ဆောင်းတွင်းမှာကားရပ်နားတဲ့ဘရိတ်ကိုသုံးသင့်သလား။

အဟောင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်များထံမှအသုံးအများဆုံးအကြံဥာဏ်တစ်ခုမှာဆောင်းရာသီတွင်လက်ဆွဲဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဤအကြောင်းပြချက်သည်မျိုးဆက်ဟောင်းများ၏ကေဘယ်များအထူးသဖြင့်အထူးသဖြင့်အထူးသဖြင့်အေးခဲနေသောအခြေအနေများဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤအကြံပေးချက်မှန်ကန်ပါသလား။

တုံ့ပြန်မှုအပေါ်လွှမ်းမိုးအချက်များ

ကျွမ်းကျင်သူများကလက်ကိုင်ဘရိတ်ကိုဆောင်းရာသီတွင်အသုံးပြုခြင်းသည်အဖြေပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ယာဉ်ရပ်နားရန်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုရန်တရားဝင်တာ ၀ န်မရှိပါ။ သို့သော်ကားရပ်ပြီးသည့်နောက်တွင်ယာဉ်သည်အလိုအလျောက်လှည့ ်၍ မသွားရပါ။

ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ handbrake

မျက်နှာပြင်အပြားတွင်ဂီယာနှင့်သာချိတ်ဆက်ပါ။ အကယ်၍ ၎င်းသည်ထိတွေ့မှုမရှိပါကသို့မဟုတ်အကြောင်းပြချက်တစ်ခုကြောင့် clutch သည်ပိတ်ထားဆဲဖြစ်လျှင်ကားသည်သူ့ဟာသူပြန်လှည့်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့်ကားရပ်နားတဲ့ဘရိတ်ကဒီအခြေအနေကိုကာကွယ်ဖို့သင့်ရဲ့အာမခံချက်ဖြစ်တယ်။

ဆင်ခြေလျှောပေါ်တွင် Handbrake

တောင်စောင်းပေါ်တွင်ကားရပ်သည့်အခါကားကိုဘရိတ်ပေါ်တွင်တင်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အီလက်ထရောနစ်ယာဉ်ရပ်နားသည့်ဘရိတ်နှင့်အတူယာဉ်အသစ်များအတွက်ယာဉ်မောင်းကဤလုပ်ဆောင်မှုကိုရပ်တန့်ခြင်းမရှိလျှင်အလိုအလျောက်သက်ဝင်စေသည်။

ကားဟောင်း

 ဆောင်းရာသီတွင်ကားရပ်နားသည့်ဘရိတ်ကိုကြာရှည်စွာဆန့်ခြင်းသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများရှိသည်။ ဒီဘရိတ်ဘရိတ်သို့မဟုတ်အတော်လေးအကာအကွယ်မဲ့ pads များနှင့်အတူအဟောင်းယာဉ်များ၏ယာဉ်မောင်းကဒီအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။

အကယ်၍ ယာဉ်ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာရပ်ထားလျှင်ယာဉ်ရပ်နားသည့်ဘရိတ်သည်အမှန်တကယ်အေးခဲနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ကျွမ်းကျင်သောအကြံဥာဏ်သည်စေ့စပ်ထားသည့်ဂီယာနှင့်ဘီးတစ်ဘီးအောက်တွင်ရှိသော chock ကိုပင်အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။

မျိုးဆက်သစ်ကားများ

ခေတ်သစ်ကားများတွင်ကားဘရိတ်ကေဘယ်လ်အားအေးခဲစေနိုင်သည့်အန္တရာယ်သည်နည်းပါးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်ပိုကောင်းသော insulator တွင်လည်းတည်ရှိပြီး၎င်း၏ဒီဇိုင်းကြောင့်အစိုဓာတ်ကိုဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုနည်းသည်။ အကယ်၍ စက်သည်အချိန်ကြာမြင့်စွာပျင်းရိနေပါကဖြစ်နိုင်ချေရှိသောကေဘယ်ခဲခြင်းကိုတားဆီးလိုလျှင်ကားရပ်နားသည့်ဘရိတ်ကိုသင်လွှတ်နိုင်သည်။

အီလက်ထရောနစ်ကားပါကင်ဘရိတ်နှင့်အတူယာဉ်မောင်းသူများသည်ထုတ်လုပ်သူအလိုအလျှောက်လည်ပတ်မှုအားပိတ်ထားခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးရန်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောထောက်ခံချက်ရှိပါကဘရိုရှာက၎င်းကိုမည်သို့ပြုလုပ်နိုင်သည်ကိုရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားသည်။ အေးသောကာလပြီးနောက်, အလိုအလျောက် function ကိုနောက်တဖန်ဖွင့်ရမည်ဖြစ်သည်။

မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ လက်ကိုင်ဘရိတ်သည်ယာဉ်ကိုအလိုအလျောက်ပြန်လှည့်မသွားစေရန်တားဆီးသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်မတူညီသောနည်းလမ်းများကိုအသုံးပြုရမည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ပါကင်ဘရိတ်က ဘယ်မှာလဲ။ ကားအတွင်းခန်းတွင်၊ ၎င်းသည် speed switch အနီးရှိ လီဗာဖြစ်သည် (အချို့မော်ဒယ်များတွင် ၎င်းကို စတီယာရင်ဘီးအနီးရှိ ခလုတ်တစ်ခုအဖြစ် ပြသထားသည်)။ ၎င်းမှ ကေဘယ်ကြိုးသည် နောက်ဖုံးများဆီသို့ ရောက်သွားပါသည်။

ကားတစ်စီးမှာ လက်ဘရိတ်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ လက်ကိုင်ဘရိတ်ကို မြှင့်လိုက်သောအခါတွင် နောက်ဘီးများ၏ ဒရမ်များရှိ pads များကို ဖြုတ်ကာ ကေဘယ်ကြိုးကို ဆွဲထုတ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အကျိုးသက်ရောက်မှု အတိုင်းအတာသည် မြှင့်ထားသော လီဗာ၏ ထောင့်အပေါ် မူတည်သည်။

ပါကင်ဘရိတ်နှင့် လက်ဘရိတ်အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ ဒါတွေက တူညီတဲ့ သဘောတရားတွေပါ။ ကား၏ ပင်မဘရိတ်စနစ်အား ခြေလျင်မောင်းနှင်မှု (pedal) ဖြင့် အသက်သွင်းထားပြီး ပါကင်ဘရိတ်ကို လက်ဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။

Handbrake ကိုမှန်ကန်စွာဘယ်လိုသုံးမလဲ။ ကားရပ်သွားသောအခါ ယာဉ်မောင်းသည် လက်ကိုင်ဘရိတ်လီဗာကို အနည်းငယ် ကလစ်ဆွဲလိုက်သည် (ကြိုးကို မချိုးမိစေရန် အပြင်းအထန်ဆွဲရန် အကြံပြုလိုသည်)။