Citroen C3 Aircross 2019 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Citroen သည် ဩစတေးလျတွင် လူကြိုက်အများဆုံး ကားအသစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် SUV အမျိုးအစားထဲသို့ ဝင်ရောက်မှုဖြင့် ဦးဆောင်ကာ သြစတြေးလျတွင် နောက်ထပ် ပြန်လည်စတင်ခြင်းတစ်ခုကို စတင်ခဲ့သည်။

Honda HR-V၊ Mazda CX-3 နှင့် Hyundai Kona ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဖက်များကို ရည်ရွယ်၍ C3 Aircross သည် ဂန္တဝင်စတိုင်လ်ကဲ့သို့ အမှတ်တံဆိပ်အကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိထားသောအရာများကို ယူဆောင်ကာ အကောင်းမွန်ဆုံးသော SUV ကားများထဲမှ တစ်ခုကို ဖန်တီးရန်အတွက် တကယ့်လက်တွေ့ကျကျနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စျေးကွက်။

၎င်းကို ဥရောပတွင် နှစ်အတော်ကြာ အသုံးပြုနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး Peugeot 1 ကို အခြေခံထားသည့် PSA 'PF2008' ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး သြစတြေးလျတွင် ယခုအချိန်အထိ မော်ဒယ်အမျိုးအစား/အင်ဂျင်တစ်မျိုးတည်းဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

Citroen C3 2020- Aircross Shine 1.2 P/Tech 82
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	1.2 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ပုံမှန် ခဲမဲ့ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$26,600

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

၎င်း၏မျိုးရိုးကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Citroen သည် လက်ရှိတွင် သြစတြေးလျတွင် C3 Aircross မော်ဒယ်တစ်ခုကိုသာ ကမ်းလှမ်းထားသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းမှာ $32,990 နှင့် ခရီးသွားစရိတ်များ မှ ကွာဝေးပြီး အရောင်းပြခန်းမှ ထွက်ခွာသောအခါတွင် သင်သည် $37,000 ဝန်းကျင် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် $ 32,990 နှင့်ခရီးသွားကုန်ကျစရိတ်မှဖြစ်သည်။

AEB City Speed၊ Blind Spot Monitoring၊ Lane Departure Warning၊ Auto High Beams၊ Speed ​​Sign Recognition၊ Driver Attention Warning၊ Front and Rear Parking Aid Rearview Camera နှင့် Memory-Based Surround Camera၊ 7.0" infotainment တို့ပါရှိသော စံပြစက်ပစ္စည်းများသည် စမတ်ကျပါသည်။ Apple CarPlay နှင့် Android Auto ပါရှိသော စနစ်၊ built-in ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်မှု၊ 17" အလွိုင်းဘီးများ၊ အလိုအလျောက် ရှေ့မီးနှင့် wipers၊ LED နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများ၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုနှင့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ဖြင့် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု။ 

C3 Aircross ၏ စက်ပစ္စည်း အနည်းငယ် ချို့တဲ့ပါသည်။ သို့သော် ရနိုင်သော အတွင်းခန်းအရောင် ပေါင်းစပ်မှုများ၊ လျှောကျနေသော နောက်ထိုင်ခုံနှင့် European Aircross မြင်ကွင်းကျယ် မှန်အမိုး တို့သည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ LED ရှေ့မီးများ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise control၊ နောက်ဘက်ကူးသန်းသွားလာမှုသတိပေးချက်နှင့် အနောက်အော်တိုဘရိတ်များကို လုံးဝမရနိုင်ပါ၊ သို့သော် အရေးကြီးသည်မှာ ပြိုင်ဘက်များထံမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။

C3 Aircross တွင် Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့ပါရှိသော 7.0 လက်မအရွယ် infotainment စနစ်ပါရှိသည်။

C3 Aircross ကို $33,000 Hyundai Kona Elite AWD နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Hyundai သည် ပါဝါနှင့် torque ကို ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး Citroen သည် အလိုအလျောက် အလင်းတန်းများ နှင့် head-up display ကဲ့သို့သော ထူးခြားသော အဆင့်မီ စက်ကိရိယာများကို ပေးဆောင်ထားသည်။

C3 Aircross သည် Kona ထက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းပြီး လက်တွေ့ကျသည်။ 

သေးငယ်သော C3 နှင့် လာမည့် C5 Aircross တို့ကဲ့သို့ (ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ဤနေရာတွင် စတင်ရောင်းချမှုကြောင့်)၊ $3 အရောင်ရွေးချယ်မှုမှလွဲ၍ C590 Aircross အတွက် ရွေးချယ်စရာများ ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ (အပြင်ဘက်အရောင်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင်များလည်းပါရှိသည်)။ လိမ္မော်ရောင်အသားပေးများဖြင့် အဖြူရောင်သည် တစ်ခုတည်းသော အခမဲ့အရောင်ရွေးချယ်ခွင့်ဖြစ်သည်။ 

အစောပိုင်းမွေးစားသူများအတွက် Citroen သည် မြင်ကွင်းကျယ်မှန်နေကာမိုးကာ၊ အထည်ဒက်ရှ်ဘုတ်ပါသော အနီရောင်နှင့် မီးခိုးရောင်အတွင်းပိုင်းနှင့် အနီရောင်ကိုယ်ထည်ဆေးသုတ်ခြင်းတို့ကို ပုံမှန်မော်ဒယ်လ်စျေးနှုန်းအတိုင်း ဒေါ်လာ 3 ဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားပါသည်။

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

C3 Aircross ပုံစံကို ကျွန်တော် အရမ်းကြိုက်ပါတယ်။ အခြား SUV ငယ်များဖြစ်သည့် Nissan Juke၊ Hyundai Kona နှင့် လာမည့် Skoda Kamiq တို့သည် တူညီသော fascia အပြင်အဆင်ရှိသော်လည်း၊ ကား၏ အတိုင်းအတာနှင့် နေ့ဘက်မီးများ မီးကင်ထဲသို့ ရောနှောထားသည့်အတွက် Aircross သည် ပိုကောင်းသည်ဟု ကျွန်ုပ်ထင်ပါတယ်။ နှင့် Citroen လက္ခဏာ။

C3 Aircross ပုံစံကို ကျွန်တော် အရမ်းကြိုက်ပါတယ်။

ကားကို retro အသွင်အပြင်ကိုပေးစွမ်းနိုင်သော အနောက်သုံးလေးပုံသုံးပုံမှန်ပေါ်ရှိ ရောင်စုံ "အစင်း" များကိုလည်း အလွန်နှစ်သက်ပါသည် - သင်ရွေးချယ်သည့် ကိုယ်ထည်အရောင်ပေါ်မူတည်၍ အရောင်ကွဲပြားပါသည်။

၎င်းသည် စတိုင်လ်ကျစေရန် စတိုင်လ်ကျစေသည့် ပြိုင်ဆိုင်မှုများစွာထက် ပိုမြင့်ပြီး သင်ကြည့်ရှုရန် အဆုံးမရှိသော "squirters" ရှိပါသည်။ အကယ်၍ သင့်တွင်ရှိနေပါက၊ ကြည့်ရှုရန်ရှုထောင့်ပေါ်မူတည်၍ ကြည့်ရှုရန် အဆုံးမရှိအသေးစိတ်ပမာဏရှိသောကြောင့် ၎င်း၏ပုံစံကို သင်ဘယ်တော့မှ ငြီးငွေ့မည်မဟုတ်ပါ။  

Citroen သည် အပိုကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ အရောင်ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုသာ ပေးစွမ်းသည် - အခြားအားလုံးသည် သင့်အား အပိုဒေါ်လာ 590 သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော်လည်း မတူညီသောအရောင်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အမိုးရထားများ၊ မှန်ထုပ်များ၊ နောက်မီးများ၊ ရှေ့မီးပတ်လည်နှင့် ဘီးဗဟိုထုပ်များအတွက် မတူညီသောအရောင်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

မတူညီသောအရောင်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အိမ်ခေါင်မိုးရထားများ၊ မှန်အိမ်များနှင့် နောက်မီးများအတွက် မတူညီသောအရောင်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

Citroen သည် ၎င်းကို အရောင်အယူအဆတစ်ခုအဖြစ် သင်ထင်မြင်ရန် အားပေးသည်။ အပြာရောင် အပြင်ပိုင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် အဖြူရောင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အဖြူ သို့မဟုတ် သဲကို ရွေးချယ်ပြီး လိမ္မော်ရောင်ဖြင့် အဆုံးသတ်ပါမည်။ ပုံတစ်ပုံကို သင်လက်ခံရရှိ။ 

Honda HR-V နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက C3 Aircross သည် အရှည် 194mm တွင် 4154mm ပိုတိုသော်လည်း 34mm ပိုကျယ်သည် (1756mm) နှင့် 32mm ပိုမြင့်သည် (1637mm) ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Honda (100kg) ထက် အလေးချိန် 1203 ကီလိုဂရမ်ကျော် လျော့နည်းသည်။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

SUV ကားငယ်များသည် ၎င်းတို့အခြေခံထားသော ကားငယ်များထက် အရပ်ပိုမြင့်ပြီး အတွင်းပိုင်း လက်တွေ့ကျမှုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ဝယ်ယူကြသည်။ Mazda CX-3 ကို အခြေခံထားတဲ့ Mazda2 နဲ့ နှိုင်းယှဥ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် ဘာကိုဆိုလိုလဲဆိုတာကို သိနိုင်ပါတယ်။

သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အကျဉ်းဆုံးကားများ မဟုတ်သေးပါ။ တောင်းဆိုသောစျေးနှုန်းအတွက် သင်သည် ပိုကောင်းအောင်လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး C3 Aircross အတွက် အလားတူဖြစ်သည်။

ခရီးဆောင်အိတ် သည် အပိုင်းအတွက် ကောင်းမွန်သော အရွယ်အစားဖြစ်သည် - 410 လီတာ။

Cargo space သည် အပိုင်းအတွက် ကောင်းမွန်သော အရွယ်အစားဖြစ်သည်- 410 လီတာ - Mazda CX-3 သည် 264 လီတာသာ ထုတ်ပေးသည် - ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားချိန်တွင် 1289 လီတာအထိ ဝင်ဆန့်နိုင်ပြီး အရှည် 2.4 မီတာအထိ ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပင်စည်ကိုယ်နှိုက်တွင် အောက်ဘက်တွင် တာယာအပိုတစ်ခုပါရှိသော ကြမ်းပြင်တစ်ခုအပြင် အိတ်ချိတ်အများအပြားပါရှိသည်။ အရပ်ရှည်သောပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါက ခရီးဆောင်သေတ္တာကို နောက်ထိုင်ခုံနောက်တွင် သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။

ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအတွင်းပိုင်းနေရာ။ အမှန်တကယ်တော့၊ Honda HR-V သည် ခြေတံပိုရှည်နှင့် အတွင်းပိုင်းပို၍ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် ခံစားချက်တို့နှင့်အတူ ဤအပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်၏အနောက်တွင်ထိုင်နေသော ကျွန်ုပ်၏ 183cm (ခြောက်ပေ) လူအတွက် ခြေသလုံးကောင်းကောင်းပါသော အပိုင်းအတွက် headroom သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ . C3 Aircross တံခါးတစ်ခုစီတွင် ပုလင်းကိုင်ဆောင်သူ လေးဦးရှိသည်။

ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် ကိုယ်ထည်ပမာဏမှာ 1289 လီတာဖြစ်သည်။

ကလေးအထိန်းအချုပ်များ/ကလေးကြိုးများ တပ်ဆင်နေသူများအတွက် ပြင်ပထိုင်ခုံနေရာနှစ်ခုရှိ ISOFIX အမှတ်များသည် အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ပြင်းထန်လွန်းလှသော ကလေးထိုင်ခုံဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများသည် ကားကို လေးယောက်ဆံ့ဖြစ်စေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဥရောပမော်ဒယ်၏ပြန်ဆွဲ၍လျောင်းနိုင်သောနောက်ထိုင်ခုံ (အလယ်လက်ပတ်ခုံနှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသော) သည် ဩစတေးလျသို့မရောက်ရှိခဲ့ခြင်းမှာ ရှက်စရာကောင်းပါသည်။ 

နောက်ထိုင်ခုံမှာလည်း အပေါက်တွေမပါတဲ့အတွက် အဲဒါက သင့်အတွက် အရေးကြီးတယ်ဆိုရင် အဲဒါကို သတိရပါ။

Headroom သည် ခြေသလုံးကောင်းသည့် အပိုင်းအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

ရှေ့ထိုင်ခုံသို့ ရွေ့လျားသွားသော အခန်းသည် အနောက်ထက် ပြင်သစ်နိုင်ငံ ပိုဆန်သည် - သြစတြေးလျနိုင်ငံ၏ စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သော ကြိုးမဲ့ဖုန်းအားသွင်းသည့်နေရာသည် ရှေ့ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားခြင်းမရှိပေ။

အိမ်တွင်းသိုလှောင်မှုလည်းမရှိ၊ လက်ပတ်ခုံသည် ကံမကောင်းစွာဖြင့် ဤဈေးကွက်တွင်မရနိုင်ပါ၊ ပိုက်ဆံအိတ်ကိုသိမ်းဆည်းရန်နေရာတစ်ခု၊ လက်ဘရိတ်ပြုတ်သွားသောအခါတွင် သိမ်းသွားတတ်သည်။

တံခါးသေတ္တာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြင်သစ်သေးငယ်သော လက်အိတ်သေတ္တာ (ဘယ်ဘက်ဒရိုက်မှ မှန်ကန်စွာ မပြောင်းလဲခြင်းကြောင့်) တံခါးသေတ္တာများသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အရွယ်အစား ရှိနေသေးသည်။

အတွင်းခန်းက အနောက်ထက် ပြင်သစ် ပိုသေချာပါတယ်။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

Australia တွင်ရရှိနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသော C3 Aircross မော်ဒယ်သည် C81 light hatchback ကဲ့သို့ပင် 205kW/1.2Nm 3-litre သုံးဆလင်ဒါတာဘိုအားသွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။

C3 ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းကို စံအဖြစ် ခြောက်ချက်ချက် အော်တိုဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 

C3 Aircross တွင် 81 kW/205 Nm ထုတ်လုပ်နိုင်သော 1.2-litre ဆလင်ဒါသုံး တာဘိုအားသွင်း ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

Citroen က C3 Aircross သည် အနည်းဆုံး 6.6 octane ပရီမီယံလောင်စာဆီ 100L/95km စားသုံးပြီး မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင် တစ်ရက်အကြာတွင် ခက်ခဲစွာ မောင်းနှင်ပြီးနောက် 7.5L/100km ဖြင့် ကားကို စတင်မောင်းနှင်သောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် XNUMXL/XNUMXkm ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

C3 Aircross တွင် တက်ကြွသောဘေးကင်းမှုအင်္ဂါရပ်များ ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားပါသည်။ သင့်တွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ မြန်နှုန်းနိမ့် AEB၊ မျက်စိကန်းသည့်နေရာများကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ လမ်းသွားထွက်ခွာခြင်းသတိပေးချက်၊ အလိုအလျောက် အလင်းတန်းများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ပတ်၀န်းကျင်ကြည့်ကင်မရာကို ပုံတူကူးရန် ကြိုးပမ်းသည့် နောက်ပြန်ကင်မရာတစ်ခုတို့ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

2017 ခုနှစ်တွင် Euro NCAP စမ်းသပ်မှုတွင် C3 Aircross သည် အမြင့်ဆုံးကြယ်ငါးပွင့်ဘေးကင်းမှုအဆင့်ကို ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း စည်းမျဉ်းအသစ်များကြောင့် စက်ဘီးစီးသူအား ထောက်လှမ်းနိုင်ခြင်း မရှိခြင်း - AEB သည် ပြည်တွင်း၌ ကြယ်လေးပွင့်ရမည်ဟု ဆိုလိုသည်။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

5 နှစ် / အကန့်အသတ်မရှိခရီး


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

Citroen သည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်းကထက် ပိုကောင်းပုံပေါ်သော်လည်း ၎င်း၏အသစ်ထွက်ကုန်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဂုဏ်သတင်းမရှိပေ။

အာမခံ အကျုံးဝင်မှုသည် လူစုလူဝေးများထက် သာလွန်သော လမ်းဘေးအကူအညီ ငါးနှစ် အပါအဝင်၊ အကန့်အသတ်မရှိ ခရီးမိုင်/ခရီးဝေး အာမခံသည် ငါးနှစ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် အဓိက အမှတ်တံဆိပ်အများစုသည် ယခုအခါ ၎င်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

အာမခံ အကျုံးဝင်မှုသည် ငါးနှစ် / အကန့်အသတ်မရှိ ခရီးအကွာအဝေးဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို နှစ်စဉ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၁၅၀၀၀ တိုင်း၊ ကန့်သတ်စျေးနှုန်းဝန်ဆောင်မှုသည် C15,000 Aircross ပိုင်ရှင်များအတွက်ရရှိနိုင်ပြီး ငါးနှစ်/3km အတွက် $2727.39 ကုန်ကျပါသည်။

၎င်းသည် ဤအပိုင်းအတွက် မြင့်မားသော ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုလျှင် $545.47 နှင့် ညီမျှသည်။ Mazda CX-3 သည် အကွာအဝေး 2623 ကီလိုမီတာ တိုတောင်းသော အကွာအဝေး ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် $10,000 ကျသင့်သည်ဟု သင်ယူဆသောအခါ ပိုကောင်းပါသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် Toyota C-HR သည် အလားတူကာလအတွက် ဒေါ်လာ ၄၀၀ ကုန်ကျသည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

C3 Aircross သည် တန်ဖိုးထည့်မထားသော ကြမ်းတမ်းသောကားများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည့် အသေးစား SUV အပိုင်းတွင် ထင်ရှားသည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် အလေးပေးမှုအသစ်ကြောင့် C3 Aircross သည် ပြိုင်ဖက်များထက် များစွာ ပေါ့ပါးပြီး စီးနင်းမှုအရည်အသွေးသည် အပိုင်းအတွင်းရှိ ထူးခြားသောအနားသတ်များကို ပေးစွမ်းသည့် အဆိုပါစီးနင်းမှုအရည်အသွေးဖြစ်သည်။ 

အမှတ်တံဆိပ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် အလေးပေးမှုအသစ်ကြောင့် C3 Aircross သည် ၎င်း၏ပြိုင်ဖက်များထက် များစွာပို၍ ပေါ့ပါးသည်။

သို့သော် ၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုသည် ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှု အားနည်းသည်ဟု မထင်ပါနှင့်။ စီးရတာ ပျော့ပေမယ့် ကားက စည်းကမ်းကောင်းတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် CX-3 ကဲ့သို့ မကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်း၏ကိုယ်ထည်အလိပ်သည် ပို၍သိသာသည်။ ဒါ​ပေမယ့်​ ​သေး​သေး​လေး SUV ​လေး​တွေ​ရော ဘယ်​သူ​တွေ​ပြော​နေ​လဲ။ 

ငါလည်း ဂီယာတကောင်ပါ။ 81kW သည် ဤအပိုင်းတွင် ကြီးမားသောပါဝါမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုကိုပေးသောကြောင့် 205Nm ၏ peak torque ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

အထူးသဖြင့် Honda HR-V နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ရှေးဟောင်း 1.8 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်နှင့် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော အော်တိုမက်တစ် CVT ဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက C3 Aircross သည် ရုန်းအား၊ သန့်စင်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ သာယာမှုတို့ဖြစ်သည်။ 

C3 Aircross သည် ရုန်းအား၊ သန့်စင်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုကို နှစ်သက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် အင်ဂျင်သည် ရေနွေးငွေ့ကုန်သွားတတ်ပြီး ကျော်တက်သည့်အခါ နှေးကွေးသွားတတ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သတိပြုမိသော်လည်း၊ မြို့ပြအဆိုပြုချက်သက်သက် ( SUV ကားငယ်များကဲ့သို့) C3 Aircross တွင် ကြီးကြီးမားမား အားနည်းချက်များမရှိပါ။

Aircross ၏ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် စီးခြင်းသည်လည်း ကောင်းမွန်ပြီး ငြီးတွားခြင်းမရှိသည့်အပြင်၊ ၎င်းသည် အဝေးပြေးလမ်းများအတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်ပါသည်။

C3 Aircross တွင် Peugeot ၏ ညီမအမှတ်တံဆိပ် "i-Cockpit" ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒိုင်ခွက်များ မပါဝင်သော်လည်း အတွင်းခန်းသည် အလွန်ခေတ်မီဆဲဖြစ်သည်။

ပုံမှန် head-up display သည် ခေတ်မမီတော့သော ဒစ်ဂျစ်တယ် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာများထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

ပုံမှန် head-up display သည် ခေတ်မမီတော့သော ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒက်ရှ်တပ်ဆင်ထားသော အမြန်နှုန်းပြကိရိယာထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းပါသည်။

ပြတင်းပေါက်ကြီးများ၊ စတီယာရင်နှင့် ဒရိုင်ဘာထိုင်ခုံတို့ပါရှိသော ကြီးမားသောပြတင်းပေါက်များနှင့် အကွာအဝေးကောင်းမွန်သော ဘက်စုံမြင်နိုင်စွမ်းသည် အထူးကောင်းမွန်ပါသည် (ဤစျေးနှုန်းအကွာအဝေးတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့် ကောင်းမွန်သော်လည်း)။ 

ဆုံးဖြတ်ချက်

Citroen C3 Aircross သည် သေးငယ်သော SUV အပိုင်းတွင် သေချာပေါက် ရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းချက်မရှိပါ - ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်က မြင့်မားလွန်းတယ်၊ ငွေတန်ဖိုးက ထက်မြက်မှုမရှိသလို၊ အော်ဟစ်အားပေးမှုတွေလည်း ပိုများလာပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် Citroen ရဲ့ လတ်တလော ချို့ယွင်းချက်တွေကို ပြုပြင်ပေးမယ့် ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ကားလေးပါ။

၎င်းသည် ပြိုင်ဘက်များစွာထက် လက်တွေ့ကျပြီး ယခင် Citroen မော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင် ၎င်း၏ ပြိုင်ဘက်များမရှိသည့် ကျက်သရေကို ပေးဆောင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အသေးစား SUV နှင့် C3 Aircross စတိုင်နှင့် စျေးနှုန်းသင့်တင့်သော အမျိုးအစားကို ရှာဖွေနေပါက၊ ၎င်းကို မစစ်ဆေးဘဲ ရူးနေမည်ဖြစ်သည်။

C3 Aircross သည် အသေးစား SUV အပိုင်းတွင် သင့်ရွေးချယ်မှု ရှိပါသလား။ အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်ကဏ္ဍတွင် သင့်ထင်မြင်ယူဆချက်များကို ပြောပြပါ။

CarsGuide သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဧည့်သည်အဖြစ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အစားအသောက်များ ပံ့ပိုးပေးသည့် အခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်ခဲ့သည်။