Skylon သည် ပျံတက်ပြီး ခြောက်မိနစ်အကြာတွင် စထရာတိုစဖီးယားကို သိမ်းပိုက်သင့်သည်။
SABER ဟုရည်ညွှန်းသော အာကာသယာဉ်များတည်ဆောက်ရာတွင် ဂျက်အင်ဂျင်နှင့် လေထုအတွင်းရော့ကက်အင်ဂျင်များရော လေထုအတွင်းရော လည်ပတ်နိုင်သည့် နည်းပညာကို အသုံးပြုသင့်သည်။ နာရီ
ဤနည်းပညာကိုအခြေခံ၍ ဗြိတိန်အင်ဂျင်နီယာများသည် လေယာဉ်ပျံတက်ပြီး ဆယ့်ငါးမိနစ်အကြာတွင် စထရာတိုစဖီးယားသို့ရောက်ရှိနိုင်သည့် Skylon လေယာဉ်ကို တည်ဆောက်လိုကြသည်။ မော်တော်ယာဥ်များသည် Richard Branson ၏ suborbital ခရီးသွားစနစ်အတွက် အလားအလာရှိသော ပြိုင်ဖက်များဟု ယူဆကြသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့ ပျံသန်းသည့် ပတ်လမ်းနိမ့်သို့ ပျံသန်းသည့် လေယာဉ်မှ သယ်ဆောင်လာသည့် Virgin Galactic ယူနစ်များနှင့် မတူဘဲ၊ Skylon သည် ပြေးလမ်းကို ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံး အမြင့်သို့ ဖြောင့်တန်းစွာ ပျံသန်းရမည်ဖြစ်သည်။
SABER အင်ဂျင်သည် အဆင့်နှစ်ဆင့် လည်ပတ်မှုမုဒ်ပေါ်တွင် အခြေခံသည် - ၎င်းသည် စားသုံးမှုပိုက်များမှတစ်ဆင့် လေမှဖြတ်သွားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဖြင့် လည်ပတ်ပြီး အရည်အခြေအနေနှင့်နီးစပ်သည့် အပူချိန်အထိ ဖိသိပ်ထားကာ အအေးခံသည့်နေရာတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ပိတ်ထားသော ဟီလီယမ်ပတ်လမ်းတွင် ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ကွန်ပရက်ဆာစနစ်တို့ကြောင့် ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်သည်။
အအေးခံလေသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာပြီး အအေးခံသည့် လုပ်ငန်းစဉ်မှ အပူကို ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာအရည်ကို လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ မထိုးသွင်းမီ အပူပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ အဆိုပါ လုပ်ငန်းစဉ်သည် အသံ၏ အမြန်နှုန်း 5,5 ဆ နှင့် လေထု အလွန်ရှားပါးသွားသည့် အမြင့်တွင် ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ ဂျက်လေယာဉ်များသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားကာ စက်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဖြင့် လည်ပတ်သည့် "ဒုံးပျံ" မုဒ်သို့ ရောက်သွားပါသည်။
ဤသည်မှာ Skylon မစ်ရှင်၏ ဗီဒီယိုကို ပုံဖော်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။
SKYLON အာကာသယာဉ်- မစ်ရှင် အန်နီမေးရှင်း
