လျှော့ချရေးနှင့် လက်တွေ့ဘဝ

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အလေးထားတာက မော်တော်ကားလုပ်ငန်းနဲ့ အများကြီးသက်ဆိုင်ပါတယ်။ ပိုပြင်းထန်သော ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများအတွက် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းအင်ဂျင်များသည် ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ ဆံပင်များကို ခေါင်းထဲမှ ဆွဲထုတ်စေခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် စမ်းသပ်မှုများနှင့် စစ်ဆေးမှုများအတွင်း မတူညီသော အင်ဂျင်ဆော့ဖ်ဝဲများကို ဒေါင်းလုဒ်ဆွဲခြင်းဖြင့်ပင် လှည့်စားမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီကို ကြီးမားသောဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေခဲ့သည်။

Fiat၊ Skoda၊ Renault၊ Ford အပါအဝင် အမှတ်တံဆိပ်များစွာကို ထုတ်လုပ်သူများသည် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါလျှော့ချခြင်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါလျှော့ချခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများ ပေါင်းထည့်ခြင်း၊ တိုက်ရိုက်လောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော အဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ပါဝါညီမျှခြင်း (ပိုကြီးသောယာဉ်များ၏ ပါဝါနှင့်ကိုက်ညီစေရန်) ပါဝါညီမျှခြင်းကို ရရှိသည်။

ဒီလိုပြောင်းလဲမှုက ကျွန်တော်တို့အတွက် တကယ်ကောင်းလားဆိုတာ စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် လောင်စာစားသုံးမှုနည်းပြီး ရုန်းအား မြင့်မားသည်ဟု ကြွားဝါကြသည်။ သူတို့ကို သင်ယုံနိုင်ပါသလား။

အရင်တုန်းကတော့ ဒီဇယ်လူတွေက တာဘိုချာချာဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတယ်ဆိုတာ ကောင်းကောင်းသိတယ်။ ပထမဦးစွာ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို စတင်သောအခါ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ချက်ချင်းတိုးလာသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ ၎င်းသည် လွဲမှားစွာအသုံးပြုပါက သိသာထင်ရှားသောကုန်ကျစရိတ်များဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည့် အခြားအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

တာဘိုအားသွင်းထားသော ကားငယ်များသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် ပိုချွေတာခြင်းမရှိကြောင်းနှင့် သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသောအင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ကားများထက် အရှိန်ပိုမြန်ကြောင်း အမေရိကန်တို့က ၎င်းတို့၏စမ်းသပ်မှုများတွင် သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

ကားဝယ်တဲ့အခါ၊ ကက်တလောက်နဲ့ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပိုင်းကို ကြည့်တဲ့အခါ၊ သင်ဟာ အမှန်တကယ် လှည့်စားခံရပါတယ်။ လောင်ကျွမ်းမှုကတ်တလောက်ဒေတာကို လမ်းမပေါ်တွင်မဟုတ်ဘဲ ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် တိုင်းတာသည်။

အင်ဂျင်ပါဝါ ဆွဲအားက သူ့ရဲ့ ဝတ်ဆင်မှုအပေါ် ဘယ်လိုသက်ရောက်မှုရှိလဲ။

ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုဘဲ ကီလိုမီတာ ရာနှင့်ချီ၍ သွားလာခဲ့သော ကားများကို ကံမကောင်းစွာဖြင့် ထုတ်လုပ်တော့မည် မဟုတ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှ ငွေရှာနိုင်စေရန်အတွက် ကားတိုင်းကို ဖြိုခွဲရန် လိုအပ်သည်။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်ပါဝါပေးပြီး မြင်းကောင်ရေ 110 ထုတ်ပေးတာကို ကြောက်တယ်။ အင်ဂျင် 1.2 သည် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုးစေမည်မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ အာမခံပါရှိသော ကားကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ၎င်းအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုပါ၊ သို့သော် ကုန်သွားပါက မည်သို့လုပ်ဆောင်မည်နည်း။

ရိုးရှင်းသောဥပမာမှာ ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ Turbocharger မပါလျှင်ပင် 180 hp အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ပါဝါ 1 လီတာဖြင့် - ဒါကပုံမှန်ပါပဲ။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ခရီးမိုင်အကွာအဝေး မြင့်မားခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုပါ။ ၎င်းတို့တွင် တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်အသစ်များသည် ကီလိုမီတာ 100 သို့ ရောက်ရှိရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ လမ်းတစ်ဝက်ရောက်ရင် အများကြီးကျန်သေးတယ်။

တစ်ဖက်မှာလည်း အမေရိကန်ကားတွေကို ကြည့်လို့ရတယ်။ ၎င်းတို့တွင် ကြီးမားသော ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်များ ရှိပြီး ပါဝါအတော်လေးနည်းပါသည်။ အမေရိကန်နိုင်ငံသားများ အလုပ်သွားရာ ခရီးအကွာအဝေးကြောင့် ခရီးဝေးသွားရသည့် တိုက်ဆိုင်မှုတစ်ခုမဟုတ်ဟု တွေးမိကောင်း တွေးမိပေမည်။

Turbocharged ကားတစ်စီးဝယ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ပြီးတာနဲ့ တာဘိုချာချာကို ဘယ်လိုအသုံးပြုသင့်လဲ။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာသည် အလွန်တိကျသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ရဟတ်သည် တစ်မိနစ်လျှင် လှည့်ပတ် 250 အထိ လည်ပတ်သည်။

Turbocharger သည် ကျွန်ုပ်တို့အား အချိန်အကြာကြီး ထမ်းဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် စည်းမျဉ်းအချို့ကို မှတ်သားထားသင့်သည်။

1. ဆီပမာဏ မှန်ကန်အောင် ဂရုစိုက်ရမယ်။
2. ဆီတွင် အညစ်အကြေးများ မပါဝင်သင့်သောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့်အညီ အချိန်မီ ပြောင်းလဲရန် အရေးကြီးပါသည်။
3. ပြင်ပကိုယ်ထည်ထဲသို့ မဝင်စေရန် လေဝင်သည့်စနစ်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ။
4. ကားကို ရုတ်တရတ်ပိတ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပြီး တာဘိုင်အား အေးစေပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တာဘိုင်သည် တစ်ချိန်လုံးလည်ပတ်နေသည့်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အနားယူနေစဉ် အင်ဂျင်ကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာ လည်ပတ်စေပါ။

Turbocharger ပျက်စီးပါက ဘာလုပ်ရမလဲ။

ကိစ္စအများစုတွင် တာဘိုချာဂျာ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုမမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။ မသင့်လျော်သော လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ပျက်ကွက်ခဲသည်။

ထုတ်လုပ်သူ၏အာမခံချက်ပြီးနောက် ပျက်ကွက်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ရပါသည်- အသစ်တစ်ခုဝယ်ပါ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းကို ဖြတ်သန်းပါ။ နောက်ဆုံးဖြေရှင်းချက်သည် စျေးသက်သာမည်မှာ သေချာသော်လည်း ထိရောက်မှုရှိမည်လား။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်းတွင် ၎င်းအား အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ခွဲထုတ်ခြင်း၊ အထူးကိရိယာများဖြင့် သေချာစွာ ဆေးကြောခြင်း၊ ဝက်ဝံများ၊ အကွင်းများနှင့် o-rings များကို အစားထိုးခြင်းတို့တွင် ပါဝင်ပါသည်။ ပျက်စီးနေသောရိုးတံ သို့မဟုတ် ဖိသိပ်မှုဘီးကိုလည်း အစားထိုးရမည်။ အလွန်အရေးကြီးသော အဆင့်မှာ ရဟတ်ကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းကာ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။

တာဘိုချာဂျာကို အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ၎င်း၏ဒြပ်စင်အားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးထားသောကြောင့် အသစ်ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ညီမျှပါသည်။ သို့သော်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့်စက်တွင် သင့်လျော်သောကိရိယာများရှိပြီး မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အာမခံချက်ပေးရန်ရှိမရှိကိုလည်း အာရုံစိုက်သင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်များကို ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ပါ။ မည်သည့်ကားကို ရွေးချယ်မည်နည်း၊ ၎င်းတွင် သေးငယ်ပြီး ပါဝါအတော်လေး ကြီးမားမည်လော၊ ဒါမှမဟုတ် တာဘိုချာချာမပါတဲ့ တစ်လုံးကို ယူလို့ရလား။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် အနာဂတ်မှာ လျှပ်စစ်ကားတွေက ကြီးစိုးဖို့ အလားအလာရှိတယ် 😉

www.all4u.pl မှပြင်ဆင်ထားသောစာသား