အင်ဂျင်အတွင်း ဆီများလွန်းခြင်း - ဆီပိုလျှံခြင်းရဲ့ အန္တရာယ်က ဘာလဲ။ ဆီအဆင့်ကို dipstick နဲ့ ဘယ်လိုတိုင်းတာမလဲ။

အင်ဂျင်တွင် ဆီများလွန်းခြင်း - ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက်၏ အကြောင်းရင်း ဖြစ်နိုင်ပါသလား။ 

တစ်ခါတစ်ရံတွင် အလုပ်လုပ်သောအရည်များကို အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် အစားထိုးခြင်းသည် မမှန်မကန်လုပ်ဆောင်သည်။ အတွေ့အကြုံမရှိသော ယာဉ်မောင်းများသည် အင်ဂျင်အတွင်း ဆီများလွန်းခြင်းကြောင့် ဆိုးရွားသော ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်ကြောင်း မကြာခဏ နားမလည်ကြပေ။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် drive ကိုပင်ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ 

အင်ဂျင်ဆီ ပမာဏ များလွန်းပါက၊ ဒီဇယ်ဆီ အမှုန်အမွှား စစ်ထုတ်မှု ပြဿနာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ မှန်ကန်ကြောင်း သေချာမသိပါက ဆီမပြောင်းပါနှင့်။ ထို့နောက် တိုင်းတာမှုတွင် အမှားလုပ်မိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဆီစစ်ထုတ်မှုကို တင်းကျပ်လွန်းသဖြင့် အရည်များ တဖြည်းဖြည်း ထွက်လာစေရန်။

ဒီဇယ်လောင်စာသည် အင်ဂျင်တွင် အဘယ်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သနည်း။ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို လျှော့ချပေးပါသလား။

Drive ၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုတွင် အင်ဂျင်ဆီသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တိကျသော node များ၏ ချောဆီများကိုသာ ၀တ်ဆင်ခြင်းကို လျှော့ချရန် တာဝန်ရှိသည်။ လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့်လည်း ထိရောက်စွာ အအေးခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဆီသည် သတ္တုမျက်နှာပြင်များကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပေါ်လာမည့် ပြာများ၊ ကာဗွန်အနည်များ၊ sludge နှင့် သတ္တုမှုန်များကို သန့်စင်စေသည်။ အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီအလွန်အကျွံသောက်ရင် တစ်လီတာတောင်မှ မကောင်းတဲ့အကျိုးဆက်တွေ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ဆီ Level မြင့်တာ ဒါမှမဟုတ် နိမ့်လွန်းသလား ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ ထိန်းချုပ်မှုသည် အရာအားလုံးဖြစ်သည်။ 

အင်ဂျင်ဆီပမာဏ များလွန်းပါက၊ ဤအခြေအနေ၏ လက္ခဏာများသည် တဖြည်းဖြည်း ချို့ယွင်းမှုဆီသို့ ဦးတည်သွားကာ အလွန်ပြင်းထန်သော လက္ခဏာများ ဖြစ်လာသည်။ အဆီသည် နှလုံးအတွက် သွေးကဲ့သို့ powertrain အတွက် အရေးကြီးသည်ဟု တွေးပါ။ ၎င်း၏အဆင့်ကို အနည်းဆုံး တစ်လတစ်ကြိမ် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်သည့် ယာဉ်မောင်းများသည် အလွန်အမင်း စိတ်ပူစရာမလိုပါ။ ကွန်ပြူတာက ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပေးပါလိမ့်မယ်။ သို့သော် ထိုကဲ့သို့သောကားများတွင်ပင် အရည်အဆင့်ကို သင်ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ဆီပြောင်းပါ။

ကားအင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီပိုလျှံနေသလား ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။

ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွင် ဆီအဆင့်မြင့်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ သိရှိရန်၊ ကားကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဦးစွာ ရပ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ပိတ်ပြီးနောက် အနည်းဆုံး မိနစ်အနည်းငယ်စောင့်ပါ။ ဆီအိုးထဲကို ဆီစစ်ထားရပါမယ်။ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် အမြဲရှိနေသော dipstick ဖြင့် အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ အနိမ့်ဆုံးတန်ဖိုးအောက်ရှိတန်ဖိုးကိုပြပါက၊ ခရီးမဆက်မီ ဆီထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒီချို့တဲ့ရခြင်းရဲ့ အကြောင်းရင်းကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ ဖြည့်သွင်းရာတွင် တစ်ကြိမ်လျှင် ဆီအနည်းငယ်ထည့်ပါ။ ဆီဖြည့်ပြီးနောက် မိနစ်အနည်းငယ်စောင့်ပြီး dipstick ပေါ်ရှိ အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ မှန်ကန်သောတန်ဖိုးသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ⅔ အတိုင်းအတာခွက်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်အတွင်း ဆီများလွန်းခြင်း - ဘယ်လို စွန့်ထုတ်ရမလဲ။

အလုပ်အရည်များ ပိုလျှံနေခြင်းသည် မလိုလားအပ်ပေ။ တိုင်းတာမှုတွင် အင်ဂျင်အတွင်း ဆီများလွန်းသည်ကို ပြသခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ပိုလျှံတာတွေကို ဘယ်လိုထုတ်မလဲ။ သင်အလွန်ရိုးရှင်းစွာပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဆီအိုးထဲရှိ ဝက်အူကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ထို့နောက် ဆီများလွန်းခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဟုတ်တယ်ဆိုရင် ပြီးအောင် သေချာလုပ်ပါ။ ညှစ်ထားသောဆီသည် ညစ်ပတ်နေပါက ဆီအသစ်သုံးပါက ပိုကောင်းပါတယ်။

အင်ဂျင်အတွင်း ဆီပမာဏများလွန်းခြင်း အန္တရာယ်ကဘာလဲ။ အကျိုးဆက်များ

အင်ဂျင်ဆီ ပမာဏ များလွန်းပါက အင်ဂျင် စိတ်ဓာတ်ကျပြီး ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်စေနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ယူနစ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း အပူပေးထားသော ဆီသည် ထုထည်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် crank system တွင်ဖိအားကိုတိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်အတွင်း ဆီများလွန်းခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ ဆိုးရွားလာနိုင်သည်။ ကားထဲတွင် ဆီများလွန်းခြင်းသည် ဆိုးရွားသောပြဿနာများဆီသို့ တိုက်ရိုက်လမ်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်သည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက်ဖြစ်သည်။ "အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆီအရမ်းထည့်နေတယ်" လို့ ကိုယ့်ကိုယ်ကို တွေးပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ရပါမယ်။ ထိုသို့သော ပါဝါထုပ်ပိုးခြင်းဖြင့် ဆီများလွန်းပါက ပိုလျှံနေသော လောင်စာဆီများကို ဆီကန်ထဲသို့ ရောက်သွားနိုင်သည်။ 

ဖျော်ထားသောဆီသည် ၎င်း၏မူလဂုဏ်သတ္တိများမရှိတော့ပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့် အင်ဂျင်ကို သိမ်းယူနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ကြုံတွေ့ရမည်မှာ သေချာသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်ဆီအဆင့်ကို မှန်ကန်သောအဆင့်တွင် အမြဲထိန်းထားသင့်သည်။

အင်ဂျင်ထဲကို ဆီလောင်းပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်လိုက်ပါ။

နောက်တစ်ခုကတော့ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အခြေအနေပါ။ အင်ဂျင်ထဲကို ဆီဝင်သွားတယ်။ ဒီဇယ်ယူနစ်များတွင် "အရှိန်" ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းမရသော တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါဖြစ်စဉ်သည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းသို့ ဆီပိုလျှံဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့ ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးပြီး မီးလောင်သည်အထိ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်တွင် ဆီတစ်လီတာ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော ဆီများလွန်းသည်ကို တွေ့ရှိပါက ဆီပိုလျှံနေသော ဆီများကို ချက်ချင်းထုတ်ပစ်သင့်သည် သို့မဟုတ် ပိုက်ဖြင့် ပိုက်ဖြင့် ဆွဲထုတ်သင့်သည်။ မခက်ပါဘူး၊ဒါပေမယ့် မင်းမှာ ပြဿနာရှိရင် စက်ပြင်က ချက်ချင်းလုပ်လိမ့်မယ်။

ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအနေဖြင့် သင့်ယာဉ်ရှိ အရည်များ၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရပါမည်။ အင်ဂျင်ဆီသည် ပါဝါယူနစ်၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ အဖြစ်များဆုံးပြဿနာမှာ ဆီမရှိသော်လည်း ဆီများလွန်းခြင်းကြောင့်လည်း ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။