စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Volvo V90 Cross Country

Volvo V90 Cross Country station wagon သည်သိသာထင်ရှားသည့်အားသာချက်များဖြင့်ရုရှား၌အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ကဒ် ၈ ခုတွင်ပါ ၀ င်သည်၊ ၎င်းသည်ဤကားအတွက်သတိထားရမည့်အရာဖြစ်သည်

ရုရှားတွင်လူကြိုက်အများဆုံး Volvo မော်ဒယ်များမှာ XC လိုင်းမှဖြတ်ကူးနေဆဲဖြစ်သည်။ ထိုအဆွီဒင်နိုင်ငံမှာ sedan နှစ်ခုနှင့်ဘူတာနှစ်ခုလှည်းရှိသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။ သို့သော်ကားဝယ်လိုအားအလွန်နည်းသည် - များသောအားဖြင့်ဤကားများ၏ ၁၀၀ ထက်မပိုသောတစ်လလျှင်ရောင်းရသည်။ segment ၏ power ချိန်ခွင်လျှာသည်အဘယ်ကြောင့်ဤမျှတူကြောင်းသိရှိရန် V100 Cross Country ကိုစမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ကဒ် ၈ ကဒ်ထွက်သည်။

ဘူတာရုံလှည်းများ၏ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္isာန်သည်ပရိသတ်အနည်းငယ်ကိုသာဆွဲဆောင်သည်။ သို့သော်ဆွီဒင်နိုင်ငံသားများသည်အခြားအရာတစ်ခုကိုလွှဲပြောင်းနိုင်သောကားတစ်စီးကိုပြုလုပ်နိုင်ခဲ့ကြသည်။ Volvo V90 Cross Country သည် Tesla ၏အနားစွန်းများနှင့်မငြိမ်သက်နိုင်လောက်အောင်အေးဆေးတည်ငြိမ်သော profil နှင့်ဆင်တူသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, Tesla နှင့်မတူဘဲ, ဆွီဒင်ဘူတာရုံလှည်း lurid မှန်ဘီလူးကဲ့သို့အပိုဘာမျှမရှိပါ။ V90 CC form factor ၏ပြproblemနာတစ်ခုမှာကားရပ်နားရန်နေရာတွင်ပိုမိုမှန်ကန်သောနေရာကိုရှာဖွေပြီးစတီယာရင်ကိုလှည့်ရန်လိုလိမ့်မည်။ ဤနေရာတွင်တော့ငါးမီတာအရှည်ရှိသည်။

ဆွီဒင်ဘူတာတွင်လှည်း၏အတွင်းပိုင်းကိုသစ်သားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးပျော့ပျောင်းသောသားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အလင်း၊ နေရာ၊ အသေးစိတ်အနည်းဆုံးနှင့်နူးညံ့သောအရောင်များစွာရှိသည်။ Volvo စတိုင်လ်တွင် Eco-friendly design သည်ဆွီဒင်နိုင်ငံသားတို့၏အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အသေးစား chrome အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည်အထွေထွေအယူအဆနှင့်မကိုက်ညီပါ၊ အကြောင်းမှာ၎င်းတို့သည်လက်တစ်ချောင်းတွင်ရေတွက်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်တွင်ကားအတွင်းပိုင်း၌သက်တောင့်သက်သာရှိပြီးအသားအရေနူးညံ့ချောမွေ့သောအသားအရေသည်မလုံလောက်သေးပါ။ ဤတွင်သင်သည်အတွင်းပိုင်းမှပိုမိုတုံ့ပြန်ချက်များနှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုများလိုအပ်ကြောင်းကိုကြာမြင့်စွာကတည်းကနားလည်သဘောပေါက်ခဲ့သောဂျာမန်များကိုထောက်လှမ်းနိုင်သည်။

ဘူတာရုံမှခရီးသည်လေး ဦး စလုံးနှင့်ကျွန်ုပ်တို့နှစ် ဦး သည်ကလေးများဖြစ်ကြပြီးပရိုဖိုင်၊ ပျော့ပျောင်းသောသားရေနှင့်ထိုင်ခုံကိုကျေးဇူးတင် ၀ မ်းမြောက်စွာဖြင့်ထိုင်ခုံ၌အမြဲထိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ဆင်းသက်မှုသည်အလွန်လျှော့တွက်လိုက်သဖြင့်တံခါးသည်ပခုံးထက်၌အတိအကျပြတင်းပေါက်သို့ ၀ င်သွားသည်။ ထို့ကြောင့်လေကာမှန်မှတဆင့်သာမကရှေ့ခရီးသည်များအတွက်သာရှည်လျားသောခရီးကိုလေးစားရန်အဆင်ပြေခဲ့သည်။ သို့သော်ပင်စည်အားအပြစ်ရှာရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။ ၎င်းတွင်ပုံပန်းသွင်ပြင်နှင့်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်၌ကြီးမားသည်။ ၎င်းတွင်ရိုးရှင်းသောလီတာ ၆၅၆ လုံးပါ ၀ င်သည်။ ရုရှားတွင်ထိုကဲ့သို့သောကားများ၏အတန်းအစား၌ V656 သည်ပြိုင်ဘက်မရှိ၊ ပြိုင်ဘက်မှာ Mercedes E-Class All-Terrain ဖြစ်ပြီး ၁၆ လီတာအောက်သာရှိသည့်ပင်စည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအတန်းကိုခေါက်လိုက်သောအခါ Volvo စည်၏အသံအတိုးအကျယ်သည် ၁၅၂၆ လီတာသို့အံဆွဲ၏ Ikeevsky ရင်ဘတ်အောက်၌သို့မဟုတ် alpine နှင်းလျှောစီးရန်မိသားစုကျည်ဆန်အစုံရှိသည်။

dashboard ၏အလယ်ပိုင်းတွင်ဒေါင်လိုက်ကိုးလက်မမျက်နှာပြင်တစ်ခုရှိပြီးအလယ်တွင် round round တစ်ခုရှိသည်။ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအားလုံးနီးပါးကိုဒီတက်ဘလက်မှာဝှက်ထားတယ် ထို့ကြောင့်ဥပမာအားဖြင့်၊ ကင်မရာကိုစတင်ရန်သို့မဟုတ် start-stop စနစ်ကိုရှာဖွေရန်အချိန်ယူရသည်။ မျက်နှာပြင်သည် swipes ဖြင့် menu စာမျက်နှာများကိုလှန်လှောကြည့်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည်အလွန်အထိခိုက်မခံသောကြောင့်မှားယွင်းမှုတစ်ခုမတော်တဆဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ကားတစ်စီးအတွက်ညွှန်ကြားချက်တစ်ခုထွက်လာပြီးဖြည်းဖြည်းချင်း boot တက်ပြီးမျက်နှာပြင်ကိုပုံနှိပ်စက်ငယ်ဖြင့်ဖြည့်ပေးသည်။

သို့သော် Volvo မာလ်တီမီဒီယာမှတစ်ဆင့်လုံခြုံရေးစနစ်များကိုထိန်းချုပ်ရန်အဆင်ပြေသည်။ ကင်မရာများနှင့်အတူသူတို့သည်သီးခြားစာမျက်နှာတစ်ခုတွင်စုဆောင်းပြီးညာဘက်သို့ပထမဆုံးပွတ်ဆွဲခြင်းဖြင့်ဖွင့်သည်။

ဒီကားမှာဘာမှထူးထူးခြားခြားဆူညံသံလုံးဝမရှိပါဘူး။ စွမ်းအားမြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရဲ့လှုပ်ခတ်မှုကိုလည်းမြန်နှုန်းမြင့်မှာတောင်ကြားနိုင်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ များစွာသောလုံခြုံရေးစနစ်များသည်ခရီးသည်များ၏စိတ်ငြိမ်သက်မှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Pilot Assist သည်ကားမောင်းသူအားအလှည့်အချက်ပြခြင်းမရှိဘဲလမ်းသွားအမှတ်အသားများကိုဖြတ်ကျော်ရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ အလင်းတုန်ခါမှုနှင့်နောက်ကျောတက္ကစီကို အသုံးပြု၍ မည်သည့်ကြိုးပမ်းမှုကိုမဆိုကားဖြင့်ချက်ချင်းရပ်တန့်ထားသည်။ အခြားကားများကဲ့သို့ Volvo V90 CC သည်စီးနင်းလိုက်ပါလာသောအခါစီးဆင်းမှုကိုလွတ်လပ်စွာရွေ့လျားနိုင်သည်၊ နှေးနှေးသည်နှင့်မြန်နှုန်းကိုကောက်ယူနိုင်ပြီးရှေ့ကားနှင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ သို့သော်၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များနှင့်မတူဘဲ Volvo ၏စနစ်သည်ချောချောမွေ့မွေ့အလုပ်လုပ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည်သူ၏ခြေကိုခြေနင်းမချမှီတစ်စက္ကန့်ဝက်အကြာတွင်နှေးကွေးသည်။ သို့သော်အရေးပေါ်ဘရိတ်ကိုခိုင်မာသည့်အနေအထားဖြင့်သတ်မှတ်ထားပြီး၎င်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ V90 စနစ်လည်ပတ်သောအခါ CC သည်ပြင်းထန်စွာဘရိတ်အုပ်ပြီးလုံခြုံသောအချက်ပြမှုဖြင့်ခရီးသည်များအားခါးပတ်များဖြင့်ထိုင်ခုံများသို့ဖိအားပေးသည်။

Volvo V90 Cross Country ကိုရွေးချယ်ရန်အင်ဂျင် (၃) လုံးအနက် (၁) လုံးဖြင့်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ဒီဇယ် ၂ ခု (၁၉၀ နှင့် ၂၃၅ မြင်းကောင်ရေ) ရှိပြီးစွမ်းအင် ၂၄၉ မြင်းကောင်ရေရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားသောနှင့်လေးလံသောကားအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်မြို့၏ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၈ လီတာထက်မကျော်လွန်စေဘဲ၊ တိုင်းပြည်ခရီးစဉ်တွင်ယေဘုယျအားဖြင့် ၆ လီတာသာရှိလိမ့်မည်။ ဤရွေ့ကားစာမေးပွဲကာလအတွင်း on-board ကိုကွန်ပျူတာပြသနိုင်ခဲ့သည်နံပါတ်များကိုဖြစ်ကြသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အဟောင်းနှင့်အဆင့်ရှစ်ခုပါသော Aisin အလိုအလျောက်ဂီယာပေါင်းစပ်မှုကအလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့ပြီး“ အလိုအလျောက်” ၏အနည်းငယ်သောစိတ်လှုပ်ရှားမှုသည်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင်သာခံစားရသည်။

မှန်ပါသည်၊ မြန်သောစတီယာရင်ဖြင့်တက်ကြွစွာမောင်းနှင်ခြင်းသည် Volvo V90 အတွက်အဆင်ပြေဆုံးသောပတ်ဝန်းကျင်မဟုတ်ပါ။ ဤကားသည်ပိုကောင်းသောကျောက်ကုန်းပေါ်တွင်တည်ငြိမ်သောစီးနင်းခြင်းကိုနှစ်သက်သည်။ တကယ်တော့ကားကိုလေ့လာရေးခရီးလို့ခေါ်တာကြောင့်မြို့ရဲ့မြို့တွေကြားအကွာအဝေးကိုကျော်လွှားရတာအဆင်ပြေပြီးလုံခြုံစိတ်ချရတယ်။ သို့သော်တက်ကြွသောမြို့မောင်းနှင်မှုအထူးသဖြင့်အလုအယက်နာရီများအတွင်းဆွီဒင်ဘူတာရုံလှည်း၏စွမ်းရည်ကိုလွှမ်းမိုးထားသည်။

ယနေ့တွင် Volvo V90 Cross Country အတွက်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၊ ဘီးလုံးနှင့်အားလုံးသောလုံခြုံရေးစနစ်များသည်စျေးနှုန်း ၄၇.၂၀၀၀ ဖြင့်စတင်သည်။ ဒေါ်လာ။ နောက်ထပ် ၂.၅၀၀၀ ပေးဆောင်ပြီးနောက် ၁၉၀ မြင်းကောင်ရေဒီဇယ်အင်ဂျင်ရှိသောကားကိုသင်မှာယူနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရရှိခဲ့သောပိုမိုစွမ်းအားပြည့်သောဗားရှင်းကို Pro ချုံ့ခြင်းတစ်ခုအတွက်ဒေါ်လာ ၅၇၀၀၀ ဖြင့်ကမ်းလှမ်းသည်။ ဒီမှာအကြပ်အတည်းတစ်ခုပဲ။ မိသားစုခရီးထွက်သည်ဖြစ်စေ၊ အားကစားဖြစ်စေဖြစ်စေ Volvo V47,2 CC သည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ သို့သော်မြို့တွင်နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အတွက်ဆွီဒင်ဘူတာသည်လှည်းအားအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ်တော့ပါ။ ဒါပေမယ့်သင်ဟာထူးခြားမှုတစ်မျိုးမျိုးလိုချင်တယ်၊ ဘတ်ဂျက်မှာအကန့်အသတ်မရှိဘူးဆိုရင် V2,5 ကကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုပဲ။