DÄHLerစတူဒီယိုသည် BMW M2 CS အတွက်ကိရိယာများကိုပြင်ဆင်သည်
တံခါးနှစ်ပေါက်ပြိုင်ကား BMW M2 ၏ဥရောပရောင်းအားသည် ယခုနှစ်အတွင်း ၎င်း၏ပုံစံအားလုံးတွင် - Competiton နှင့် အလျှော့မပေးသော CS ဖြစ်သည်။ လူတိုင်းဟာ ဒီဆုံးရှုံးမှုကို ကိုယ့်နည်းကိုယ့်ဟန်နဲ့ တွေ့ကြုံရပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Swiss စတူဒီယို dÄHLer မှ ကျွမ်းကျင်သူများသည် M2 အတွက် တပ်ဆင်မှု ပရိုဂရမ်များကို မမောမပန်း လုပ်ဆောင်ကြသည်။ အစုစုတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမတိုင်မီ coupe အတွက် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု (408-450 hp) နှင့် M2 ပြိုင်ပွဲ (500 နှင့် 540 hp) အတွက် နှစ်ခုကို ပြုပြင်ပြီးသားဖြစ်ပြီး ယခုအခါ M2 CS လမ်းကြောင်း၏အလှည့်ဖြစ်သည်။ လက်မ 20 ဘီးအတုများနှင့် အိတ်ဇောစနစ်အသစ်၏ ပိုကြီးသော tailpipe များသည် ပြောင်းလဲမှု၏အစသာဖြစ်သည်။
အသံဖမ်းစက်များသည် ပင်မ 3.0 အင်ဂျင်ပါဝါပက်ကေ့ချ်အတွက် ဆွစ်ဖရန့်ငွေ 4980 (ယူရို 4650) နှင့် အဆင့် 2 အတွက် 7980 (7400 ယူရို) လိုချင်ပါသည်။ Eventuri ကာဗွန်ကိုယ်ထည်ကိရိယာအတွက် နောက်ထပ် 2990 ဖရန့် (ယူရို 2780) ကို ပေးချေရမည်ဖြစ်ပြီး အိတ်ဇောစနစ်သည် 3850 ဖရန့် (ယူရို 3560) ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။
BMW M2 CS dÄHLerအတွက်၎င်းတို့သည် ၂၅ မီလီမီတာတိုတောင်းသောစမ်းရေများနှင့် ၅,၉၇၀ ယူရို (၅,၄၇၀ ယူရို) အတွက်ညှိနိုင်သောဘရိတ်နှင့်အတူအပြည့်အဝပြိုင်ကားရပ်ဆိုင်းမှုနှစ်ခုလုံးကိုပေးသည်။ အတွင်းပိုင်းကို Alcantara ကူရှင်ချုပ်၊ ပိုမိုဈေးကြီးသောသားရေထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်၊ တံဆိပ်တပ်ထားသောကူရှင်နှင့်ခြေနင်းများပါ ၀ င်သည်။
၃.၀ လီတာ In-line ခြောက်ဆလင်ဒါ turbo အင်ဂျင်ကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှစ်ခုကိုရရှိနိုင်သည်။ အဆင့် ၁ က ၅၂၀ မြင်းကောင်ရေ။ စက်ရုံအစား 3,0 မြင်းကောင်ရေအစား 1 Nm ။ နှင့် 520 Nm ။ Stage 700 ကိုမှာယူသောအခါစွမ်းအား ၅၅၀ hp သို့တိုးသည်။ နှင့် 410 Nm ။ ပြောင်းလဲနေသောဝိသေသလက္ခဏာများမည်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်ကိုမဖော်ပြပါ။ သို့သော် tuner များသည်အီလက်ထရောနစ်မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကိုကားပေါ်မှဖယ်ရှားကြောင်းသိထားသည် (ထို option သည်ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံတွင်မရရှိပါ) ။ ထို့ကြောင့် Stage 550 ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြင့်ပင် BMW M2 CS Coupéသည် M Driver အထုပ်၏ရရှိနိုင်မှုအပေါ် မူတည်၍ မူလ 550 သို့မဟုတ် 740 km / h မှ 1 km / h သို့အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
