Rotor နှင့် Distributor Cap ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ
ကားတစ်စီးပြုပြင်

Rotor နှင့် Distributor Cap ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ အင်ဂျင်ပျက်ယွင်းခြင်း၊ ယာဉ်မစတင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း မီးလင်းလာပြီး အင်ဂျင်သံ အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

လည်ပတ်နေသောအင်ဂျင်သည် စက်နှိုးကွိုင်များမှတဆင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအများအပြားကို distributor အတွင်းတွင် လည်ပတ်နေသော ရဟတ်တစ်ခုထံသို့ ပေးပို့သည်။ ရဟတ်သည် မီးပွားပလပ်ကြိုးများမှတဆင့် စွမ်းအင်ကို ညွှန်ပြပြီး နောက်ဆုံးတွင် မှန်ကန်သော စက်နှိုးရန်အတွက် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။

rotor နှင့် distributor cap သည် distributor ၏ contents များကို engine မှ ပိုင်းခြားပြီး distributor ၏ လုပ်ဆောင်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စွာ ထားရှိကာ စွမ်းအင်အလွန်မြင့်မားသော ဗို့အားများကို ထိန်းသိမ်းကာ သင့်လျော်သော မီးပွားပလပ်များသို့ ညွှန်ပေးပါသည်။ Spark Plug များသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစေရန် လောင်စာဆီအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေရန် ဖြန့်ဖြူးသူထံမှ မီးပွားကို အသုံးပြုသည်။

သင့်ကားလည်ပတ်နေချိန်တွင် ဗို့အားမြင့်သည် ဤဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်တစ်ခုလုံးကို လည်ပတ်နေသော်လည်း ပြဿနာတစ်ခုရှိလျှင် သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်မည်ကိုသေချာစေရန် မှန်ကန်သောမီးပွားပလပ်များသို့ ဗို့အားဖြန့်ဝေမည်မဟုတ်ပါ။ အများအားဖြင့်၊ မအောင်မြင်သော ရဟတ်နှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးဦးထုပ်သည် ယာဉ်မောင်းအား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် သတိပေးသည့် လက္ခဏာများစွာကို ဖြစ်စေသည်။

1. အင်ဂျင်ချွတ်ယွင်းခြင်း။

အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ သိရှိရန် ရဟတ်နှင့် ဖြန့်ဖြူးရေး ဦးထုပ်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် အရာအားလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေမည့် နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။

2. ကားစတင်မည်မဟုတ်ပါ။

distributor cap ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် မပိတ်ဘဲ သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းသောအခါ၊ အင်ဂျင်သည် ဆလင်ဒါများကို ရွှေ့ရန် လိုအပ်သော circuit တစ်ခုလုံးကို မီးပွားများ မပို့နိုင်တော့ဘဲ နောက်ဆုံးတွင် ကားကို လည်ပတ်စေသည်။

3. Check Engine မီးလင်းလာပါသည်။

သင်၏ Check Engine မီးသည် ကွဲပြားသည့်အရာအချို့ကို ဆိုလိုနိုင်သော်လည်း ဤမီးအား ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသော အခြားလက္ခဏာအချို့နှင့်အတူ သင်မြင်သောအခါ၊ သင့်ကား၏ကွန်ပြူတာမှ ကုဒ်ကုဒ်ကို သိရှိရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးကို ဖုန်းခေါ်ဆိုရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။

4. အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်ဆူညံသံ

အထူးသဖြင့် ဆလင်ဒါများသည် စတင်ရန်ကြိုးစားသော်လည်း အလုပ်မလုပ်သောကြောင့် သင့်ကားသည် ရဟတ်နှင့် distributor cap မကောင်းပါက အလွန်ထူးဆန်းသော အသံများထွက်နိုင်သည်။ ရဟတ်နှင့် ဖြန့်ချီရေးဦးထုပ် ပျက်သွားသဖြင့် လက်ခုပ်သံ၊ ကလစ် (သို့) ဟစ်သံများ ကြားနိုင်သည်။

သင့်ကားပေါ်တွင် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်သည့်အခါတိုင်း၊ သင့်စက်နှိုးစနစ် ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သင့်ကားကို စတင်ရာတွင် ပြဿနာများရှိပါက၊ အကူအညီအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော AvtoTachki မိုဘိုင်း အော်တိုစက်ပြင်သို့ ဆက်သွယ်ပါ။

မှတ်ချက် Add