Subaru အမွေအနှစ်၊ သမိုင်း - အော်တိုဇာတ်လမ်း
မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်ပုံပြင်များ

Subaru အမွေအနှစ်၊ သမိုင်း - အော်တိုဇာတ်လမ်း

La Subaru အမွေအနှစ် တစ်ခုဖြစ်သည် sedan ကား သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုကိုနှစ်သက်သူများအားအလေးစားဆုံးဖြစ်သည်။ အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ် လေးဘီးယက်တကယ်တော့ Pleiades ရဲ့ "D" အပိုင်းကိုကတ္တရာနဲ့ကပ်ထားပြီးကားမောင်းသူကိုပျော်ရွှင်မှုအများကြီးပေးပါတယ်။

La ပဉ္စမမျိုးဆက်လက်ရှိစျေးကွက်တွင်ရှိသည့် sedan ကားများကို (အမြဲလိုလို) ရနိုင်သည် BM) သည် universal (BR) ့။ ၂၀၀၉ ခုနှစ် New York Auto Show တွင်ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့်ဒီဇိုင်းသည်ထိုနှစ်က Detroit Auto Show တွင်ပြသခဲ့သည့်အယူအဆအားဖြင့်မှုတ်သွင်းခြင်းဖြစ်ပြီးမော်ဒယ်၏နှစ် ၂၀ ပြည့်အထိမ်းအမှတ်အဖြစ်ဖန်တီးခဲ့သည်။ အင်ဂျင် ဓာတ်ဆီ၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့်တာဘိုလီဆေ့လ်များဖြစ်သောမြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ အားနှစ်လီတာယူနစ်သုံးလုံးပါ ၀ င်သည်။

နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုများထဲတွင်ကျွန်ုပ်တို့မိတ်ဆက်စကားကိုသတိပြုပါ အော်တိုဂီယာအပြောင်းအလဲ ယခင်စီးရီးမှခြေတစ်လှမ်းနောက်ဆုတ်နေစဉ် အထွေထွေ racks များ (၎င်းတို့မပါဘဲဖြစ်ခဲ့ဖူးသည်) ဖျောက်ဆိပ်အိမ်ရဲ့သမိုင်းမှာကျသွားတဲ့စက်တွေရဲ့ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကိုအတူတကွရှာဖွေကြရအောင်။

ပထမမျိုးဆက်အမွေအနှစ် (၁၉၉၀)

Sedan ဟုခေါ်သည် BCဘူတာရုံ၊ BJ နှင့်အပိုင်းအခြား အင်ဂျင် စဖွင့်ချိန်တွင်၎င်းသည်ဓာတ်ဆီယူနစ် ၁.၈ လီတာ ၁၀၃ hp ဖြစ်သည်။ 1.8 လီတာ 103 hp နှင့်

ဖွင့်ပွဲအခမ်းအနားတွင် ဆောက်တည်ပုံ ၁၉၉၂ ခုနှစ်မှစ၍ (ပိုမိုလုံးဝန်းသော radiator grille ဖြင့်) version 1992 ကိုမြင်းကောင်ရေ ၁၁၅ ကောင်အားထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ အားနှစ်လီတာ supercharger တပ်ဆင်ထားသည့်သိသာထင်ရှားသည့် ဦး ထုပ်အဖုံးနှင့်ကျောဘက် spoiler ပါသောအားကစားဗားရှင်း

1993 အတွက် Colin McRae ဒီကားကိုမောင်းရင်အနိုင်ရတယ် နယူးဇီလန်လူစုလူဝေးသူ၏ကစားသမားဘဝပထမဆုံးကမ္ဘာ့ချန်ပီယံအောင်ပွဲဖြစ်သည်။

ဒုတိယမျိုးဆက်အမွေအနှစ် (၁၉၉၄)

ဆလွန်းပေါ်မှာ BD လှည်းပေါ်မှာ BK ပွဲ ဦး ထွက် ရှေ့လေအိတ် အပိုင်းအခြားနေစဉ် အင်ဂျင် 2.0 hp ပါဝင်ပါတယ်။ မြင်းကောင်ရေ ၁၁၅ နှင့် ၂.၂ ရှိသည် ၁၉၉၈ တွင်အင်အားအတောင့်ဆုံးယူနစ်ကို ၂.၅ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ အားအစားထိုးခဲ့သည်။

တတိယမျိုးဆက် (၁၉၉၈)

အထင်ရှားဆုံးဗေဒပြောင်းလဲမှုသည်ပိုကြီးသောရှေ့မီးကြီးများနှင့်အကွာအဝေးမှလာသည်။ အင်ဂျင် မြင်းကောင်ရေ ၂.၀ အားပါဝင်ပါသည်။ 2.0 နှင့် 125 hp ၁၅၆။ ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်၎င်းသည်မြင်းကောင်ရေ ၂၀၉ ကောင်အားရှိသော 2.5-cylinder 156 အင်ဂျင်၏အလှည့်ဖြစ်ခဲ့သည်။

Sedan ကိုအတိုကောက်အားဖြင့်သိသည် BEဘူတာရုံလှည်းကိုအတိုကောက်အားဖြင့်လူသိများသည် BH.

စတုတ္ထမျိုးဆက်အမွေအနှစ် (၂၀၀၃)

၎င်းသည်ပိုရှည်၊ ပိုကျယ်သည်၊ ဒါပေမယ့်အရင်ကထက်နိမ့်သောကြောင့်၎င်းသည်ပိုမိုကျယ်ဝန်းသည် လှမ်း ပိုရှည်။ ပေါ့ပါးသည်လူမီနီယံ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအချို့၊ ဦး ထုပ်နှင့် tailgate အတွက်သုံးသည်။

Sedan ကားအမျိုးအစားများတွင်ရနိုင်သည်။BL) သည် universal (BP)၊ ငါ အင်ဂျင် (၂.၀ ၁၃၇ bhp၊ ၂.၅ ၁၆၅ bhp နှင့် ၃.၀ ၂၄၅ bhp) တို့သည်တိုးတက်ရန်နိမ့်သည် baricentr ကားမောင်းနေစဉ်အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးခြင်းကိုအားဖြည့်ဘောင်မှအာမခံသည်။

2005 ခုနှစ်တွင် 2.5 မော်ဒယ် ပျောက်ကွယ်သွားသောအခါ 2.0 အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားသည် 165 ခုနှစ်တွင် 2007 hp အထိ တိုးလာသည်။ ဆောက်တည်ပုံ bumpers နှင့် optics တို့ပါ ၀ င်ပြီး 2.0 သည်မြင်းကောင်ရေအား ၁၅၀ အထိကျဆင်းသွားပြီး ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင်ဂျနီဗာမော်တော်ကားပြပွဲတွင်ပထမဆုံးအင်ဂျင်ကိုတင်ပြခဲ့သည်။ turbodiesel လက်ဝှေ့သမား ကမ္ဘာ: မြင်းကောင်ရေ ၂.၀ ၁၅၀ ။

မှတ်ချက် Add