Steering Column Actuator ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေခြင်း၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများတွင် ကားစတင်ရန် ခက်ခဲခြင်း၊ စက်နှိုးခြင်းမှ သော့ကို အချိန်မရွေး ဖယ်ရှားနိုင်ခြင်း နှင့် စက်နှိုးသည့်ခလုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ခေတ်မီကားများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ် စက်နှိုးထိန်းချုပ်မှုများ မထည့်သွင်းမီတွင်၊ စတီယာရင်ကော်လံသည် သင့်သော့ကို စက်နှိုးပြီး မပြုတ်ကျကြောင်း သေချာစေသည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ 2007 ခုနှစ်မတိုင်မီ မော်တော်ယဉ်များကို ပိုင်ဆိုင်ထားသူများအတွက်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ သင် အနည်းဆုံးမျှော်လင့်ထားသည့် သို့မဟုတ် ငွေကြေးတတ်နိုင်သည့်အခါ ပြိုကွဲသွားသည်။ စတီယာရင်ဂီယာပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း စောစီးစွာ ညွှန်ပြပေးမည့် လက္ခဏာအချို့ကို သတိပြုမိနိုင်သောကြောင့် စတီယာရင်ဂီယာကို ဆိုးရွားစွာ ပြဿနာမဖြစ်စေမီ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

စတီယာရင်တိုင်မောင်းက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

အောက်တွင်ကျွန်ုပ်တို့မှတ်တမ်းတင်မည့်သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များကိုသင်မှတ်မိနိုင်စေရန်ဤအပိုင်းသည်ဘာလုပ်ဆောင်သည်ကိုနားလည်ရန်အရေးကြီးပါသည်။ သော့ကို မီးစက်ထဲထည့်လိုက်တိုင်း၊ စက်နှိုးဖို့ စတီယာရင်ကော်လံအတွင်း စက်ကိရိယာလီဗာများစွာ (ဒါမှမဟုတ် အဖွင့်ခလုတ်များ) ပါရှိပါတယ်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုသည် အင်ဂျင်နှိုးရန်အတွက် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် သတ္တုချောင်းနှင့် လင့်ခ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စက်နှိုးရာတွင် သော့ကို လုံခြုံစွာ ကိုင်ထားသည်။ ဒါက စတီယာရင် တိုင်မောင်း။

အောက်ဖော်ပြပါများသည် စတီယာရင်ကော်လံကို မောင်းနှင်ရာတွင် ပြဿနာရှိကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည့် သတိပေးလက္ခဏာများနှင့် လက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

1. ကားစတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း။

စက်နှိုးသော့ကိုဖွင့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီမှ ပါဝါကိုဆွဲယူပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကိုစတင်ရန်အတွက် စတင်သူထံသို့ အချက်ပြမှုတစ်ခု ပေးပို့သည်။ သို့သော် သင်သည် သော့ကိုဖွင့်ပြီး ဘာမှမဖြစ်ပါက၊ ဤသည်မှာ စတီယာရင်တိုင်ဒရိုက်တွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ထင်ရှားသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။ သော့ကိုဖွင့်ရန်ကြိုးစားပြီး starter သည် အကြိမ်များစွာပါဝင်နေပါက၊ ၎င်းသည် actuator ဟောင်းနွမ်းနေပြီဖြစ်ပြီး အစားထိုးရန်လိုအပ်သည့်လက္ခဏာလည်းဖြစ်သည်။

2. သော့ကို အချိန်မရွေး စက်နှိုးနိုင်သည် ။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ပါဝါစတီယာရင်သည် မီးလောင်ကျွမ်းနေချိန်တွင် သင့်သော့ကို မြဲမြံစွာဆုပ်ကိုင်ထားသည့် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားဖြစ်သည်။ ဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးမှာမှ မင်းရဲ့သော့ကို မရွှေ့သင့်ပါဘူး။ သော့ကို "စတင်ရန်" သို့မဟုတ် "ဆက်စပ်ပစ္စည်း" အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါတွင် သော့ကို စက်နှိုးရာမှ သော့ကို ဖယ်ရှားရန် စီမံပါက၊ ၎င်းသည် စတီယာရင်ကော်လံ actuator မှားယွင်းနေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ချက်ချင်းမောင်းနှင်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်သင့်ပြီး သင့်ပြည်တွင်းရှိ ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာအား စတီယာတိုင်ကော်လံကို အစားထိုးပြီး အခြားမည်သည့်အရာမျှ မပျက်စီးကြောင်း သေချာစေရန် အခြားစတီယာရင်ကော်လံအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။

3. သော့ပေါ်တွင်ခုခံခြင်းမရှိပါ။

သော့ကို စက်နှိုးရာတွင် ထည့်သွင်းပြီး သော့ကို ရှေ့သို့ တွန်းလိုက်သောအခါ၊ သင်သည် သော့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် သင်သည် "starter mode" တွင် ရှိနေသောအခါ။ အကယ်၍ သင်သည် ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းမရှိဘဲ ချက်ချင်း "စတင်မုဒ်" သို့ သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် စတီယာရင်ကော်လံ drive တွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ကောင်းသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။

ဤသတိပေးဆိုင်းဘုတ်များကို သတိပြုမိပါက၊ သင့်ဒေသခံ ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်၍ စစ်ဆေးရန်၊ ရောဂါရှာဖွေရန်နှင့် ပြုပြင်နိုင်စေရန် သေချာပါစေ။ စတီယာရင်တိုင် မောင်းနှင်မှု ပျက်ကွက်ပါက မောင်းနှင်မှု မလုံခြုံတော့ပါ။

4. စက်နှိုးခလုတ်၏ အပူလွန်ကဲခြင်း။

စက်နှိုးခြင်းခလုတ် သို့မဟုတ် စတီယာရင်တိုင် ကျိုးကျနေသော လုပ်ဆောင်ချက်သည် လျှပ်စစ်အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့်လည်း အပူထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ သင်၏သော့နှင့် စက်နှိုးခြင်းသည် ထိထိမိမိနွေးထွေးနေကြောင်း သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးသင့်သည့် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည့် အခြေအနေတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

5. ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ နောက်ခံအလင်းကို ဂရုပြုပါ။

သဘာဝအတိုင်း ယိုယွင်းပျက်စီးမှုသည် စတီယာတိုင်ကို မောင်းနှင်မှု ပျက်ကွက်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ အထက်မှာဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်း သတိပေးလက္ခဏာတွေမပြဘဲ ဖြစ်သွားနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်၊ ဤအရာသည် သင့်ဒိုင်ခွက်ရှိ လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့်၊ သင်စက်နှိုးသော့ကိုဖွင့်သောအခါ ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ မီးအချို့ပွင့်လာပါက ၎င်းသည် အလုပ်မလုပ်သည်ကို သင်သိလိမ့်မည်။ ကားအဟောင်းများစွာတွင်၊ ဘရိတ်မီး၊ ဆီဖိအားမီး သို့မဟုတ် ဘက်ထရီမီးသည် သင်သော့ဖွင့်ပြီးသည်နှင့် ပွင့်လာပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် မီးဖွင့်ထားပြီး ဤမီးများ မပေါ်ပါက၊ ခလုတ် စုတ်ပြဲသွားခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲသွားနိုင်သည့် လက္ခဏာတစ်ရပ် ဖြစ်ပါသည်။

စတီယာရင်ကော်လံမောင်းမကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့် အထက်ဖော်ပြပါသတိပေးလက္ခဏာများကို သင်တွေ့တိုင်း တုံ့ဆိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်ဆွဲမနေပါနှင့်။ ယာဉ်မမောင်းမီ ဤပြဿနာကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ရန် သင့်ပြည်တွင်း ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ပါ။