အင်ဂျင်ချောဆီ - အေးသည်ထက် ပူသည်ထက် ပိုကောင်းသည်။
အင်ဂျင်ပူနေချိန် သို့မဟုတ် ပူနေချိန်တွင် ဆီအပြောင်းအလဲပြုလုပ်ခြင်းသည် ညစ်ညမ်းမှုများပိုမိုစုဆောင်းရန်၊ မြောင်းအတွင်း ၎င်းတို့ကိုဖယ်ရှားရန်နှင့် ပိုမိုလွယ်ကူစွာရွေ့လျားနိုင်သောကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
ကားများတွင် ဆီပြောင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန်နှင့် ကား၏သက်တမ်းကိုလည်း ရှည်ကြာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
အင်ဂျင်ဆီသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ချောဆီအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အဓိကအရည်ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် အကြံပြုထားသည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။
ကားအရည်တွေ စိုပြေသွားအောင် ကားကိုအေးစေပြီး ဆီပြန်လဲလှယ်တာက ပိုကောင်းပြီး အန္တရာယ်ကင်းတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့တော်တော်များများက ယုံကြည်ကြပါတယ်။
သို့သော် ဆီအေးသောအခါ၊ ပိုလေးသည်၊ ပိုထူလာပြီး၊ အလွယ်တကူရွေ့လျားခြင်းမရှိပေ။
ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ ညွှန်ကြားချက်မရှိသော်လည်း ဆီပူနေချိန်တွင် အင်ဂျင်ဆီပြောင်းသင့်သည်ဟု ဆီကျွမ်းကျင်သူများက သဘောတူကြသည်။ ဒါကြောင့် ညစ်ပတ်ပြီး ဟောင်းနေတဲ့ ဆီတွေ ပိုမြန်လာပြီး အရာအားလုံး ထွက်လာပါလိမ့်မယ်။
အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဆီပူသောအခါ အေးသည်ထက် ညှစ်ထုတ်ခြင်းက ပိုကောင်းသည်၊ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ပူလာသောအခါတွင် ဆီ၏ viscosity နည်းပါးသောကြောင့် အေးနေချိန်ထက် အင်ဂျင်မှ ပိုမြန်ပြီး လုံးလုံး ထွက်သွားပါသည်။
- ပူသောအင်ဂျင်တွင်၊ ညစ်ညမ်းသောအညစ်အကြေးများသည် ဆီထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားရန် အလားအလာပိုများပြီး ယိုစီးမှုဖြစ်စဉ်အတွင်း အင်ဂျင်မှ ဆေးကြောရန် အလားအလာပိုများသည်။
“ခေတ်မီနည်းပညာမြင့် overhead cam အင်ဂျင်တွေမှာ ကျောင်းအင်ဂျင်ဟောင်းတွေထက် နေရာတော်တော်များများမှာ ဆီတွေများနေတာကြောင့် ထိပ်စွန်းမှာရှိတဲ့ အက်ကြောင်းအားလုံးကို ရှောင်ရှားဖို့ ပူနွေးပြီး ပါးလွှာဖို့ လိုပါတယ်။
နောက်ပြီး အထူးပြု ဘလော့ဂ် ကားဆွေးနွေးခြင်း။ ပူနွေးသောဆီသည် အညစ်အကြေးများကို ပိုမိုကောက်ယူပြီး ရေဖျန်ချိန်တွင် ဖယ်ရှားပေးကြောင်း ရှင်းပြသည်။ ဤနည်းဖြင့် သင်သည် သန့်ရှင်းသောအင်ဂျင်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ပူသောအင်ဂျင်ဖြင့် ဆီပြောင်းရန် သင်ကိုယ်တိုင် စဉ်းစားနေပါက၊ မီးလောင်ဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် မတော်တဆထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ ပြုလုပ်သင့်ပါသည်။
:
