ဘက်ထရီနှိုင်းယှဉ်ချက် - ခဲအက်ဆစ်၊ ဂျယ်လ်နှင့် AGM
ယာဉ်ကိရိယာ,  ယာဉ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ

ဘက်ထရီနှိုင်းယှဉ်ချက် - ခဲအက်ဆစ်၊ ဂျယ်လ်နှင့် AGM

လက်ရှိတွင်စျေးကွက်တွင်အဓိကသိုလှောင်သည့်ဘက်ထရီအမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်။ အရည် - အက်စစ်နှင့်အရည်ပါသောခဲအက်ဆစ်၊ ဂျယ်ရယ်နှင့် AGM ။ ၎င်းတို့အားလုံးတွင်တူညီသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနိယာမရှိသည်၊ သို့သော်သိသာသောခြားနားချက်များရှိသည်။ ဤကွဲပြားခြားနားမှုများက၎င်းတို့အားအထူးလက္ခဏာများပေးသည်၊ သို့သော်တစ်ခုစီတွင်ကိုယ်ပိုင်အားနည်းချက်များရှိပြီးဘက်ထရီတစ်ခုကိုရွေးချယ်ရာတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

အရည် Electrolyte များနှင့်အတူခဲ - အက်ဆစ်ဘက်ထရီ

ဤအားပြန်သွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီအမျိုးအစားသည်အများဆုံးအကျဆုံးဖြစ်သည်။ သူတို့၏ဒီဇိုင်းသည် ၁၈၅၉ ခုနှစ်တွင်စတင်တီထွင်ခဲ့သော အချိန်မှစ၍ မပြောင်းလဲသေးပါ။

စက်ပစ္စည်းနှင့်စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

ဘက်ထရီအိုးတွင်တစ်လုံးနှင့်တစ်လုံးခွဲခြားထားသောအခန်းခြောက်ခန်းသို့မဟုတ်ဘူးခွံများပါရှိသည်။ အခန်းတိုင်းတွင်ခဲပြားများနှင့်အရည်ဓါတ်ပါသောအရည်များပါရှိသည်။ အပြုသဘောဆောင်ခြင်းနှင့်အနှုတ်လက္ခဏာစွဲချက်နှင့်အတူပြား (cathode နှင့် anode) ။ ခဲပြားများတွင် antimony သို့မဟုတ် silicon အရောအနှောများပါ ၀ င်နိုင်သည်။ Electrolyte သည်ဆာလ်ဖာအက်ဆစ် (၃၅%) နှင့်ရေစက်ရေ (၆၅%) အရောအနှောဖြစ်သည်။ ခဲပြားများအကြားတွင် Separator ဟုခေါ်သောစိမ်နဂိုအတိုင်းဖြစ်သောပြားများရှိသည်။ တိုတောင်းသောဆားကစ်များကိုကာကွယ်ရန်၎င်းတို့သည်လိုအပ်သည်။ ဘဏ်တစ်ခုစီသည်စုစုပေါင်း 35V (daisy chain) အတွက် 65V ခန့်ထုတ်လွှတ်သည်။

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည်လျှပ်ခဲဓာတုဓာတ်ပြုခြင်းအားဖြင့်ခဲဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်ဆာလဖရစ်အက်စစ်အကြားတွင်ဖြစ်ပေါ်သည်။ ၎င်းသည်ပြိုကွဲပျက်စီးသွားသော sulfuric acid ကိုစားသုံးသည်။ Electrolyte တွေရဲ့သိပ်သည်းဆလျော့နည်းသွားတယ်။ charger တစ်ခုမှ (သို့) ကားမီးစက်တစ်လုံးမှအားသွင်းသည့်အခါပြောင်းပြန်ဖြစ်စဉ် (charging) ဖြစ်ပေါ်သည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

ခဲ - အက်ဆစ်ဘက်ထရီများကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုခြင်းသည်သူတို့၏ရိုးရိုးရှင်းရှင်းနှင့်စိတ်ချရသောဒီဇိုင်းကြောင့်လွယ်ကူစေသည်။ သူတို့သည်အင်ဂျင် (500A အထိ) စတင်ရန်အလွန်မြင့်မားသောစတင်သောလျှပ်စီးများကိုထုတ်ပေးသည်။ သင့်တော်သောလည်ပတ်မှုဖြင့် ၃-၅ နှစ်အထိပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည်။ ဘက်ထရီကိုလက်ရှိလျှပ်စစ်ဓာတ်အားတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကိုထိခိုက်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ အဓိကအားသာချက်ကတော့တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။

ဤဘက်ထရီအမျိုးအစား၏အဓိကအားနည်းချက်များကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်လည်ပတ်မှုတို့နှင့်ဆက်စပ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓါတ်သည်အရည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်း၏စီးဆင်းမှု၏အန္တရာယ်ရှိသည်။ sulfuric acid သည်အလွန်စားသောအရည်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ဒါ့အပြင်တဖြည်းဖြည်းစားနိုင်ပြီးဓာတ်ငွေ့စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းထုတ်လွှတ်ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာဘက်ထရီကိုကားအတွင်း၌တပ်ဆင်။ မရပါ။

ယာဉ်မောင်းသည်ဘက်ထရီအားသွင်းနှုန်းနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသိပ်သည်းဆကိုပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ အကယ်၍ ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းလျှင်၊ ရေသည်အငွေ့ပြန်ပြီးအခန်းထဲသို့ပုံမှန်အားဖြင့်ဖြည့်ရန်လိုအပ်သည်။ ရေစက်ရေကိုသာအသုံးပြုသည်။

စွဲချက်အဆင့်ကို ၅၀% အောက်သို့မကျသင့်ပါ။ သံမဏိပြားများနက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းထွက်ပေါ်လာခြင်း (ခဲဆာလဖိတ်ဖွဲ့စည်းခြင်း) ဖြစ်ပေါ်လာသဖြင့်ပစ္စည်းအားဖျက်ဆီးရန်အပြည့်အ ၀ စွန့်ပစ်ရန်အာမခံထားသည်။

Electrolyte သည်ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့်ပြားများအတူတကွမပိတ်မိစေရန်အတွက်ဘက်ထရီအားတိကျသောဒေါင်လိုက်အနေအထားတွင်သိုလှောင်သိမ်းဆည်းထားရန်လိုအပ်သည်။ ပြားများပြိုကျခြင်းကြောင့်လည်းတိုနိုင်သည်။

ချမ်းသောရာသီတွင်ဘက်ထရီကိုပုံမှန်အားဖြင့်ကားထဲမှဖယ်ထုတ်ပြီးအေးခဲစေသည်။ ဒါကအရည် Electrolyte တွေနှင့်အတူဖြစ်ပျက်နိုင်ပါတယ်။ အအေးဘက်ထရီကလည်းပိုဆိုးတယ်။

ဂျယ်ဘက်ထရီ

ဂျယ်ဘက်ထရီများသည်ခဲ - အက်ဆစ်ဘက်ထရီများနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းရှိလျှပ်စစ်ဓါတ်သည်အရည်ထဲတွင်မဟုတ်ဘဲဂျယ်လ်အခြေအနေတွင်ရှိသည်။ ၎င်းကိုဆီလီကွန်ပါဝင်သော silica gel ထည့်ခြင်းဖြင့်ရရှိခဲ့သည်။ silica gel သည် electrolyte ကိုအတွင်း၌သိုထားနိုင်သည်။ ဒါဟာတနည်း, အပြုသဘောနှင့်အပျက်သဘောပြားခွဲထုတ် သီးခြားအဖြစ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ သံမဏိပြားများထုတ်လုပ်ရာတွင်အလွန်အမင်းသန့်စင်သောခဲကိုအညစ်အကြေးမရှိဘဲအသုံးပြုသည်။ သံမဏိပြားများနှင့်စီလီကာဂျယ်များ၏သိပ်သည်းသောအစီအစဉ်သည်ခံနိုင်ရည်နည်းသောကြောင့်မြန်သောအားသွင်းခြင်းနှင့်မြင့်မားသောမကောင်းသောအကြံအစည်စီးဆင်းမှုများ (starter-up တွင် starter တစ်ခုလျှင် 800-1000A) ။

silica gel ရှိနေခြင်းသည်ကြီးမားသောအားသာချက်တစ်ခုပေးသည် - ဘက်ထရီသည်နက်ရှိုင်းသောချွန်ကိုမကြောက်ရွံ့ပါ။

ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီများတွင် sulfation ဖြစ်စဉ်ကိုနှေးကွေးသည်။ ရရှိလာတဲ့ဓာတ်ငွေ့အတွင်း၌ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ပြင်းထန်သောဓာတ်ငွေ့ဖြစ်ပေါ်မှုဖြစ်ပေါ်ပါကပိုလျှံသောဓာတ်ငွေ့များသည်အထူးအဆို့ရှင်များမှတဆင့်လွတ်မြောက်သွားသည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်ဆိုးသည်၊ သို့သော်အရေးမကြီးပါ။ ငွေဖြည့်ရန်မလိုပါ။ ဂျယ်လ်ဘက်ထရီများသည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကင်းစင်သည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

ဂျယ်ဘက်ထရီများဟာအနှုတ်ထက်များတယ်။ အတွင်းရှိ Electrolyte သည်ဂျယ်လ်အခြေအနေတွင်ရှိနေခြင်းကြောင့်ဘက်ထရီကိုမည်သည့်နေရာနှင့်မည်သည့်နေရာတွင်မဆိုလုံခြုံစွာလည်ပတ်နိုင်သည်။ အရည် Electrolyte နှင့်အတူထိုကဲ့သို့သောလုပ်နိုင်ကဲ့သို့အဘယ်အရာကိုမျှဖိတ်။ အမှုပျက်စီးသွားရင်တောင်မှဘက်ထရီရဲ့စွမ်းရည်ကိုလျှော့မထားဘူး။

သင့်လျော်သောဂရုစိုက်မှုရှိသည့်ဂျယ်ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းသည် ၁၀-၁၄ နှစ်ခန့်ဖြစ်သည်။ sulfation လုပ်ငန်းစဉ်သည်နှေးကွေးသောကြောင့်၎င်းပြားများသည်မကျမကျပါ၊ ထိုဘက်ထရီကိုအားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ ၃ နှစ်အထိသိုလှောင်နိုင်ပြီးကြီးမားသောစွမ်းရည်ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ ဒါဟာပုံမှန်အားဖြင့်တစ်နှစ်လျှင်တာဝန်ခံ၏ 10-14% ကြာပါသည်။

ဂျယ်ဘက်ထရီသည်အပြည့်အဝ ၄၀၀ အထိထုတ်နိုင်သည်။ Electrolyte ၏အခြေအနေကြောင့်၎င်းကိုထပ်မံရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါအားသွင်းအဆင့်ကိုလျင်မြန်စွာပြန်လည်ကောင်းမွန်။

အနိမ့်ခုခံမှုမြင့်မားသောထိရောက်မှုသေချာစေရန်မြင့်မားသော inrush ရေစီးကြောင်းများပို့ဆောင်ပေးသည်။

အားနည်းချက်တွေမှာအားသွင်းခြင်းနှင့်တိုတောင်းသောဆားကစ်များအထိ sensitivity ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီများသည်အားသွင်းနေစဉ်ခွင့်ပြုထားသောဗို့အား parameters များကိုညွှန်ပြသည်။ သင်တို့သည်လည်းဘက်ထရီစွမ်းရည်၏ 10% ၏ဗို့အားဖြင့်လည်းအားသွင်းဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အနည်းငယ်သောဗို့အားတောင်မှ၎င်း၏ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီများနှင့်အတူအထူးအားသွင်းစက်များအသုံးပြုရန်အကြံပြုပါသည်။

အလွန်အေးသောအခါ silica gel သည်ကွန်တိန်နာအတွင်းအေးခဲသွားနိုင်သည်။ gel ဘက်ထရီများသည်သမားရိုးကျဘက်ထရီများထက်နှင်းခဲကိုခံနိုင်သော်လည်း

အဓိကအားနည်းချက်များထဲမှတစ်ခုမှာရိုးရှင်းသောဓာတ်ခဲများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ဂျယ်ဘက်ထရီများ၏ကုန်ကျစရိတ်လည်းမြင့်မားသည်။

AGM ဘက်ထရီများ

AGM ဘက်ထရီများ၏လည်ပတ်မှုနိယာမသည်ယခင်အမျိုးအစားနှစ်မျိုးနှင့်ဆင်တူသည်။ အဓိကကွာခြားချက်မှာ separator များ၏ဒီဇိုင်းနှင့် electrolyte ၏အခြေအနေဖြစ်သည်။ ခဲပြားများအကြားတွင်ဖိုက်ဘာမှန်ပါရှိသည်။ ၎င်းကိုလျှပ်စစ်နှင့်ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ AGM သည် Absorbed Glass Mat သို့မဟုတ် Absorbed Glass Fiber ကိုဆိုလိုသည်။ ပြားများအတွက်စင်ကြယ်သောခဲကိုသာအသုံးပြုသည်။

ဖန်မျှင်ထည်နှင့်ပြားအတူတကွတင်းတင်းကျပ်ကျပ်နေကြသည်။ အဆိုပါ Electrolyte တွေကိုပစ္စည်းများ၏ porosity အားဖြင့်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အားနည်းသောခုခံအားကို ဖန်တီး၍ အားသွင်းမြန်နှုန်းနှင့်မြင့်မားသောကန် - ချွန်စီးသောသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီများကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းမရှိသည့်ဘက်ထရီများအဖြစ်လည်းခွဲခြားထားသည်။ ဆာလ်ဖာဓာတ်ငွေ့သည်နှေးကွေး။ ပြားများသည်မကျမကျပါ။ Electrolyte သည်စီးဆင်း။ အငွေ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ ပိုလျှံဓာတ်ငွေ့အထူးအဆို့ရှင်မှတဆင့်လွတ်မြောက်ရန်။

AGM ဘက်ထရီ၏နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာပြားများကိုလိပ်သို့မဟုတ်လှည့်ဖျားသို့လှည့်ပေးနိုင်သည်။ အခန်းတစ်ခုစီသည်ဆလင်ဒါပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုincreasesရိယာကိုတိုးပွားစေပြီးတုန်ခါမှုကိုတိုးစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းရှိဘက်ထရီများကိုလူသိများသော OPTIMA တံဆိပ်မှမြင်နိုင်ပါသည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

AGM ဘက်ထရီများကိုမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကတံဆိပ်ခတ်ထားသည်။ သငျသညျသာသွင်းအားစုအဆင့်နှင့်ဆိပ်ကမ်းများ၏အခြေအနေစောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ၎င်းကိရိယာကိုတစ်နှစ်လျှင်ဓာတ်အား၏ ၁၅ မှ ၂၀% သာဆုံးရှုံးပြီး ၃ နှစ်ကြာသိမ်းဆည်းနိုင်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီများသည် 1000A အထိမြင့်မားသောစတင်သောလျှပ်စီးများကိုပေးသည်။ ဒီဟာပုံမှန်ထက်အဆများစွာပိုများသည်

အပြည့်အဝဆေးရုံကြောက်စရာမဟုတ်ပါဘူး။ ဘက်ထရီသည်သုည (၂၀၀) သုညထုတ်လွှတ်မှု၊ ၅၀၀ ထက်ဝက်ခန့်နှင့် ၁၀၀၀ ထုတ်လွှတ်မှု ၃၀% ကိုခံနိုင်သည်။

AGM ဘက်ထရီများသည်အပူချိန်နည်းသောအချိန်တွင်အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။ တောင်မှပြင်းထန်သောနှင်းခဲ၌, ဝိသေသလက္ခဏာများကိုမလျှော့ပါဘူး။ အပူချိန် ၆၀ မှ ၇၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိမြင့်တက်သည်။

ဂျယ်လ်ဘက်ထရီများကဲ့သို့ AGM များသည်အားသွင်းနိုင်စွမ်းကိုထိခိုက်သည်။ အနည်းငယ်အလွန်အကျွံစီးဆင်းမှုသည်ဘက်ထရီကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ 15V အထက်တွင်ပြီးသားဝေဖန်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်တိုတောင်းသော circuit ကိုခွင့်မပြုရပါ။ ထို့ကြောင့်၊ သင်အမြဲတမ်းသီးသန့် charger ကိုအသုံးပြုသင့်သည်။

AGM ဘက်ထရီများသည်သမားရိုးကျများထက်အဆပေါင်းများစွာကုန်ကျသော်လည်း၊ ဂျယ်လ်များထက်စျေးကြီးပါသည်။

တွေ့ရှိချက်များ

ထိုကဲ့သို့သောသိသာထင်ရှားသောအားသာချက်များရှိသော်လည်းဂျယ်လ်နှင့် AGM ဘက်ထရီများသည်ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကိုမညှစ်နိုင်ပါ။ နောက်တစ်ခုကပိုပြီးစျေးနှုန်းသက်သာပြီးကားပေါ်မှာလည်းသူတို့အလုပ်ကောင်းကောင်းလုပ်တယ်။ ချမ်းသောရာသီ၌ပင် ၃၅-၄၀၀A သည်အင်ဂျင်ကိုစတင်နိုင်ရန်အတွက်လုံလောက်သည်။

စွမ်းအင်သုံးစွဲသူများစွာရှိလျှင်ကားပေါ်တွင် AGM သို့မဟုတ် gel ဘက်ထရီများသည်သက်ဆိုင်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသိုလှောင်ရေးကိရိယာများ၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သိုလှောင်ခန်းများ၊ နေအိမ်များသို့မဟုတ်စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များနှင့်သယ်ဆောင်ရလွယ်သောကိရိယာများမှစွမ်းအင်သိုလှောင်ရေးကိရိယာများအဖြစ်ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုခြင်းကိုတွေ့ရှိခဲ့ကြသည်။

မှတ်ချက် Add