Peugeot 5008 ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်

အထင်ကရအသွင်အပြင်၊ ဖန်တီးမှုရှိသည့်အတွင်းပိုင်း၊ ထိုင်ခုံခုနစ်ခု၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သို့မဟုတ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ လမ်းဘေးမော်ဒယ်များ - မျိုးဆက်ပြောင်းလဲပြီးနောက် ၅၀၀၈ ရုတ်တရက် crossover ဖြစ်လာသည်

လွန်ခဲ့သောကိုးနှစ်က Peugeot 5008 ၏ပထမမျိုးဆက်ကိုရုရှားတွင်တရားဝင်ရောင်းချခြင်းမရှိခဲ့ပါ။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့အားသတိရစေလိုသည်မှာ၎င်းသည် ၃၀၀၈ ကိုအခြေခံထားသောတစ် ဦး တည်းသောမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ဤတွင်အသစ်စက်စက် ၅၀၀၈ - လက်ရှိ 3008 ၏တိုးချဲ့ထားသောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ EMP5008 ပလက်ဖောင်းပေါ်မှာ။ ရှေ့အဆုံးနီးပါးတူညီပေမယ့်ခြေရင်း 3008 မီလီမီတာတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ခန္ဓာကိုယ်အရှည် 2 မီလီမီတာတိုးမြှင့်ထားသည်။ "King-size" သည်မူရင်းပုံသဏ္looksာန်ရှိသော်လည်း၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှုသည်ထောင့်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ထို့အပြင်စျေးနှုန်းအပေါ်မူတည်သည်: Active ၏ကန ဦး ဗားရှင်း၏အဖုံးနှင့်အမွေးအတောင်သည်ရိုးရှင်းပါသည်။

ပြင်သစ်ကတောင်းဆိုသည့်အတိုင်း၎င်းသည် crossover လား။ စကားမစပ်၊ ဘာကြောင့်သူတို့ကတောင်းဆိုတာလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ 5008 ၏အသွင်အပြင်အတွက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ Citroen Grand C4 Picasso minivan ကိုရုရှားလူကြိုက်များခဲ့သည်။ ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကိုအကဲဖြတ်ပြီးနောက် PSA စျေးကွက်ရှာဖွေသူများသည်မိသားစုပိုင် Peugeot သည်ဤနေရာတွင်အောင်မြင်နိုင်သည်ဟုအကြံပြုခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်သစ်ကိုစိတ်ဝင်စားမှုမြင့်တင်ရန်ခေတ်စားသော cross-accent ကိုကြေငြာခဲ့သည်။ တကယ်တော့အဲဒါကဘူတာရုံလှည်းတွေနဲ့ပိုနီးစပ်တယ်။

5008 ၏လှူဒါန်းမှုသည်အလှူရှင် ၃၀၀၈ ကဲ့သို့ပင်ရှေ့ဘီးသီးသန့်ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်သူတို့သည်နောက်ဝင်ရိုးတွင်လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်အတူ 3008x4 hybrids များစတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သော်လည်းသူတို့၏ရုရှားအနာဂတ်မှာမသေချာပေ။ ဖော်ပြထားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းမှုမှာ ၂၃၆ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သို့သော် Peugeot က၎င်းကိုတံခါးခုံအောက်တွင်တိုင်းတာခြင်းဖြင့်လိမ်လည်လှည့်ဖျားခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကိုယ်ခန္ဓာအောက်ရှိတိပ်ခွေဖြင့်ရေငုပ်သည်: မော်တာ၏စံသတ္တုကာကွယ်မှုမှ ၁၈ လက်မဘီးပါသည့်အချည်းနှီးသောကားအတွက်ကတ္တရာအထိ၊ ကျိုးနွံမှုရှိသည့် ၁၇၀ မီလီမီတာ။ ရေတိမ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းနှင့်မပြည့်စုံသောဝန်များဖြင့်ပင် 4 သည်တစ်ခါတစ်ရံအောက်သို့ကျသွားသည်။ ထိုအခါအခြေစိုက်စခန်း၏အရွယ်အစားသည်လည်းချဉ်းကပ်လမ်း၏ထောင့်သြဇာလွှမ်းမိုးမှု။

Asphalt အပြင်ဘက်ပိုင်းတွင် Grip Control ကကူညီသည် - Active version အတွက်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုနှင့်ပိုမိုစျေးကြီးသော Allure နှင့် GT-Line အတွက်စံဖြစ်သည်။ အလှလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ချိန်ညှိချက်များကို ပြောင်းလဲ၍“ Norm”,“ Snow”,“ Mud” နှင့်“ Sand” စနစ်များကိုရွေးရန် round knobs ကိုအသုံးပြုပါ။ ESP ကိုအရှိန်နှုန်း ၅၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ပိတ်နိုင်သည်။ တောင်ပေါ်မှဆင်းသက်လာသူသည်တူညီသောအကွာအဝေးတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ Grip Control ဗားရှင်းများသည်ရာသီအလိုက်တာယာများတပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်ဤထက်ဝက်တိုင်းတာမှုသည်ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများတွင်သာနိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။

3008 နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ချဲ့ကားပြောဆိုမှုများ, အခန်းကိုပိုပြီးကြိုဆိုပါတယ်။ ကန ဦး ဗားရှင်းမှာ ၅ ခုပါ ၀ င်ပြီးအခြားသူများမှာတတိယတန်းကိုမှီခိုအားထားကြရသည်။ Allure အတွက်ရွေးချယ်နိုင်ပြီး GT-Line အတွက်စံဖြစ်သည်။ သူတို့ထဲကခုနစ်ယောက်ကိုဖယ်ထုတ်ဖို့အပေးအယူတစ်ခုရှာရလိမ့်မယ်။ ပြခန်းရှိလူကြီးများသည်ဒုတိယအတန်းထိုင်ခုံများကိုရှေ့သို့တွန်းတင်လိုက်ရုံသာသည်းခံတတ်ကြသည်။ ပြaနာမဟုတ်ပါ - အခြေခံကိုတိုးချဲ့ခြင်းကဒုတိယနှင့်ပထမတန်းကြားတွင် ၆၀ မီလီမီတာကိုပေါင်းထည့်နိုင်ခဲ့ပြီး၎င်းသည်အပြန်အလှန်စိတ်ရှုပ်စရာမလိုဘဲ "တက်ထရစ်ကစားခြင်း" အတွက်လုံလောက်သည်။

ပြခန်း၏နောက်ကွယ်ရှိအိတ်များသည် ၁၆၅ လီတာရှိတမင်တကာကျိုးနွံသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ယင်း၏အပိုင်းများကိုခေါက်လိုက်သောအခါ volume သည် ၉၅၂ လီတာရှိပြီး၊ အကယ်၍ ၎င်းတို့ကိုခန္ဓာကိုယ်မှဖယ်ထုတ်လျှင်နောက်ထပ် ၁၀၈ လီတာတစ်ထုပ်ကိုထုတ်လွှတ်လိမ့်မည်။ ကုလားထိုင်များသည်အလေးချိန် ၁၁ ကီလိုဂရမ်စီသယ်ဆောင်ထားပြီးဖျက်သိမ်းရေးသည်သစ်တော်သီးများကိုပစ်ခတ်သကဲ့သို့လွယ်ကူသော်လည်းသန္ဓေတားရန်တိကျမှုမရှိပေ။

ကုန်တင်ကားအနိမ့်ဆုံးပမာဏသည် ၅ ခန်းပါဗယ်လီတာ ၂၁၅၀ လီတာအထိရှိသည်။ ရှေ့ညာဘက်ထိုင်ခုံ၏ခေါက်ထားခြင်းကရှည်လျားသောပစ္စည်းများသယ်ဆောင်ရန် ၃.၁၈ မီတာအထိရှိသည်။ သေးငယ်သောပစ္စည်းများအတွက်အခန်းပေါင်း ၁၃ ခန်းရှိပြီးစုစုပေါင်း ၃၉ လီတာအထိရှိသည်။ ထူးဆန်းသည်မှာဤသို့သောလက်တွေ့ကျမှုကြောင့်ခရီးဆောင်အိတ်များသိုလှောင်ရန်နေရာမရှိချေ။ ဒီတော့ဓာတ်ဆီဗားရှင်းကိုခန္ဓာကိုယ်အောက်မှာထုတ်ပစ်လိုက်တယ်။ အိပ်ဇောစနစ်၏ပုံသဏ္toာန်ကြောင့်ဒီဇယ် 2150 တွင်ဘီးလုံးဝမပါရှိပါ။ ဤနေရာတွင်ပြုပြင်ရေးကိရိယာတစ်ခုတပ်ထားသည်။

ကားမောင်းသူပတ် ၀ န်းကျင်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသောစာစီစာကုံးများစုဆောင်းခြင်းသည် 3008 ကိုအသေးဆုံးသို့ကူးယူသည်။ အတွင်းပိုင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းလေကြောင်းအားဖြင့်မှုတ်သွင်းခံခဲ့ရသည်။ "Pilot" ကိုအခန်းငယ်လေးတွင်အလွန်အဆင်ပြေသောထိုင်ခုံတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ သော့ခတ်ခြင်းမရှိသောလီဗာသည်ကြယ်ငါးပွင့်တိုက်၏ဂျော့ခ်ျတိုက်နှင့်ဆင်တူသည်။ ထို့အပြင်၎င်းတို့သည်လည်းရည်ရွယ်ချက်ရှိရမည်ဖြစ်သည် - လွဲချော်မှုမရှိဘဲ R အနေအထားသို့ရောက်ရှိခြင်းသည်အနုပညာတစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။

ဒီမှာအံ့ surprise စရာကောင်းတဲ့အံ့အားသင့်စရာတစ်ခု - ကြီးမားတဲ့မိသားစု ၅၀၀၈ ကိုသဘာဝကျကျစမ်းသပ်မောင်းနှင်တာ၊ ကားသည်တုန့်ပြန်မှုအနေဖြင့်တုန့်ပြန်မှု ရှိ၍ နားလည်နိုင်သည်။ တည်ဆောက်မှုသည်အရေးမကြီးပါ၊ အလှည့်ကိုလျင်မြန်စွာပြုလုပ်နိုင်ပြီးဖမ်းရန်မမျှော်လင့်ဘဲ။ Sport mode တစ်ခုရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် ၄ ​​င်းထက်ပိုမိုလေးလံသည်။ စွမ်းအင်ယူနစ်သည် doping ပြီးနောက်စိတ်ထက်သန်သည်။

မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀ မဂ္ဂါဝပ်စွမ်းရည်ရှိသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သော 150 THP ဓာတ်ဆီ Turbo ဗားရှင်းသည်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း၊ ၂.၀ BlueHDi တာဘိုဒီဇယ်နှင့်အတူကားသည်၎င်း၏အရွယ်အစားကြီးနေသည်။ ဟုတ်တယ်၊ အလေးချိန် ၁၁၀ ကီလိုဂရမ်ပဲ။ ဆိုင်းငံ့ခြင်းသည်ဓာတ်ဆီကားများကဲ့သို့မတည်မငြိမ်ဟူသောအချက်ကိုသြဇာလွှမ်းမိုးသောအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြစ်ခြင်းသည်ဒီဇယ်သည်အသေးစားမမှန်မှုများကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ စွမ်းအင်ပြည့်အရှိန်နှင့်အတူသင်ခံစားရသည် - မော်တာသည်ဝန်ကိုဆွဲ။ အလုပ်လုပ်နေသည်။

သို့သော်ဒီဇယ်သည်တိတ်ဆိတ်ပြီး torque ပိုမိုဖွံ့ဖြိုးလာသည်။ စမ်းသပ်မှုအတွင်းရှိကွန်ပျူတာပေါ်ရှိဒီဇယ်လောင်စာသုံးစွဲမှုသည် ၅.၅ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာသာရှိသည်။ ဓာတ်ဆီပြုပြင်မှုသည် ၈.၅ လီတာအစီရင်ခံသည်။ မယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောအမြန်နှုန်း ၆ ဆင့်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်သည့် Aisin သည်နှစ်ခုလုံးကိုကျွမ်းကျင်စွာကူညီသည်။ စကားမစပ်၊ ဒီဇယ် ၃၀၀၈ ၏ရုရှားရောင်းအားသည် ၄၀% ရှိသည်။

မီနူး၏ကဏ္upများကိုခေါ်ဆိုရန်အတွက်ဗဟို "ကီးဘုတ်" ကိရိယာတစ်ခု။ အမျိုးမျိုးသောပေါင်းစပ်မှုများ dashboard တွင်ပြသနိုင်ပါတယ်။ အနုပညာရနံ့၊ အနံ့ရနံ့၊ ဂီတပြန်ဖွင့်ခြင်းစတိုင်နှင့်ပုံအလင်းရောင်၏ရွေးချယ်မှုများမှရွေးချယ်ခြင်းအားဖြင့်အလှပြင်ဆိုင်သို့စိတ်အေးလက်အေးသို့မဟုတ်ပြင်းထန်သောစိတ်ဓါတ်များထားရန်အဆိုပြုထားသည်။ သို့သော်ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းသည် touchscreen ပေါ်တွင်သာရှိပြီးမီနူးမှာနှေးကွေးသည်။ Sport ခလုတ်သည်ချက်ချင်းတုန့်ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ ကိရိယာများသည်အသိပေးမည့်အစားအလှဆင်သည်။ စတီယာရင်ကော်လံလီဗာများနှင့်ခလုတ်ခုံ၏ကိုယ်ထည်သည်ဘယ်ဘက်တွင်စတီယာရင်ဘီးအောက်ကျဉ်းကျဉ်းကျပ်နေသည်။

Peugeot 5008 ကိုအလိုအလျောက်မြင့်မားသောရောင်ခြည်ခလုတ်နှင့်ထောင့်မီးများ၊ အပြည့်အ ၀ ရပ်နိုင်သည့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အကွာအဝေးသတိပေးချက်၊ စတီယာရင်နှင့်အတူလမ်းကြောလမ်းကြောင်းများ၊ အမြန်နိမိတ်လက္ခဏာအသိအမှတ်ပြုခြင်း၊ မျက်စိကန်းသောနေရာကိုစစ်ဆေးခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းသူပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုထိန်းချုပ်ခြင်း၊ တံခါးစောင့်။

၁.၆ လီတာအင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့် Peugeot 5008 သည်ဒေါ်လာ ၂၄၅၀၀ (ဒီဇယ်သည်နောက်ထပ်ဒေါ်လာ ၁၇၀၀) ဖြင့်စတင်ပြီးလုံလောက်သောတပ်ဆင်ထားသည်။ ဤတွင် ၁၇ လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ အောက်ခြေနှင့်ရှေ့ဘက်မျက်နှာပြင်တွင်အပူများ၊ အဆင့်သုံးဆင့်ပါသောအပူထိုင်ခုံများ၊ လျှပ်စစ် "လက်ကိုင်ဘရိတ်"၊ သီးခြားရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ဖြင့်круизထိန်းချုပ်မှု၊ Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink ကိုအထောက်အပံ့ဖြင့်မာလ်တီမီဒီယာ , Bluetooth လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ၈ လက်မမျက်နှာပြင်၊ အလင်းနှင့်မိုးရေအာရုံခံကိရိယာများ၊ ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာနှင့်လေအိတ် ၄ ခု။

ပြင်သစ်များသည်ဒေါ်လာ ၂၆,၃၀၀ မှ စတင်၍ နောက်အဆင့်တွင်လောင်းနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် ၁၈ လက်မဘီးများ၊ LED ရှေ့မီးများ၊ ရှေ့ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ကုလားကာလေအိတ်များ၊ keyless entry၊ လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံများ၊ တတိယတန်းထိုင်ခုံနှင့်နောက်ကင်မရာတို့ပါ ၀ င်သည့်ထိပ်တန်း version အတွက်ဒေါ်လာ ၂၈,၁၀၀ မှတောင်းသည်။ ပြီးတော့ - ရွေးချယ်စရာများ, ရွေးချယ်စရာများ။

Peugeot သည် 5008 ကို 7 seund Hyundai Grand Santa Fe, Kia Sorento Prime နှင့် Skoda Kodiaq တို့နှင့်တန်းတူယှဉ်ပြိုင်လိမ့်မည်ဟုယုံကြည်သည်။ ဒါပေမယ့်မတူညီတဲ့ဇာတ်လမ်းတစ်ခုကပိုဖြစ်နိုင်ချေရှိတယ်။ ဘူတာရုံလှည်းအသစ်ကတစ်မူထူးခြားတဲ့အရာတစ်ခုအဖြစ်စိတ်ဝင်စားမှုကိုမြင့်တက်စေပြီးဝယ်သူကိုဆွဲဆောင်နိုင်တယ်။ တောက်ပသော ၃၀၀၈ ကိုမ ၀ ယ်ဖူးသောသူ ၉၉၇ ယောက်ကဲ့သို့။

ပုံစံ	လက်ဆောင်ပေးမယ်	လက်ဆောင်ပေးမယ်
ရှုထောင့် (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ	4641/1844/1640	4641/1844/1640
ဘီးမီလီမီတာ	2840	2840
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်	1505	1615
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	ဓာတ်ဆီ, R4, တာဘို	ဒီဇယ်, R4, တာဘို
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ	1598	1997
ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ	150 မှာ 6000	150 မှာ 4000
မက်စ် အေးတယ် ခဏ rpm မှာ nm	240 မှာ 1400	370 မှာ 2000
ဂီယာအုံ၊	၆ လမ်း။ အလိုအလျောက်ဂီယာ, ရှေ့	၆ လမ်း။ အလိုအလျောက်ဂီယာ, ရှေ့
Maksim မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ	206	200
100 km / h မှ acceleration,	9,2	9,8
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (gor ။ / trassa / smeš။ ), ဌ	7,5/5,0/5,8	5,5/4,4/4,8
ထံမှအမေရိကန်ဒေါ်လာ	24 500	26 200