုဝယ်ယူခြင်းမှအပ) ကုန်ကျစရိတ်၊

MIA အတွက် အကျုံးမဝင်သော ကုန်ကျစရိတ်များ-

• အမိုးအကာ သို့မဟုတ် စက်ဘီးခုံကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ဖြည်သည်။
• ရရှိသည့် မည်သည့်လျှော့စျေး (ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမှ နုတ်ယူရမည်)
• ကား (နှင့် အားသွင်းဌာန) အတွက် သင်ရရှိသည့် မည်သည့် ထောက်ပံ့ကြေးမဆို (၎င်းကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမှ နုတ်ယူရမည်)

အရင်းအမြစ်: rvo.nl

Electric Business Driving Supplement Discount

2021 ခုနှစ်တွင် သင့်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကို ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအသုံးပြုရန်အတွက် စံအပိုပရိုဂရမ်တစ်ခုအပေါ် လျှော့စျေးကိုလည်း ရရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒီအားသာချက်ကို ဖယ်ထုတ်လိုက်ပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စျေးတက်ခြင်းမှာ ယမန်နှစ်တွင် 4% မှ 8% အထိ တိုးလာသဖြင့် အပိုထပ်ဆောင်းအခွန်များကို ဖယ်ရှားရန် ပထမခြေလှမ်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပါသည်။ သတ်မှတ်ချက်တန်ဖိုး (မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကတ်တလောက်တန်ဖိုး)ကိုလည်း ယူရို 50.000 မှ 45.000 ယူရိုအထိ လျှော့ချထားသည်။ ထို့ကြောင့် ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ငွေကြေးဆိုင်ရာ အားသာချက်မှာ သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားပြီဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ထို့အပြင်၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ဓာတ်ဆီယာဉ်တစ်စီး၏ ထက်ဝက်ထက်မနည်း စျေးတက်လေ့ရှိသည်။ သင့်ဖြည့်စွက်စာထက် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးအချို့ကို သင်သိချင်ပါသလား။ ထို့နောက် လျှပ်စစ်ကားများ ထည့်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးကို ဖတ်ပါ။

တဖြည်းဖြည်း ပျောက်ကွယ်သွားသော လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကျိုးကျေးဇူးများ

• ဝင်ငွေခွန်သည် 2025 ခုနှစ်တွင် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
• 2025 ခုနှစ်တွင် BPM တိုးလာ (ကန့်သတ်ပမာဏရှိသော်လည်း)
• ပရီမီယံနှုန်းကို 2021 ခုနှစ်တွင်
• စည်ပင်သာယာ နယ်နိမိတ်အတွင်း ကားပါကင် အခမဲ့ မရနိုင်တော့ပါ။
• ဝယ်ယူထောက်ပံ့ကြေး၊ "ထောက်ပံ့ကြေးအိုး" သည် နောက်ဆုံးဖြစ်သည်၊ သို့သော် မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ အဆုံးရက်သည် 31-12-2025 ဖြစ်သည်။

ထောက်ပံ့ကြေးက ထိုက်တန်ပါသလား။

ပြောလို့ရတယ်။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို သင်ရွေးချယ်သောအခါတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် စားသုံးသူများသည် အစိုးရထံမှ ငွေကြေးများစွာရကြသည်။ လက်ရှိတွင်၊ သင်သည် အိမ်ခြံမြေအခွန်အပေါ် သိသာထင်ရှားသောလျှော့စျေးဖြင့် လစဉ်အသုံးစရိတ်များကို ချွေတာနေပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဝယ်တဲ့အခါ ပထမဆုံး အားသာချက်ကို သင်ရပြီးသားပါ။ ဝယ်ယူအားပေးမှုအသစ်နှင့် EV များတွင် BPM မရှိခြင်းကြောင့် စားသုံးသူများ။ EV များသည် BPM နှင့် MIA / VAMIL အစီအစဥ်များအတွက် အပိုအကျိုးခံစားခွင့်များကို ဆောင်ကြဉ်းပေးသောကြောင့် လုပ်ငန်းရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အားသာချက်တစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။ ဒါကြောင့် လျှပ်စစ်ကားမောင်းတာက ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် သေချာပေါက် ကောင်းပါတယ်။