မကောင်းသော သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော ဘေးချိတ်၏ လက္ခဏာများ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

မကောင်းသော သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော ဘေးချိတ်၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများတွင် စတီယာရင် လျော့ရဲလာခြင်း၊ သိသာထင်ရှားသော အော်ဟစ်သံများ နှင့် နောက်တာယာ တိုးလာခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ခေတ်မီကားများနှင့် SUV များသည် ရှေ့ဘက်သို့ အလွန်ဘက်လိုက်နိုင်သည်။ ရှေ့ဘီးယက်ကားများတွင် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် စတီယာရင်၊ ရပ်တန့်ခြင်း၊ အရှိန်နှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပြီး နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းသည် လှုပ်နေရုံသာဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဘီးအချက်အချာနှင့် နောက်ပုဆကို ကြိုးတုတ်ဖြင့် ခိုင်ခံ့စွာ ပံ့ပိုးထားသည်။ ဘေးဘက်ဆွဲငင်အား၏အလုပ်မှာ အရှေ့ဆိုင်းထိန်းသည် ပင်ပင်ပန်းပန်းလုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် နောက်ဘီးများကို ဖြောင့်ဖြောင့်မြဲမြံနေစေရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဘေးချိတ်တစ်ခုတွင် ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်သည့်အခါ၊ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။

သင့်ကားအတွက် ပေးထားသည့် ရွေးချယ်မှုပေါ်မူတည်၍ ဘေးဘက်လင့်ခ်သည် ဘီးဗဟိုနှင့် ယာဉ်အခွဲဘောင် သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲဖရိန်တွင် တွဲထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကတာဝန်မှာ နောက်ဘက် axle နှင့် ၎င်းနှင့်ဆက်စပ်နေသော နောက်ဘီးများအတွက် ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် bushings နှင့် support brackets များပါရှိသော အပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘေးဘက်ဆွဲငင်အားနှင့် ပြဿနာရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပံ့ပိုးမှုကွင်းများနှင့် ချုံပုတ်များထဲမှ ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ လျင်မြန်စွာဖမ်းမိပါက လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာက အလွယ်တကူ ပြုပြင်နိုင်သည်။

ဘေးဘက်လင့်ခ်တစ်ခု ပျက်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် ပျက်သွားသောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် နောက်စေ့ချောင်ကျခြင်း၊ စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် အလွန်အန္တရာယ်ကင်းသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဘေးချိတ်ပြဿနာများသည် ပြဿနာတစ်ခုရှိနေကြောင်းနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော လုံခြုံရေးပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည့် သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ညွှန်ကိန်းအများအပြားကိုလည်း ပြသပေးမည်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်မှာ ဘေးချိတ်တစ်ခုတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း သတိပေးလက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

1. စတီယာရင်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုအား လွတ်လွတ်လပ်လပ်ခံစားရသည်။

မော်တော်ယဉ်ပြိုင်ကားနှင့် ရင်းနှီးသူများသည် တွန်းအား၏ အခြေခံနိယာမကို နားလည်ကြသည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ယာဉ်အပေါ်မှရွေ့လျားနေသောလေဖိအားသည် တာယာများအတွက် အလေးချိန်ပိုပေးရန်အတွက် အောက်ဘက်သို့တွန်းအား သို့မဟုတ် စွမ်းအင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းသည် ကားအား ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေချိန် သို့မဟုတ် အလှည့်ကျသည့်အခါ ပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန် ကူညီပေးသည်။ ဘေးဘားက အတူတူပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် ကားရဲ့အောက်ခြေကနေ။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မြေပြင်ပေါ်တွင် ခိုင်ခံ့မြဲမြံနေစေရန် နောက်ဘီးများ အပိုအလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် ကားလှည့်သည့်အခါ အနောက်ကို တည်ငြိမ်နေစေရန် ကူညီပေးသည်။

လင့်ခ်မှ ထုတ်ပေးသော ဖိအားမရှိပါက စတီယာရင်နှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုသည် အလွန်အားနည်းပြီး မတည်မငြိမ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် ဘေးထွက်လင့်ခ်များ ချောင်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသော ဘေးဘက်လက်မောင်းများဖြင့် ဆက်လက်မောင်းနှင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ကင်းသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတစ်ရပ်ကို ဖန်တီးနိုင်သောကြောင့် ကားမောင်းနေစဉ်တွင် ကားနောက်ခန်း လှုပ်ယမ်းသွားသည်ဟု ခံစားရပါက စက်ပြင်ဆရာထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်သင့်သည်။

2. နောက်ကနေ ခေါက်ပါ။

ဘေးဘက်လင့်ခ်များရှိ ချုံပုတ်များနှင့် bearing pivots များ ဟောင်းနွမ်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ လင့်ခ်များသည် ကားနောက်ဘက်မှ လမ်းမပေါ်တွင် ဆောင့်မိတိုင်း မြည်သံများထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ချုပ်ရိုးများ၊ တံတားများ၊ သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဆူညံသံများကိုလည်း သတိပြုမိနိုင်သည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင်၊ ဘေးဘက်တံသည် အထောက်အပံ့ကို ဖြတ်တောက်ပြီး မြေပြင်တစ်လျှောက် ဆွဲယူသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကျယ်လောင်သော အသံကိုလည်း ဖော်ထုတ်ရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။

3. နောက်တာယာ ဟောင်းနွမ်းမှု တိုးလာခြင်း။

ဘေးဘက်ဆွဲငင်အားသည် နောက်ဘီးများဆီသို့ "အလေးချိန်" တိုးလာသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အပိုဝတ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပေ။ အမှန်မှာ၊ ရှေ့ဘီးယက်ကားများနှင့် SUV ကားအများစုတွင်၊ နောက်တာယာများသည် ရှေ့တာယာထက် သုံးဆပိုရှည်သည်။ ထို့ကြောင့် မိုင် 5,000 တိုင်း တာယာ လဲလှယ်ခြင်းသည် တာယာတစ်ခုလုံး ယိုယွင်းမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ သို့သော် အချိတ်အဆက်များ ပျက်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းသွားသောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် နောက်တာယာ၏ အတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်အစွန်းများတွင် အရွယ်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်သည်။ ဤလက္ခဏာသည် ရှေ့တန်းညှိခြင်းပြဿနာများကို နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ဆင်တူသည်။ ဘေးဘက်လင့်ခ် ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ အလေးချိန်လျော့သွားသော အလေးချိန်သည် ယာဉ်၏အတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်အစွန်းသို့ သက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ အခြားအစွန်းတစ်ဖက်သည် လမ်းအများစုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ထပ်လောင်းဝတ်ဆင်မှုဖြစ်စေသည်။

မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို ဘေးဘက်ဆွဲငင်အားကို မကြာခဏ သတိမမူမိသော်လည်း အထက်တွင် သင်ရှင်းလင်းစွာတွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ၎င်းသည် ကား၊ ထရပ်ကား သို့မဟုတ် SUV တိုင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါသတိပေးလက္ခဏာများ သို့မဟုတ် လက္ခဏာရပ်တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက ဘေးတိုက်လင့်ခ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာထံ အမြန်ဆုံးသွားရောက်ပြသရန် သေချာပါစေ။

မှတ်ချက် Add