ဆိုးရွားသော သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော လောင်စာဆီ ထိုးသွင်းကိရိယာ O-rings များ၏ လက္ခဏာများ

ယာဉ်အတွင်း လောင်စာဆီနံ့၊ လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် Check Engine မီးပွင့်လာခြင်းတို့တွင် အဖြစ်များသော လက္ခဏာများ ပါဝင်သည်။

Fuel Injector o-rings များသည် လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော ကားအားလုံးနီးပါးတွင် တွေ့ရှိနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Injector ထိပ်မှ Injector Manifold နှင့် Fuel Rail သို့ တံဆိပ်ခတ်ထားသော Injector O-rings များ။ လောင်စာမီးရထား၊ အင်ဂျယ်တာများ၊ နှင့် စားသုံးနိုင်သောအချိ်န်များသည် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သောကြောင့် အပြည့်အ၀တပ်ဆင်ပြီး bolted သောအခါတွင် အလုံပိတ်လိုအပ်ပါသည်။ Fuel Injector Seal များကို များသောအားဖြင့် Polyurethane သို့မဟုတ် Nitrile ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် လောင်စာဆီခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများရှိပါသည်။ o-rings များကို လေးလံစွာအသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ သင့်ကားအတွက် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ဆိုးရွားသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော o-rings များသည် ကားတစ်စီးအား ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာတစ်ခုဆီသို့ သတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

1. အင်ဂျင်ခန်းမှ လောင်စာဆီနံ့

Fuel Injector O-ring ပြဿနာ၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာမှာ လောင်စာနံ့ဖြစ်သည်။ Injector o-ring ခြောက်သွေ့သွားပါက သို့မဟုတ် အက်ကွဲပါက လောင်စာငွေ့သည် ၎င်းတို့မှတဆင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း လောင်စာဆီအနံ့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ယိုစိမ့်မှု ပိုကြီးလာသည်နှင့်အမျှ အနံ့သည် တဖြည်းဖြည်း ပြင်းထန်လာသည်။

2. ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

အနံ့ထွက်လာပြီး မကြာမီတွင် မကြာခဏ ပေါ်လာလေ့ရှိသော လောင်စာထိုးစက် o-ring ပြဿနာ၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုမှာ လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။ O-rings တစ်ခုခုကွဲ (သို့) ဟောင်းနေပါက၊ လောင်စာသည် အောက်ခံ သို့မဟုတ် နော်ဇယ်၏ထိပ်မှတဆင့် ယိုစိမ့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်းသည် ပြဿနာတစ်ခုကို အချက်ပြနိုင်သည့် အလွန်ပြင်းထန်သောအနံ့ကို ဖြစ်စေသည်။ ဓာတ်ဆီ၏ မီးလောင်လွယ်မှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းမှုအန္တရာယ်မှ ကာကွယ်ရန် ဖြစ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ပြန်လည်ပြုပြင်သင့်သည်။

3. စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ ပျက်ယွင်းခြင်း၊ ပါဝါနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း။

ပြဿနာရှိသော လောင်စာအင်ဂျယ်တာ O-rings ၏ နောက်ထပ်လက္ခဏာမှာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာများဖြစ်သည်။ Injector O-ring သည် ယာဉ်၏ လေ-ဆီ အချိုးကို ကမောက်ကမဖြစ်စေလောက်အောင် ပေါက်ကြားပြီးနောက် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဆိုးရွားသော injector o-ring သည် ယာဉ်စတင်ခြင်း၊ မီးပျက်ခြင်း၊ ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း၊ အရှိန်နှင့် ဆီစားသက်သာခြင်း နှင့် ပိုမိုဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင် ရပ်သွားသည့်တိုင် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် လောင်စာဆီအနံ့ သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ပြီးနောက် ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။

လောင်စာထိုးဆေး o-rings များကို အစားထိုးခြင်းသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မဟုတ်သော်လည်း၊ ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ၎င်းတို့ပျက်ကွက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့အတွက် အကြံပြုထားသော အစားထိုးကာလတစ်ခုရှိသည်။ သင့်ယာဉ်တွင် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ တစ်စုံတစ်ရာ တွေ့ရှိရပါက သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးစက် O-rings များထဲမှ တစ်ခုပြဿနာဖြစ်နေသည်ဟု သင်သံသယရှိပါက AvtoTachki ကဲ့သို့သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တစ်ဦးရှိ၍ လိုအပ်သည်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် ယာဉ်ကို စစ်ဆေးခိုင်းပါ။ အစားထိုးပါ။